ዋና > ምልክት ያድርጉ Cavendish > የ ‹ዋንድዲሽ› እስፕሪንግ ፍጥነትን ምልክት ያድርጉ - የተሟላ መመሪያ

የ ‹ዋንድዲሽ› እስፕሪንግ ፍጥነትን ምልክት ያድርጉ - የተሟላ መመሪያ

ብስክሌት ነጂው እስፕሪንግ ምን ያህል ፍጥነት ሊኖረው ይችላል?

በባለሙያ መንገድ ወቅት አማካይ ፍጥነትብስክሌት መንዳትሯጮች ከ 9 እስከ 17 ሰከንድ ያህል የሚቆይ 63.9 ኪ.ሜ (53.7-69.1 ኪ.ሜ) እና ለሴቶች ከ10-30 ሰከንድ 53.8 ኪ.ሜ (41.6-64 ኪ.ሜ) ነው ፡፡





እሺ ፣ ፔት ፣ እገዛ እፈልጋለሁ ፡፡ እምም ፣ በተለይም የጎማ ተሽከርካሪዎችን በሚሽከረከሩ ላይ አንድ ዓይነት ሽርሽር ማድረግ እችላለሁ ፣ ግን አላደርግም ፡፡ ከእውነተኛ እንግዳዎች ጋር።

ሙሉ በሙሉ ሌላ ደረጃ ነው ፡፡ ስለዚህ እኛ ስንወጣ እና ስንመዘገብ ያንን አደረግን ፣ እኔ ፣ እኔ እና ሁሉም ሰው በተሻለ መንገድ እንዴት በፍጥነት መሮጥ እንደምንችል እና እኔ የማምነውን ፣ 1800 ዋት ፣ ከፍተኛ ኃይል እና አዎ እንዴት ማግኘት እንደምንችል የተወሰኑ ምክሮችን ለማግኘት ፡፡ አዎ.

እና ፣ እህ ፣ እኛ ከእርስዎ ጋር በምንነጋገርበት ጊዜ ሁሉ ይመስላል ፣ ምን ማድረግ እንዳለብዎት ያውቃሉ ፣ ይህንን እንዴት እናደርጋለን? ትክክል. በትክክል ፡፡ ስለዚህ እስፕሪንትዎን እስቲ እንመልከት ፡፡



የእርስዎ ቅንብር በጣም ጥሩ ነው። እርስዎ ማድረግ ያለብዎትን ክፍሎች አስቀድመው ያውቁታል ፣ ያውቃሉ ፣ የኃይል ዑደት ፣ ያ ያውቃሉ ፣ እምም ፣ ሁሉም ሀይል ከቡናዎችዎ እና ከወገብዎ ላይ እንደ መልህቅ ተቆል isል። እም ፣ በቃ እኛ እንዴት እናድርገው? ,ህ ፣ የፍጥነት ፍጥነትዎ ዋና እና ዋና ተጠያቂዎች አንዱ የእርስዎ ቅንብር ፣ እህ ፣ በጣም ፈጣን መሆኑ ይመስለኛል።

እርስዎ አይደሉም ፣ በእውነተኛ ቅንብርዎ ውስጥ በቂ ጥረት አያደርጉም። ስለዚህ ያንን ያብራሩ ፡፡ ስፕሬትን እንዴት ያዘጋጃሉ? ስለዚህ አንድ አይነት ነው ፣ uhህ ፣ እንደ እርስዎ ፣ uhህ ፣ የሟች ማንሻ አሞሌን በማንሳት ፡፡

ያውቃሉ ፣ ዝም ብለው አይወጡም ፣ ያ grabቸው ፣ ከራስዎ አካል በላይ ያንሱዋቸው ፡፡ በወገብዎ ላይ ይንጠለጠላሉ ፣ ሁሉንም ነገር መልሕቅ ያደርጋሉ ፣ አሞሌውን ይይዛሉ። እናም በመላ ሰውነትዎ ፣ በእጆችዎ ፣ በእጆችዎ እና በእጆችዎ እና በደረትዎ እና በወገብዎ ጀርባ ውጥረት አለ ፡፡



እና ከዚያ አሞሌውን ያነሳሉ ፡፡ አዎ ፣ በእርግጠኝነት ከመቀመጫ ወደ ሩጫ በፍጥነት እሄዳለሁ ፡፡ ስለዚህ የምትሉት ከተቀመጠ ነው ፡፡

ውጣ ፣ ቦታውን ውሰድ ፣ የእኔን ዋና ቁልፍ ቆልፍ ፣ ሁሉንም ነገር ቆልፍ እና ከዚያ እነዚያን ለመምታት ሞክር ፣ አንዱን ውሰድ ፣ የቀኝ ክንድ በቀኝ ፣ እና በዚያ ቦታ ላይ ስትሆን ዝግጁ እንደሆንክ ታውቃለህ ፣ መብራት ትችላለህ ወደ ላይ ፣ ርችት ማሳያ እንደ ማብራት ነው ፣ የክንዱን ክንድዎን ይነጥቃሉ ፣ እና ያዩትን ካላደረግኩ ዳሌ አለኝ። እንደምንም ፣ እህ ፣ ዝይዎች ፡፡ አዎ.

ይህ በአንተ እና በወገብዎ መካከል እንደ መገንጠል ነው። እና ፣ እምም እዚያ አለ ፣ ወገብዎ እንደዚህ እንደተጣበቀ ፣ በጣም ብዙ ወደ ፔዳሎቹ ውስጥ ማስገባት ይችላሉ እና ከመያዣዎቹ ውስጥ በጣም ከባድ ወደ ሰውነትዎ መሳብ ይችላሉ። አዎ.



ስለዚህ የኃይል ክብ ከፊት ለፊት የት እንዳለ ተነጋግረናል ፡፡ ስለዚህ በእጆችዎ እና በደረቴ እና በአንገቴ በኩል በሁለቱም እጀታዎች እና ውጥረቶች ውስጥ እንዴት እንደሚገባ ፣ ግን ከዚያ እኔን ይተወኛል ፡፡ ከደረቴ ትንሽ ትንሽ በኋላ ጥንካሬን ለማጣት ሁሉም እዚያ አለ ፡፡

አዎ. አዎ. እናም ፣ እና እኛ የተገነዘብነው ነገር ነው ፣ እም ፣ እርስዎ ፣ እርስዎ ከሆኑ ፣ የእጅ መያዣዎችን በመለያየት ፣ ክርኖችዎን በማንቀሳቀስ ፣ ትልቅ ስራ እየሰሩ ነው ፣ እም ፣ ደረቱ ተሰማርቷል።

እም ፣ ግን በቃ አልዘለቁም ፡፡ ወደ ፊት እየተመለከትኩ ፣ እምዬ ፣ ጀርባዬ ጠፍጣፋ እና እርስዎም ነዎት ፣ በደረት ላይ ማየት ይችላሉ ፣ ትንሽ የጀርዎን ፊት ለፊት ብቻ ያዩ ፣ እና እም ፣ ያ በእውነቱ ምሰሶውን ለመዝጋት በቂ ወገብዎን አይገፋም እና ዋናውን በዛ ፣ ኡም ፣ ወደ ፊት ዘንበል ባለ ፍጥነት እንዲይዝ ያድርጉ። ቀኝ? ብዙ ይህ እጆቼን በእቃ ማንጠልጠያዎቹ ላይ ባስቀመጥኩበት ቦታ ነው ፡፡

ስለዚህ አየኸው በጣም ዝቅተኛ አድርጌዋለሁ ፡፡ ምክንያቱም ፔትን ወደ ላይ ለመሳብ የበለጠ እያሰብኩ ስለሆነ ፣ እርስዎ ወደፊት ወደ ላይ ነዎት ፣ ቆንጆ ወደፊት። ወደ ኋላ ከጎተቱ ፣ እና እኔ እንደዚያም ይመስለኛል ፣ ያ የእርስዎ ላቲስ ይወስዳል።

ምክንያቱም ላቶችዎ ጥሩ ስለሆኑ ፣ ውጥረት ሊኖረው ይገባል እና አዎ እሱ አብዛኛው ላብዎ ነው ፣ አይደል? ይህ ልክ እንደ መላው ጀርባዎ ነው ፣ እና ጽሑፉን እስክንመለከት ድረስ ያንን አላወቅንም ፣ ግን እጆችዎ በእውነቱ በእነዚያ ጠፍጣፋ አሞሌዎች ላይ ናቸው ፣ እናም እኔ ሁል ጊዜ ወደ ፔዳልዎ ውስጥ ይግቡ ያልን ይመስለኛል ፣ ለዚህም ነው መሳብዎ ትርጉም ያለው ወደ ላይ ስትመለከት እጆቼ በእውነት ወገባዬ ላይ የሚጎትቱ ይመስላል። እም ፣ ያ የተለየ ስልት ነው ፡፡ አዎ.

እምም ፣ ሌላኛው ነገር የእኔ ምት የማይመች ነው እና ያ IDID ነው ብዬ አስባለሁ ፣ የክፈፍ መሮጫ። ይህንን የማደርገው እኔ ብቻ አይደለሁም ብዬ እገምታለሁ ፡፡ አዎ.

ግን እርስዎ የበለጠ የበለጠ ነዎት ፣ እህ ፣ የኃይለኛ ማዕበል ፣ እንደ አንዳንድ ጊዜ እንደ ምት ፡፡ ለእኔ ይህ ፣ አንዳንድ ጊዜ እረዳለሁ ፣ አንዳንዴም ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ አላውቅም ፡፡ አዎ.

እና ጊዜ ምናልባት በአጠቃላይ በጣም አስፈላጊው ነገር ነው ፡፡ ,ም ፣ ያ ገጽ ከሆኑት ታላላቅ ነገሮች አንዱ ይህ ያ ኃይል ነው ምን ያህል ወደ ፔዳልዎ እና ጎማዎችዎ ውስጥ እንደሚገባ ነው ፣ ወደፊት እንዲራመዱ ያደርግዎታል። ምናልባት እንደ 4,000 ዋት ፣ 4,000 ዋት ፡፡

እሱ ብቻ ሁሉንም ያጣል እናም ጊዜው በእርግጠኝነት ጽሑፉን ፣ የእርስዎ ጊዜን እየተመለከተ ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ ጊዜውን በትክክል ያቆዩታል። እና በእርግጥ እንዴት እንደሆነ ማየት ይችላሉ ፡፡ ጽሑፉ በእውነቱ ወደፊት ለመሮጥ ትልቅ ሥራ ይሠራል።

እና ከዚያ በሚቀጥሉት ጥቂት የፔዳል ምቶች ላይ አንድ ዓይነት ሊያጡ ነው ፡፡ አስቸጋሪው ክፍል ሲሽከረከሩ ከፔዳልዎቹ የሚወጣው ውጥረት ነው ፡፡ ስለዚህ ውጥረቱ ሲመጣና ሲሄድ እኔ ደህና የምሆንበት አንድ ጣፋጭ ቦታ አለ ፡፡

በሌሎቹ ክፍሎች ጥሩ አይደለሁም ፡፡ ይህንን እንዴት ማስተካከል ይችላሉ? ደህና ሁለት ነገሮች ናቸው ፡፡ ,ረ እኛ ፣ እኛ በዚህ ጽሑፍ ላይ አስተውለናል ፣ ሩጫ ፣ ረግረጋማው የሚቆይበት ጊዜ ፣ ​​ሁሉንም ነገር እንደሚለውጠው ፣ ስለዚህ ለ 10 ሰከንዶች የሚሮጡ ከሆነ የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሰከንዶች ከመካከለኛው ሶስት ሰከንድ የተለዩ ናቸው ፣ እነዚያ ይለያያሉ n ያለፉት ሶስት ሰከንዶች።

እና ጊዜውን ይከታተሉ እና. ልክ እንደ ብስክሌትዎ ሜትሮሚክ ማወዛወዝ እና ሁሉም ነገር እንደተጣበቀ ማረጋገጥ ፣ እህ ፣ ጊዜው ይለወጣል እና የኃይል ለውጡ ነው ፣ እርስዎ ፍጹም በሆነ ሁኔታ ውስጥ ሲሆኑ እና ሁሉም ነገር ሲጣበቅ ፣ እህ ፣ በእውነቱ ሁሉንም ነገር ያፋጥኑታል። እና መጀመሪያ ላይ በበለጠ ኃይል እና በሚሽከረከርበት ጊዜ ባነሰ ኃይል ይጎትቱ።

ያ በአንድ ጊዜ መሸከም ብዙ ነው ፡፡ አዎ ፣ ግን ፣ uhህ ፣ ሰዎች ምጣኔውን ለማግኘት በትንሽ መሣሪያም ቢሆን ፣ እ ጋር መለማመድ ይችሉ ይሆናል። ቀኝ.

እናም በዚያ ቀጣይነት ውስጥ ያልፉ ፡፡ በትክክል ፡፡ እና ፣ እና መለያየትን ፣ አንድ ፈጣን እርምጃን መሰባበር።

ስለዚህ በእውነቱ የሚጨነቁት ስለ የመጀመሪያዎቹ ሰከንዶች ብቻ ነው ፡፡ ቀኝ. የመጀመሪያዎቹን ሶስት ሰከንዶችዎን ሙሉ በሙሉ ልንመዝን የምንችል ያህል ፣ በጊዜ ሂደት ያንን ማወዛወዝ መቀጠል ይችላሉ ብለው አያስቡም Wear Sprint? አዎ ፣ እም ፣ እንደገና ሁሉንም እንለፍ ፡፡

ስለዚህ እኔ ማድረግ የሚያስፈልገኝ ነገር በፍጥነት የማሽከርከሪያ ፍጥነት ማዘጋጀት ነው። ስለዚህ ይግቡ ፣ ሁሉንም ነገር ቆልፉ ፣ ላክቶቼን ፣ ዋናዬን ፣ ጀርባዬን ይፈልጉ ፡፡ ሁለት አሁን ወደ ላይ ወደላይ የምወጣበት ቦታ ላይ ሁለት የእጄን ቦታ ያገኛሉ ፡፡

አዎ በወገብዎ ላይ እንደገና ምንድነው ፣ አይደል? እንደራስዎ ፣ እርስዎ የሚሉት እና በራስዎ ውስጥ ነው ፡፡ እና አሁን እኔም ተመሳሳይ እጄን በእጄ አነሳለሁ ፡፡

ስለዚህ የግራ ፔዳል ምት ቢወድቅ ግራ እጄ በጥሩ ሁኔታ ወደ እርስዎ ይጎትት ነበር። በትክክል ወደ እኔ ፡፡ ይቅርታ ፣ ወደ ላይ አንሳ ፡፡

አዎ. እናም የበለጠ ግልፅ ይሆናሉ ስለዚህ የመልህቆሪያ ነጥብዎ እጆቻችሁን ወደ እነዚህ ወገባዎች መሳብ ይችላል ፡፡ በእሱ ውስጥ የበለጠ የአየር ጠባይ እሆናለሁ ፡፡

ለእኔ መሰለኝ ክርኖቼን ዝቅ ማድረግ ይመስለኛል ፡፡ አዎ. ክርኖችዎን ዝቅ ያድርጉ እና ትንሽ ቆብዎን ወደኋላ ይግፉት ፡፡

ወደኋላ ተመልከት. ኮርቻዎ ነው ፡፡ እሱ ትንሽ ወደ ፊት ይመለከታል ፣ እም ፣ ከኋላ እግሮች።

ከኮርቻዎ ላይ አፍንጫዎ እንደምንም ጭንዎን የሚነካ ያህል ፣ ያ ሁልጊዜ ጥሩ ፍንጭ ነው ፡፡ ይህ ማለት ጀርባዎ ጠፍጣፋ የመሆን እድሉ ሰፊ ወደ ኋላ ተመልሷል ማለት ነው ፡፡ አዎ.

እና ቀጣዩ በሚወዛወዝ ፍጥነት ላይ ጠንካራ ወገብ ሊኖረው ይችላል እና ምናልባት እዚህ ይለማመዱ ብዙ ጥረት አይደለም ፣ በጣም ብዙ ፡፡ 80 90% ፡፡ አዎ ፣ ምክንያቱም አሁንም እንደ ሽርሽር ሊሰማዎት ስለሚኖርዎት ፣ ግን ትንሽ ጫጫታ አይኑሩ እና በሆነ መንገድ በትክክል ይገንቡ።

እና ከሰባት 50% ጀምሮ ፣ ርቀቶች ታላቅ ናቸው። ብዙ ማድረግ እንደሚገባዎት ያህል ፣ አይደል? እኛ በትክክለኛው ቦታ ላይ ካስቀመጥንዎት እና 600 ወይም 800 ዋት ርቀቶችን የምንሰጥዎ ከሆነ እነዚያን ማጥፋት እና በትክክል ማድረግ ይችላሉ ፡፡ እነዚህን በሙሉ ፍጥነት እንዲያደርጉ የሚያስችሉዎትን እነዚህን የነርቭ-ነርቭ ቅጦች ያስተምሯቸው ፡፡

አዎ. በጣም ከባድ ነው ፣ እኔ እንደማስበው ብዙ ሰዎች ይህንን አይለማመዱም ፣ እናም ይሄን በሙሉ ፍጥነት በውድድር ውስጥ ማግኘት ይከብዳል ፣ ይለማመዳሉ ፣ እናም ደክመዋል እናም ፈርተዋል ፣ ወይም አድሬናሊን ግዙፍ ነው ፣ አዎ ፣ ስለዚህ በመንገዱ ላይ ሌላ ነገር ተከስቷል እና ፣ እህ ፣ በእውነቱ ትንሽ እንድፍራ ያደርገኝ ነበር ፣ ግን የእኔ ተንሸራተተ ፣ ወይኔ ጎይ ፣ እየተጣደፈ እያለ ሰንሰለቴ ተንሸራተተ ፡፡ እምም አዳንካት ፡፡

አዳንኳት ፣ ግን ፣ እህ አሁን መቀደድ ከባድ ነው ፡፡ እም ፣ ትጨነቃለህ ፣ አይደል? እም ፣ እኔ ፣ ይህንን ባደረግኩ ጊዜ የፊት ሰንሰለቱን የታጠፈ ይመስለኛል ፡፡ እና እኛ አደረግን ፣ እህ ፣ ዝቅተኛ ችሎታን ፣ ከፍተኛ ኃይል ያላቸውን ልምምዶች አደረግን ፡፡

እነዚህን ልምምዶች አሁኑኑ አጥብቄ አልመክርም ፣ እምም ፣ አሁን ከ ‹ሀ› ፣ ከፍ ካለ አርፒኤም በታች ፣ ኡም ፣ ዋት መሮጥን እርግጠኛ መሆን ያለብኝ ይመስለኛል ፡፡ እኔ እንደ 53 ነበርኩ 11. እሱን ለመያዝ እና ለማጣመም መሞከር ብቻ ነበር ፡፡

የመንገድ ብስክሌት ጉዞዎች

አዎ. መታጠፊያዎን ፣ የክራንች ክንድዎን ለማጣመም ይሞክሩ። አዎ.

ነገሮች ይከሰታሉ ፡፡ እምም ፣ ግን አንዴ የሚያስፈልጉዎትን ጥቂት ነገሮች ካስወገድን በኋላ እላለሁ ፣ እንደገና ለመሄድ እና ምን እንደሚከሰት ለማየት መጠበቅ አልችልም ፡፡ ለአምስት ሰከንዶች ያህል 1500, 1500 ን እንመርጣለን.

ግቡ ያ ነው ትክክል? ግቡም ያ ነው ፡፡ እና ከዚያ ተከሰተ ፡፡ አሁን ከእኔ የበለጠ ስንት ውድድሮችን እንደሚያሸንፉ ያስቡ ፡፡

ፔት አመሰግናለሁ ፡፡ አዎ በእርግጠኝነት ፡፡ ናቲ ነኝ ፔት ነኝ ፡፡

እና ይህን ጽሑፍ ከወደዱት ፣ አውራ ጣትዎን ይስጡት ፡፡ ካልወደዱት ወደታች አንድ አውራ ጣት ይስጡት ፡፡ ከእነዚህ ጽሑፎች በበለጠ ማየት ከፈለጉ ለደንበኝነት መመዝገብዎን ያረጋግጡ ፡፡

እና ፈጣን የብስክሌት ብስክሌት ለመሆን ከፈለጉ ፣ Trainerroad.com ን ይመልከቱ። አንድ ሁለት ሶስት አራት.

የአውራ ጣት ጦርነት አውጃለሁ ፡፡ የእርስዎ በጣም ረጅም ነው።

ፒተር ሳጋን ምን ያህል ፈጣን ነው?

እንደ A ሽከርካሪዎችፒተር ሳጋንእና ግሬግ ቫን አቬርሜት እንደነዚህ ያሉ መንገዶችን በመቅጣት ረገድ ሙያቸውን የላቀ አድርገዋል ፡፡ በጠንካራ ዘርፍ ላይ በአማካይ ከ 22 እስከ 24 ማይል / ሰአት አማካይ ይሆናሉ ፡፡

ይህ ታዋቂው ፔት ሳጋን በ 2019 ቱ ቱ ዴ ፍራንስ ውስጥ የሚሽከረከርበት ብስክሌት ይህ ነው ፡፡ እሱ የእርሱ ልዩ የኤስ-ስራዎች ቬንጅ ነው ፡፡ (whooshing) (ዱብ ደረጃ ሙዚቃ) ፔት ሳጋን በሙያ ሥራው በሙሉ ለመጀመሪያ ጊዜ በእጆቹ መጨረሻ ላይ ከቀስተ ደመና ሪባን ጋር በጥሩ ሁኔታ በተለመደው የቦራ-ሃንስግሮሄ መሣሪያ የቱር ደ ፍራንስ የመጀመሪያ የመንገድ ደረጃን ይጀምራል ፡፡ ከአሁን በኋላ የዓለም ሻምፒዮን አለመሆኑ አሌሃንድሮ ቫልቨርዴ ባለፈው ዓመት ያንን አሸን andል እናም እሱ ከአሁን በኋላ ብሔራዊ ሻምፒዮን አይደለም ምክንያቱም ወንድሙ ዩሪ የወሰደው ከጥቂት ሳምንታት በፊት ብቻ ነው ፡፡

ግን በእርግጥ ያ ማለት እሱ ብጁ ብስክሌት የለውም ማለት አይደለም ፣ ምክንያቱም እሱ ከስፖርቱ ታላላቅ ሻምፒዮኖች አንዱ ነው ፡፡ ስለዚህ ኤስ-ስራዎች እና ስፔሻላይዝድ በዚህ ዓመት አደረጉት ፡፡ ባለፈው ዓመት ያንን አረንጓዴ ብልጭልጭ አድርጎ ከነበረው ጆን ካኒንዝ ባለፈው ዓመት ቱር ደ ፍራንስ ላይ ካመጣዎት ትንሽ ቀልጣፋ ፡፡

አሁንም ብልጭ ድርግም አለው ፣ ግን በጣም ስውር በሆነ ግራጫ ላይ ፣ እና ወደ እዚህ ወደላይ እና ወደ ታች ወደ ታች ወደ ታች ግራጫ ቀለም ወደ ሚገባ ነው። አሁን ከአሁን በኋላ ለጽሑፎች ያን ያህል ፕሮ ብስክሌቶችን አላደርግም ፡፡ ያንን ለበለጠ የቴክኖሎጂ እውቀት ላለው ጆን ካኒንግስ እና ለንገር ሎው እራሱ ለኦሊ ብሪድዉድ እተወዋለሁ ፣ ነገር ግን ነፃውን የሃብ የድምፅ ሙከራ ላለማድረግ አንድ ካደረግኩ ብዙ ጊዜ እጠፋለሁ ፣ ስለዚህ በመጀመሪያ በሮች ውስጥ እገኛለሁ ፡፡

ዝግጁ ፣ እንሂድ (ዊልስ ይሽከረክራሉ እና በፍጥነት ጠቅ ያድርጉ) እኔ የምተችበት ሌላኛው ነገር ትክክል አለመሆኑ ነው ፣ ስለሆነም እዚያ ይሂዱ ፡፡ (ዊልስ ይሽከረከራሉ እና በፍጥነት ይጭቃሉ) ትክክል ፣ ያ በቂ ነው።

ደህና ፣ በአሁኑ ጊዜ በቤልጂየም የፀሐይ ብርሃን በጣም ጥሩ ነው የምለው ከብልጭቱ በተጨማሪ ፣ ለሳጋን ይህን ብጁ ብስክሌት በተመለከተ ሌሎች ጥቂት ረቂቆች አሉ ፡፡ በእርግጥ ስሙ እዚህ ላይኛው ቱቦ ላይ ይገኛል ፡፡ እሱ እዚህ ታች እያለ ከላይኛው ቱቦ ፊትለፊትም የመጀመሪያ ፊደሎቹ አሉት ፣ ልክ ካለፈው ዓመት ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ በእውነቱ በእሱ ላይ ሶስት የዓለም ሻምፒዮና ድሎች ተጽፈዋል ፡፡

በእርግጥ አንዱ በሌላው አሸንፈዋል ፡፡ 2015 ሪችመንድ ነበር ፣ 2016 ዶሃ ነበር እናም በ 2017 በበርገን አሸነፈ ፣ እናም ቀጣዩን ከማሸነፉ ብዙም አይቆይም ለማለት እደፍራለሁ ፣ እና እዚህ አንድ አራተኛ ማከል አለብኝ ፡፡ ይህ የቬንጅ ስሪት ባለፈው ዓመት ከቱር ደ ፍራንስ በፊት በልዩ የተለቀቀ ሲሆን ጆን ካኒንዝ ባለፈው ዓመት ያሳየዎትን ያንን አረንጓዴ ስሪት ተጠቅመዋል ፣ ስለሆነም ከቀደምትዎቻቸው ጋር ስላደረገው ንፅፅር በጣም በዝርዝር አልሄድም ፡፡ ፣ ግን አጭር ሩጫ ብቻ።

በነፋስ ዋሻ ሙከራዎች አማካይነት የበለጠ የአየር ለውጥ እንዲኖራቸው ማድረግ ችለዋል ፡፡ ክፈፉ ከቀዳሚው 200 ግራም በላይ ቀላል ነው። ሹካው 25 ግራም ይመዝናል ፣ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ በምገባበት እጀታ ላይ ከ 100 ግራም በላይ ቆጥበዋል ፣ ይህም በጣም ብዙ ነው ፡፡

ልክ እንደባለፈው ዓመት ፣ ከፕሬስ ማጫዎቻ በተቃራኒው የሴራሚክሴፕድ ክር ክር በታችኛው ቅንፍ ከመረጥኩ በመሠረቱ ይበልጥ አስተማማኝ ስለሆነ ብቻ ይመስለኛል ፡፡ ስለ አስተማማኝነት ስንናገር በብስክሌቱ ላይ ከጎማዎች በስተጀርባ ሙሉ በሙሉ የተሟላ የሺማኖ ደሬ ኤችዲአይ -2 ቡድን አለ ፣ ትንሽ ቆይቶ የማገኘው ፡፡ እዚህ ወደታች ክራንቾች ይጀምሩ ፡፡ 172.5 ሚሊሜትር የሄደበት ርዝመት ነው ፣ ግን በእነሱ ላይ 54 እና 42 የጥርስ ሰንሰለት አገናኞች አሉ ፡፡

ለጠፍጣፋው ደረጃዎች የ 54 ጥርስ ሰንሰለት የሚያስተላልፉ ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ቢመጣም በጣም ያልተለመደ ነው እላለሁ ፡፡ እሱ እንዳይወድቅ እና የታችኛውን ቅንፍ እንዳይመታ ብቻ ይህ የ ‹K-EDGE› ሰንሰለት መያዣ አለው ፡፡ ከኋላ ከ 11 እስከ 28 ለሚደርሱ ፈጣን ደረጃዎች ካሴት ነው ፡፡

ያ በእውነቱ በቱር ደ ፍራንስ ወቅት ፣ እንደ ብስክሌቱም ይለወጣል ፣ ምክንያቱም ለኮረብታማ ደረጃዎች ልዩ የ ‹S-Work Tarmac› መዳረሻም አለው ፡፡ ደህና ፣ ብዙዎቻችሁ ባለፈው ዓመት ፕሮ ብስክሌት ላይ ከፔት ሳጋን ኤስ-ሰርቪስ ቬንጌዋስ ላይ አስተያየት የሰጡበት ልዩ የ 4iiii የኃይል ቆጣሪ በጣም የሚያምር ብርቱካናማ ነበር ፣ እናም ለእርስዎ ያደመጡዎት ይመስለኛል ፡፡ እጅግ በጣም ረቂቅ ጥቁር ይመስለኛል ፣ ከቀሪው ብስክሌት ጋር ኤሮፍሊ ግንድ እና እጀታ በመጠቀም ፣ እና ይህ ግንድ ልቅ ነው። በቃ ለካሁት እና በስሌቶቼ ከግንድ ክዳን መሃል አንስቶ እስከ እጀታዎቹ መሃል ድረስ 14.5 ኢንች ነው ፡፡

ስለ እጀታ መያዣዎች ሲናገሩ እዚያ ባሉ ጠብታዎች መጨረሻ ላይ 42 ሴንቲ ሜትር ፣ ከመካከለኛ እስከ መሃል ይለካሉ ፡፡ በተጨማሪም በነጥብ ውስጥ በሚሽከረከርበት ጊዜ ማርሽ መቀየር እንዲችል በእነዚህ እጀታዎች ላይ የሳተላይት ማርሽ ማንሻ አለው ፡፡ እና ከዚያ በስተቀኝ በኩል የዋሁ ኢሊመንት ቦል ፊትለፊት አለ ፣ ይህም ወደ ግንድ የሚመልሰው አንድ ነጠላ አሃድ ብቻ ነው።

የዚያ እወዳለሁ. በዚህ ብስክሌት ላይ ያሉት ሁሉም ኬብሎች እዚህ ከሚገኙት ጥቂቶች በስተቀር የማይታዩ ናቸው ፣ ከመያዣው የሚወጣው እና ከግንዱ በታች የሚሄዱት እና ወደ ፍሬም ውስጥ ወደሚወርዱበት ወደዚህ የጆሮ ማዳመጫ ክፍል ብቻ ፡፡ ሌላው በዚህ ብስክሌት ላይ በጣም ጥሩው ነገር የ Di2 መጋጠሚያ ሳጥን የተደበቀ መሆኑ ነው ፡፡

ከግንዱ አጠገብ አይደለም ፣ ግን ከኋላው ባለው የኤሮ መቀመጫ ቦታ ላይ። በጭራሽ እሱን ማየት እንዲችሉ ፡፡ በዚህ የመቀመጫ ልኡክ ጽሁፍ ላይ በ EVO ኮርቻ ውስጥ ከ “FACT” ካርቦን ሐዲዶች ጋር ኤስ-ሥራ ሮም አለ ፡፡

የኮርቻው ቁመት? 76 ሴንቲሜትር ፣ ትንሽ ከፍ ብሎ ፣ ከታችኛው ቅንፍ መሃል አንስቶ እስከ እዚህ ጫፍ ድረስ ፡፡ እና አሁን ባለ 56 ሴንቲሜትር ክፈፍ ይነዳል ፣ በእርግጥ ለተወሰነ ጊዜ ተመሳሳይ ነው ፡፡ ብዙ ደጋፊዎች ፣ ሁላችንም እንደምናውቀው የክፈፍ መጠንን ይቀንሰዋል።

እሱ የበለጠ የአየር ጠባይ እና ትንሽ የበለጠ ግትርነትን ለማግኘት ነው። ግን እሱ በእውነቱ በጣም ቆንጆ ሰው ነው ፣ ከስልጠናው ድራይቭ በኋላ ተገናኘው እና ስታትስቲክሱን አረጋግጧል ፡፡ አንድ ሜትር 84 ፣ ያ ከ 6 ሜትር በላይ ትንሽ ነው ፡፡

አሁን እኛ ከተለየ የቤት ምልክት ሮቫል ወደሚመጡት ብስክሌቶች መጥተናል ፡፡ እሱ በብስክሌቱ ላይ ያለው ፣ በእውነቱ የመለዋወጫ ጎማው ፣ ከኋላ ሁለት ቁጥር ያለው ፣ የ CLX 64 ጥልቅ መገለጫ ነው ፣ እና በላዩ ላይ ከ ‹GRIPTON› ግቢ ጋር አንድ ጥንድ የኤስ-ስራዎች ቱርቦ ቧንቧ ጎማዎች አሉ ፡፡ ተጭኗል በእውነቱ እዚህ አንድ መጠን ማግኘት አልቻልኩም ፣ ግን ለእኔ እነሱ 25 ሚሊሜትር ይመስላሉ ፡፡

በደንብ እንደሚመለከቱት ሳጋን በዚህ ብስክሌት ላይ የዲስክ ብሬክ ያሽከረክራል። እዚያ እኛ ከሺማኖ አንድ 160 ሚሊሜትር ሮተር አለን ፣ ከኋላ በኩል ደግሞ 140 ብቻ ፣ እና ሁለቱም ጠፍጣፋ የተራራ ጫፎች ናቸው ፡፡ እኔ ደግሞ ፔዳሎቹን የጠቀስኩ ይመስለኛል ፡፡

እሱ እዚያም ሺማኖ ዱሬስ ይጋልባል። ይህ በጣም አዲስ የሆነው የ R9100 ስሪት ነው። እሱ ደግሞ የታክስክስ ጠርሙሶች እና ጎጆዎች አሉት ፡፡

እስካሁን ድረስ ያልሰጠሁዎት ብቸኛ ልኬት መድረሻ ነው ፣ ከኮርቻው ጫፍ አንስቶ እስከ እጀታዎቹ መሃል ድረስ እና ያንን ግዙፍ አቋም ከተሰጠ ፣ ረጅም መድረሻ ነው ፡፡ አሁን 62 ሴንቲሜትር ነው የለካው ፡፡ እሱ ትልቅ ሰው ነው ፣ ግን ያ ትልቅ ነው ፡፡

እሺ ስለዚህ አሁን በመደበኛነት የብስክሌቱን ክብደት እሰጥዎታለሁ ፣ ግን ወዮ ፣ ኦሊ ብሪድዉድ ክብደቱን ልንነግርዎ ስለማልችል የእራሱን አንዳንድ ብስክሌቶችን ለመገንባት ዛሬ ጠዋት የእኔን ሚዛን ሰረቀ ፡፡ ባለፈው ዓመት 7.46 ኪ.ግ እንደነበር አውቃለሁ እና ትንሽ ትንሽ ሊሆን ይችላል ብዬ አስባለሁ ምክንያቱም ትንሽ ትንሽ ቀለም ያለ ይመስላል ግን ስለዚያ ነው የሚሆነው ፡፡

የመጀመሪያ ደረጃውን ከማሸነፉ በፊት ምን ያህል ጊዜ እንደሚሆን እና አረንጓዴ ማሊያ ከመልበሱ በፊት ምን ያህል እንደሚሆን ማየት አስደሳች ይሆናል። እኔ ከዚህ በታች ባለው በታችኛው ቅንፍ ክፍል ስር እዚህ የፃፈውን በትክክል እናያለን ብዬ አስባለሁ ፣ እናም የቱር ዴ ፍራንስ ቀንዎን በበቂ ሁኔታ ማግኘት ካልቻሉ የቅርብ ጊዜ ጽሑፋችን እዚያው አለ ፡፡

የቱር ደ ፍራንስ ፈረሰኞች ምን ያህል ፈጣን ይሮጣሉ?

ስፕሪንቶችመቼእሽጉ ሀማራገፍጨርስ ፣ ጨርስይችላልብዙውን ጊዜ ከ 40mph በላይ ፍጥነቶችን ያትማል። በእርግጥ አንድሬ ግሪፔል ከደረጃ 5 የተጫነው የስትራቫ መረጃን ለማሸነፍ 43.5mph (70km) መምታት እንዳለበት አሳይቷል ፡፡16. እ.ኤ.አ.

ቤት ውስጥ ቁጭ ብለው ቱር ደ ፍራንስን አይተው ያውቃሉ እና እነዚህ ጋላቢዎች እንዴት በፍጥነት ተነሱ? - እርግጠኛ ነኝ ፡፡ እንደ እድል ሆኖ እኛ ከእርስዎ ጋር የምናጋራው ትንሽ ተሞክሮ አለን ፡፡ - ኦህ ፣ አዎ እኛ እናደርጋለን ፡፡ (ዘና ያለ ኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) - በቱር ደ ፍራንስ ላይ እንደ ተራራ ፍየል መውጣት ከፈለጉ በየቀኑ ጭንቅላትዎን ትንሽ በማተኮር በየቀኑ በየሰከንዱ መኖር አለብዎት ፡፡

ወደ ላይ ፣ በፍጥነት መሄድ - - አዎ ፣ ለእያንዳንዳችሁ ተጠያቂ መሆን አለባችሁ ፣ በየካቲት ወር ሁላችንም እንደምንወደው ያህል በአንድ ግዙፍ የቾኮሌት አሞሌ ውስጥ መቀመጥ እና ከዚያ መቆየት አትችሉም ፣ ከዚያ በፍጥነት ወደ ላይ መውጣት መፈለግ ሀምሌ. እኔ በተወሰነ ደረጃ አንድ ሯጭ ይመስለኛል ፣ አንድ ሰው ያነሰ? በፍጥነት ወደ ላይ መውጣት ላይ ካተኮሩ ከዚህ ባህሪ ማምለጥ ይችላሉ ፡፡

ግን በሐምሌ ወር በቱር ደ ፍራንስ በፍጥነት መሄድ ከፈለጉ ከአፍዎ ለሚወጣው ንክሻ ሁሉ ኃላፊነቱን መውሰድ አለብዎት ፡፡ እና ለሚወስዱት እርምጃ ሁሉ ተመሳሳይ ነው ፣ እንዲሁ ፡፡ እያንዳንዱ ድርጊት በሰው አካል ላይ ድምር ውጤት አለው ፡፡

ለምሳሌ ፣ በሦስተኛው ፎቅ ላይ በአፓርትመንት ቤት ውስጥ እንደሚኖሩ ያስቡ እና ቢያንስ በቀን ሁለት ጊዜ ወደላይ እና ወደ ታች ይነዱ ፡፡ ወደ ቱር ደ ፍራንስ ከመግባትዎ በፊት ይህ 28,800 እርምጃዎች ነው ፡፡ ታዲያ ከእነዚያ ከባድ የሰባት ሰዓታት የሥልጠና ጉዞዎች በኋላ አሳንሰር መውሰድ የተሻለ ነውን? የቱር ደ ፍራንስ ባለሙያ

ስለ ምግብ ስናገር አንድ ጊዜ ከዋና ዋና ኮረብታዎች ውድድሮች በፊት ኦትስ እና ውሃ ብቻ ለሁለት ሳምንታት የሚበላ የቡድን ጓደኛ ነበረኝ ፡፡ ስለዚህ እንደዚህ አይነት የተከለከለ አመጋገብ እንዲኖር ጤናማ ያልሆነ እሱ ግን በፍጥነት በፍጥነት አቀበቱን አደረገው ፡፡ - አጃ እና ውሃ? - አዎ ፣ አጥብቀህ ፡፡ - በጣም መጥፎ ይመስላል ፡፡

እኔና ክሪስ እኔ ኮል ማደሌይን ስንወጣ ወደ ላይ ይወጣል ፡፡ ስለዚህ ስለ ከፍታ ሥልጠና ትንሽ ለራስዎ ለመናገር ምናልባት ጥሩ ጊዜ ነው ፡፡ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የከፍታ ሥልጠና በታዋቂነት ተወዳጅነት እያደገ መጥቷል ቱር ፕሮሻቭ በሥራቸው ወቅት በአንድ ወቅት በተወሰነ ከፍታ ከፍታ ካምፕ ወይም ከፍታ ሥልጠና ላይ ሙከራ አድርጓል ፡፡ - አሁን ቅድመ ሁኔታው ​​ከፍ ብሎ መተኛት እና ዝቅተኛ ማሠልጠን ነው ፡፡

በመሠረቱ በከፍታ ላይ በምንተኛበት ጊዜ የኦክስጅንን አየር እስትንፋስ ስንወስድ ሰውነታችን ተጨማሪ ቀይ የደም ሴሎችን በማመንጨት የኦሮቢክ አፈፃፀም ዋና መሠረት የሆነውን ኦክስጅንን ወደ ጡንቻችን የሚወስድ በመሆኑ መላመድ ይገደዳል ፡፡ እና አዎ ፣ የሃይበርባራቂ ክፍላትን ወይም የከፍታ ከፍታ ድንኳንን በመጠቀም ከራስዎ ቤት ምቾት ተመሳሳይ ማስተካከያዎችን ማድረግ ይችላሉ ፣ እናም በእውነቱ ወደ እነዚያ ሩቅ አካባቢዎች ለመጓዝ የበለጠ ትኩረት አለ ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት አትሌቱ በአጠቃላይ እምብዛም ትኩረትን የሚከፋፍል ስለሆነ ማለትም በእጃቸው ላይ ባለው ሥራ ላይ ማተኮር ይችላሉ ማለት ነው ፡፡

በከፍታው ከባድ ነው አይደል? - በዚህ ፍጥነት ነው - በከፍታ ላይ ስልጠና ለሁሉም አይደለም እናም በእርግጠኝነት ለመለማመድ ትንሽ ጊዜ ሊወስድ ይችላል ፣ ነገር ግን ጋላቢዎች እንደተናገሩት የእነሱ ዘላቂ ጥንካሬ እስከ 10% ያድጋል ብለዋል ፡፡ ለማከናወን የትኛው አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ሊወስድ ይችላል። ሆኖም ፣ እነዚህ ከፍተኛ ምላሽ ሰጭዎች ናቸው ፣ እና ከተለመዱት የአካል ብቃት ዕድሎች በተቃራኒ እነዚህ ለዘለዓለም አይቆዩም ፡፡

ከ 10 እስከ 20 ቀናት ብቻ ማለት ሌላ የጉዞ ከፍታ ያስፈልጋል ማለት ነው - ምንም ያህል ብቁ ቢሆኑም እንደ አማተር ብስክሌት ነጂ ፣ እንደ ቱር ዴ ፍራንስ ፕሮፈጋም በፍጥነት መውጣት በአንድ ቀላል ምክንያት ከእውነታው የራቀ ነው ፡፡ የራስ አጀማመር ይኖራችኋል - - አዎ ፣ ኤሮዳይናሚክስ በሰዓት 20 ኪ.ሜ አካባቢ በቋሚ ፍጥነቶች ለመውጣት ይረዳል ፡፡

በፍጥነት መረዳዳት ብቻ ሳይሆን በአሰገቧ ላይ ፍጥነት እንዲጨምር ይረዳል ፡፡ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ሲሄድ ፍጥነቱ ይበልጥ ፈጣን ሲሆን ከኋላ ያለው አሽከርካሪዎ በተቻለ መጠን በተሽከርካሪዎቹ ውስጥ መቆየት ይችላል ፡፡ እሺ ፣ ደስታ ፣ ጓደኛ! - አሁን በብስክሌት ላይ የተቀመጠ ሁሉ በእርግጥ ከዚህ እንደሚጠቀም ያስቡ ይሆናል ፡፡

landis ብስክሌት

ግን ያ እውነት አይደለም ፡፡ ተራሮች ብዙውን ጊዜ ለምክንያት ጠማማ እና ቴክኒካዊ ናቸው ፡፡ ይህ ማለት የመጀመሪያው ሾፌር በመጠምዘዣው በኩል ይነዳል ፣ ትንሽ ያፋጥናል እናም ይህ ውጤት በቡድን ጀርባ ተጠናክሯል ፡፡

ያ ማለት ፣ A ሽከርካሪው ቁጥር 10 ከጫፍ ሲወጣ ወይ ጎማውን ለመያዝ ይሮጣሉ ወይም ጎማው ይቀደዳል እንዲሁም ተሽከርካሪውን ለህይወት ይለቀቃሉ ፣ በትክክል ይበሉ እና ሁሉንም ስልቶችዎን እና አቀማመጥዎን ይንከባከቡ ፣ ፍጹም ወደ ውድድር ይሂዱ ግን አሁንም አንድ ነገር የሚከለክልዎት ነገር አለ - ያ የእርስዎ ዘረመል ነው! አንዳንድ አሽከርካሪዎች የጄኔቲክ ፍሬሞች ብቻ ናቸው ፡፡ ከሌሎቻችን የበለጠ ቀልጣፋ ሆኖ ሳለ የበለጠ ኦክስጅንን ለማቀናበር እና በተመሳሳይ ጊዜ የበለጠ ኃይል ለማምረት የሚችል - እና እነዚህ ሰዎች የተሟላ ጥቅል ናቸው ፡፡

እርስዎም እሱን ለመደገፍ የአእምሮ ጥንካሬ እና አካላዊ ችሎታ አለዎት። ልክ ኢ-ፍትሃዊ ነው - ምናልባት አሁን ወደ ቤት መሄድ ይችላል ብዬ አስባለሁ ፡፡ - አዎ. - ምንም የመገናኛ ብዙሃን ኩባንያ ወይም የመጠጥ ቤት ጓደኞችዎ ወደ ማመን ያመሩዎታል ፣ ብስክሌት በእውነቱ ከዛሬ 20 ዓመት በፊት ከነበረው የበለጠ በዚህ ዘመን በጣም ንጹህ ስፖርት ነው ፡፡

ያኔ እነሱ በሚያሽከረክሯቸው ብስክሌቶች ላይ ሊጓዙ የሚችሉት ፍጥነት በእውነቱ አስገራሚ ነበር - ለዚህ ምክንያቱ በቀላሉ ዶፒንግ ነበር ፡፡ እገምታለሁ ከ 20 ዓመታት በፊት እንደ ቱር ደ ፍራንስ ፕሮፌሰር መውጣት ከፈለጉ ፣ ከቾፕሰን የሚመጡ ቀስቃሽ እና የደም ማበረታቻዎች ኮክቴል ማግኘት አለብዎት ፣ እና እኛ በግልፅ የማንመክረው ነገር ነው ፡፡ ጥናቶች እንደሚያሳዩት አህያውን ወደ ሩጫ ሜዳ መቀየር እንደማይችሉ ነው ፡፡

ስለዚህ እንደ ቱር ደ ፍራንስ ፕሮፌሰር ጊዜዎን አላጠፋም ብዬ እገምታለሁ ፡፡ - ይህንን ጽሑፍ ከወደዱት ከዚያ ትልቅ አውራ ጣት ይስጡ ፡፡ ለተጨማሪ መመሪያዎች የእኔን ቆንጆ Orbea ላይ ጠቅ ያድርጉ።

ኮረብታውን የምትቆሙበት ምክንያት አለ? - ከፍ ያለ እንድመስል (ጄምስ አዝኖ)

ማርክ ካቨንዲሽ ከፍተኛ ፍጥነት ምንድነው?

የእሱፍጥነት መቀነስ፣ በሰዓት 70.2 ኪ.ሜ. ፣ ከአራተኛው-ፈጣን ብቻ ሊሆን ይችላልከላይበመድረኩ ላይ አራት ቡድን ፣ ግን የ M? rk? v መሪ-መውጫ እናየካቫንዲሽተቀናቃኞቹን በድጋሜ ለመመደብ በፍጥነት መሮጥ ማወቅ ከበቂ በላይ ነበር።1. 2021 እ.ኤ.አ.

እዚህ በጂ.ሲ.ኤን.በፓስተን ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እንዴት በፍጥነት መሮጥ እንደሚቻል አንዳንድ መጣጥፎችን አዘጋጅተናል ፣ ሲ ፣ ማቲ እና ላስተም እንኳ የሚያደርገውን ትንሽ እያወቅን ሙሉ ጊዜያችንን ሳናደርግ በእውነት መሮጥ እንደማይችሉ በማስታወስ .. .

ይተዋወቁ ማርክ ካቫንዲሽ እሱ ለተከታዮች 5 ምክሮችን ይሰጠናል ፡፡ ቀኝ ፣ ቁጥር 1

ርዕስ: ርቀቱን ይገምግሙ - ቀደም ብለው አይተዉ! 250 ሜትር እየሄድን ከሆነ ያ 12 ሴኮንድ ነው ፣ ምናልባት ያውቃሉ? ለአማተር ትንሽ ይረዝማል ስለዚህ ርቀቱን ይፈርዱ ስለ እርስዎ ፍጹም ከፍተኛ የኃይልዎ ጉዳይ አይደለም ምክንያቱም ይህ በአፈፃፀምዎ ውስጥ እየጨመረ ስለሚሄድ ነው ፣ ያንን ያህል ከፍተኛ ፍጥነት ለጠቅላላ ሩጫ መያዝ የሚችሉት እስከዚያው ነው ፣ ያውቃሉ ? ያውቁታል እናም ማሠልጠን ይኖርብዎታል ፡፡ ግን ቶሎ አይሂዱ - የመጨረሻውን መስመር ሲያዩ ቀድሞ መሄድ ቀላል ነው ፣ እና ምንም እንኳን ከፍተኛ ውጤት ቢያገኙም እስከመጨረሻው የሚሞቱ ከሆነ ከሌሎቹ የበለጠ ፍጥነትዎን ያጣሉ ርዕስ: ትክክለኛውን የጊየር ቁጥር 2 ይምረጡ ፣ ይምረጡ ትክክለኛው ማርሽ እንደገና 53 ወይም 54 ን ከ 11 ጋር እንጠቀማለን በዙሪያዎ ለመዞር ትልቅ መሣሪያ መሆኑን ያውቃሉ በእውነቱ በእሱ ላይ መያዝ ያስፈልግዎታል እኔ 54 ጊዜ እምብዛም እጠቀማለሁ ምክንያቱም በአጫጭር ክራንች ስለምጓዝ የማርሽ እግር ፍጥነት አገኛለሁ ፡፡ ማርሽ ፣ ማርሽ እንዲሄድ ማድረግ አለብዎት ፣ ብስጭት ብቻ አይደለም ትልቅ መሣሪያ እና ያ ሩጫ ነው ፣ ያውቃሉ? ሁሉም ነገር በመተላለፊያው ላይ መውረድ እና ማፋጠን ነው ፣ እናም መሮጥን ከመጀመርዎ በፊት መሳሪያዎን መምረጥ ነው። እነሱ በፍጥነት በሚጓዙበት መካከል ለመቀየር አይፈልጉም ፣ ምክንያቱም ፣ ደህና ፣ እርስዎ ሲቀይሩ ከዚያ ኃይልዎን ያጣሉ ፣ ከፔዳልዎቹ ኃይል እና ጉልበት ያጣሉ ርዕስ: ስፕሪንግዎን ልክ እንደጀመሩ በጅምላ ሩጫ ውስጥ ፣ ልክ የሚሄዱትን ጊዜዎን እንደመረጡ ወዲያውኑ አያነፉም ፣ ይሂዱ ፣ እና ያ ነው ፣ ምንም ፍጥነት? በመሮጫው ውስጥ ፍጥነት የለውም ፣ ጥረት ነው እናም እንደነገርኩ አንዴ የቤት ስራዎን ከጨረሱ እና ምን ማድረግ እንደሚችሉ እና በምን ሁኔታ ውስጥ እንደሚገኙ ካወቁ - አቀበት ቁልቁል ፣ ራስ-አዙሪት ወይም ጅራት-ዊንድ ፣ ከመቀጠልዎ በፊት ምን ያህል መሄድ እንደሚችሉ ያውቃሉ the diet TITLE: ብስክሌትዎን ወደ እግርዎ ይዘው ይምጡ ቁጥር 4 በትክክል ብዙ ብስክሌተኞችን ማየት እና በሚሮጡበት ጊዜ ይሄዳሉ እና እነሱ ያውቃሉ? እና ያ እንደነሱው እግሮቻቸውን በፔዳል ላይ ስለሚጭኑ ነው ፡፡

እርስዎ ከሆኑ እርስዎ ሲወጡ እግሮችዎን ከላይ እና ፔዳል ላይ ያገኛሉ ፣ ያውቃሉ? ቀልጣፋ ሆኖ ሊሰማው በሚችልበት ጊዜ በፍጥነት ሲሮጡ እና ጥንካሬዎን እንደማጣት ይሰማዎታል። ብስክሌቱን ወደ እግርዎ ለማምጣት ሁል ጊዜ የበለጠ ውጤታማ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ፣ ያ ትርጉም ያለው ከሆነ ስለዚህ እጆችዎን ይጠቀማሉ እና እግርዎን ወደ ብስክሌት ከመሄድ ይልቅ ብስክሌትዎን በእግሮችዎ ላይ ያገኛሉ ፡፡ ጥሩ ለ 10 ዓመታት የተሰራ! አርእስት: - በቀኝ ፣ በመጨረሻው ፣ በጫፍ ቁጥር 5 ለሁሉም ቡቃያዎች ሯጮች ፣ እኔ በጣም የምወደው ይመስለኛል ፣ እናም ዝቅ ማለት ይህ ነው ፣ በፍትሃዊነት ፣ ሁል ጊዜ በተፈጥሮ አደርገዋለሁ። በሩጫ መሮጫ መንገዱ ምክንያት ወይም አጭር እግሬ እና ረዥም ስለሆንኩ አላውቅም ፣ ግን ካሌብ ኢዋን ምን ያህል ጥልቀት እንደሚወስድ እብድ እንደሆነ አይታችኋል እናም እዚያም ከፍተኛ የአየር ሁኔታ ጠቀሜታ አለ ፣ ታውቃላችሁ? እርስዎ ከሆኑ እንደዚህ ካለው ጋር ካለው ፍጥነት ጋር ሲወዳደር እዚህ ላይ ቀዳዳውን በእውነቱ እየዘጋው ነው ፡፡

ትልቁን ቀዳዳ ፣ አየሩን ወደ ውስጥ ለማስገባት ትልቁ ክፍተት ፡፡ ስለዚህ ዝቅተኛ ይሁኑ እና መፋጠንዎን ይቀጥላሉ ፡፡ በቀኝ በኩል ፣ ስለዚህ ፣ ሁላችሁም የበለጠ ድሎች ወይም የተሻሉ ውጤቶችን እንድታገኙ ሁላችሁም በፍጥነት በሚጓዙበት ጊዜ በፍጥነት እንዲጠቀሙባቸው የሚጠቀሙባቸው 5 ምክሮች።

አሁን እሞክራለሁ እና ምን እንደተሰማኝ እመለከታለሁ ፡፡ ሁሉንም የማርቆስ ምክሮችን በትክክል ወደዚህ ሩጫ ውስጥ አገባቸዋለሁ ፣ ስለዚህ ከሄድኩ ይሂዱ ፡፡ የቀኝ ማርሽ ፣ ዝቅተኛ ይሁኑ ፣ 3 ፣ 2 ፣ 1.....

ዝቅተኛ እንድትሆን ነግሬሃለሁ ፣ ዝቅተኛ ሁን! ትክክል ፣ ደህና ፣ እኔ የምችለውን የእሱን ምክሮች በመተግበር ረገድ የተሻሉ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ አሁን በሌላ በኩል ፣ አንዳንድ የመወጣጫ ምክሮችን ከፈለጉ ማድረግ ያለብዎት እዚያ ጠቅ ያድርጉ እና ማት ከአልቤርቶ ኮንታዶር ጋር ሲነጋገሩ ያገኙታል ፡፡ እና ከማርቆስ ጋር የተደረገውን ቃለ-ምልልስ ካላዩ ይህንን ለማግኘት በገጹ ላይ ታች እና ለደንበኝነት ለመመዝገብ በመሃል ላይ ጠቅ ያድርጉ ፣ እዚያም ብዙ ተጨማሪ ታላላቅ ምክሮች አሉ ፡፡

ፕሮ ብስክሌት ነጂዎች በፍጥነት እንዴት ይጓዛሉ?

ግን ሌላኛው ዋናው መንገድያ ባለሙያ ብስክሌት ነጂዎችብዙ ሂድበፍጥነትእኛ እንደ ቱር ደ ፍራንስ ባሉ ሌሎች ውድድሮች ላይ በማርቀቅ ወይም በማንሸራተት የማንበብ ልምዳቸው ነው ፡፡ይህከፊት ለፊት ባለው ጋላቢ ላይ ‹በተሽከርካሪ ላይ› የሚሽከረከሩበት ቦታ ነውስለዚህእነሱናቸውከአንዳንዶቹ የአየር መቋቋም ችሎታ የተጠበቀ።ሃያ አንድ . 2018 እ.ኤ.አ.

ሱፐርቱክ ለምን ታገደ?

ስለዚህ የብስክሌት የበላይ አካል የዩኒየን ሳይክሊይ ኢንተርናሽናል (ዩሲአይ) እ.ኤ.አ.እገዳበላዩ ላይ 'ሱፐርቱክበአቅራቢያው ላሉት ጋላቢዎች እና ጋላቢዎች አደገኛ ነው ስለሚሉ በ ‹ፕሮሎሎን› ውስጥ የብስክሌት ቦታ ፡፡

ፒተር ሳጋን ምርጥ ነው?

ሳጋንከብስክሌት መንዳት አንዱ ተደርጎ ይወሰዳልትልቁታላንት ፣ ሶስት ተከታታይ የዓለም ሻምፒዮናዎችን ፣ አንድ የአውሮፓ ሻምፒዮና ፣ ሁለት የፓሪስ ኒስ ደረጃዎች ፣ ሰባት የቲርኖኖ አድሪያቶኮ ደረጃዎች ፣ አንድ በቱር ደ ሮማኒዲ ፣ ሶስት እና በአጠቃላይ በቱር ደ ፖሎኔን ፣ በርካታ

ብስክሌት ነጂዎች እራሳቸውን ይወጣሉ?

ዛሬ የላቁ አትሌቶች ብቻ ይሆናሉሱሪዎቻቸውን ያፀዱእና ቀጥል ፡፡ መቼ እንደሚከሰት ያስታውሱብስክሌተኞችተገደዋልሱሪዎቻቸውን ያፀዱ. ሙያዊ ባለሙያዎች ሰውነታቸውን ከመጨናነቅ አልፈው እስከሚወዳደሩ ድረስ ይሞታሉ ፡፡ሃያ አንድ . እ.ኤ.አ.

የኡሳይን ቦልት ከፍተኛ ፍጥነት ምን ነበር?

በመዝገብ አሸናፊው ውድድር ላይ ፣የኡሳይን ቦልትአማካይ መሬትፍጥነትበሰዓት 37.58 ኪ.ሜ ነበር ፣ ሀፍጥነት መቀነስለዓለም ተስማሚ በሆነ ከ60-80m የዝርጋታ ቁጥሮች ውስጥ ከ 44.72 ኪ.ሜ.በጣም ፈጣኑሰው የጃማይካዊው ሯጭዩሴን ቦልትእንደ ተቆጠረለትበጣም ፈጣኑሰው በፕላኔቷ ላይ ፡፡

ማርክ ካቬንዲሽ አሁንም እየጋለበ ነው?

ምልክት ያድርጉ Cavendishወደ ቱር ደ ፍራንስ ተመልሷል ፡፡ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ካሳለፋቸው ተጋድሎዎች አንፃር አስገራሚ ስኬት ነው - እና በብስክሌት ሰው ትልቁን ውድድር 30 ደረጃዎችን በማሸነፍ እንደ ደሴት ልጅ የማይመስል ይመስላል ፡፡26. 2021 እ.ኤ.አ.

ማርክ ካቬንዲሽ በጫጫጫ ውስጥ ስንት ሰከንዶች አሉት?

እንዲህ ዓይነቱ ኃይል ከ5-30 ሰከንድ ያህል ሊሆን ይችላል ፣ እና ምናልባትም በ 5 ሰከንድ ከፍተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ወይም ያጠፋውን ፍጹም ጫፍ እየጠቀሰ ነው ፡፡ ከጥቂት ዓመታት በፊት ካቨንዲሽ መድረኩን ሲያሸንፍ ከበርካታ ባልና ሚስት የበርካታ የቡድን ኮሎምቢያ ጋላቢዎች በጣም አስደሳች ትንታኔ አለ ፡፡

ማርክ ካቨንዲሽ በሩጫ ውስጥ ስንት ዋት ማውጣት ይችላል?

“አብዛኛዎቹ የእነሱ ከፍተኛ ነው 1,600 ዋት ነው የሚሉ ሰዎች 1,600 አያወጡም። የእኔ ከፍተኛው 1,580 ነው ፣ እና ያ በጣም ብዙ ነው። ብዙ ወንዶች ከዚያ በላይ ከመቶ በላይ አይሰሩም ፡፡ ግን ከ 200 ኪሎ ሜትር በኋላ በውድድሩ ማንም ከዚያ ጋር የሚቀራረብ የለም ”ሲል ቀጠለ ፡፡ በመጥፎ ቅፅ ላይ ዛሬ 1,490 በስልጠና ላይ አውጥቻለሁ ፣ ግን ያንን በሩጫ አላወጣውም ፡፡

ማርክ ካቬንዲሽ በ 2016 ቱ ቱ ዴ ፍራንስ የት ተጠናቀቀ?

ካቬንዲሽ የ 2016 ቱ ጉብኝት አራተኛ ደረጃውን እና የ 30 ኛውን የቱር ድሉንም በደረጃ 14 ላይ አሌክሳንደር ክሪስቶፍ እና ሳጋን በቪላርስ-ሌስ-ዶምበስ ፓርክ ዴ ኦይሴአክስ እስከሚጨርስበት ጊዜ ድረስ ቀጠለ ፡፡ ለሪዮ ኦሎምፒክ መዘጋጀት አስፈላጊ መሆኑን በመግለጽ ከተራራማ ደረጃዎች በፊት በሁለተኛው የእረፍት ቀን ጉብኝቱን አቋርጧል ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የ Cavendish Sprint - እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

ካቬንዲሽ አሁንም በቱር ደ ፍራንስ 2021 ውስጥ አለ? ማርክ ካቬንዲሽ ከሌላ አስደናቂ አፈፃፀም በኋላ በቱር ደ ፍራንስ 2021 ደረጃ 13 ላይ እንደገና አሸነፈ

የ ‹ዋንዲሽሽ› ብልሽቶችን ምልክት ያድርጉ - እንዴት መድረስ እንደሚቻል

ማርክ ካቪንዲሽ ለምን ተጣለ? አዘጋጆቹ ከፍተኛ ውድመት በደረሰ ደጋፊ ላይ ክስ ሲመሰርት ማርክ ካቨንዲሽ ከቱር ደ ፍራንስ ስድስተኛ ደረጃን አሸነፈ ፡፡ ለመጫወት ወይም ለአፍታ ለማቆም ፣ ኤም ድምጸ-ከል ለማድረግ ፣ ግራ እና ቀኝ ቀስቶችን ለመፈለግ ፣ ከፍ እና ወደታች ቀስቶችን በመጠን ከፍ ለማድረግ ፡፡01.07.2021

ምልክት የማድረግ ችሎታ ያለው ቡድን - ዘላቂ መፍትሄዎች

ካቬንዲሽ አሁንም በቱር ደ ፍራንስ 2021 ውስጥ አለ? ማርክ ካቪንዲሽ የጊዜ መቁረጣውን ሲተርፍ ሉክ ሮው ደግሞ በቱር ደ ፍራንስ 2021 ደረጃ 11 ላይ ተወግዷል ፡፡ ማርክ ካቨንዲሽ በቱር ደ ፍራንስ 2021 ደረጃ 11 ላይ ከተቆረጠው ጊዜ ተር survivedል ፣ ነገር ግን ሉክ ሮው በወቅቱ መጠናቀቁን አላጠናቀቀም ፡፡

የካቫንዲሽ ብስክሌት - የተለመዱ ጥያቄዎች

ካቫንዲሽ አሁንም በጉብኝቱ ውስጥ ነው? ማርክ ካቨንዲሽ በቱር ደ ፍራንስ 2021 መድረክ 11 ላይ ከተቆረጠው ጊዜ ተር survivedል ፣ ግን ሉቃስ ሮው በጊዜ መጨረስ አልቻለም ፡፡

ዋነኛውን የፀሐይ መነፅር ምልክት ያድርጉ - እንዴት መድረስ እንደሚቻል

ማርክ ካቨንዲሽ ምን መነጽሮች ይለብሳሉ? የኦክሌይ ጃዋርከር የፀሐይ መነጽር ለብሰው ማርክ ካቫንዲሽ ፡፡ ማርክ ካቨንዲሽ እንግሊዛዊ ባለሙያ የመንገድ ብስክሌት ነጂ ነው ፡፡