የቦርድማን ብስክሌቶች ግምገማ - ለጥያቄዎቹ መልስ መስጠት

የቦርድማን ጥሩ ብስክሌት ነው?

የቦርድማንብስክሌቶች ቆሻሻ አይደሉም - እነሱ በጣም በጥሩ ሁኔታ የተቀየሱ እና በጣም ናቸውጥሩእሴት

አዲስ ብስክሌት መግዛትን በተመለከተ ትክክለኛውን መጠን መምረጥ ፍጹም አስፈላጊ ነው ፡፡ በብስክሌትዎ ላይ እንደ ግንድ ፣ ኮርቻ ፣ የመቀመጫ ልጥፍ ወይም የክራንች ርዝመት ያሉ ሊያደርጓቸው የሚችሏቸው ብዙ የተለያዩ ቅንብሮች አሉ - በብስክሌትዎ ላይ የሚያደርጉት የተለያዩ ማስተካከያዎች በአፈፃፀም እና በስሜት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡ በጣም ትንሽ ወይም በጣም ትልቅ የሆነ ብስክሌት መግዛት በጭራሽ ትክክል ሆኖ አይሰማውም።

ለእርስዎ ትክክለኛውን የብስክሌት መጠን እንዲመርጡ እንረዳዎታለን ፡፡ (ደስታ ኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) - ከመጀመራችን በፊት የመጠን መለኪያን ላስረዳ ፡፡ ምክንያቱም ቁመትዎ ላይ በመመርኮዝ ብስክሌቱን መወሰን ያን ያህል ቀላል አይደለም ፡፡

ብዙ አምራቾች ብስክሌቶቻቸውን በትንሽ ፣ በመካከለኛ ፣ በትላልቅ ፣ ወዘተ በመለኪያዎች ይሰየማሉ ሌሎች ግን እንዲሁ በቁጥር ይሰይሟቸዋል ፡፡ እነዚህ በአጠቃላይ ከ 48 እስከ 62 ያሉት ሲሆን ይህ ደግሞ ወደ ታችኛው የላይኛው ቱቦ አናት ላይ ካለው ከታችኛው ቅንፍ እስከ ኢንች ኢንች ውስጥ መለካት ጋር ይመሳሰላል ፡፡

ሆኖም ፣ A ሽከርካሪዎች ብስክሌታቸውን በሚለኩበት መንገድ ላይ ምንም ወጥነት ያለው ነገር A ይደለም ፡፡ ከአንድ የምርት ስም ሁሌም 54 ስለነበራችሁ ከሌላ ብራንድ የመጣ አንድ 54 ያሟላዎታል ማለት አይደለም ፡፡ ቀጣዩ ብስክሌትዎን ለመለካት ውጤታማ የመቀመጫ ቧንቧ ርዝመት ከሶስት በጣም አስፈላጊ መንገዶች አንዱ ብቻ ነው ፡፡

ብስክሌትዎን ለመለካት ሌሎች ሁለት መንገዶች እንደ መድረሻ እና መቆለል የሚታወቁ ሲሆን እነዚህም በዓለም አቀፍ ደረጃ ተቀባይነት ያላቸው ደረጃዎች ናቸው። መድረሻው የሚያመለክተው ከታችኛው ቅንፍ አንስቶ እስከ ራስ ቧንቧው ማዕከላዊ መስመር ድረስ ያለውን አንድ ማዕከላዊ መስመር ነው ፡፡ እና ቁልልዎ በጣም ተመሳሳይ ከሆነ ደረጃ ጋር ይዛመዳል። ግን ከዚያ በተጨማሪ የብስክሌቱን ቁመት ያካትታል።

ትንሽ የተወሳሰበ ሊመስል ይችላል ፣ ግን በማያ ገጽዎ ላይ ያሉት ግራፊክስዎች ይረዳሉ ብለን ተስፋ እናደርጋለን። ጥንድ ሱሪ እንደመግዛት ነው ፡፡ ሱሪዎች ከወገብ መጠን ጋር ይመጣሉ ፣ ግን ከእግር ርዝመት ጋርም ይመጣሉ ፡፡

እና ልክ ሱሪዎችን እንደመግዛት ለእርስዎ ፍጹም ተስማሚነትን ለማግኘት በበርካታ ጥንድ ላይ መሞከር ወይም ብዙ የተለያዩ ብስክሌቶችን ማሽከርከር ያስፈልግዎታል - ግን ወደዚያ ከመግባታችን በፊት ያንን እናገኝ እስቲ በመጀመሪያ አንድ ቀላል ግን መሠረታዊ ነጥብ እንመርምር ፡፡ ደህና ፣ የእኛ ኮርቻ ቁመት ምንድነው እና እንዴት እናገኘዋለን? አሁን እንዲህ ዓይነቱን ግድግዳ መፈለግ በጣም ቀላል ነው ፣ ብስክሌቱን ይንሱ ፣ ሁለቱንም እጆች በእጀታዎቹ ላይ ያድርጉ ፣ እስከ 6 ሰዓት ድረስ ፔዳልን ይጫኑ ፡፡ አሁን ተረከዝዎን በፔዳል ላይ ያድርጉት ፡፡

አሁን እግርዎን ቀጥ ብለው ማግኘት አለብዎት። ከዚያ ሲያጭዱት እና ወደ መደበኛው ቦታ ሲመልሱ እግርዎ ትንሽ የታጠፈ ሆኖ ታገኛለህ ፡፡ ለእርስዎ ትክክለኛውን ኮርቻ ቁመት ለማግኘት በእውነቱ ቀላል ግን በጣም ውጤታማ ነው - ትክክለኛውን ኮርቻ ቁመት መፈለግ በአንጻራዊነት ቀላል ነው ፣ እና እርስዎ ለማስተካከል ብዙ ልይዎት ስላለዎት ነው።

መድረሻዎን ከማስተካከል ጋር በተያያዘ ፣ እርስዎ ማድረግ የሚችሉት ማስተካከያ በጣም ውስን ነዎት ፣ ምንም እንኳን በብስክሌቱ ላይ ላለው ምቾት የበለጠ አስፈላጊ ሊሆን ቢችልም። አሁን የተለያዩ የብስክሌቶች ክልል በአምራቹ ውስጥ ይለያያል ፣ ግን ከብራንድ እስከ የምርት ስም የሚለያይ ሲሆን ይህ ብስክሌቱ በተዘጋጀለት የማሽከርከር ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ግን በብስክሌትዎ መጠን ላይም መ። see e ፈረንሳይ በአጠቃላይ በጣም ረዥም እና በጣም ዝቅተኛ ነው ፡፡

የጠጠር ብስክሌት ትንሽ አጠር ያለ እና ረዥም ቢሆንም ፡፡ ብስክሌቱ ከሚሠራበት ሁኔታ ጋር የሚዛመዱ ቁጥሮች ‹እስክ እና ሪች› ተብለው ይጠራሉ ፣ ከዚህ ቀደም በብስክሌት የነበሩትን ካስታወሱ በአንፃራዊነት ስለ ግልቢያ ዘና ይበሉ ወይም ትንሽ ተጣጣፊ ከሆኑ ምናልባት አንድ ነገር ይመርጣሉ ፡፡ አጭር እና ረዥም። በሌላ በኩል ደግሞ ቢወዳደሩ ረዘም ያለ እና ዝቅተኛ የሆነን ነገር ይመርጣሉ ፡፡

ለምሳሌ ፣ የተለያዩ የጂኦሜትሪ ዓይነቶች ካንየን ሶስት ብስክሌቶቹን ወደ ተለያዩ ክፍሎች ፣ ፕሮ ፣ ፕሮ ስፖርት እና ስፖርት ጂኦሜትሪ ከፍሏል ፡፡ ስለዚህ የእጅ መያዣዎችዎ የት መሄድ እንዳለባቸው እንዴት እንደሚወስኑ? ደህና ያ በጥቂት ነገሮች ላይ የሚመረኮዝ ነው ፡፡ ረዥም እጆች እና ረዥም ጀርባ ካለዎት እና በጣም ተለዋዋጭ ከሆኑ ምናልባት እራስዎን ወደ ረጅምና ዝቅተኛ ቦታ ውስጥ ሊያስገቡ ይችላሉ ፡፡

ዝቅተኛ ተጣጣፊ ከሆኑ ወይም አጠር ያለ ጀርባ እና እጅ ካለዎት ከዚያ ተቃራኒው እንዲሁ ጉዳዩም ነው ፡፡ በመጨረሻም ፣ እርስዎ የሚያደርጉት የብስክሌት ዓይነት እንዲሁ ሚና ይጫወታል ፣ ሆኖም ኮርቻው በትክክለኛው ቦታ ላይ ከሆነ ትከሻው እስከ ትከሻው አንግል ከጎማዎች በታች ካለው አግድም ከ 40 እስከ 45 ዲግሪዎች መሆን አለበት ፣ ከእጆችዎ ከ 80 እስከ 90 ዲግሪዎች ከፍ ብሎ ከፍ ያለ የዋልታዎን ቁመት ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፣ ይህ ርቀቶችን በማስተካከል ፣ በማንኳኳት እና ምሰሶዎችዎን ከፍ ለማድረግ ወይም በተቃራኒው እነሱን ዝቅ ለማድረግ በአንፃራዊነት ፈጣን እና ቀላል ነው ፡፡ ግን ክልሉን ማስተካከል ከፈለጉ ያ ትንሽ አስቸጋሪ ይሆናል።

አዲስ ግንድ መግዛት ያስፈልግዎት ይሆናል ወይም ፣ እንደኔ ፣ መላውን የእጅ ማዞሪያ ቅንብርን መለዋወጥ ይችላሉ። ሆኖም ግን ፣ ግንድዎን ከሁለት ወይም ከዚያ በላይ ኢንች በላይ ማስተካከል ከፈለጉ ምናልባት የተለየ የፍሬም መጠን ሊኖርዎት ይገባል ፡፡ እና ኮርቻዎን ጥቂት ኢንች ወደ ፊት እና ወደ ፊት ማንሸራተት በሚችሉበት ጊዜ ፣ ​​መድረሻዎን ለመቀነስ በጭራሽ ማድረግ የለበትም።

ኮርቻዎ በእግሮችዎ ብቻ መታዘዝ አለበት ፣ ስለሆነም በትክክለኛው ቦታ ላይ ያስቀምጡት እና ያንን ባለበት ይተው። (ደስተኛ ኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) - ስለዚህ በፍፁም የሚወዱትን ብስክሌት አግኝተዋል ፣ ግን በመጠን መካከል የሆነ ቦታ ነዎት ፡፡ ምናልባት 54 ወይም 56 ፣ መካከለኛ ወይም ትልቅ ሊሆን ይችላል ፡፡

አሁን በሁለቱም በእነዚህ ብስክሌቶች መካከል ያለው ልዩነት ቁልል እና መድረሻ ነው ፡፡ ክልሉ ይህ ነው ፣ እና ቁልል እዚህ አለ። ከፍ ያለ ጋላቢ ከሆንክ የበለጠ ትልቅ የመቀመጫ ቦታ ይኖርዎታል ማለት ነው ፣ ይህም ማለት እጀታዎቹን ትንሽ ከፍ ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል ማለት ነው ፣ ስለሆነም ቁልል ነው ፣ ነገር ግን ራኬቲካዊ ስሜት ያለው ራኪ ብስክሌት ከፈለጉ ብዙ አሽከርካሪዎች ለትንሽ ብስክሌት ይመርጣሉ እና ረዘም ያለ ግንድ አክል.

ሆኖም ፣ በብስክሌቱ ላይ የበለጠ የተረጋጋ እና ቀጥ ያለ አቀማመጥ ከፈለጉ ከዚያ በዚህ ከፍተኛ ቁልል ወደ ትልቁ ብስክሌት ይሂዱ። በመጨረሻም ፣ በከፍታዎ እና በኮርቻዎ ቁመት ላይ ብቻ በመመርኮዝ የክፈፍ መጠንን መምረጥ ይችላሉ ፣ ግን የሚፈልጉትን ዓይነት ፍሬም በትክክል መወሰን ያስፈልግዎታል። ረጅም እና ዝቅተኛ ይፈልጋሉ ወይስ ቀጥ ብለው ይፈልጋሉ? ይህን ጽሑፍ ከወደዱት ከዚያ ትልቅ አውራ ጣትዎን ይስጡት እና ለተጨማሪ ጽሑፎች ፣ ለምን እኔን አይጫኑኝም?

በቀን ስንት ማይሌ ብስክሌት መንዳት አለብኝ

የቦርድማን ከካሬራ ይሻላል?

አዎ ፣ እ.ኤ.አ.የቦርድማንቀለል ያለ ሹካ አለው እና ዌልድስ ለስላሳ ናቸው ግን ብዙ አለውየተሻለጎማዎች በአጠቃላይ ፣ እ.ኤ.አ.የቦርድማንበእኔ አስተያየት በእርግጥ ተጨማሪው ዋጋ አለው ፡፡

(ኃይል ያለው ሙዚቃ) - በጓደኛ ላይ ይምጡ ፣ ይምጡ - ጉህ ፡፡ ይህ ሳይክሎክሮስ ብስክሌት የመጀመሪያው ሁለገብ መንገድ-የመንገድ ጠብታ እጀታ አሞሌ ነው ፡፡ በእውነቱ ፣ ከመንገድ ውጭ ከሚጓዙ ብስክሌቶች አንዱ ነው ማለት በጣም ተገቢ ነው ፡፡

ግን ያኔ 25 ሚሊ ሜትር ስፋት ያላቸው ጎማዎች እና የቀለላ ፍሬን ብቻ ነበራቸው ፡፡ ውህደቱ ውጤታማ ባለመሆኑ የሳይክሎክሮስ ውድድር በ 40 በመቶ ገደማ ገደማ ነበር። አሁን ግን እንደሚመለከቱት ምግብ ማብሰል ተለውጧል ፡፡

የበለጠ ቁጥጥር እና ምቾት እንዲሰጥዎ ከመንገድ ብስክሌት የበለጠ ሰፋ ያሉ እና የበለጠ አስደሳች ጎማዎች አሉን ፡፡ ከመንገድ ውጭ የበለጠ የፔዳል ነፃነት እንዲኖርዎት እንዲሁ ትንሽ ከፍ ያለ የታችኛው ቅንፍ አለዎት ፡፡ እና አያያዙ ትንሽ የተረጋጋ ነው።

ሲያንሸራተት ወይም ሲለቀቅ ብዙ ተጨማሪ ቁጥጥር አለኝ ፡፡ - አሁን ግን በከተማ ውስጥ አዲስ ብስክሌት አለ ፡፡ - ኦሊ ፣ እኔ ሁለት ደቂቃዎች ቀርቻለሁ ፣ የትዳር ጓደኛ ፡፡ - ኦህ አዎ ፣ ደህና ፣ ተመሳሳይ ከተማ ፡፡

ደኖችን እና ተራሮችን ማለቴ ነው ፡፡ ግን እህ እዚህ አንድ የጠጠር ብስክሌት አለ ፡፡ ያ ሰፋ ያሉ ፣ የበለጠ አስደሳች ጎማዎች አሉት ፡፡

ልቅ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለመጓዝ ብስክሌቱን የበለጠ አስደሳች እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሚያደርግ ጂኦሜትሪ። በእሱ ላይ ለተንቆጠቆጡ አካላት ወይም ለክፈፉ ራሱ ምስጋና ይግባው ፣ ከእሽቅድምድም ብስክሌት ይልቅ በማዕቀፉ ውስጥ የበለጠ ምቾት ፡፡ - ትልቅ መጠን ፣ የተረጋጋ አያያዝ ፣ የበለጠ ምቾት - አዎ - ያ በትክክል የእኔ የብስክሌት ቃል ነው ፡፡ - አዎ.

,ህ ፣ አዎ ፣ በጠጠር ብስክሌት እና በመስቀል ብስክሌት መካከል ያለው ልዩነት በትክክል ምንድነው ብለው እያሰቡ ይመስለኛል - ይችላሉ ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ፣ ካንየን ቃል በቃል አዲስ አዲስ የመብራት / ብስክሌት / ብስክሌት ብስክሌት እና ከግራራል አዲስ አዲስ የጠጠር ብስክሌት ስለሰጠን ፣ ወደዚያ ጥያቄ ለአንዴ እና ለመጨረሻ ጊዜ ለመግባት እና ለዚያ ጥያቄ መልስ ለመስጠት ፍጹም አቋም አለን ፡፡ የሚቀጥለውን የብስክሌት ግዢዎን ለሚመለከቱ ብዙዎቻችሁ አንድ ጥያቄ በእውነቱ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡

ምክንያቱም ማን? በሚቀጥለው ብስክሌትዎ መዝናናት ፣ ሁለገብነት እና ምቾት እንዲኖርዎት አይፈልጉም? - እስቲ እነግርዎታለን ፣ ይህ እዚያ ውስጥ በጣም ከባድ ይሆናል ፣ እነዛን አዲስ ጥሩ ጠጠር እና የተሻሉ ብስክሌቶች በጥሩ ቆሻሻ እና በጠጠር ተራራ ውስጥ - እርስዎ ኦሊ እንዲህ ይላሉ ፣ ግን ያ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም እርስዎ በእውነቱ አይደለም ከመንገድ ላይ ብዙ ተጋልጧል ፣ አይደል? - አዎ ፣ እም ፣ ከመንገድ ውጭ በጣም አረንጓዴ ነኝ ፡፡ ማለቴ ፣ አለኝ ፣ በጭራሽ በእውነት አላደርገውም ፡፡ እውነቱን ለመናገር.

ግን እኔ እንደማስበው ይህ ማለት አዲስ እይታን ማቅረብ እችላለሁ ማለት ነው ፡፡ ምናልባት ብዙ ወይም ከመንገድ ውጭ ብዙውን ጊዜ በጭራሽ ያልነዱ ብዙዎቻችሁ አሉ ፡፡ የጎዳና ተዳዳሪ - አንጋፋ ኦሊ የሚለው ቃል በእውነት አልወድም ፡፡

ከብዙ ምስጋና ጋር. ትንሽ ስሜታዊ ነኝ - እሺ ፡፡ ያኔ ብስክሌት እንነዳ? (ኦሊ ይስቃል) (ኃይል ያለው ሙዚቃ?)) - ወደ አካላዊ ልዩነቶች ከመሄዳችን በፊት በመጀመሪያ ልዩነት ሊሰማን እንደሚችል እስቲ እንመልከት ፡፡

የሃርሊ ዴቪድሰን ኤሌክትሪክ ብስክሌት

ስለዚህ አዲስ የውድድር ስነ-ስርዓት እንፈጥራለን - (ጮክ ያለ ድምጽ የሚያስተጋባ ድምጽ) ጠጠር ክሮስ - ኦሊ ፣ ከአንዳንድ የመንገድ ክፍሎች ፣ አንዳንድ የጠጠር ክፍሎች ፣ አንዳንድ ጭቃማ ክፍሎች ፣ አጭር ሩጫ ፣ 2 ዙር ከመጀመሪያው በኋላ የብስክሌት ለውጥ ያለው አጭር ዙር ነው በእኛ ኦፊሴላዊ አንድ የጉድጓድ አካባቢ ውስጥ ጭን - ዝግጁ ነዎት? - እኔ ዝግጁ ጓደኛ ይመስለኛል ፣ አዎ ፡፡ - ወደ ታች እየቆጠርኩዎት ነው ፡፡ - እሺ - ሶስት ፣ ሁለት ፣ አንድ ፣ ሂድ ፡፡ (ኃይል ያለው ሙዚቃ) ለሳይ ጥቂት ጊዜ እሰጠዋለሁ እንዲሁም በዚህ የከብት ኬክ በዚህ ኦፊሴላዊ ጉድጓድ ውስጥ ብስክሌቶችን እንዲቀይር እረዳዋለሁ ፡፡

የተሳሳተ ወገን ፣ የተሳሳተ ወገን። ለመጀመሪያው ዙር አራት ደቂቃዎች ፣ 40 ፡፡ ስለዚህ በጠጠር ብስክሌት ላይ ምን እንደሚሰራ እንመለከታለን ፡፡

ትንሽ ቅመም ነው አይደል? እኔ እሱ ፈጣን ይመስለኛል ፡፡- (ከፍ ባለ ድምፅ የሚያስተጋባ ድምፅ) ኪስክሬዝ. - የወደፊቱ ጊዜ አለው.

ያ መጥፎ ነበር - (ይስቃል) አዎ ፣ እናያለን ፡፡ በመጀመሪያው ደቂቃ ላይ አራት ደቂቃዎች ፣ 40 ፡፡ አራት ደቂቃዎች ፣ በሁለተኛው ዙር 20 ፣ አራት ደቂቃዎች ፣ 22 በሁለተኛው ዙር - - ሳቢ ፡፡ - እርስዎ እዚያ በፍጥነት ነበሩ ፡፡- እኔ እንደማየው አያስገርመኝም ፡፡

ሰፋፊ ጎማዎች ፣ ብስክሌቶች ፣ ሰባት ሚሊዮን ልዩነት ምንድነው? ከሰፋፊ ጎማዎች ጋር በጣም ፈጣን። ብስክሌቱ በጣም የተለየ ስለሆነ ይሰማዋል ፣ ለእንዲህ ዓይነቱ ግልቢያ የበለጠ ተስማሚ እንደሆነ ይሰማዋል ፣ ምክንያቱም በጣም ድንጋያማ ነው። ማለቴ የመስቀለኛ መንገድ አይደለም ፡፡

የጠጠር መስቀል ነው ፡፡ ግን ፣ እህ ፣ እርስዎ የሚያስቡትን ይመልከቱ ፡፡ ተመሳሳይ ነገር አገኛለሁ ፣ በእውነቱ ፣ የግራራል ጠጠር ብስክሌት ምን ያህል እንደወደድኩ አቆምኩ ፡፡

ማለቴ ፣ በዚህ የጠጠር መሬት ላይ ፣ በብቃት ፡፡ በሚገርም ሁኔታ የጠጠር ብስክሌት በእውነቱ ትንሽ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል ፡፡ - ጥሩው ነገር ቢያንስ ለሁለተኛ ደረጃ ዋስትና እንደተሰጠኝ ነው ፡፡ - አሸናፊ

እሺ ጓደኛ ፣ እንሂድ ዝግጁ ሂድ. (ኃይል ያለው ሙዚቃ) ና ፣ ኦሊ! በጓደኛ ውስጥ ቆፍሩ በኩሬ ውስጥ አልፈዋል ፡፡ (ሳንሱር ድምፅ) - እንዴት ያለ ጅል ስፖርት - ሯጭ ነዎት መሰለኝ! - (ሳቅ) (ሳንሱር ቢፕ) - መልካም ዕድል ፣ መልካም ዕድል ፡፡

ጓደኛ ላይ ኑ ፣ ያንን አግኝተዋል ፡፡ - ሂድ ፣ ሂድ ፣ ሂድ ፣ ሂድ! (ይስቃል) በቃ በዚያኛው ጓደኛ ላይ ይዝለሉ ፡፡ ይህ የጠጠር ብስክሌት ነው ፡፡

መልካም ዕድል. ሂድ ሂድ ሂድ! - ወ! ወይ ጉድ! - ሂድ ፣ ጓደኛ ፣ ና! ቆፍረው ይግቡ! - ኡፍ! - ኦ ፣ አደረግሁት! - አህ! (ሳንሱር ድምፅ) ጋህ! ጉ! - ማሾፍ ማቆም አልችልም ፡፡ እንዴት ያለ አፈ ታሪክ ነው ፣ አዎ ፡፡

ና ፣ የትዳር አጋር ፡፡ - ለምን ፣ እኔ እበረራለሁ! - ና ፣ ሂድ ፣ ሂድ! ቡም! የተላጠው ለአንድ ደቂቃ ብቻ ነው ፡፡ ምናልባት ማቲዩ ቫን ደር ፖል የማያውቀውን አንድ ነገር እናውቅ ይሆናል - ደህና ፣ በጣም ፈጣን አይደለም ፡፡

ምናልባት ቫን ደር ፖል በዳይላማይትስ ውስጥ በጠጠር ላይ ሳይክሎክሮስን ቢሳፈር ፡፡ በሰሜን አውሮፓ ውስጥ እንደ ወፍራም ጭቃ በተቃራኒው ፡፡ ግን ያኔም ቢሆን ያን ያህል ቀላል አይሆንም ፡፡

ለመጀመር የጎማ ስፋት። እውነታው የጠጠር መስቀል ከመስቀል የበለጠ ጠጠር ነው ፡፡ ስለዚህ በእነዚህ በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት በትክክል ለመረዳት በእውነት ቴክኖሎጂን ማየት አለብን ፡፡

ርካሽ ብስክሌቶች

ከታሪክ አንጻር የጠጠር ብስክሌቶች ከሳይክሎክሮስ ብስክሌቶች ብቅ አሉ ፡፡ እና እንደምናየው በሁለቱ መካከል ብዙ ተመሳሳይ ዲ ኤን ኤ አለ ፡፡ አሁን ግን እንደገና ለመወዳደር የተወሰኑ ብስክሌቶችን ብስክሌት ዲዛይን እንዲያደርጉ ሰዎች በሩ ክፍት ሆኖ ቆይቷል ፡፡

እና ይህ የቀጥታ ፊደል ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ ስለዚህ በተለመደው የሣር ክሎክሮስ ኮርስ ዙሪያ የተቀየሰ በጣም ሳር ወይም ጭቃማ ፣ በአንጻራዊነት አቧራማ አቧራማ ፣ እና ብዙ በጠባብ ተራዎች የተሞላ ነው ፡፡ እንዲሁም ይህ ብስክሌት በእውነቱ ከጠጠር ብስክሌት ያነሰ የጎማ ማጣሪያ እንዳለው ማወቅ ይችላሉ ፡፡

ይህ የሆነበት ምክንያት ዩሲአይ ከፍተኛውን የጎማ ስፋት 33 ሚሊሜትር ስለሚደነግግ ነው ፡፡ እና ከብዙ ጭቃ ነፃ ፡፡ በእርግጥ ፣ ቱቦዎቹ እንዲሁ ጭቃንም ለማስወገድ የታቀዱ ናቸው ፡፡

40 ሚሊ ሜትር ስፋት ያለው ጎማ አስቸጋሪ ይሆናል ፡፡ በእርግጠኝነት በጀርባ ውስጥ. እኛ የኋላው የ 140 ሚል ሮተርን የሚያከናውን ካልሆነ በስተቀር እኛ ፈትሸን ነበር ፡፡

የትኛው ነው 160. ግን እዚህ እንኳን ለአላማው ተስማሚ ነው ፡፡ በሳይክሎክሮስ ውድድር ውስጥ Epic ቁልቁል ዑደቶችን ለመውሰድ አይሄዱም ወደ ሆቴሉ ስመልስ በፍጥነት ቁልቁል በሚወስደው መንገድ ላይ በእውነቱ በአንፃራዊነት በፍጥነት ማርሽ እንደጨረስኩ አስተዋልኩ ፡፡

ለሳይክሎክሮስ ኮርሶች ፍጹም ትርጉም ፡፡ ግን ለኤፒክ መንገድ ጉዞዎች የግድ አይደለም ፡፡ የእኛ ሁለቱ ብስክሌቶች እንዲሁ በጣም የተለዩ ይመስላሉ።

እና ፣ ያ ብዙ ወደዚያ አግድም የላይኛው ቧንቧ ይወርዳል። ይህ በተመጣጣኝ ጂኦሜትሪ በሳይክሎክሮስ ብስክሌት ላይ እምብዛም አይታይም ፣ እና እሱን ለማንሳት እና በትከሻዎ ላይ ለማስቀመጥ በሚፈልጉበት ጊዜ ከፊት ፍሬም ሶስት ማእዘን ውስጥ በተቻለ መጠን ብዙ ቦታ ስለሚፈልጉ ነው። እንደ እኔ ፣ ምክንያቱም በእርግጥ ክፈፉ በጣም ትልቅ ይሆናል ፡፡

ግን ኤማ በሳይክል ክሮስ ላይ እንዴት እንደሚነዳ ሳስተምር በእውነቱ በእውነቱ ክንድዋን በክፈፉ በኩል እንዴት ማግኘት እንደምንችል በትክክል ማወቅ አልቻልንም ምክንያቱም ለቁመቷ በጣም መጠነኛ መሆን አለበት ፣ ሆኖም ግን በዚህ ሁኔታ አግድም መሆኑ እንኳን ያቀርባል ክንድዎን እና ትከሻዎን ለማምጣት ተጨማሪ ቦታ። ነገር ግን እዚህ ላይ የወደቀበት ምክንያት ከብስክሌቱ ጀርባ ብዙ ተጨማሪ ተገዢነትን ለማግኘት የመቀመጫ ምሰሶው ትንሽ ስለሚጋለጥ ብቻ ነው; የመቀመጫ ቦታው በጣም ቀላል እንደሆነ እዚያ ከሌለ ማየት ይችላሉ ፡፡ እና ትንሽ ጥንካሬ ይሰማል።

አሁን በመጨረሻ የብስክሌቶች ጂኦሜትሪ ፡፡ በእውነቱ በጣም ተመሳሳይ ነው ፡፡ የሰንሰለት ርዝመት ተመሳሳይ ነው ፣ የመቀመጫ ቱቦው አንግሎች ፣ ሀ እና የጭንቅላት ቱቦው በጣም ተመሳሳይ ናቸው።

ግን ዋነኛው ልዩነት ፣ ምናልባት ጉልህ ላይሆን ይችላል ፣ የታችኛው ቅንፍ ቁመት ነው። ስለዚህ በታችኛው ቅንፍ ዘንግ ምን ያህል ዝቅ ከተሽከርካሪ ዘንግ ጋር ይነፃፀራል። በዚህ ውስጥ 11 ሚሊሜትር ከፍ ያለ ስለሆነ ብስክሌቱ በጣም ከፍ ያለ ነው የሚቀመጠው ፡፡

እና በፍጥነት ሲሄዱ ትንሽ የመረጋጋት ስሜት ይሰማዋል። በመንገዱ ላይ ፔዳልዎን መቀጠል እንዲችሉ ብዙ ተጨማሪ የማሽከርከር ነፃነትን ይሰጥዎታል። እና በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ በሳይክል ክሮስ ውድድር ላይ የምትወዳደሩ ማናችሁም በሳይክል ክሮስ ውድድር ውስጥ ሁል ጊዜም ቢሆን ፔዳል ማድረግ እንዳለባችሁ እንደሚያውቁ።

ግን ትኩረት የሚስብ ነገር ፣ የእኛን የሎማንሜትር ወይም የእኛን ላኖሜትር የሚመለከቱ ከሆነ ፣ ምንም እንኳን የተለያዩ ታችኛው የቅንፍ ቁመት ቢኖርም ሁለቱም ብስክሌቶች በእውነቱ ተመሳሳይ የፔዳል ማጽጃ አላቸው ፣ ምክንያቱም ሰፋፊ ጎማዎች በግራው ላይም ከፍ ያሉ ናቸው ፡፡ ስለዚህ ፣ በእውነቱ ፣ የታችኛው ቅንፎች ከመሬቱ ጋር በጣም ተመሳሳይ ናቸው። ግን የመንዳት ልምዱን የበለጠ የበለጠ ይነካል። - በተቃራኒው ጠጠር ብዙውን ጊዜ ስለ ንፁህ ፍጥነት አይደለም ፡፡

ስለ ምቾት ፣ ትልቅ ማይሎች ፣ ሁለገብነትና ጀብዱ ነው ፡፡ ስለዚህ ሁለት ተግባራት አሏቸው ፣ ስለሆነም ከ ‹ዩሲአይ› የበለጠ ትልልቅ ጎማዎች አሏቸው በህጋዊ መንገድ በመስቀል ውድድር ላይ እንዲሳተፉ ይፈቅድልዎታል ፡፡ እንዲሁም ሁሉንም አለማዊ ሀብቶችዎን ለማስጌጥ በየትኛውም ቦታ አለቆች እና የአባሪ ነጥቦች አለዎት።

እና ብዙ ምቾት ተግባራት በማዕቀፉ ውስጥ የተዋሃዱ ናቸው። እኛ እዚህ የካንየን የተከፈለ መቀመጫ ልኡክ ጽሁፍ አለን ፣ ይህም ተጣጣፊ እና ከኋላ የበለጠ ምቾት ያለው እኔ ስለ ማንዣበብ አሞሌ ማውራት አለብኝ ፡፡ ስለዚህ የማንዣበብ አሞሌ ትንሽ እንግዳ ይመስላል ፡፡

ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምን እንደሚመስል አያስተውሉም ፡፡ እና ለካንየን ቆንጆ ምቾት ይሰማዋል ፣ ከ Inflite's H31 ኮክፒት በሰባት እጥፍ ይበልጣል ፡፡ በተስተካከለ የመስቀል ብስክሌት ላይ ከሚታዩት የበለጠ ሰፋፊ ቦታዎችን ማየት ስለሚችሉ ፣ በሰዓት በሁለቱም በ 50 እና በአምስት ኪሎ ሜትር ፔዳል ማድረግ መቻል ያስፈልግዎታል ፡፡

እናም በዚህ ጉዳይ ላይ ያንን ለማገዝ ወደ እርስዎ ደርሰዋል ሰፋ ያለ ኮርሶችን አግኝቻለሁ ፡፡ 50/11 ከዚያም 34/34 አግኝቻለሁ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የተሻገሩ ብስክሌቶች ጠባብ ጊርስ አላቸው ፡፡

በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ልምድ የሌለው የመንገድ ላይ ጋላቢ ፣ ግራሉ ብዙ ሁለገብነትን ስለሚሰጥ በእውነቱ ማራኪ ነው ፡፡ እኔ ጥብቅ የዩሲአይ ደንቦችን ማክበር የሌለብዎትን የአካባቢያዊ የመስቀል ውድድሮችን መጠቀም እችላለሁ ፡፡ እናም እውነቱን እንጋፈጠው ፣ የዩሲአይ ዝግጅቶችን ከመከታተል የራቅኩ ነኝ ፡፡

አሀ! - አደረግሁት! - ለጠጠር ጉዞዎች እና ለብስክሌት ማሸጊያ ጀብዱዎች ምን ዓይነት ሞኝ ስፖርት እንዲሁ ፍጹም ነው ፡፡ ምክንያቱም እኔ ከመንገድ ውጭ የምለምደው እና ከዜድ ጋር ምንም ዓይነት እብድ ችሎታ የለኝም ፡፡ ትልልቅ ጎማዎች እና ሰፋፊ የእጅ መያዣዎች እና የታችኛው የታችኛው ቅንፍ እና በማዕቀፉ ውስጥ ያለው የተሟላ መጨመር ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ የበለጠ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማኝ ያደርጉኛል ፡፡

በተለይም ከመንገድ ውጭ ፡፡ እና ያ ለእኔ በእውነት ጥሩ ስሜት ይሰማኛል ፡፡ የመስቀል ብስክሌት በተቃራኒ የጠጠር ብስክሌት ከዚያ ትልቁ ልዩነት ምንድነው? በመሠረቱ ይህ የበለጠ ሁለገብ አማራጭ ነው ፡፡

የተስተካከለ የመስቀል-ውድድር ማሽን የትኛው ነው - ብስክሌት ፣ ኦሊ? ሃ! አይ ፣ ፍጹም ትክክል ነዎት ብዬ አስባለሁ ፡፡ ግን ልዩነቶቹ አሁንም በአንፃራዊነት ስውር ናቸው አይደል? ሰፋፊዎቹ ጎማዎች ትልቅ ፣ ትልቅ ልዩነት ይፈጥራሉ ፡፡ ትንሽ ከፍ ያለ የታችኛው ቅንፍ ባህሪውን በጣም ይለውጠዋል።

ስለዚህ አንዱን ከሌላው ጀርባ ካላባረሯቸው እኛ ዛሬ በምንገኝበት በማይታመን ሁኔታ ውስጥ እንደሆንን እነዚህን ልዩነቶች የግድ ላይገነዘቡ ይችላሉ ፡፡ የሚያንፀባርቁ ገጸ ባሕሪዎች አስደናቂ ናቸው አይደል? - አዎ በእውነቱ ነው ፡፡ አሁን ከዜድ ጋር እብድ በሆኑ ችሎታዎች የበለጠ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ ይዘትን ማየት ከፈለጉ በአይስላንድ ውስጥ የሳይ አስገራሚ የተራራ ብስክሌት እና የጠጠር ብስክሌት ጀብድ መጣጥፉን ይመልከቱ ፡፡

ከዚህ በታች እዚህ ጠቅ ያድርጉ - አዎ ፣ እባክዎን ከወደዱት ለእዚህ አንድ አውራ ጣት ይስጡት ፡፡

የቦርድማን ዲቃላ ብስክሌቶች ምን ያህል ጥሩ ናቸው?

የቦርድማን ብስክሌቶችሁልጊዜ ናቸውጥሩተፎካካሪዎችን በንፅፅር ተራ እንዲመስሉ ከሚያደርጋቸው የመነሻ ደረጃዎች ጋር እሴት ፡፡ ምክንያቱም በ E ንግሊዝ A ሞተርስ እና በመዝናኛ ሰንሰለት በሃልፎርድስ በኩል ብቻ ስለሚሸጡ የሻጮቹን የኅዳግ ድንበሮች ጫና የሚያስታግስ E ንዲሁም በ A ንድ ደረጃ ከፍ ያለ በጀቱ ውስጥ የበለጠ ገንዘብ ያገኛል ፡፡

የብስክሌት ጨው ጽላቶች

ታዲያስ ሆይ ፣ ወደ ቻናሌ እንኳን ደህና መጣችሁ የጎማ ግፊት ሁልጊዜ በጎማው የጎን ግድግዳ ላይ ምልክት በተደረገባቸው ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የአየር ግፊት ምክሮች ውስጥ መሆን አለበት አብዛኛዎቹ የተዳቀሉ ጎማዎች ከ 40 እስከ 75 psi የሚወስዱ የኃይል ጎማዎች ግፊት የመዞሪያ ጥንካሬን ይጨምራሉ ፍጹም ኃይል እና ከፍተኛ አማካይ ፍጥነት የሚፈልጉ ከሆነ በዚያ የሚፈቀደው ግፊት ላይ ያለው ጎማ አሁን እየተጠቀምኩባቸው ያሉት ጎማዎች ሚlinሊን ወርልድ ቱር ናቸው ፣ እነሱ 700Cx35c ናቸው የሚፈቀደው ከፍተኛ ግፊት 80psi ነው ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ የአሽከርካሪ ሰንሰለቱን መደበኛ የማፅዳትና ቅባት መቀባት ከተስማሚ አፈፃፀም እና የመከላከያ ሰንሰለቶች የብስክሌት ጥቅሞች ከ 3000. ኪ.ሜ እስከ 8000 ኪ.ሜ. መካከል ፣ ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ያነሰ ወይም ከዚያ የበለጠ ሊሆን ይችላል በመጀመሪያ ጉዳትዎን ካዩ ሰንሰለቱን መተካት ያስፈልግዎታል እንዲሁም መለወጥ ያለብዎት መሆኑን ሰንሰለቱን በየጊዜው መመርመር አለብዎት ፡፡ እና በመጨረሻም ፣ ከመጀመራችን በፊት ብሬክስን እና ሌሎች አካላትን ይፈትሹ ከወራት ስልጠና በኋላ ዛሬ በስትራቫ ክፍል ላይ ለመሮጥ ተመልሻለሁ k ይህ ተግዳሮት ቀላል አይደለም ፣ ግን እኔ በራሴ አምናለሁ ሁል ጊዜም መንገድ አለ እናም እሱን መፈለግ ብቻ ነው ፡፡ በጣም ጥሩ ሩጫ ነበር ግን በጭንቅላት ውስጥ ማሽከርከር ፈታኝ ነው ነፋሱ ፣ ጥሩ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ነው እና አማካይ ከፍታዬን ከያዝኩ በእውነቱ አንድ ነገር እንዳገኘሁ ይሰማኛል ነፋሱ ጉዞዎን እንዳያበላሸው አይፍቀዱልዎ

ቦርማን አሁንም ብስክሌቶችን ይሠራል?

የክልል መለያ አሰጣጥ ስርዓት ቀለል ተደርጓልብስክሌቶችአሁን አሁን ወደ ‹8 ተከታታይ› እና ‹9 ተከታታይ› ሞዴሎች ተከፍለዋል ፣ ከፍ ያለ ቁጥሩ የበለጠ አፈፃፀም ላይ ያተኮሩ ፈጠራዎች እና ዝቅተኛው የበለጠ እሴት ያተኮረ ነው ፡፡ ግን እሱአሁንም ይችላልየትኛው ለመስራት ግራ የሚያጋባብስክሌትበክልሉ ውስጥ ለእርስዎ ምርጥ ነው ፡፡

አልሙኒየም ብስክሌቶችን ለመገንባት በጣም የተለመዱ ቁሳቁሶች አንዱ ነው ፣ በጣም ርካሹ ግዢ ግን በጣም ውድ የሆነውን የተለመደ የካርቦን ፋይበርን እንድሰርቅ ያደርገኛል ፣ መካከለኛው መሬት በአሉሚኒየም ይወሰዳል ፣ ማሴክ በተለይ ለብዙ ሰዎች የተረጋጋ ይመስላል እንዲሁም ደግሞ ያገኛል ፡፡ ለእሱ መጥፎ ስም ከብረት ያነሰ ምቾት አለው እንደ ላስካርቦን አይደለም ከታይታኒየም ያነሰ ጠንካራ ነው ግን በጣም ጥሩ ነው እስቲ ግልፅ እናድርግ በመጀመሪያ ብስክሌቶችን እና አልሙኒየምን አልገነቡም ከአሉሚኒየም ውህዶች ውህዶች በወጪዎች ላይ በጣም የሚመረኮዙ ናቸው ነገር ግን እንደ ቱቦዎቹ እና እንደዚሁም የሚፈለጉት ክፈፎች በመጨረሻ አላቸው ፣ ለምሳሌ ፣ ከአሉሚኒየም ብቻ ፍሬሞችን የሚገነቡት የቢአሞን ብስክሌቶች ፣ ለአንድ ክፈፍ 6000 አልሙኒየምን ይመርጣሉ ፣ ምክንያቱም ንብረቶቹ ሀ ትንሽ ለስላሳ ፣ ግን ለሌላው የ 7000 ተከታታይን ይመርጣሉ ፣ ምክንያቱም እሱ ጠንካራ እና ስለሆነም ትንሽ ከባድ ነው ፣ ግን ደግሞ ጩኸት ለአንድ ነገር ጥሩ ነው ፣ የአሉሚኒየም ውህዶች ከካርቦር የበለጠ ርካሽ ናቸው በፋይበር ላይ ፣ ግን በዋነኝነት የካርቦን ፍሬሞችን መሥራት ከአሉሚኒየም የበለጠ በጣም ብዙ የሰው ሰዓት የሚጠይቅ ስለሆነ ነው ፡፡ የብረት ቱቦዎች ብሬክስ ከፍተኛ ችሎታ የሚጠይቅ ቢሆንም የግድ የሰለጠነ የሰው ኃይል ሰዓት አይደለም ፣ ስለሆነም ብዙ የአሉሚኒየም ሰሪ በራስ-ሰር ሊሠራ ይችላል ፣ የካርቦን ንጣፎችን ቢቆርጡም ቀሪው በእጅ መከናወን አለበት ፣ ይህም በአሁኑ ጊዜ ተጨባጭ አፈ ታሪክ ነው ፣ at መነሻው በእውነቱ የተመሰረተው በእነዚህ አስደናቂ ቆንጆ ምስሎች ተለይተው በሚታወቁት ለሁለተኛው ትውልድ የአሉሚኒየም ክፈፎች ነው ፡፡ የ 90 ዎቹ መጀመሪያ ደንበኞች ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ እና በጣም ጠንካራ ቱቦዎች አሁን የሁለተኛው ትውልድ ክፈፎች ዋና ችግር የእነዚህን ቱቦዎች ብቻ ያካተቱ ቱቦዎች ነበሩ ፣ ይህም ማለት ንብረታቸው ከካርቦን በተቃራኒ በየአቅጣጫው ቋሚ ነበር ማለት ነው ፡፡ ፍሬም ፣ በጎን በኩል ጠንካራ ሆኖ ግን የበለጠ ተለዋዋጭ በሆነ ሁኔታ ኮንሲ ሊሆን ይችላል በአሉሚኒየም ቴክኖሎጂ ውስጥ ዝቅተኛ ኢንቬስትሜንት በዋነኝነት በእስያ ውስጥ እንደ አዳዲስ የውሃ ማምረቻ ዘዴዎች እንደ ‹hydroforming› ያሉ የቱቦ ቅርጾች በከፍተኛ ርዝመታቸው ሊለዋወጡ ይችላሉ ፣ እና ከዚያ በኋላ ስለ ቡጢ ያለንን እውቀት ካሰፉ ፣ የቱቦ ውፍረት በርዝመቱ የሚለያይ ሲሆን ይህም የብስክሌትዎ ክፍሎች ሊሆኑ ይችላሉ እና የብስክሌትዎ ክፍሎች ደግሞ ከአንድ ሚሊሜትር ያነሰ ውፍረት ሊኖራቸው ይችላል ማለት ነው ፣ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት የተፈጥሮ ባህሪዎች አንዱ የሆነው አልሙኒየም ማለት ነው ለመያዝ በጣም ለስላሳ ነው ፣ ግን ለፔዳል እና ለመምራት ጠንካራ መድረክን ይሰጣል።

ይህ በካርቦን ፋይበር ላይ በቀደመው መጣጥፍ ላይ እንዳየነው ይህ ጠንካራ ጥያቄ ነው ፣ ወደ ጥንካሬ ሲመጣ ፣ ምህንድስና በእውነቱ ከቁሳዊ ምርጫ የበለጠ አስፈላጊ ነው ፣ ግን በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንዳየነው ሁለቱም በእውነቱ በጣም የተለያዩ የመውደቅ ዘዴዎች አሏቸው ፡፡ ስለዚህ የካርቦን ፍንጣቂዎች እና ከዚያ አልሙኒየምን ይሰብራል እናም ይጎነበሳል እና ከዚያ ይሰበራል እናም የሁለቱም ማከሚያ የማይድን ሊሆን ይችላል ፣ ግን ምናልባት የመከማቸት መዘዞዎች ሲያጋጥሙዎት በጥሩ ምክንያቶች የመጠቀም እና ጥንካሬ ሊኖር ይችላል ፡፡ የጎዳና ላይ ሩጫ ለመመልከት ምናልባት ብዙ የተበላሸ የካርቦን ፋይበርን ያዩ ይሆናል ፣ ግን በአሉሚኒየም ውስጥ የተሰበረ ማንኛውንም ነገር ማየት በጣም አልፎ አልፎ ነው ፣ ይህ ማለት በእውነቱ ዓለም ውስጥ ያንን ዝና ማግኘት ይችላል ማለት ነው ፣ ግን ሌላ ትኩረት የሚስብ ነጥብ ምንም እንኳን ካርቦን የፋይበር ክፈፎች ላልተወሰነ ጊዜ ይቆያሉ ፣ አልሙኒየም ሁል ጊዜ የመቆያ ሕይወት ይኖረዋል ኦወንቴ ፋቶን አሪየል ከጊዜ በኋላ ደክሞ ነበር ፣ ግን እዚህ እንደ ‹Trek› ያለ አንድ ሰው በእውነቱ በአሉሚኒየም ፍሬሞቻቸው ላይ የዕድሜ ልክ ዋስትና ይሰጣል ፡፡ ፣ ያ ማለት እነዚህ አሳሳቢ ጉዳዮች ምናልባት ምናልባት ጥሩ ጊዜ ቆይተዋል ማለት ነው ፣ አናዶስንስ አይደለም ምክንያቱም የብረት ክፈፎች ዝገት ስለሚታወቁ አልሙኒየም አይበላሽም የሚል የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ ነበር ፣ ምናልባትም ምናልባት በቀለሙ ስር ያሉ ቀይ ተረት-ነክ ነጥቦችን ባለማግኘትዎ ነው ፣ ግን ያበላሻል ፣ ግን ከዝገት ይልቅ ነጭ ዱቄት ያገኛሉ ፣ በተለምዶ ውሃው ከቀለም በታች ገብቶ ወደላይ እንዲመጣ ያመጣዋል ግን እንደገና n ምንም እንኳን ይህ ያለፈ ነገር ሊሆን ይችላል ምክንያቱም ጉዳዩን ለመጠየቅ ትራክን አነጋግሬያለሁ ፡፡ እና እነሱ የአልፋ ተከታታይ አልሙኒየም በዚህ ችግር አይሠቃይም አሉ እና እነሱ በክፍት መንገድ ላይ ካለው ላቦራቶሪም ሆነ ከኋላ በርካታ ማስረጃዎች አሏቸው ፡፡ ስለዚህ ያረጁ የአሉሚኒየም ብስክሌቶች ባለቤቶች የአረፋ ቀለም ስራ ምንም የሚያወራ ምልክቶች ከሌላቸው ማየት ቢፈልጉ ጥሩ ነው የዘመናዊ የአሉሚኒየም ጎማዎች ባለቤቶች ቁጭ ብለው መዝናናት ይችላሉ የአሉሚኒየም ውህዶች በኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች በመካከለኛ ጎማዎች ውስጥ ይመደባሉ ፣ ግን ለማለፍ እሱ የፍሬም ቁሳቁስ ነው። ሁለቱ ዋጋዎች እና ክብደቶች ተመሳሳይ ቢሆኑም እንኳ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የአሉሚኒየም ብስክሌት ከጉዞ አንፃር ዝቅተኛ የካርቦን ብስክሌት በቀላሉ ሊበልጥ ስለሚችል ይህንን በእራስዎ አደጋ ላይ ያደርጉታል ፡፡

በዚህ ምክንያት እንደ ትሬክ እና ካንየን ያሉ ትልልቅ ምርቶች አሁንም ከፍተኛ አፈፃፀም ባለው አልሙኒየም እንዲሁም እንደ ቦውማን ያሉ ትናንሽ ብራንዶች ያንን የካርቦን ፋይበር ስንጠቅስ ሁለቱን ቁሳቁሶች በክፍት መንገድ ላይ እንዴት እንደሚከማቹ ማየት ያስደስታል ፡፡ መጣጥፉ ቀደም ብሎ ማየት ካልፈለጉ እዚያው እዚያው በኩል ጠቅ ማድረግ ወይም የአሉሚኒየም ማሽንን ብቻ ሳይሆን ከላይ የተቀመጠ ካርቦን ማየት የምንችልበትን የሳራፎፋቶሪ ትዕይንቶች በስተጀርባ ለመመልከት ይችላሉ ፡፡ እዚያ ለዚህ ጽሑፍ አለበለዚያ ለጂ.ሲ.ኤን.ኤን. መመዝገብዎን ያረጋግጡ ፣ ይህንን ለማድረግ በዓለም ላይ ብቻ ጠቅ ያድርጉ

የቦርድማን ብስክሌቶች መጥፎ ናቸው?

እነሱ በእርግጥ አይደሉምመጥፎ ብስክሌቶች. እነሱ ለገንዘብ በጣም ጥሩ እሴት ናቸው ግምገማዎች ብዙውን ጊዜ አዎንታዊ ናቸው ፡፡ ተስማማ ፡፡ ለመጀመሪያ ‘ግማሽ ከባድ’ብስክሌትደህና ናቸው ፡፡

የካሬራ ብስክሌቶች ማንኛውም ጥሩ 2020 ናቸው?

የእኛ ተሞክሮ ከዘርየመጽናናት ደረጃው ልዩ መሆኑ ነው ፡፡ በሺዎች የሚቆጠሩብስክሌቶችበቅይይት መሪ መሪነት በተደገፉ የካርቦን ብላይካ ሹካዎች ምክንያት ይህን ምርት የሚወዱ በዚህ ገፅታ ላይ እምነት እንዳላቸው ገልጸዋል ፡፡ በ ላይ ሲሳፈሩ የተቀነሰ ንዝረት አለዘርረቂቅ አቀበታማ መሬት።

የ VooDoo ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው?

ከእነዚህ ጥቃቅን ጉዳዮች ውጭ ፣ እ.ኤ.አ.ቮዶየሚል ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው ነውብስክሌትበገዙት ብስክሌቶች ፡፡ ምንም እንኳን ከግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ጥቂት ድክመቶች ቢኖሩም ፣ ጥቅሞቹ በዚህ ተራራ ብስክሌት ከጉዳታቸው ይበልጣሉ ፡፡ ለስላሳ የማርሽ መለወጫ ያቀርባል ፣በጣም ጥሩመጎተት ፣ የመያዝ ቀላልነት እና ሀበጣም ጥሩበመመልከት ላይብስክሌት.

የቦርድማን ብስክሌቶች በአሜሪካ ውስጥ ይሸጣሉ?

ብዙ የአሜሪካ የሙያ ብስክሌት ደጋፊዎች አድናቂዎች ክሪስ የሚለውን ስም ያውቃሉየቦርድማን. አሁን ፣የቦርድማንወደ እየመጣ ነውአሜሪካከሶስት የላይኛው ጫፍ ጋርብስክሌቶች: - የጊዜ ሙከራ ሞዴል ፣ ኤሮ የመንገድ ማሽን እና የሱፐርላይት መንገድብስክሌቶች. እያንዳንዳቸው ሦስቱ በበርካታ የዋጋ ሞዴሎች ይመጣሉ ፡፡19. 2013 እ.ኤ.አ.

የoodዱ ሁዱ ጥሩ ብስክሌት ነው?

የተስተካከለ ክፈፍ ፣በጣም ጥሩአያያዝ ፣ ለገንዘቡ ከፍተኛ እገዳ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ጎማዎች እና አስተማማኝ የማቆሚያ / የጉዞ መሣሪያዎች እነዚህ ሁሉ ነገሮች ናቸውOodዱ ሁዶከባድ ተራራን ለመጀመር እጅግ በጣም ጥሩ መንገድብስክሌት መንዳት. በጆ ሙራይ-የተነደፈ ክፈፍ ነውበጣም ጥሩ.13.09.2012 እ.ኤ.አ.

የቦርድማን SLR 8.6 ጥሩ ነው?

የቦርድማን SLR 8.6በአጠቃላይ

ዘSLR 8.6ጉዞው ነውበጣም ጥሩበከተማ እና በሀገር ውስጥ ፣ በአፓርታማዎቹ እና በኮረብታዎች ላይ በትንሹ ዝቅተኛ የማዳን መሳሪያ ቢወድም እና ዋጋው ለመዝናኛ ፣ ለአካል ብቃት እንቅስቃሴ እና ለሌሎችም የመጀመሪያ ‹ከባድ› የመንገድ ብስክሌት በጣም ተወዳዳሪ ነው ፡፡15.05.2019

የቦርድማን ብስክሌቶች ምን ዓይነት ብስክሌቶች ያደርጋሉ?

ቦርማን ከመንገድ እና ከተራራ ብስክሌቶች እስከ ዲቃላ እና እስከ ሳይክሎክሮስ ብስክሌቶች ድረስ ሁሉንም የሚሸፍን የተሳካ ብስክሌቶችን አፍርቷል ፣ ብዙዎቹን በቢክአርዳራ ገምግመናል ፡፡ ለሁሉም የቦርድማን ቢስክሌቶቻችን ግምገማዎች እና ዜናዎች ከዚህ በታች ጹሑፎችን ያስሱ።

የቦርድማን ካርቦን መንገድ ብስክሌት ጫማ መቼ እንደሚገዙ?

ገዢ ተጠንቀቅ! በብስክሌት ፕሬስ ውስጥ ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎችን ካነበብኩ በኋላ እ.ኤ.አ. በሰኔ 2020 (እ.ኤ.አ.) ጥንድ የቦርድማን ካርቦን መንገድ ብስክሌት ጫማ ገዛሁ ፡፡ ምንም እንኳን ጫማዎቹ በአጠቃላይ ጥሩ ጥራት ያላቸው ቢሆኑም በቦርማን እና በሃልፎርድስ የሚሰጠው የኋላ ኋላ አገልግሎት አሰቃቂ ነው!

የቦርድ ሰብሳቢው SLR 8.9 ጥሩ ብስክሌት ነው?

በአጠቃላይ ፣ SLR 8.9 እንደወደዱት እና በፍጥነት ለመጓዝ አስደሳች ብስክሌት ነው። እዚያ እንዳሉ አንዳንድ ክፈፎች እንደ ኤሮሚክሚካዊ አይደለም ፣ ግን ቦርማን 8.9 ንፋስን ለማጭበርበር ንድፍ አውጥቷል (ትንሽ) ፣ ምንም እንኳን እነዚህ ጥቅሞች በጥልቀት-ክፍል ጎማዎች በመደመር ቢጨምሩም ፡፡