ዋና > ሽማኖ > የሺማኖ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች - ተግባራዊ መፍትሔ

የሺማኖ ተሽከርካሪ ተሸካሚዎች - ተግባራዊ መፍትሔ

አንድ የሽማኖ ማእከል ስንት ተሸካሚዎች አሉት?

9 ተሸካሚዎች





በጂ.ሲ.ኤን ቴክ ቴክኒክ ውስጥ ስለ ነፃ ጎማዎች ብዙ ጥያቄዎች ይጠየቃሉ ፡፡ ስለዚህ እነሱ በትክክል ምን እንደሆኑ እና እንዴት እንደሚሰሩ የተሻገርንበት ጊዜ ነበር ብዬ አሰብኩ ፡፡ (ሂሲንግ) (ቀለል ያለ ልብ ያለው ሙዚቃ) (የተለያዩ ነፃ መንwheራ spinሮች ይሽከረከራሉ) አሁን የነፃው ጎማ ዓላማ ወይም ሥራ የራስዎን ጫፎች ለመሸከም ብቻ አይደለም ፡፡

በእርግጥ ፣ ወደፊት እንዲጓዙ የሚረዳዎትን ኃይል ከእግሮችዎ ወደ የኋላ ተሽከርካሪ እንዲያስተላልፉ ያስችልዎታል ፣ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ እርስዎም በነፃነት መሮጥ እንዲችሉ ተጨማሪ ባህሪ ፡፡ የትኛው በጣም አስፈላጊ ነው ፣ እውነቱን እንናገር ፣ አሁን ነፃ ጎማ በእውነተኛ የመንኮራኩርዎ እምብርት ላይ በጥብቅ አልተያያዘም። በምትኩ ፣ እነሱ ዘንግ ላይ ብዙውን ጊዜ ተይዘዋል።

ስለዚህ በቀላሉ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ወይም ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ይችላሉ። ምንም እንኳን ሁልጊዜ ያን ያህል ቀላል ባይሆንም ፡፡ በከፊል ያ የመጨረሻ ጫፎችን በቀላሉ ማውጣት ስለሚችሉ ነው ፡፡



ከሌሎች ጋር ግን ማድረግ ያለብዎት ሁለት የ 5 ሚሜ አለን ቁልፎችን ወይም ምናልባት የ 17 ሚሜ ክፍት የመክፈቻ ቁልፍን ማስገባት ነው ፣ ያላቅቋቸው ፣ ከዚያ የነፃውን ገላ ማንሳት ይችላሉ ፣ እርግጠኛ አይደሉም ፣ የአምራቹን ጣቢያ ይመልከቱ ምክንያቱም ያ ነው ብዙ ጊዜ በጣም ሰፊ የቴክኒክ መመሪያዎችን የሚያገኙበት ፡፡ ሆኖም ፣ ነፃውን ዊል ከእውነተኛው የ hub ቅርፊት እራሱ ላይ ሲያስወግዱት በጣም በዝግታ እና ብዙውን ጊዜ ምንም ነገር እንደማያጡ በማያ ገጽ ላይ ማድረግዎን ማረጋገጥ አለብዎት ፡፡ ደህና ፣ በቅርብ ጊዜ በትክክል ለምን እንደሆነ ያዩታል። (ፍሪዌል ይሽከረክራል) አሁን አንዳንድ ነፃ መንelsራ completelyሮች ሙሉ በሙሉ የታሸጉ በመሆናቸው በምንም መንገድ አገልግሎት መስጠት ወይም አገልግሎት መስጠት አይችሉም ፡፡

በአጠቃላይ እነዚህ እንደ አንዳንድ ሺማኖ ፣ አንዳንድ ዕድሜ ያላቸው ፉልከርመስ ወይም በዝቅተኛ ደረጃ ካምፓኖሎ ባሉ እንደዚህ ባሉ ነገሮች ላይ ባሉ ብስክሌቶች ላይ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ሆኖም ፣ ቀደም ሲል በእውነቱ ከአንድ መናኸሪያ አወጣኋቸው ፣ ለሁለት ሳምንታት ያህል በአንድ ዘይት ውስጥ እወረውራቸዋለሁ ፣ እንደገና አወጣኋቸው እና በጥሩ ሁኔታ ሰርተዋል ፡፡ ግን ለጊዜው ብቻ ፣ አንድ ካለዎት እኔ እራሴን ጣጣ ከማዳን እና አዲስ ብቻ እገዛለሁ ፡፡

በመጀመሪያ ፣ የሶስት ወይም አራት- pawl ዘዴ እንዴት እንደሚሰራ እንመልከት ፡፡ በዚህ ራዕይ ውስጥ ያለው ይህ ባለሶስት-ፓውል ዘዴ ነው ፡፡ እዚህ አንድ ፣ ሁለት እና ሶስት አለን ፡፡



አንዳንድ ጊዜ አንድ አራት ወይም ስድስት ቀጥ ብለው ያገኙና ልክ በእኩል ዙሪያ እዚያው ይገኛሉ ፡፡ አሁን እነዚህ በእውነቱ እዚህ ቦታ ላይ ተይዘዋል ፡፡ በእውነተኛው የፍሪዌል ጠርዝ ዙሪያ አንድ ትንሽ የማጣሪያ ቀለበት አለ።

ይህንን ከፍ ካደረግኩ በእውነቱ እነዚህን አሻንጉሊቶች አውጥቼ ማውጣት እችላለሁ እናም በውስጣቸው ያለውን ቆሻሻ ለማስወገድ በእውነቱ መጠበቅ እችላለሁ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ እነዚህ ፓውልዎች በትንሽ ምንጮች ፣ ጥቃቅን ፣ ጥቃቅን ፣ ትናንሽ ምንጮች ብቻ ይያዛሉ ፡፡ ለዚህም ነው አንዳቸውንም ማጣት አስፈላጊ የሆነው ምክንያቱም እነሱ በጣም ትንሽ ስለሆኑ ምንጣፍዎ ላይ ወይም በማንኛውም ነገር ላይ ሲራመዱ ሊያገኙዋቸው አይችሉም ፡፡

ስለዚህ ከእውነተኛው የ hub ቅርፊት ውስጠኛ ክፍል ጋር እንዲመሳሰሉ በማዕዘን በመያዝ ይሰራሉ ​​፡፡ ስለዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ ቦታው በሚገቡበት ጊዜ እና እምብርት ዙሪያውን የሚሽከረከረው ኃይል ስለዚህ እንደ እሱ ተቃራኒ አንግል ናቸው ፡፡ እና በተመሳሳይ ፣ ነፃ መሽከርከሪያውን ከያዙ በኋላ በእውነቱ ወደ ቦታቸው ማጠፍ ይችላሉ እናም ያ በ ‹‹XT›› ውስጥ ጥሩ ስሜት የሚንፀባረቅበት ምልክት ይሰማል ፡፡ (መዥገር) ደህና ፣ እኔ እንዲሁ ይህንን ንድፍ ለማሳየት እፈልጋለሁ ፡፡



ስለዚህ እሱ እንዲሁ ሶስት-መቆለፊያ ዘዴ ነው ፣ ግን ይፈነዳል ፣ በጥሩ ተቆርጧል። ስለዚህ እዚህ ምን እየተከናወነ እንዳለ በትክክል ማሳየት እንችላለን ፡፡ ስለዚህ ሶስቱ መቀርቀሪያዎቹ በነፃው መሽከርከሪያ ላይ እዚህ የኋላ ተሽከርካሪ ላይ አሉን እና እንዳልኳቸው በትንሽ ትንንሽ ምንጮች እና በመያዣ ቀለበት እንዳሉት በቦታው ተይዘዋል ፡፡

ግን በሚያስደስት ሁኔታ ፣ በዚህ እምብርት ላይ በእያንዳንዱ እግር ላይ 12 ትናንሽ ኖቶች አሉ ፣ ከዚያ አንድ ቀለበት ወደ ትክክለኛው የ hub መኖሪያ ቤት ይጫናል ፡፡ ስለዚህ እንደ ድራይቭ ነው ፣ እነዚህ መያዣዎች እንዲቀመጡ ደወሉን ሊደውሉ ተቃርበዋል ፣ እዚያም 120 የተለያዩ የጥቃት ነጥቦች አሉዎት ፡፡ ስለዚህ ሁሉም ሰው 12 አለው ፣ ስለሆነም በውስጣችሁ ከሚገኙት አነስተኛ ክፍተቶች ውስጥ ከ 120 ቱ በተመሳሳይ ጊዜ በአንድ ጊዜ የሚወዳደሯቸው 36 ነጥቦች አሉዎት ፡፡

በዚህ ራዕይ ውስጥ ካሉ 24 ቱ ጋር ሲወዳደር ጥሩው ይህ ማዕከል ነው ፡፡ ግን ደህና ፣ በእኔ አስተያየት ካለው እውነተኛ ጥቅም ወይም የአፈፃፀም ትርፍ አያገኙም ፣ ይህንን ድምጽ ያዳምጡ ፡፡ (የፍሪዌል ጠቅታ) ቆንጆ አሪፍ።

ሶስት ማዕከሎችን እንሰራለን ፣ ስለዚህ እና በኋላ እንሞክራለን። (የፍሪዌል ጠቅታዎች) (ፍሪዌል ዞር) አሁን የማቪክ መንኮራኩሮች እንደገና በተለየ መንገድ ይሰራሉ ​​፡፡ ምንም እንኳን አንዳንዶቹ አዳዲሶቹ ከዲቲ ስዊስ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ቢሠሩም በዚህ በአኪየም ጎማ ላይ ግን በጣም በጥንቃቄ አውልቀዋለሁ እናም ለምን እንደሆነ ያያሉ ፣ ተስፋ እንደማያደርግ ተስፋ እናደርጋለን ፡፡

ግን እኛ ከተመለከትነው ከመጀመሪያው የነፃ ተሽከርካሪ ቅንብር ተቃራኒ በሆነ መልኩ ይሰራሉ ​​፣ ማለትም የሶስት ወይም የአራት- pawl ዘዴ።

ስለዚህ እነዚህ በእውነቱ ወደ እምብርት አካል ወይም ወደ መጥረቢያ ፣ ከዋናው እምብርት ጋር የተሳሰሩ ናቸው ፣ እና እዚያ በሚገኙ ጥቃቅን ምንጮች እና እነዚያ ትናንሽ አሻንጉሊቶች በተያዙበት ቦታ በእውነቱ በፍሪዌል ሰውነት ውስጥ ባሉ ክፍተቶች ውስጥ ይገባሉ ፡፡ እነሱ በተቃራኒው ይሰራሉ ​​ከዚያም በግልፅ ሰውነት አካል ውስጥ ባሉ ክፍተቶች ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ በግልጽ የሚታዩት የእነዚህ ጥቃቅን ትናንሽ ምንጮች የፀደይ ውጥረት ነው ፣ ሁል ጊዜም የሚገርመኝ የእግሮችዎን ኃይል በሙሉ ወደ ቦታው ማምጣት መቻላቸው ነው ፡፡ ፣ ወደፊት ለመንሸራተት በዙሪያዎ። የሚገርም ነው ፡፡ (ፍሪውዌል ይሽከረክራል) ወደላይ የተለየ የቁልፍ ዘዴ ነው።

ይህ በዲቲ ስዊስ ማእከላት እና ሌሎች የፈጠራ ባለቤትነታቸውን በሚጠቀሙባቸው ማዕከሎች ውስጥ ይገኛል ፡፡ ስለዚህ መጀመሪያ የመጨረሻውን ካፕ እናስወግድ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ያን ያህል ቀላል አይደለም ፡፡

በቃ ትንሽ ማሳመን ነበረብኝ ፡፡ ከዚያ ነፃውን ዊልስ ስናወጣ በውስጡ ጥቂት ትናንሽ ጃጋዎች እንዳሉ ታያለህ ፡፡ አሁን አንድ ትንሽ ኒብ አለን ፣ ከዚያ ዲቲ ስዊዝ ኮከብ ራትቼች ከሚላቸው ሁለት አለን ፡፡

እና ከመካከላቸው አንዱ እዚህ ውስጥ በእውነተኛው የ hub ቅርፊት ውስጥ ተቀምጦ እያለ ፡፡ እርስዎ እዚያ ውስጥ ሊገጣጠሙ የሚችሉ እና እንዲሁም በዚህ freehub አካል ውስጥ ጥቂት ትናንሽ ክፍተቶች እንዳሉን ማየት ይችላሉ ፡፡ ከዚያ አስማት በእውነቱ እዚህ ይሠራል ፡፡

ክላቹን በሚነጥሉበት ጊዜ በመኪና ውስጥ እንደሚያገኙት ልክ እንደ ክላች ሰሃን ነው ማለት ይቻላል ፡፡ ስለዚህ እነዚህ የከዋክብት አሻራዎች በአንዱ በኩል የተደመሰሱ እና ከዚያ በሌላኛው በኩል ፍጹም በሆነ ጠፍጣፋ እንደሆኑ እዚህ ማየት ይችላሉ ፡፡ ያም ማለት ከመካከላቸው አንዱ ወደ ነፃ ጎማ ከገባ ፣ ውስጡ ካለው ተሸካሚው ጋር ጠፍጣፋው ክፍል አለው።

በመጀመሪያ ፣ ይህ በእውነተኛው የእብሪት አካል እራሱ የፍሪዌል አሠራሩን መሳተፍ እና ማራቅ ስለሚረዳ ትንሽ ፀደይ እዚያ ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፡፡ ይህ በመሃል ቅርፊት ውስጥ መሆን አለበት ብለው ካሰቡ ያንን የስፕሊን መስመሮችን በአንድ ላይ ያያይዙ ነበር። ያ በትክክል እሱ ያ ነው ስለዚህ እሱ ያጭቃል (ጠቅ ያደርጋል) እና የሃብ ሽክርክሪቶችን ይፈታል እና ያ ያንን ጥሩ የድምፅ ጫጫታ ይሰጥዎታል ፡፡

ራፋ ብስክሌቶች

እኔ እንደማስበው የዚህ እውነተኛ ጥቅሞች አንዱ እዚህ ብዙ የተለያዩ የግንኙነት ነጥቦች እንዳሉዎት ነው ፡፡ እነዚህን ቢቶች ብቻ የሚያነቁበት ሶስት ወይም አራት የፓውል ዘዴ ከመኖር ይልቅ እዚህ ጥሩ 36 በተመሳሳይ ጊዜ የተሳትፎ ነጥቦችን እናገኛለን ፡፡ (ጠቅ ያድርጉ) (ነፃ መሽከርከሪያ ሽክርክሪቶች) ከዲቲ ስዊስ ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆነ ሌላ ቅንብር ክሪስ ኪንግ ነው ፣ እዚያ ላሉት ብዙዎቻችሁ የሚታወቅ ስም ይሆናል ፡፡

ደህና ፣ የነፃ መንቀሳቀሻ ዘይቤው የበለጠ ጫና በሚያደርጉበት ወይም በሚያስገድዱት መጠን ፣ ተሳትፎው ይበልጥ እየጠነከረ ይሄዳል እናም አንዳንድ ፊዚክስም ያለ ይመስለኛል ፣ ይህ ማለት የኃይል ማስተላለፉ የበለጠ ነው ማለት ነው። አንዳንድ ውስብስብ ቁርጥራጮችን የያዘ ስለሆነ ይህንን አይለዩት ፣ ግን በማያ ገጹ ላይ ያሉት ስዕሎች አሁን እንዴት በትክክል እንደሚሰራ ያሳያሉ ፡፡ እና እሱ የተሳትፎ 72 ነጥቦች ስላሉት እና ቆንጆ አሪፍ ድምጽ ይሰጥዎታል። (ፍሪዌል ይሽከረከራል) አሁን በደርዘን እና በደርዘን የሚቆጠሩ የተለያዩ የነፃ ጎማዎች ዓይነቶች አሉ ሁሉንም ሁሉንም መሸፈን አንችልም ፣ ግን ለመጨረስ በአንዳንድ የዚፕ ማዕከላት ውስጥ ሊገኝ በሚችለው ዘንግ ክላች ቴክኖሎጂ ላይ እንነካ ፡፡

ይህ ማግኔቶችን ኃይል ይጠቀማል ፣ ያ ትክክል ማግኔቶች ትክክለኛው የ hub ቅርፊት በዚያ የአቧራ ክዳን ሽፋን ስር ነው ፡፡ ወደ 36 ጥርስ እና ወደ ራኬት ቼክ አሠራር መድረስ እንችላለን ፡፡ ስለዚህ በፔዳልዎ ላይ ግፊት በሚሽከረከረው ተሽከርካሪ ላይ ሲጫኑ እና ከዚያ በሚዞሩበት ጊዜ ነፃ በሚሆኑበት ጊዜ ጫና በማይፈጽሙበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ የሚቆለፉት ስድስቱ ማግኔቶች ሙሉ በሙሉ ይለቀቃሉ ፣ ይህ ትክክል ነው ፣ በመሠረቱ እርስዎ መሆን የሚችሉት ትንሽ ተጨማሪ ነፃ-መን loራኩር እንደ ከባድ ቦታ ላይ የተቆለፉ ጥፍሮች ወይም ቼኮች ተጨማሪ የመቋቋም አቅም ስለሌለዎት ፡፡

ጥሩ ትንሽ ሀሳብ። (ጠቅ ያድርጉ) (የተለያዩ ፍሪዌሎችን ያሽከርክሩ) ሰዎች ከመደበኛው የተለየ ድምፅ ስለሚፈልጉ በቅርቡ የነፃ ተሽከርካሪ ማእከል ድምፅ ወይም ድምፅ ብዙ ተነጋግሯል። ጮክ ያለ አሮጌ ጠቅታ ትንሽ ከፍ እንዲል ለማድረግ ከሚሰጡት ሀሳቦች መካከል ከእነዚህ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ቅባቶችን እና ቅባቶችን ለማስወገድ እንዲሁም ምንጮቹን በመዘርጋት ያንን ከፍ ያለ ድምፅ ለመፍጠር ትንሽ ፍጥነት እንዲኖራቸው ለማድረግ ነው ፡፡

እና በሌላ በኩል እነሱን ለማረጋጋት ፣ ሰዎች በስብ ሞልተዋቸው ያዙዋቸው እና ከዚያ የማይፈልጓቸውን እነዚያን ምንጮች ይጭመቃሉ ፡፡ ደህና ፣ ልክ እንደዛው መልሰው ያስገቡ እና ካለዎት የማቆያ ቀለበቶችን እንኳን ያስወግዱ ፡፡ አሁን ይህንን አያድርጉ ፡፡

ይህ የሆነበት ምክንያት ብስክሌትዎን ወደ ጠንካራ ሚዛን ብስክሌት ሊለውጠው ስለሚችል የመመለሻ ዘዴ ስለሌለው ነፃ ተሽከርካሪ ሊኖርዎት አይችልም ፡፡ በሌላ በኩል እነሱ በቦታው ላይ ተጣብቀዋል ፣ ይህም ማለት ነፃው ሽክርክሪት ይሽከረከራል ነገር ግን ወደፊት እንዲሄድዎት ትክክለኛውን የ hub ቅርፊት አያካትትም ማለት ነው ፡፡ የተደረጉ አንዳንድ ማሻሻያዎች አሉ ፡፡

እንደ ዲቲ ስዊስ ሁሉ በእውነቱ ምትክ ቼቼዎች አሉ ፡፡ እነዚህ የኮከብ ራትቾች እስከ 54 ጥርሶች ጋር ሊሳተፉ ይችላሉ ፣ ይህም ከፍ ያለ ነፃ ሽክርክሪት ይሰጥዎታል ፡፡ እና እዚያ ሌሎች አማራጮች አሉ ፡፡

ስለዚህ እኔ የማደርገው ብቸኛው ጊዜ ነው ፣ ይህን የመሰለ አንድ ነገር ወደ ውስጥ ማድረጉ ሁል ጊዜ ይመከራል ፡፡ ነፃ የጎማ አሠራር መሆን አለበት ፡፡ እኛ መጠነኛ የነፃ ተሽከርካሪዎች ነን ፡፡

ብዙዎቻችን ብዙ ጊዜ የምንረሳው የብስክሌት ክፍል ፣ ግን በጣም አስፈላጊ ስራን ያከናውናል። ምን እንደሚፈልጉ ያሳውቁኝ በመቀጠል በብስክሌት ላይ በትክክል እንዴት እንደሚሠራ አሳየሃለሁ ፡፡ ምክንያቱም ወደ እነዚህ አካላት አስፈላጊ ነገሮች መሄድ እወዳለሁ ፡፡

ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይሳተፉ ፡፡ እንዲሁም ጆኒ ቴስት ስለ ነገሯቸው ስለሚያጋጥሟቸው አደጋዎች ለማስጠንቀቅ በጣም ጮክ ያለ ፍሪብብ ለሚፈልጉ ጓደኞችዎ መውደድን እና ማጋራትዎን ያስታውሱ ፡፡ አሁን የ GCN ሱቅን በ shop.globalcyclingnetwork.com እዚህ እና እዚህ በታች ለመጎብኘት ያስታውሱ ፡፡

የሺማኖ የኋላ ማዕከል ስንት ኳስ ተሸካሚዎች አሉት?

አስር 3/16 'ተሸካሚዎችፊትለፊት በአንድ ጎን ፣ ዘጠኝ 1/4 'ተሸካሚዎችበእያንዳንዱ ጎን በየኋላ.

ማሰሮ እና ሾጣጣ ተሸካሚዎች ፡፡ ይመኑም አያምኑም እነሱ በእውነቱ ያረጁ አይደሉም ፣ ምክንያቱም አሁንም ድረስ እንደዚህ ዓይነቱን ተሸካሚ ይዘው የሚመጡ ብዙ ከፍተኛ የጎማ ተሽከርካሪዎች እና ማዕከሎች አሉ ፡፡ አሁን ተፎካካሪዎቻቸው ካረጁ በኋላ ካጠፋቸው በኋላ በልዩ መሣሪያ ያስተካክሉዋቸዋል ፡፡

ሆኖም ፣ በጥሩ እና በቀላል ቀላል መሳሪያዎች በጥሩ እና በቀላል ሊስተካከል የሚችል የጽዋ እና የሾጣጣ ተሸካሚዎች በእውነቱ ዙሪያ ከተረገጥኩባቸው የድሮ ጎማዎች ሊስተካከሉ ይችላሉ ፡፡ (ዘና ያለ የኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) አንድ ማዕከል እና ሾጣጣ ያለው አንድ መናኸሪያ እንዴት ይሠራል? ደህና እዚህ አለዎት ፣ ይህ ወደ እምብርት ዘንግ ላይ የሚሽከረከር ሾጣጣ ነው ፡፡ በኮንሱ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ አንዳንድ በጣም የተወለወሉ ፣ የተጠናከረ ወለል እንዳሉ ማየት ይችላሉ ፡፡

አሁን ይህንን በመጥረቢያ ላይ ክር ካደረጉት በእውነቱ በእብሪት ቅርፊት ውስጥ የሚገኙትን የኳስ ተሸካሚዎች ይመታል ፡፡ እና ከዚያ በሃብ shellል ውስጥ ውድድር አለዎት ፡፡ ደህና ፣ ውድድሩ የሾጣጣው ግልብጥ ዓይነት ነው ፡፡

ስለዚህ ኳሶቹ በመካከላቸው የሚኙበት የ hub ቅርፊት ውስጠኛው ክፍል ላይ በጣም ተመሳሳይ የሆነ ገጽታ አለ ፡፡ ስለዚህ እነዚህ የኳስ ተሸካሚዎች በዙሪያቸው ይሽከረከራሉ ፡፡ አሁን ሾጣጣውን በመጥረቢያ ላይ ያደረጉት የግፊት ወይም የጭንቀት መጠን መንኮራኩሩ ምን ያህል በተቀላጠፈ ሁኔታ ወይም ምን ያህል እንደሚሄድ ይወስናል ፡፡

አሁን የሾጣጣሾቹን መቼት እንቋቋማለን ፡፡ ስለዚህ በመገናኛው ላይ ያሉትን የሾጣጣሾችን ጨዋታ ለማስተካከል እና ለማስወገድ ጥቂት መሣሪያዎች ያስፈልጉናል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ከመካከላቸው አንዱ ፣ አንድ ሾጣጣ ቁልፍ ፡፡

ሊያስተካክሉዋቸው በሚችሉት ሾጣጣዎ ላይ ባለው ትክክለኛ ጠፍጣፋ መጠን ላይ በመመርኮዝ በተለያዩ መጠኖች ይመጣሉ ፡፡ እና ደግሞ ይህን ማስተካከያ ለማጠናቀቅ በእውነቱ በኩኑ ላይ ያለውን የቁልፍ ነት ለማጥበቅ የሚስተካከል ቁልፍ ወይም ቁልፍ ፡፡ ከዛም በእውነት የምመክረው ትንሽ ስብስብ ፣ ግን እዚያ ያሉት ሁሉም ሰዎች ቪዛ ያላቸው አይደሉም ፣ አሁን ባለው የቪዝ ማዋቀርዎ አናት ላይ የሚነካ አክሰል ቪዝ የመሆኑን እውነታ አደንቃለሁ ፡፡

ከዚህ በስተጀርባ ያለው ዓላማ መጥረቢያውን በጥሩ ሁኔታ እንዲጠብቅ እና እንዲጣበቅ እንዲሁም ጎማውን እንዲያንቀሳቅስ ባለመፍቀድ እነዚህን ኮኖች በትክክል ለማስተካከል እና እንደገና ለስላሳ እንዲሆኑ ለማድረግ ነው ፡፡ ስለዚህ ለዘመናት እየተጫወትን እና አንድ ሰው ተበድሬ የያዝኩትን ይህን አሮጌ ብስክሌት እንያዝ እና ተመልሶ መጣ ፣ ጥሩ ፣ በጣም ጥሩ ሁኔታ አይደለም ፣ ምክንያቱም እውነተኛው ዘንግ እዚህ ትንሽ ሲፈታ ማየት ይችላሉ ፣ እነሱ እንዳልነበሩ ተነግሮኛል ይህ በሚሆንበት ጊዜ እየነዱት እና ወደ እኔ ከመመለሳቸው በፊት በገንዳዎቻቸው ውስጥ አከማቹ ፡፡ ከብስክሌት ላይ አንድ ጎማ ሳያነሱ ይህንን ለመፈተሽ የተሻለው መንገድ በጥሩ ሁኔታ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ጎማ ላይ በፍጥነት ከተለቀቀ ወይም ፍሬው ጋር ነው ፡፡

ተሽከርካሪውን በትክክል ለማንቀሳቀስ ይሞክሩ. በጭራሽ አንኳኳ ካለ ፣ ያ ማለትዎታል ማለት ነው ፡፡ እነዚህ ኮኖች ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል ፡፡

በጠርዙ ውስጥ እንቅስቃሴን ከራድፍሌክስ ጋር ግራ አትጋቡ ፣ ምክንያቱም እዚያ ያሉት ሁሉም ጎማዎች በቀላሉ ሊንቀሳቀሱ ስለሚችሉ ፡፡ በእውነተኛው እምብርት ላይ እዚህ ማንኳኳት ወይም ማንኳኳት ወይም አንዳንድ እውነተኛ ጥንካሬ ወይም ልቅነት ሲኖር ነው። አሁን የሚያንኳኳ ከሆነ ወይም የሚጫወቱ ከሆነ ለጊዜው መንዳትዎን ያቁሙ ፣ እንዲህ ማድረጉ የጉበቱን ቅርፊት ሊጎዳ እና በምላሹም ክፍሎቹን ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ የማይውሉ ያደርጋቸዋል ፡፡

ምክንያቱም ተሸካሚዎቹ በመሠረቱ በኩኖቹ ላይ መምታት ስለሚችሉ ፣ እና በእሱ አማካኝነት የ ‹shellል› ቅርፊት ፣ ኮኖች እና እንዲሁም በጥሩ ሁኔታ ፣ ከኪስዎ መተው እና አዲስ መናኸሪያ መግዛት አለብዎት ፡፡ ዛሬ ትንሽ ጨዋታን ብቻ እናነሳለን ፡፡ በመጀመሪያ በሁለቱም ወገን ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው መጥረቢያዎች ቢኖሩዎት በመጀመሪያ የትኛውን ወገን ማጥቃት በእውነቱ ምንም ችግር የለውም ፡፡

ከሌላው በበለጠ በአንድ ወገን ብዙ መጥረቢያዎችን ካሳዩ ማጥቃት ወይም ይቅርታ መጀመሪያ ያንን ወገን በመጀመሪያ ጎኑን ባነሰ ዘንግ ማስተካከል አለብዎት ፡፡ ምክንያቱም በጥሩ ሁኔታ በሁለቱም በኩል ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው ክሮች እንዲኖሯቸው ይፈልጋሉ ፡፡ ስለሆነም ተሽከርካሪው በሚጫንበት ጊዜ ከሰንሰለቶችዎ ወይም ከሹካዎችዎ በሁለቱም ጎኖች ተመሳሳይ ርቀቱን ይቀራል ፣ ስለሆነም በዚህ ሁኔታ ላይ በጣም ጥሩ ቦታ ላይ ናቸው ፣ እኔ ጎን e ትንሽ ያነሰ ክሮች ወይም ምናልባት ግማሽ ክር እንዳለው ማየት እችላለሁ ከዚህ ገጽ ያነሰ።

ሱሺ ለእርስዎ ጥሩ ነው

ስለዚህ እኔ በእውነት እነዚህን ኮኖች እጠቀማለሁ ፡፡ ስለዚህ በመጥረቢያ ቪስ ውስጥ አስቀመጥኩት ፡፡ አሁን እኔ እዚያ ውስጥ መሽከርከሪያውን ፣ መጥረቢያውን ፡፡

ይህንን ስራ በጣም ቀላል ያደርገዋል። እኔ በጣም ወጣት በነበርኩበት ጊዜ ከእነዚያ መጥፎ ድርጊቶች በአንዱ ሳይኖር ማድረግ በጣም ከባድ ነበር ምክንያቱም በጉልበቶችዎ ወይም በእግሮችዎ መካከል ለማስቀመጥ ይሞክራሉ እና ቁልፎችን ለመሞከር ይሞክራሉ እና በመጨረሻም ነገሮች ቀላል አይሆኑም ፡፡ ስለዚህ አንዱን መግዛት ከቻሉ ያደርጉታል ፡፡

እነሱን በበቂ ሁኔታ መምከር አልችልም ፡፡ ከዚያ ወደ ሾጣጣው የመጠምዘዣ ቁልፍ ቅንብር እንሂድ ፣ እሱ በእርግጥ ጠፍጣፋ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት የእውነተኛው ሾጣጣ አፓርታማዎች በእውነቱ በጣም ጠባብ ስለሆኑ ነው ፡፡

ስለዚህ እዚያ ለመድረስ ባህላዊ ቁልፍን መጠቀም አይችሉም ፡፡ ስለዚህ እዛው ውስጥ አስገብቼው ብቻ አጥብቀዋለሁ ፡፡ እና ከዚያ በመደበኛ ቁልፍዎ ወይም በሚስተካከል ቁልፍዎ ላይ ባለው ቁልፍ ላይ ብቻ ያድርጉት።

እናም በዚህ ጊዜ የሾጣጣውን እስፖን በቦታው ለመያዝ ይፈልጋሉ እና ከዚያ ሌላውን የጠመንጃ መፍቻ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሰሩ ፡፡ እነሱ የሚለቁት ቀደም ሲል እርስ በእርሳቸው እንደተሳሳቡ በቦታው እንዲቆዩ በመደረጉ ብቻ ነው ፡፡ አንዴ ያንን ካደረጉ በኋላ በእውነቱ እዚያ ውስጥ ምን ያህል እንቅስቃሴ እንዳለ በትክክል መፍረድ እና በመሠረቱ ማንኛውንም ሾጣጣ ማንጠልጠያ መውሰድ ይችላሉ ፡፡

ስለዚህ ዝም ብለን ትንሽ እናዞረው ፡፡ እና ብዙውን ጊዜ ማዕከሉን ብቻ ማንሳት እና ትንሽ ትንሽ እዚያ እያንዳንዱ እንቅስቃሴ ሊሰማዎት ይችላል ፡፡ በዚህ ጊዜ ጨዋታን ማለት ይቻላል ፣ ትንሽ ጠበቅ ያለ ፣ ትንሽ ፈታ ያለ ፣ ጥብቅ ፣ ፈታ ያለ ፣ የመጨረሻውን ሚዛን እስኪያገኙ ፣ ይልቁንም ጭቅጭቅ ወይም ትንሽ ውዝግብ አይኖርም ፡፡

መንኮራኩሩ በጥሩ ሁኔታ እና በቀስታ ይለወጣል ከፈለጉ እጆችዎ በእውነቱ በጣም ንዝረት ሊሰማቸው ስለሚችል በመጥረቢያ ላይ ብቻ ይያዙ እና ስሜት ይኑርዎት። እናም ያንን ጣፋጭ ቦታ ሲያገኙ በእውነቱ በእውነቱ ያንን ሾጣጣ በትክክል ለማቆየት ይፈልጋሉ ፡፡ ቁልፍን ብቻ ያጥብቁ - በዚህ ጊዜ የሾጣጣው ቁልፍ እንዲያንቀሳቅስ አይፈልጉም ምክንያቱም የሚንቀሳቀስ ከሆነ ሁሉም ያደረጉት ከባድ የማስተካከያ ሥራ ከመስኮቱ ይወጣል ፡፡

እኛ አንፈልግም ፡፡ እርስዎ ለመጀመሪያ ጊዜ እርስዎ ሲቋቋሙት ይህ ከሆነ ፍጹም ትክክለኛ ለመሆን ትንሽ ጊዜ ሊወስድ ይችላል ምክንያቱም እነዚህ ታንኮች የጉብኝትዎን ዕድሜ ለማራዘም መብት እንዲኖራቸው ለማድረግ ጥቃቅን እንቅስቃሴዎችን ብቻ ይጠይቃሉ ፣ በእርግጠኝነት ጊዜውን ኢንቬስት ማድረግ ተገቢ ነው ፡፡ የኋላ ተሽከርካሪዎን (ዊንዶውስ) ለማሽከርከር ከፈለጉ እና የመንገዱ የጎን መቆለፊያ እና ሾጣጣ ችግር ያለበት ቦታ ከሆነ በእነዚህ አካላት ላይ በትክክል ለመስራት ነፃውን ዊልስ ወይም ካሴት ማንሳት ይኖርብዎታል ፡፡

ስለዚህ ያንን ልብ ይበሉ ፡፡ አሁን በሚኬድባቸው በሚቀጥሉት ሳምንቶች ፕሮጀክት ውስጥ ከእነዚህ ዋና ዋና ማዕከላት በአንዱ የተሟላ መልሶ መገንባት እና አነስተኛ ክለቤን በእውነቱ ለማሳየት እችልዎታለሁ ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ስለዚህ ይጠብቁ ፡፡

የሆድ ህመምን እንዴት መከላከል እንደሚቻል

እና እንደማንኛውም ጊዜ ፣ ​​ልክ እንደዚህ ጽሑፍ ፣ አንድ ሺ ናቸው ፣ አውራ ጣቶች። ከእነዚህ ጽዋዎች እና ኮኖች በአንዱ ላይ ከሚሽከረከረው ጓደኛዎ ጋር ያጋሩ ፡፡ እንዲሁም ፣ ከዚህ በታች የተጠቀሱትን የጂ.ሲ.ኤን. ሱቅ ለመመልከት አይዘንጉ ፣ በአጠቃላይ ብዙ ጥሩ ነገሮች ያሉብን shop.globalcyclingnetwork.com ን ይጎብኙ ፡፡ ጨምሮ ፣ የ GCN ፒዛ መቁረጫ ያግኙ ፡፡

ያ ምንኛ አሪፍ ነው እናም አሁን ለሌላ ግሩም ጽሑፍ እንዴት እዚህ ላይ ጠቅ ማድረግ እንደሚችሉ?

የብስክሌት ተሸካሚዎቼ መጥፎ መሆናቸውን እንዴት አውቃለሁ?

ያረጀ ወይም ደረቅተሸካሚዎችሻካራ ፣ ብረት እና ደረቅ ሆኖ ይሰማዋል። አንዳንድ ጊዜ እነሱ በጣም ደረቅ ናቸውከሆነጣትዎን በፍጥነት በማሽከርከሪያው በኩል ይጎትቱታል ፣ ምክንያቱም በውስጡ ምንም ቅባት ስለሌለው አክሉሉ እንዲሽከረከር ማድረግ ይችላሉተሸካሚዎችእሱን ለማዘግየት ፡፡

በብስክሌት መንዳት አካባቢ ለሚነሱ ጥያቄዎችዎ እና ችግሮችዎ መልስ ለመስጠት ወደምንፈልግበት የ gcn ቴክኒክ ክሊኒክ እንኳን በደህና መጡ እና በማኅበራዊ አውታረ መረቦች ውስጥ ከዚህ በታች ባለው የአስተያየት ክፍል ውስጥ ሃሽታጋስክግcntech በመጠቀም ጥያቄዎችዎን ማቅረብ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ የዚህ ሳምንት የመጀመሪያ ጥያቄ በቀላሉ የመጣው ከንቲባው ወይም ብስክሌተኛ በቀላሉ ነው የመጣው ጠርዞች እና ብሎኮች በሳሙና የተሠሩ ይመስላሉ ፣ ጥቂት የዝናብ ቆሻሻዎች እና ሆፕሲዎች ከእንግዲህ ወዲህ የሚያፈርስ ቁሳቁስ ሃሽታግ የሀብት ዋጋ ይከፍለኛል ፡፡ እነሱ ልክ እንደ አንድ ገመድ ክር ያሉ ነገሮች ፣ ትክክል ፣ አንዳንድ ሰዎች የበለጠ ይሰበራሉ እና እርስዎ በሚያሽከረክሩበት የተለያዩ ሁኔታዎች ፣ በሚነዱበት ሁኔታ ፣ በየትኛው መንገድ እንደሚነዱ ያውቃሉ ፣ እስከ ወቅቶች ምን ያህል ንፁህ እንደሆኑ በብስክሌቱ ላይ ያለው የስርዓት ክብደት ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ምን ያህል ያውቃሉ ብዙ ከተጓዙ ሁለት ነገሮች አሉ በተቻለዎት መጠን ሁሉም ነገር ንፁህ መሆኑን ማረጋገጥ እመክራለሁ ስለዚህ ከተሽከርካሪዎችዎ በኋላ የጠርዝዎን መጥረጊያ መቦረሽ እና መጥረግዎን ያረጋግጡ ፡፡ ቆሻሻው በጨርቅ እና እንዲሁም በፍሬን ብስኩት ላይ እራሳቸውን ያጸዳቸዋል ፣ ምክንያቱም ማንኛውም የቆሻሻ ቅንጣቶች ከተጣበቁ ከዚያ እንደሚሰሩ የአሸዋ ወረቀት አይነት ሊሆን ይችላል እንዲሁም በጠርዙ ወለል እና በእግረኛ መንገድ ላይ የበለጠ ጠጣር ሊሆን ይችላል ብስክሌት ከዲስክ ብሬክስ ጋር ብስ ጠርዙ ሲያልቅ አንድ ሙሉ ጎማ ከመተካት ይልቅ ያረጁትን ዲስኮች እና ንጣፎችን መጠገን በጣም ርካሽ ነው ፡፡ የሚቀጥለው ጥያቄ ከካምቾው ሲሆን የታችኛው ቅንፍ አንዳንድ ቆንጆ የቆሻሻ ጫጫታዎችን ቢያሰማኝ በመሃል ላይ ያቆመኛል? ብዙውን ጊዜ በመካከሉ አያቆምዎትም።

የታችኛው ቅንፍ ከሄደ በላዩ ላይ ወደ ቤት ሊያሽከረክሩት ይችላሉ እና ብዙውን ጊዜ በማሽከርከሪያዎቹ ውስጥ ብዙ ጫወታዎች ስላሉ የግርጌ ቅንፍዎ የሄደ መሆኑን ለማወቅ ከጊዜ ወደ ጊዜ የሚያሳየው ነገር ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በ ጫጫታ ፣ ስለዚህ የክራንች ክንድዎን እንደገና ማንቀሳቀስ በሚችሉበት ጊዜ ከጎን ወደ ጎን እየተንሸራተቱ መሆኑን ያውቃሉ እናም በእውነቱ ትንሽ ጨዋታ አለ የመሆኑ ምልክት ነው ይህ መስተካከል እና መተካት ያለበት ነገር ነው ፡፡ ይህ ማለት ምናልባት አዲስ ተሸካሚዎች ያስፈልጉዎታል ማለት ነው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ሰንሰለት በሚሰፋበት ጊዜ የሰንሰለቱ ስብስብ በትንሹ ስለሚያንቀሳቅስ ያንን የማይፈልጉትን በሚነዱበት ጊዜ ሰንሰለትዎን መጣል ይችላሉ ማለት ነው ፣ በተለይም ከኮርቻው ከወረዱ አደጋዎ ሊጥልዎት ይችላል ፡፡ የማርሽ ለውጦችዎ እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ የተጎዱ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ነገር ግን ጫጫታ የሚያሰማዎት ከሆነ መበታተን ፣ ማጽዳት እና መጠበቅ ፣ እንደገና መቀባት እና እንደገና ማሰባሰብ እና ድምፆችን ማሰማት እና መታየት ያለበት አንድ ነገር ነው ፡፡

እንዲሁም እነዚያን ጫጫታዎችን የሚያሰማው የታችኛው ቅንፍ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ በትክክል በትክክል የሚሰማው ፣ ግን በእኔ ተሞክሮ እና እኛ ብዙ ብስክሌቶች የነበርንባቸው ሌሎች ወንዶች ሁሉ ያውቃሉ? የጩኸት ድምፅ ያሰማው ታችኛው ቅንፍ ነው ብለን በማለንም ፣ የጆሮ ማዳመጫውን ወይም የክራንዱን ክንድ ወይም ደግሞ ሌላ የማያስቡትን የብስክሌት ክፍልዎ እንኳን የፔዳል ዘንግ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም በእርግጠኝነት ምርመራ ያድርጉ ችግሩ እና የታችኛው ቅንፍ መሆኑን ያረጋግጡ ሌላኛው የታችኛው ቅንፍ ጥያቄ ይህ ከ ብሩስላንግስቴይነር እንዲህ ይላል ፣ እኔ የታችኛውን ቅንፍ ማሻሻል የምፈልግበት ክላሲክ የብረት ክፈፍ አለኝ እና በክራንቼ ውስጥ ክራንቶ setto ኡም ሺማኖ ሆሎቴክ ክር ክር ጣሊያናዊ ይህ አንድ ነው ሊኖር ይችላል አዎ አንድ ዕድል አለው ኡም በእርግጥ ችግሩ አሁን የድሮ የብረት ክፈፍ ካለዎት ከዚያ በታችኛው ቅንፍ በእውነተኛው ክፈፍ ውስጥ ተጣብቆ የሚሄድ ነው ፡፡ በካርቦን ፍሬም እንደሚያደርጉት ወደዚህ ክፈፍ ይግቡ ፣ እና በታችኛው ቅንፍ ውስጥ ያሉት ክሮች ጣሊያናዊ ናቸው ፣ እዚህ አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም የግራ ጎኑን ማላቀቅ እንዳይችሉ ከግርጌው ቅንፍ ተቃራኒ ክሮች ጋር በሁለቱም በኩል የቢስቦታም ተራራ አለው ፡፡ የግርጌ ቅንፍ እርስዎ ፔዳል አሁን በግራ እና በቀኝ ፔዳል ላይ ተቃራኒ ክሮች እንዳሉት በተመሳሳይ መንገድ ፔዳል (ፔዳል) ጣልያንኛ የታችኛው ቅንፍ የቆየ ዲዛይን እነሱ ከታችኛው ቅንፍ በሁለቱም በኩል ተመሳሳይ የቀኝ እጅ ክር አላቸው ፣ አንድ የቆየ አንድ ንድፍ ብቻ ያ ማለት ያንን ለመሞከር ከሞከሩ የተለየ የታችኛውን ቅንፍ ወደዚህ ክር ውስጥ ማስገባት አይችሉም ማለት ነው ፣ ግን አይጨነቁ ፣ ለ ‹አሎሎቴክ ሺኖኖ› ክራንችቶች ተስማሚ የሆነ የጣሊያን የታችኛው ቅንፍ መጠቀም ይችላሉ ፣ ይህንን ይወቁ ምክንያቱም የእኔ ፒናሬሎ በጣም ጥሩ ከሚባል በአንዱ የታጠቀ ነው ፡፡ በዘመናችን ከጣሊያናዊ ታች ቅንፎች ጋር የሚመጡ ዘመናዊ ፒኖሬሎሶች የእኔን መደበኛ የሺማኖሆሎቴቺን ስብስብ አወጣሁ ፣ ስለሆነም በሚቀጥሉት ጥያቄዎች እንጀምር ከኬቪንስ ቪድሎ ፣ እሱ ስለ ብስክሌት ማከማቻ ምክሮች እንዴት ነው ከሚለው ወደ ፔንዴ ለመግባት እና ለመግባት ቀላል የሆነ ትንሽ አፓርትመንት እፎይ ብሏል ፡፡ ይህ ብዙ ሰዎች በራሳቸው ሊጨቃጨቁት የሚገባ ችግር ነው ፡፡

እኔ በአፓርታማ ውስጥ እኖራለሁ እና በእውነቱ ከእሳት ምድጃው በላይ ባለው ግድግዳ ላይ ብስክሌቴን አቁሜያለሁ ፣ አሁን በእውነቱ ብስክሌቶችን ከያዙ ጥሩ ጥሩ ሆኖ በሚገኝበት ግድግዳ ላይ ቅንፍ ቆፍሬአለሁ ፣ አሪፍ ይመስላል እና አላችሁ ጥሩ ብስክሌት በግድግዳው ላይ እንደ አንድ የጥበብ ክፍል ነው ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ ግን በእርግጠኝነት እርስዎ የሚያደርጉት ግድግዳ ላይ ቁፋሮ ከመጀመርዎ በፊት ቤትዎ ወይም አፓርታማዎ አለመሆኑን ከአከራይዎ ጋር ያረጋግጡ ፣ ግን ካልሆነ ፡፡ በግድግዳው ላይ ቀዳዳዎችን ለመቦርቦር ይፈልጋሉ ሌሎች ብዙ አማራጮች እንዲሁም በሮች ጀርባ ላይ የሚያያይ hookቸው መንጠቆዎች እና ብስክሌትዎን በበር ጀርባ ላይ ለመስቀል እንዲችሉ ፣ ከመካከላቸው በአንዱ በ gcn ስብስብ ውስጥ አለን ፡፡ በእውነቱ በጥሩ ሁኔታ የሚሠራ እንዲሁም በመካከልዎ እንዳስቀመጡት ምሰሶ የመሰለ ታላቅ የመነካካት መነቃቃትን ያደርገዋል የታችኛውን ገጽ እና የማሸጊያውን ወለል ከፍ ማድረግ እና ከዚያ በዊንችዎች ማጠንጠን ይችላሉ ፣ ከዚያ ብስክሌቶችን በቀላሉ በእነሱ ላይ መስቀል ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም “drillin” ን ለመጀመር ካልፈለጉ በጣም ጨዋ መፍትሄ g ቀዳዳዎች በአፓርታማዎችዎ ውስጥ jrg 106underscore ያልተለመደ ስም በጨለማ እና በዝናብ ጊዜ የብስክሌት መነፅር መልበስ ከባድ እንደሆነ ተናገረ ፣ በዝናብ ጠብታ ታውሮኛል መነፅሮች ላይ ይህንን ለመከላከል ጠቃሚ ምክሮች አሉ ፣ ምክንያቱም በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የብስክሌት መነፅሮች ጥሩ ናቸው ሃይድሮፎቢክ ሽፋን ዝናብን ለመለወጥ በሚረዳ መነጽሮች ላይ ፣ ግን ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ የባለሙያ ውድድር ቢያዩም ፣ ልክ እንደ ክላሲኮች ወይም ፔሪሮባይክስ ወይም እንደዚያ ያለ ነገር ፣ ብዙውን ጊዜ ጥቅሞቹ መነፅሩን ሲያቆሙ ያዩታል በጭንቅላታቸው ጀርባ ላይ ወይም በቁርጭምጭሚቱ ላይ ያጣቅቋቸው እና መነፅሮች መጥረጊያ ስለሌላቸው ፣ በሃይድሮፎቢክ ሽፋኖች እንኳን ይመስለኛል አሁንም ቆሻሻ እና ውሃ እዚያው ላይ ተጣብቀዋል ፣ ይህም በሚያሳዝን ሁኔታ ማየት በጣም ከባድ ነው ፡፡ አዎ በእውነቱ ከዚያ ውጭ አንድ አማራጭ የለም ፣ በጣም መጥፎ ከሆነ ምናልባት ምናልባት ብዙ ባለሙያዎች የሚያደርጉትን መነፅሮችዎን ላነሳ እችላለሁ ፣ ግን አንዳንድ ሃይድሮፎቢካኖችን ይዘው መሄድ ይችላሉ በመስታወቶችዎ ላይ ከሚታዩ ቀለሞች ጋር መሞከር በሆነ መነፅርዎ ላይ አንድ አይነት ነገር ማስቀመጥ የማይችሉበት ምክንያት እና ያንን ለመሞከር እሞክራለሁ እና በዚህ ሳምንት ውስጥ የመጨረሻው ጥያቄ ከኤክሊፕሌክስ የተናገረው ታላቅ ትዕይንት ሁልጊዜ ከእሷ የምስጋና ሰው ጋር መከታተል እና መማር ያስደስተኝ ነበር ፡፡ ከፊል-ቀጥ ያለ ማቋረጥ እና የማስተካከያ ሽክርክሪት ያለ ሰንሰለት ሰንሰለት ያለ ነጠላ ፍጥነት እንዲሠራ ያስችለዋል ፣ ያለእርስዎ ግማሽ ቀጥ ያለ ማቋረጥ ለመናገር በጣም ከባድ ነው ፣ ምክንያቱም በመደበኛነት በ ‹ፋህ› ዙሪያ አግድም መውደቅ ያስፈልግዎታል ብስክሌት መንዳት በ ባለማድረግዎ በቂ የሆነ ሰንሰለት ውጥረት ለማግኘት የኋላ ተሽከርካሪውን ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ማንሸራተት እንዲችሉ አንድ ነጠላ ፍጥነት። የሰንሰለት ውጥረትን ለመፍጠር የኋላ ማዘዋወሪያው እዚያ ከሌለ እኔ ተመሳሳይ ሁለት ክፍሎች ነበሩኝ በፊት ከዚህ በፊት በቴክኒክ ክሊኒክ ውስጥ ስለዚህ ጉዳይ መልስ ተሰጥቷል ፣ ግን እሱን ለመሞከር እና እንዴት እንደወጡ ማየት ይችላሉ ፡፡

በሠረገላው ላይ ያለውን የሰንሰለት ውጥረትን ማስተካከል ከቻሉ በጣም ግልፅ ይሆናል ፣ እርስዎ እንደሚችሉት ያሉ ድምፆች ፣ ግን ካልቻሉ እና ያንን ሰንሰለት ጠብቆ ለማቆየት የሰንሰለት ሰንሰለትን ለመጠቀም የማይፈልጉ ከሆነ ተመሳሳይ መልስ ይመለከታል ከሁሉ የተሻለው አማራጭ ቀደም ሲል የኋላ ተሽከርካሪዎ ውስጥ ጥሩ ያልሆነ ቦታ እንዲኖርዎት የሚያስችል በቂ ውጥረትን ከሚፈጥረው ድንገተኛ ማዕከል ጋር አብሮ ሊሄድ ይችላል ፡፡ ያ እኛ ለዚህ ሳምንት እና ከጽሑፎች በታች ባለው የአስተያየት ክፍል ውስጥ ያንን ያገኘነው እና የራስዎን ጥገና ማድረግ እና እራስዎን በንጽህና መጠበቅ እንዲችሉ ሰርጡን ለመደገፍ ወይም gcnapron ለማግኘት ከፈለጉ ወደ ጂኤንሲ ሱቅ ይሂዱ ፣ እኛ ሸክሞች አሉን

ምን ያህል ኳሶች በክርክር ውስጥ ናቸው?

ቦታየኳስ ተሸካሚዎችበሁለቱም ኩባያዎች ውስጥ እና የበለጠ ቅባት ይሸፍኑ ፡፡ እርግጠኛ ይሁኑኳሶችኩባያ ውስጥ ጠፍጣፋ ተቀምጠዋል ለኋላ ማዕከሎች ፣ የጋራው ቁጥር 9 ነውኳሶችበአንድ ጎን ከ 1/4 ኢንች ዲያሜትር። ለግንባር ማዕከሎች የጋራ ቁጥር 10 ነውኳሶችበአንድ ጎን የ 3/16 ኢንች ዲያሜትር።

ስለዚህ በዚህ የኳስ ተሸካሚ አካሄድ ውስጥ ይህ የመጨረሻው ትምህርት ነው ፡፡ የተማርናቸውን አንዳንድ ነገሮች እንደገና እናንሳ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የመስቀለኛ ክፍል አደርጋለሁ እናም የተወሰኑ ክፍሎችን ማየት እንችላለን ፡፡

ስለዚህ የብረት ኳሶቻችን አሉን ፣ አንድ አፍታ ወደኋላ ላድርግ ፡፡ የእኛ የብረት ኳሶች ፣ እነዚህ ሌሎች የሚሽከረከሩ አካላት አሉን ፣ የእኛ መለያያ / መያዣ / ጎጆ አለን ፡፡ እኛ የውስጠኛው ቀለበት አለን የውጨኛው ቀለበት አለን ፣ የውስጠኛው ቀለበት ፣ የውስጠኛው ቀለበት እና የውጪው ቀለበት በመባልም ይታወቃል ፣ እንዲሁ የውጪው ቀለበት በመባልም ይታወቃል ፣ ከዚያ ማህተም አለን ፡፡

እናም ያንን ወደ ጋሻ መለወጥ እንችላለን ፣ እዚህ ጋሻው ከብረት የተሠራ መሆኑን ማየት ይችላሉ ፣ በ ‹gasket› ላይ ፣ እሱ ምናልባት ጎማ ወይም ቴፍሎን ሊሆን ይችላል ፡፡ የሩጫ መንገዶችን ማየት እንችላለን ፡፡ እኔ የማደርገው ኳሶችን ማስወገድ እና መለያያውን ማስወገድ ነው ፡፡

እና አሁን የውድድሩን መንገዶች ማየት እንችላለን ፡፡ በዚህ ሙያ ሁለት ድርሻ አለ ፡፡ እኛ የውጪው ቀለበት ውድድር እና የውስጠኛው ቀለበት የውድድር መንገድ አለን

በውጭው የቀለበት የውድድር ጎዳና እና በውስጠኛው የቀለበት የውድድር ጎዳና ጥልቀት ላይ በመመርኮዝ እኛ አሁን ተሸካሚዎቹ ጥልቀት ያላቸው ጎድጎዶች ወይም ጥልቀት ያላቸው ጎድጎዶች ናቸው ብለን እንመድባለን ፡፡ ጥልቅ የጉድጓድ ተሸካሚዎች እንዲሁ ኮንራድ ተሸካሚዎች በመባል ይታወቃሉ ፡፡ አንዳንድ ሰዎች ስያሜያቸው ያ ነው እነሱ እነሱ የተጠናከሩ እና በጨረር የተሸከሙ በመሆናቸው ነው ፣ ያ በጭራሽ አይደለም ፣ በእውነቱ በሮበርት ኮንራድ የተሰየሙ ናቸው ፣ አሁን ወደ ጋሻ ዲዛይን ከተቀየርን ይህ ቀለበት ቀላል ቅርፅ እንዳለን ማየት እንችላለን መጫን እንደምንችል እና ከዚያ ወደ ቦታው እስኪነካ ድረስ ሁለተኛውን ክፍል ወደ ውስጥ እናንሸራተታለን ፡፡

ወደ ማህተም ዲዛይን ከተቀየርን የማተሚያ ገጽ እንዳለን ማየት ይችላሉ ፣ በእውነቱ በዚህ አጠቃላይ ክፍል እዚህ እና እዚያ ያትማል ፡፡ በአምሳያው ላይ በደንብ አይታይም ፣ ግን ያ የመቀመጫ እና የማሸጊያ ገጽ እና እዚህ ተመሳሳይ ነው እናም በውስጠኛው ቀለበት ላይ ይጫናል። ይህ በሁለቱም ቀለበቶች ላይ ተጭኖ የበለጠ ውዝግብ የሚፈጥር እና ለዝቅተኛ የሥራ ፍጥነቶች የሚያገለግል የማኅተም ዓይነት ነው ፡፡

ቅባቱን በመሸከሚያው ውስጥ እና በሁሉም የውጭ ቅንጣቶች ፣ እርጥበት ፣ ውሃ ውስጥ እንደምናስቀምጥ ያስታውሱ ፡፡ ጋሻዎች አያደርጉም ፣ ምንም እንኳን ፍጹም ማህተሞችን ባያደርጉም በተወሰነ መጠን ቅባቱን በውስጣቸው ያጠምዳሉ ፡፡ አሁን በሚሠራበት ጊዜ ካምፕን እንመልከት ፡፡

ማህተሙን አስወግጄ ጨዋታውን እንገፈፋለን ፡፡ እናም የውስጠኛው ቀለበት ከተለዋጭ እና ከሚሽከረከሩት አካላት ጋር እየተሽከረከረ መሆኑን ማየት እንችላለን ፡፡ የውጪው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ሲሆን ብዙውን ጊዜ የሚሽከረከር አንድ የማይንቀሳቀስ ቀለበት ይኖራል ፡፡

በእውነቱ ሁል ጊዜ የማይንቀሳቀስ አንድ ቀለበት ይኖራል እናም ሁል ጊዜም የሚሽከረከር ይኖራል ፣ አንዳንድ ጊዜ በተቃራኒው ይህ ነው ፣ የውጪው ቀለበት የሚሽከረከር እና የውስጠኛው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ፡፡ ያ አላየሁም ፣ ግን በግልጽ እንደሚታየው ይህ የመሸከም ንድፍ አለ ፡፡ ብዙውን ጊዜ ግን የውስጠኛው ቀለበት ይሽከረከራል እና የውጪው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ነው ፡፡

በኳስ ተሸካሚዎች ውስጥ የሚያገለግሉት ዋና ዋና የቅባት ዓይነቶች ዘይትና ቅባት ናቸው ፣ የውጪውን ቀለበት አስወግጄ በስብ ላይ ምን እንደሚከሰት አሳያለሁ ፣ ኳሶቹ በውስጠኛው ቀለበት በሩጫ ላይ ሲንከባለሉ እና እንዴት እንደሚያደርጉት እናያለን ፡፡ ተሸካሚው በቅባት በሚሞላበት ጊዜ ኳሶቹ ቅባቱን በሩጫ መንገዱ ላይ ይጭመቃሉ ፡፡ እንደ አጋጣሚ ሆኖ ኳሶችን እና መለያየትን ሳላጠፋ እዚህ ጥሩ አንግል ማግኘት አልችልም ፣ ግን ኳሶቹ ቅባቱን በሩጫ መንገዱ ላይ ይገፋሉ ፡፡ እናም ይህን ሲያደርጉ ዘይቱን ከስቡ ውስጥ ይጭመቃሉ ፡፡

አሁን ስቡ በዋነኝነት ዘይትን የሚያካትት ከሚወክል ወኪል ጋር ነው ፣ እሱም ብዙ ጊዜ ሳሙና ነው ፡፡ ስለዚህ ቅባቱን በሩጫ መንገድ ላይ ስናጭቅ ዘይቱ ከቅባቱ ይለቀቃል እና እኛ ባስቀመጥነው ቦታ ላይ እንደሚጣበቅ እና በተቀባዩ ወሰን ውስጥ እንደሚቆይ ማለታችን ነው ፡፡ በስብ ላይ ያለው ኪሳራ ሲሞቅ ዘይቱ በተወሰነ የሙቀት መጠን ከወፍራው ተለቅቆ ከሱቁ ያልቃል የሚለው ነው ፡፡

በዚህ ጊዜ ቅባት አልቆብዎታል ፡፡ ውዝግቡ ይጨምራል ፣ የሙቀት መጠኑ ይጨምራል ፣ ልብሱ ይጨምራል እናም ተሸካሚው ይነጠቃል ወይም በቀላሉ ይከሽፋል ፡፡ ሌላው ከቅባት ጋር ውስንነት ያለው ነገር ተሸካሚውን በከፍተኛ ፍጥነት ካዞሩ አሁን ፍጥነቱን በማስተካከል ፍጥነቱን እንኳን ማስተካከል እችል ይሆናል ፣ በቅባቱ ላይ የሚሠሩ ኃይሎች ቅባቱን ወደ ውጭ ይወረውራሉ ፡፡

ሰዎች ይህንን ሴንትሪፉጋል ኃይል ብለው ይጠሩታል ፣ ሌሎች እሱን ለመግለጽ በፈለጉት ላይ በመመርኮዝ የማዕከላዊ ኃይል ብለው ይጠሩታል ፣ ግን በምህንድስና እኛ ሴንትሪፉጋል እና ሴንትሪፉጋል ኃይል ስቡን ወደ ጎን ያዞረዋል እንላለን ፡፡ እና ከውጪው ቀለበት ጎን ይልቅ በውስጠኛው ቀለበት ጎን ላይ ባለው የመሸከሚያ ውስጠኛ ክፍሎች ላይ ያነሰ ቅባት እናገኛለን ፡፡ ስለዚህ ፍጥነቱ እና ሙቀቱ በተቀባው ባህሪዎች ላይ ልዩነት ይፈጥራሉ ፡፡

ስለዚህ ያንን ልብ ይበሉ ፡፡ እንደዚህ የሚመስል ተሸካሚ ካለዎት ተሸካሚው ቅድመ-ክፍያ የተደረገበት ነው ፡፡ ቅባቱ ቀድሞውኑ ተሸካሚው በታሸገበት ቦታ ላይ ስለሆነ ወዲያውኑ ተሸካሚውን ማስጀመር ይችላሉ ፡፡

ተሸካሚውን በሚሞቁበት ጊዜ ዘይቱ ከቅባቱ ላይ እንዲፈታ እና ከድፋዩ ላይ ማንጠባጠብ ስለሚጀምር በጣም እንዳይሞቀው ይጠንቀቁ እና ምንም እንኳን ተሸካሚው የታሸገ ቢሆንም እንኳ አንዳንድ ጊዜ ይህንን ማየት ይችላል ፡፡ ያ ብቻ አይደለም ፣ ግን ማህተሙ ራሱ እስከ አንድ የተወሰነ የሙቀት መጠን ብቻ የተሰጠው ሲሆን በተለይም የጎማ ማህተም ከሆነ ከፍተኛ የሙቀት መጠንን አይቋቋምም ፡፡ እዚህ ላይ ላነሳው የምፈልገው የመጨረሻው ነጥብ የዚህ ዓይነቱ መጋዘን ነጠላ ረድፍ ወይም ድርብ ረድፍ ሊሆን ይችላል የሚል ነው ፡፡

ጭንቀት የጀርባ ህመም ያስከትላል

ከሁለት ረድፎች በላይ ኳስ የሚሸከም ኳስ አያዩም ፡፡ ስለዚህ የኳስ ተሸካሚው ከሁለት ረድፎች በላይ ከሚያዩበት ሮለር ተሸካሚ የተለየ ነው ፡፡ የኳስ ተሸካሚ አካላትን ሁሉንም ክፍሎች ፣ እና እንዴት አብረው እንደሚሰሩ እና ተሸካሚው በአጠቃላይ እንዴት እንደሚሰራ አሁን ሙሉ በሙሉ እንደተገነዘቡ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡

አሁን ወደ ትምህርቱ ቀጣይ ክፍል እንሸጋገር እና ስለ ሁለተኛው የማሽከርከሪያ ተሸካሚዎች ምድብ እንነጋገራለን ፡፡ እና ያ ምድብ የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎች ናቸው ፡፡ ይህንን ጽሑፍ ከወደዱት እና የበለጠ የምህንድስና ትምህርቶችን ማየት ከፈለጉ ከዚያ በጽሑፍ መግለጫው አከባቢ ውስጥ አንዳንድ አገናኞችን ይመልከቱ ፡፡

እናም በእነዚህ አገናኞች ላይ ጠቅ ካደረጉ ለእነዚህ ሁሉ የምህንድስና መጣጥፎች ኮርሶች ናና ሰርጡን ይደግፋሉ ልዩ ቅናሽ ያገኛሉ ፣ ከዚያ ይህን ጽሑፍ ይወዱ ወይም በማህበራዊ አውታረመረቦች ያጋሩ በእውነት እኛን ይረዳንናል ፣ በአስተያየቱ ክፍል ውስጥም አስተያየት መተው ይችላሉ ፡፡ እና ማንኛውም ጥያቄ ካለዎት በቃ ይጠይቁ እና በ 48 ሰዓታት ውስጥ ለእርስዎ መልስ ለመስጠት እሞክራለሁ ፣ ስለ ጊዜዎ በጣም አመሰግናለሁ ፡፡ (ደስተኛ ሙዚቃ)

የብስክሌት ተሸካሚዎች ምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ?

እንዴትረጅም ያደርገዋልአንድ ጎማየመጨረሻውን መሸከም? መንኮራኩርተሸካሚዎችአማካይ የሕይወት ዘመን ከ 136,000 እስከ 160,000 ኪ.ሜ (በግምት ከ 85,000 እስከ 100,000 ማይሎች) አላቸው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ የተሽከርካሪ ትክክለኛ የሕይወት ዘመን ቢሆንም ይህ የአውራ ጣት ደንብ ብቻ ነውመሸከምእንደ መንኮራኩሩ ጥራት ይወሰናልመሸከምእና የሥራ ሁኔታ.

የኋላ ተሽከርካሪዬ ለምን ይንቀጠቀጣል?

ከሆነእየተንቀጠቀጠጎን ለጎን, ሊሆኑ የሚችሉ ሁለት ችግሮች አሉ; የእርስዎ ኩባያ እና ሾጣጣ ተሸካሚዎች ልቅ ሊሆኑ ይችላሉ ወይም የእርስዎጎማከእውነተኛ ሊሆን ይችላል (በትንሹ የታጠረ።) ያንተን ውሰድጎማመጥረጊያውን ያጥፉ እና ይያዙት።ዎብልጥቂት ጊዜዎችን ወደላይ እና ወደ ታች ፡፡

ተሽከርካሪ ተሸካሚውን ለመተካት ምን ያህል ያስወጣል?

በራስ-ሰር ምርጥጥገና

አማካይ ዋጋተሽከርካሪ ተሸካሚ መተካትከ 326 እስከ 367 ዶላር ነው ፡፡ የጉልበት ሥራወጪዎችከ 157 እስከ 198 ዶላር ባለው ጊዜ ውስጥ ክፍሎች በ 169 ዶላር ይገመታሉ ፡፡

የትኛው ፍጥነት ለከፍተኛ ፍጥነት ጥቅም ላይ ይውላል?

የሚታሰብፍጥነት/ የሙቀት ማሻሻያዎች እንዲሁ በሁለት አቅጣጫ የማዕዘን ግንኙነት የግፊት ኳስ ሊደረጉ ይችላሉተሸካሚዎችየሴራሚክ ኳሶችን የያዙ ፡፡ የዚህ አይነትመሸከምበመጀመሪያ የተሠራው ለ ‹በጣም› ነበርከፍተኛጥንካሬ እና ነውያገለገለከሲሊንደራዊ ሮለር ጋር በማጣመርተሸካሚዎች.

በኳስ ተሸካሚ ውስጥ ኳሶች እንዴት እንደሚገቡ?

ኳሶች ገብተዋልክፍተቱን በኩል እና ከዚያ በእኩል ዙሪያ ተሰራጭቷልመሸከምመገጣጠሚያዎች ፣ ቀለበቶቹ የተጠናከሩ እንዲሆኑ ያደርጋቸዋል ፡፡ ለ. አንድ ጎጆ በመገጣጠም ስብሰባው ይጠናቀቃልኳሶችእርስ በእርስ አንፃራዊ ቦታዎቻቸውን ለመጠበቅ.

የብስክሌት ተሸካሚዎች መጥፎ ይሆናሉ?

እነሱ ቢለብሱ ወይም መተካት የሚያስፈልጋቸው ከሆነ እነሱያደርጋልሻካራ እና ደረቅ ስሜት ፡፡ እንተይችላልብዙውን ጊዜ ኳሱ በብረቱ ላይ ሲጫኑም ይሰማል ፣ በተለይም ቅባቱ ካለቀ። መቼ እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነውተሸካሚዎችናቸውመጥፎ እየሄደስለዚህ እርስዎይችላልእነሱን ይተኩ ወይም በተሽከርካሪ ማእከሎችዎ ላይ ቅባት ይጨምሩ ፡፡

የሺማኖ ኳስ ተሸካሚ ማዕከሎችን እንዴት ማገልገል ይቻላል?

የኳስ ተሸካሚ ማዕከሎች በመደበኛ ማሻሻያ ሊጠቀሙ ይችላሉ ፡፡ ሁሉም የሺማኖ ማእከሎች የኳስ ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ ስለዚህ እኛ ለትምህርታችን አንድ እንጠቀም ነበር ፡፡ የኳስ ተሸካሚ ማዕከሎችን አዘውትሮ ማገልገል የጉብኝቶችዎን ዕድሜ ማራዘምን ይረዳል ፣ በተለይም በመደበኛነት በእርጥብ ወይም በእርጥብ ሁኔታ የሚጓዙ ከሆነ ፡፡

ለሺማኖ rs11 ምን ዓይነት ተሸካሚዎች ያስፈልገኛል?

እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ የእርስዎ RS11 ን ጨምሮ አብዛኛዎቹ የፊት ማዕከሎች ከፊት ለፊቱ የ 3/16 'ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ ፡፡ የሚፈልጉት ክፍል SJSC ክፍል ቁጥር 28187 ነው እናመሰግናለን ፡፡ እነዚህን በሺማኖ Rs81 C50 መጠቀም እችላለሁ? እነዚህ በኋላ ተሽከርካሪዎ ላይ ለመጠቀም ተስማሚ መናፈሻዎች ይሆናሉ ፡፡ የፊት ተሽከርካሪው በምትኩ የ 3/16 ተሸካሚዎችን ይወስዳል። አመሰግናለሁ.

ከኋላ ማእከል ላይ ምን ዓይነት የኳስ ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ?

ኳሶች ተሸማቾች SHIMANO እነሱ ሥራውን አደረጉ ፣ እንደገና እየተጫወትን ነው። እንደ የኋላ ማዕከል በተመሳሳይ ጊዜ ገዝቷል ፡፡ ማድረግ አስተዋይ ነገር መስሏል። የሺማኖ ብራንድ ስለነበሩ የተወሰነ ምቾት ነበር ፡፡ ሽማኖ 1/4 ኢንች ኳስ መሸከም ፡፡ እነዚህ ሽማኖ በላዩ ላይ የተፃፈ በትንሽ ግልጽ ፕላስቲክ ከረጢት ውስጥ ገቡ ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የተንጠባጠብ ልጥፍ እንዴት እንደሚጠቀሙ - የተዘረዘሩ ጥያቄዎች እና መልሶች

የመርከብ ልጥፍ ልጥፍ እንዴት ይሠራል? የጠባቂ መቀመጫ ወንበር በሃይድሮሊክ ወይም በሜካኒካዊ ኃይል ይሠራል ፡፡ ብስክሌት ነጂው በሚጓዙበት ጊዜ የመቀመጫውን ቦት በቀላሉ ለማውረድ ምሳጥን (ብዙውን ጊዜ በመያዣው ወይም በመቀመጫ መቀመጫው ላይ ይገኛል) ይጠቀማል ፡፡ መቀመጫው መቀመጫውን ከፍ ለማድረግ ወይም ዝቅ ለማድረግ በሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወይም ሜካኒካዊ ገመድ በቧንቧው በኩል ይንቀሳቀሳል ፡፡

ማር ከስኳር የበለጠ ጤናማ ነው - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

ስኳርን ከማር ጋር መተካት ጥሩ ነውን? ማር ከፍ ያለ የፍራፍሬሲስን መጠን የያዘ ቢሆንም በአንፃራዊነት በግላይኬሚክ መረጃ ጠቋሚ ላይ ዝቅተኛ ስለሆነ ከቡድኑ ምርጥ የስኳር ተተኪዎች አንዱ ያደርገዋል ፡፡ አንድ ጥናት እንዳመለከተው ስኳርን ከማር ጋር በመተካት በደም ውስጥ ያለውን የስኳር መጠን ለመቀነስ እና ክብደትን ለመጨመር ወይም ክብደትን ለመቀነስ ይረዳል ፡፡

ለብስክሌት ውድድር ጠለፋዎች - የተሟላ መመሪያ መጽሐፍ

ኤፒኬን በብስክሌት ውድድር እንዴት ያውርዱ? የብስክሌት ውድድር Pro Mod Apk ለ Android ያውርዱ እና ይደሰቱበት። በብዙ ተጨማሪ ባህሪዎች ውስጥ ይህ ጨዋታ ዘምኗል። የተለያዩ እስከ 40 ብስክሌቶች ይገኛሉ. የብስክሌት ውድድር ፕሮ ሞድ ኤፒኬ ያውርዱ ለ Android የቅርብ ጊዜ ስሪት (ሁሉንም ብስክሌቶች ተከፍቷል) ስም ቢስ ሩዝ Version7.7.9Size35.55MBRoot ያስፈልጋል? NODeveloperTop Free Games27.06.2021

የራድለር ትርጉም - አጠቃላይ ማጣቀሻ

ቢራ ራድለር የሚያደርገው ምንድን ነው? አንድ ባህላዊ የጀርመን ራድለር እንደ ፒልስነር እና ሲትረስ ሶዳ ያሉ ቀለል ያሉ ቀለም ያላቸው ፣ ደስተኛ የሆኑ ቢራዎችን ያጣምራል (በአውሮፓ ውስጥ “ሎሚade” ተብሎ ይጠራል ፣ ግን በእውነቱ የሎሚ ሎሚ ጣዕም አለው) ፡፡ ጣዕሙ ሚዛናዊ የሆነ የመረረ ስሜት ያለው የጣፋጭ እና የጣር ጥብስ ጥምር ነው። 20 июл. 2017 እ.ኤ.አ.

የእኔን ስራዎች ካርታ - በድርጊት ላይ ያተኮሩ መፍትሄዎች

ከብዙ ማቆሚያዎች ጋር አንድ መስመር እንዴት ካርታ ማድረግ እችላለሁ? ብዙ መድረሻዎችን ያክሉ በኮምፒተርዎ ላይ የጉግል ካርታዎችን ይክፈቱ ፡፡ አቅጣጫዎችን ጠቅ ያድርጉ ፡፡ መነሻ እና መድረሻ ያክሉ በስተግራ በኩል ከገቡባቸው መዳረሻዎች በታች አክልን ጠቅ ያድርጉ ፡፡አንድ ማከልን ይጨምሩ ፣ ሌላ መድረሻ ይምረጡ ፡፡ ማቆሚያዎች መጨመር ለመቀጠል ፣ እርምጃዎችን ይድገሙ 4 እና 5. አቅጣጫዎችን ለማግኘት በአንድ መስመር ላይ ጠቅ ያድርጉ ፡፡