የብስክሌት ጎማ መጠንን እንዴት መለካት እንደሚቻል - እንዴት መፍታት እንደሚቻል
የብስክሌት ጎማዬን መጠን እንዴት አውቃለሁ?
ፈትሽያንተየጎማውንየጎን ግድግዳ - እዚያ ያሉት ቁጥሮች የእርስዎን ያመለክታሉየጎማ መጠን(በግምት የውጭው ዲያሜትር እና የእሱስፋት, ግን ሁልጊዜ በዚያ ቅደም ተከተል አይደለም). የተለመደ መንገድየብስክሌት ጎማ: 700 x 32c ያመለክታል ሀጎማየ 700 ሚሜ ውጫዊ ዲያሜትር እና ሀስፋትየ 32 ሚሜ።
ጤና ይስጥልኝ ፣ በዚህ ጽሑፍ ላይ በመጫን አመሰግናለሁ ፣ እኔ ካሪም ነኝ እና ወደ ሱፐር ታን ብስክሌት እንኳን ደህና መጣህ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የብስክሌት ጎማዎችን ስለማምጣት እና እንዴት አንድ ቱቦ እንደሚገጥም እንዴት እንደሚታወቅ ሁሉንም መንገድ እገልጻለሁ አንድ መንገድ ካለዎት ፡፡ ብስክሌት ፣ እርስዎ ምናልባት 700 x 23. የሚል ነገር አለዎት ምናልባት ቀይ ብስክሌት ከሌለዎት ምናልባት ምናልባት 26 x የሆነ ኢንች የሆነ ነገር ሊኖርዎት ይችላል ፣ ስለሆነም የጎማ ዓይነቶች ምን ምን እንደሆኑ አንዳንድ ምሳሌዎችን አሳይሻለሁ ፡፡ ደህና ነው የመጀመሪያው ዓይነት ጎማ የእርስዎ መደበኛ የመንገድ ብስክሌት ነው ፣ እንዲሁም እንደ ተጓዥ ብስክሌት ፣ ድቅል ብስክሌት ወይም የከተማ ብስክሌት ሁሉ እንደዚህ ይነበባል ፣ ስለሆነም ይቀጥሉ እና በጎማዎ ግድግዳ ላይ የተወሰኑ ቁጥሮችን ያግኙ እና አንተስ? 700 xsomething C የሚል አንድ ነገር ይፈልጉ እና ያ የ 700 የጎማ መጠን ያለው የፈረንሣይ ንባብ የ 700 ሪም ዲያሜትሩ ዲያሜትር እና እርስዎ የሚያዩትን አንድ ነገር ይፈልጉ ስለዚህ ይህ 28 ሴ የ 700 ስፋት በ 28 ሴ ነው ፣ ምናልባት በ 25 ኮር 700 ይሆናል ፡፡ 23c ምናልባት 32c 35c እንኳን የሚፈልጉትን ይናገሩ እናም የአውሮፓን መደበኛ ጎማ ምን ያህል እንደሚኖርዎት ካላገኙ በ google ላይ ቢፈልጉ የቀይ ብስክሌት ጎማ መጠኖችን በዚህ መንገድ ያገኛሉ? እና የጠርዝ ቴክኒካዊ ድርጅታዊ መስፈርት የ 28 ሚሜ ውፍረት ነው ፣ ስለሆነም ልክ 28 ሴ ልክ 28-622 የክፈፍዎ ጠርዝ 622 ሚሜ ይሆናል ፣ ግን ትኩረት የሚሰጡት ይህንን መገልበጥ እና የመቀየሪያ ጠረጴዛ ማግኘት ነው ፡፡ ያ ከዚህ በታች ባለው መግለጫ ውስጥ ይገኛል እና ወደ ፈረንሳይኛ ስሪት ለመቀየር ይሞክሩ ፣ አሁንም ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ማግኘት ካልቻሉ ጎማዎ የአሜሪካን ስሪት የሆነ ትንሽ ኢንች ሊሆን ይችላል ፣ 28 ኤች ትንሽ ኢንች ይሆናል። ይቀጥሉ እና ያንን ቁጥሮች ያግኙ እና በሊንኪው ውስጥ ወዳለው የልወጣ ሰንጠረዥ ይሂዱ አንድ ያደርግልዎታል ወይም አገናኝ ይልክልዎታል እናም የጎማዎን መጠን የመንገድ ብስክሌት ማሰሪያዎችን ያገኙታል ፣ ስለሆነም ይቀጥሉ እና ቁጥሮችን አንድ ላይ ያግኙ ግድግዳዎ የእርስዎ ጎማ ፣ እርስዎ ምን ይፈልጉ ይሆን ፣ ይህ ትንሽ ለየት ያለ ነው ፣ እርስዎ የፈረንሳይኛን ስሪት በብስክሌት ብስክሌቶች እና በጣም አሜሪካዊ የሆኑ የተራራ ብስክሌቶች የአሜሪካን ስሪቶችን ሲፈልጉ ያንብቡ? በ ኢንች ውስጥ ሞክር እና አንድ ነገር 26x የሆነ አንድ ነገር ፈልግ ፣ ኢንች ጥሩ የሆነ ነገርን የሚናገር ነገር ፣ ይህ ሰው የኢንች ምልክት የለውም ነገር ግን ያ እነሱ ናቸው የሚሉት 26 ኢንች ስፋት 26 ኢንች ነው ይቅርታ እና የቁጥሩ ሁለተኛ አጋማሽ 1 ፣ የእስረኛው መከርከሚያዎች የጎማዎች 95 ኢንች ስፋት ይህ የቱቦ መጠን የሚፈልጉ ከሆነ ወይም ማግኘት ካልቻሉ ልክ እንደ ውድድር እሽቅድምድም የኢትቶ ሥሩን ማግኘት ይችላሉ የሚፈልጉት አይነት ነው 53- 55 953 ከጠርዙ ስፋት 53 ሚሊ ሜትር ጋር እንዲሁም 559 ከዚህ አስተማማኝ ደብዳቤ ውጭ ሌላውን አስተያየት በማዳመጥ እናመሰግናለን በጠርዙ ጥሩው ዲያሜትር 559 ሚሊ ሜትር ነው
700x35c ምን ያህል ብስክሌት ጎማ ነው?
በቀላል አነጋገር ሀ700x35c ጎማበግምት 27 1/2 ኢንች በ 1 3/8 ኢንች (ወይም 1.38 ኢንች) ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ሲመጣ ነገሮች በጣም ቀላል አይደሉምየብስክሌት ጎማዎች.
ዛሬ እራስዎን ስላዋቀሩ እናመሰግናለን ፡፡ በዲካሎንሎን ትሪባን የመንገድ ላይ ብስክሌት ላይ ምን ያህል ስፋት እንደምንይዝ እንመለከታለን ፡፡ ታትሞ ከወጣበት ጊዜ ጀምሮ በ ‹DecathlonRC520› ክለሳችን ውስጥ ከተቀበልናቸው በጣም የተለመዱ ጥያቄዎች መካከል አንዱ ብስክሌቱን የሚገጥም ጎማ ምን ያህል ስፋት እንዳለው ነው ዲሳትሎን ድርጣቢያ 700x36 ይላል ግን ብዙ ሰዎች ሰፋፊ እንሆናለን ብለው ዛሬ እኛ እንሄዳለን ፡፡ እዚህ ሁለት ልዩነቶችን ባቀረቡ የሃትኪንሰን ጎማዎች እገዛ ለዚህ ጥያቄ መልስ ለመስጠት ይሞክሩ ፡፡
በስተግራ ግራ በኩል የዘርፉ 28 ጎማዎች አሉን ፡፡ እነሱ በጥቂት መጠኖች በ $ 79.99 ይመጣሉ ፣ ይህ 700 x 28 ነው ፣ በ 700 x 32 ውስጥም ይገኛል።
ቀደም ሲል በእሱ ላይ የተለየ ሙከራ አካሂደናል ፣ ከአክስዮን ጎማዎች የበለጠ ለስላሳ እና የበለጠ አስደሳች ነው እናም ሁሉም በ 127 ቴፒ ካሴት ሁሉም ሁትኪንሰን እና ያለ ቱቦ ዝግጁ ናቸው ፣ ከአክሲዮን ጎማዎች በጣም ጥሩ ማሻሻያ ነው ፡፡ ቀጥለን ፣ ለሁለቱ የመጠን ልዩነቶች የተሻሉ ጎማዎችን በ 59,99 $ ችርቻሮ ችለናል ፡፡
700x35 እንዲሁም 700x38 አለን ፡፡ 35 ዎቹ ከፊል-ለስላሳ መገለጫ አላቸው መካከለኛው ትንሽ ለስላሳ እና ከዚያ በትከሻዎች ላይ የበለጠ አስደሳች። በጠጠር መንገዶች ላይ ብልሽቶችን ለመከላከል 38 ቱ በመሃል ላይ ትንሽ ጠበኛ ናቸው ፡፡
በመጨረሻ እኛ በ ‹64,99 ዶላር› ዋጋ ያለው አዲሱ ጎማ ቱአሬግ አለን ፣ 700x40 በጣም ጠባብ የሆነው ተለዋጭ ዓይነት ነው ፡፡ 735by ን እና ከዚያ 740 ጎን ለጎን ሲመለከቱ ይህ ጎማ ምን ያህል ስፋት እንዳለው በእውነቱ በጣም አስደናቂ ነው ፡፡
ከመንገድ ውጭ ወይም ለከባድ የመንገድ መንዳት የበለጠ ብዙ መያዝ እና የበለጠ ተስማሚ። አሁን የጎማዎቹን ክብደት እንመልከት ፡፡ የተከታታይ ጎማዎች እያንዳንዳቸው በ 365 ግራም በጣም ጠንካራ ናቸው ፡፡
እስቲ ቀደም ብለን ባየነው ዘርፍ 28 እንጀምር ፣ ስለሆነም በ 294 ከተመሳሳይ መጠን ያላቸው ትሪባን ጎማዎች የቀለለ ነው ፡፡ በቀጣዩ እኛ 700x35 ን የተሻሉ ጎማዎችን እንሞክራለን ፣ 348 አሁንም ከ 700x28 የበለጠ ቀላል ነው ፣ ይህ በእውነቱ አስደናቂ ነው። ወደ 700x38 ተለዋጮች ከሄዱ ፣ እኛ ትንሽ ሰፋ ያለን ፣ ያ 438 ነው ፣ ስለሆነም አሁን ከተከታታይ የበለጠ ክብደት አለን ፣ ግን ሰፋ እና የበለጠ አስደሳች።
እንግዲያው 502 ግራም የሚመዝኑ ትላልቅ 700x40 ጎማዎች ቱዋሬግ ፣ ከሦስት ትሪባን ጋር የሚመጡትን ትሪባን ፕሮቴክትላይት ጎማዎችን ትንሽ እንመልከት ፡፡ ደህና እነዚህ ቆንጆ ጨዋዎች ጎማዎች ናቸው ፣ ግን እነሱ በጣም ጠንካራ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው ስለሆነም ከአፈፃፀም ይልቅ የመቦርቦር መከላከያ እንዲሆኑ ተደርገዋል ፡፡ ጎማዎችዎን ለማሻሻል ሲፈልጉ ከግምት ውስጥ የሚገቡ ጥቂት ማስጠንቀቂያዎች አሉ ፡፡
የዲስክ ብሬክስ ስላለዎት ከዚህ በላይ ማየት የሚችሉት የመቀመጫ መቀመጫዎች በጣም ክፍት ናቸው ፣ የጎማውን ስፋት የሚገድብ የጠርዝ ብሬክ ውስንነት የለብዎትም ፡፡ ከዚያ የመቀመጫ መቀመጫዎችዎ ትንሽ የሚከለከሉ ስር ያሉዎት ስለሆነ ስለዚህ መፈለግ ያለበት ቦታ ይህ ነው ፡፡ ስለዚህ እዚህ ከፊት ተሽከርካሪው ላይ 700x35 የተሽከርካሪ መሻሪያ ጎማ አለን እና ከኋላ ተሽከርካሪው ላይ ካለው ከ ‹StockProtectLight› የበለጠ ጠበኛ መሆኑን ማየት ይችላሉ ፡፡
እዚህ ተኩሱ በሁለቱም ጎማዎች ተዘምኗል እና በጣም ከባድ እና ይበልጥ አስጨናቂ እይታን በሚሰጥ የበለጠ ጠመዝማዛ ጎማ ማየት ይችላሉ ፡፡ አሁን የተጫኑትን ጎማዎች እንመልከት ፣ ምክንያቱም ጎማዎቹ በነፃ ሲንከባለሉ በመቀመጫው እና በሰንሰለት መቀመጫዎች ላይ ብዙ ቦታዎችን ማየት ይችላሉ ፣ ከሁሉም በላይ ደግሞ በፊት በኩል ባለው ሹካ ላይ ብዙ ቦታ አለ ፡፡ እንደገና አብሮ በተሰራው የዲስክ ብሬክስ።
ስለዚህ አሁን ወደ 700x38tan ግድግዳ ጎማዎች መጥተናል እናም እነሱ በጣም ጥሩ ሆነው ማየት ይችላሉ ፣ ቆዳው ከሰማያዊው ክፈፍ ጋር ጥሩ ንፅፅር አለው እንዲሁም ብዙ የበለጠ ጠበኛ ጥቅልሎች ጥሩ እና ነፃ እንደሆኑ ማየት ይችላሉ ፡፡ በፊት ሹካ ላይ ተመሳሳይ ነገር ካደረግን በሁለቱም በኩል አንድ ጣት ሊጠጉ ይችላሉ ማለት ይቻላል ፣ ስለሆነም በእርግጠኝነት ችግር አይደለም ፡፡ ዋናው ችግር በሰንሰለት የሚቀመጡበት ሁኔታ ይሆናል እና በትንሽ መንቀጥቀጥ እና የኋላ ጎማ እንኳን እዚህ ብዙ ቦታ ማየት ይችላሉ ፡፡
አሁን እያንዳንዱ ጎማ ተመሳሳይ አይደለም ፣ ስለሆነም የእርስዎ 700x38 በግምት የሚለካው በብሬክ ማቆሚያችን እንደሚመለከቱት አይመጥንም ፡፡ 700x37 ስለዚህ በዚህ የጎማ ጎማ ጥምር ትንሽ ጠባብ ፡፡ እዚህ እንደሚያዩት ትልልቅ ልጆችን በ 700x40 ቱዋር መያዣዎች ላይ እናድርጋቸው ፣ እነሱ ጥሩ ሆነው የሚታዩ እና ወፍራም የብስክሌት እይታ ይስጧቸው ፡፡
አሁን ጥረቶቹ ጥሩ ፣ ብዙ ቦታ ፣ እና በሰፊ ጎማዎች እንኳን ፣ ዝቅተኛ የጎማ ግፊቶች እንዳሉ ማየት ከሚችሉት ህዳጎች ላይ እንለፍ ፡፡ ለማሸት በቂ አይበዙም ፡፡ ወደ ፊት የፊት መገንጠያውን በምንመለከትበት ጊዜ እንደገና ብዙ ቦታ አለ እናም በቱሬግ ላይ ያለው መወጣጫ በእርግጥ ጠበኛ መሆኑን ማየት ይችላሉ ፡፡
ከፊል ቅልጥፍና ያለው ክፍል የለም ፣ ሁሉም ነገር ቋጠሮ ነው ፣ ስለሆነም በእውነቱ ከመንገድ ውጭ ለመጠቀም የተቀየሰ ነው። ከዚያ ሰንሰለቶቹ ምናልባት ትልቁ ችግር ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ይህ እንደገና በነፃነት እየተንከባለለ መሆኑን ማየት ይችላሉ እና ጎማዬ በእውነቱ ስዞር ሳየው የሚታየው ትንሽ ነበልባል አለው ፣ ምንም እንኳን አሁንም በሁለቱም በኩል ሚሊ ሜትር ወይም ሁለት አለው ፡፡ አሁን ጎማዎቹን በመንገድ ላይ እናገኝ እና የብስክሌቱን አፈፃፀም እንዴት እንደሚነኩ እንመልከት ፡፡
እዚህ 700 በ 38 የተሻሉ ጎማዎችን እና ከመንገድ ውጭ አሉን ፣ እነሱ በጣም አስደሳች ናቸው ፣ የአጥንት መሄጃዎች ብዙ መጎተቻዎችን ይሰጣሉ ፣ ግማሽ ሲሊኬንትር ደግሞ የበለጠ ከተተከለው ጎዳና ላይ ትንሽ ተጨማሪ አፈፃፀም ይሰጣል ፣ በተለይም ከዱላ ጎማዎች ጋር ሲነፃፀሩ ፡፡ ዙሪያውን ይንሸራተት ነበር። እነዚህ ማዕዘኖቹን በፍጥነት በማመቻቸት ብዙ ደህንነት ይሰማቸዋል ፡፡ አሁን ሁሌም ከመንገድ ውጭ አይሆኑም ፣ ስለሆነም ምን እንደሚሰማው ለማየት በመንገድ ላይ እናውለዋለን ግፊቱ በጣም ምቹ ነው ፣ ግን የመዞሪያው ተቃውሞ ከፍ ያለ ነው ፣ ስለሆነም ይህ ከፍ ያለ ደረጃ ካለው ጎማዎች በተቃራኒው በእውነቱ ግፊት ይጭናል ብዙ ጉብታዎችን ስለሚይዙ ትንሽ ፣ ግን በክብደቱ ምክንያት ትንሽ እንደቀለሉ ስለሚሰማዎት እርስዎም ያዘገዩታል።
አሁን የቱዋሬግ 700x40 ጎማዎች እንኳን የሚስማሙ በመሆናቸው በጣም ተደንቀን ነበር እናም እነሱ በትክክል በዝቅተኛ ግፊት እና በትልቁ የግንኙነት ቦታ ስለሚነዱ ሰፊውን መንዳት ለምን እንደፈለጉ በትክክል ያሳያሉ ፡፡ በእውነት ትሪባኖፍዎን ለመንዳት ካሰቡ - ጎዳና በጣም ጥሩ አማራጭ ነው ፡፡ የአጥንት መገለጫ ባልተለቀቀ ጠጠር ወይም ቆሻሻ ላይ እንኳን በጣም ቀላል ሥራን የሚያከናውን በመሆኑ የበለጠ የሚያጽናና ሆኖ አግኝተነዋል ፡፡
እርስዎም አነስተኛ ግፊት አለብዎት ፣ ይህ ማለት በቀላሉ በጉልበቶች ላይ ሲንሸራተቱ በጣም ምቹ ነው ማለት ነው። ለከፍተኛ ግፊት ከተለማመዱ የመንገድ ጎማዎች እንደ ሁለተኛ እገዳን ያህል ስለሚሠሩ እውነተኛ ደስታ ነው ፡፡ የዚህ ስፋት ጉድለት ሰፊው ሁልጊዜ ፈጣን አለመሆኑ እና በ 700 x 40 እርከን ፣ በተለይም በዝቅተኛ የጎማ ግፊቶች በጣም ጭቃ ይሰማዋል ፡፡
በመንገድ ላይ ብዙ ጊዜ ለማሳለፍ ከፈለጉ እነዚህን ከፍ ባለ ግፊት ላይ ማሽከርከር እፈልጋለሁ ፣ ይህም ከመንገድ ውጭ ጉዳት አለው ፡፡ በእውነቱ በሚያስደንቀው የመሬት አቀማመጥ ላይ በመመስረት ህትመቱን በትክክል መምረጥ አለብዎት ፣ ከ 700 x 28 እስከ 700 x 35 ድረስ ምንም ችግር አልነበረውም ፡፡ ያ ዲካሎን 700x36 ን ይጠይቃል ከሚለው እውነታ ጋር ይገጥማል እናም ያ ከጠጠር ልዩነት ጋር ይመጣል ፡፡
አሁን 700 x 38 በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማል ፣ በሰንሰለት ማረፊያዎች እና በመቀመጫ ማረፊያዎች ላይ በቂ ቦታ ነበረን ፡፡ የሚገርመው ነገር 700 x 40 ተስማሚ ነው! አሁን ማስተባበያው ለእያንዳንዱ ጎማ ተመሳሳይ አይደለም ፣ ስለሆነም ሁለተኛውን አምድ እዚህ ማየት ይችላሉ ፣ የተጠቀሰው ስፋት እና የሚለካው ስፋቶች እንደ ጎማ-ጎማ ጥምር ይለያያሉ ፡፡ በሃትኪንሰን ጎማዎች ላይ ያለው ሁሉም ነገር ከአንድ ሚሊ ሜትር ያነሰ መሆኑን አገኘን ፣ ስለሆነም 700 x 40 ገደማ 700 x 39 ያህል ነበር ፡፡
የ 38 ዎቹ 37 እና 35 ቱ ልክ እንደ 34 ነበሩ አገኘን ግን ቢያንስ በክምችት ጠርዞች በእርግጠኝነት የበለጠ ሰፋ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ሆኖም ልብ ይበሉ ፣ ከመንገድ ውጭ በአፈፃፀም ላይ ያለው ትርፍ በመንገድ ላይ ባለው ባህሪ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡
የተወሰኑ የማሽከርከሪያ ተቃውሞዎችን እንደገና ለማግኘት ግፊት። ይህንን ግምገማ በመመልከትዎ እናመሰግናለን hesweetcyclists.com ፣ ይህ ግልቢያውን እንዲደሰቱ የሚያስታውስዎት ቆንጆ ብስክሌት ነጂ ነው!
በብስክሌቴ ላይ የጎማ መጠን መለወጥ እችላለሁን?
አንድ ክፈፍ ከአንድ የተወሰነ ጋር እንዲስማማ ተደርጎ የተሠራ ነውመጠንመንኮራኩር ፣ ጋርጎማለአይነቱ ተስማሚ የሆኑ ክፍተቶችጎማጥቅም ላይ ይውላል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ በቀላሉይችላልየተለያዩ መንኮራኩሮችን ወደ ውስጥ እና ውጭ አይለዋወጡመጠኖች. ሌላው ተራራ ነውብስክሌትከ 2 ዊልስ ጋር።ሰኔ 22 ቀን 2015 ዓ.ም.
በዚህ ሳምንት ወደ ‹GMBN ን ይጠይቁ› እንኳን በደህና መጡ እና ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ላይ #AskGMBN - ዴስክ ስር ታች ፣ - ከዚህ በታች ባለው ዴስክ ሃሽታግ በመጠቀም ያገኘናቸውን ጥያቄዎች እንመለከታለን ፣ ታች ዴስክ በታች ጥያቄዎች አሉ ፣ ኔል ውስጥ ገብተው ያለንን ይመልከቱ ፡፡ (ከፍተኛ ድምጽ) የመጀመሪያው ጥያቄ የመጣው ከአንዲ ድልድይ ላይ ሲሆን ‹ሄይ ወንዶች ፣ እኔ ከኦስትሪያ ነኝ› ይላል ፡፡ - በጣም ኦስትሪያዊ አይመስልም ፡፡ - 'እና በጣም አስፈላጊው የክረምት እና የጭቃ መንዳት መሳሪያዎ ምን እንደሚሆን ማወቅ እፈልጋለሁ ፣ ሱሪ ጃኬት ለኢንዶሮ ግልቢያ የሚመከር ነው? ከእግር ማሞቂያዎች ጋር በማጣመር ልዩ የውሃ መከላከያ ጃኬት ወይም ሱሪ ወይም መደበኛ አጭር ረዥም ሱሪዎችን እፈልጋለሁ? እሺ ፣ እንደ ትንሽ አጭር ፣ ጉልበት ፣ ርዝመት ነገሮች ያሉዎትን አገኛለሁ - አዎ - ‘ብዙ ጊዜ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን እጓዛለሁ ፣ አምስት ሲቀነስ 10 ሲጨምር ከፍተኛው ነው እና እንዴት እንደሆነ አስተያየትዎን መስማት እፈልጋለሁ እርስዎ ይይዙት ነበር። '- የእኔ አስተያየት ነው ፣ እኔ እንደማስበው ውሃ በማይገባ ካፖርት እና በተለመደው ዝቅተኛ ብቻ ለዓመታትም አደረግሁት።
ከቀጠሉ ለሁለት ሰዓታት ጥሩ ነው ግን ኮል ዲ እና እርጥብ ታገኛለህ በቅርቡ ውሃ የማይገባባቸው ቁምጣዎችን እና የውሃ መከላከያ ጃኬቶችን በእውነት ውሃ የማያስተላልፍ ስብስብ አገኘሁ እና እወደዋለሁ - አዎ - አንድ ትልቅ ለውጥ ያመጣል ፡፡ ማሪኖ ካልሲዎች ፣ እርጥብ እንዳይሆኑ የሚያደርግዎ አንዳንድ የክረምት ጫማዎች ሊኖሯችሁ ይችላል ፣ ካልሆነ ፣ ማሪኖ ካልሲዎች ለማንኛውም ሥራቸውን በጥሩ ሁኔታ ያከናውናሉ ፣ ግን እርጥብ ይሁኑ - እና ያ ልክ ስለ ቁሳቁሶች ያደርጉታል - እወዳለሁ ፡፡
እኔ ማሪኖ ሁሉም ነገር አለኝ ፣ ምርጡ ብቻ - - ማሪኖ - - ምንም እንኳን እነሱ እርጥብ ቢጠጡም ሞቃት ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ - አዎ - - አደረግሁ እና እርጥብ አይሆኑም ፡፡ - አዎ ፣ እና አንድ ነገር ማሰብ አለበት: የንብርብሮች ንብርብር.
ምክንያቱም ከዚያ አማራጮች አሉዎት - - አዎ - እዚያ አለዎት ፣ ትክክል ፣ ቀጣዩ ጥያቄ ከዱርት ባፕቲስታ ነው - ባቲስታ - - ባቲስታ ፡፡ - 27.5 ጎማዎች እና ጎማዎች 2.8 ጎማዎችን መለወጥ ይችላሉ ማለቴ እንደሆነ እያሰብኩ ነበር የ 29er ጎማዎች ከ 2.2 ወይም 2.3 ስፋት ጋር? - ያ ትክክል ነው ፣ እሺ - ምናልባት አዎ እላለሁ ፡፡
ጥያቄው ይቀጥላል ፡፡ በጠርዙ ላይ ምን ዓይነት ውስጣዊ ስፋት ይመከራል? ለ 2.2, 23 በጣም ጥሩ ጥያቄ ነው; እኔ ምናልባት እላለሁ ነበር 25, 30 ጎማዎች.
ሁሉም ሰፋ ያለ ስለሆነ ጥሩ ይሆናል - አዎ በብዙ ብስክሌቶች ላይ ወደ 29er መቀየር ይችላሉ ብዬ አስባለሁ - አዎ እሱ ብስክሌቶቹ Merida Big Trail 800 እንደሆኑ ይናገራል በጂኦሜትሪ ላይ ምን ይከሰታል በጣም ተመሳሳይ ቆይታ ይሆናል - አዎ - ካልሆነ ተመሳሳይ። ስለዚህ አገር አቋራጭ የበለጠ ፍላጎት አለው ፡፡ ይህ አሁን ጥሩ እርምጃ ሊሆን ነው ፡፡
ቀጫጭን ፣ ፈጣን ጎማዎችን እና የተሻሉ ልብሶችን አገር አቋራጭ ፣ ጎማዎችን ለማግኘት ያበቃሉ - አዎ ፣ በፍፁም ፡፡ በጂኦሜትሪ አንፃር ከተራራው ትንሽ ከፍ ያለ ይመስለኛል ፣ ግን - - አጠቃላይ ዲያሜትሩ በጣም ጥብቅ ስለሆነ ይመስለኛል በእውነቱ ይህንን ለማድረግ በመሞከር በዚህ የኔል ጽሑፍ ውስጥ በጣም ብዙ ከእሱ ጋር አብረው አይዘዋወሩም ፡፡
በእርስዎ ስኮት ውስጥ አንድ 29er የፊት. ስኮት ጂኒየስ ምንድነው? - አዎ. የፊት ለፊቱን ትንሽ ዘጋው ፡፡ - እስቲ ይህንን እንመልከት ፡፡ - ስኮት ጂኒየስ ሁል ጊዜ ለእርስዎ የመጀመሪያ ታር ብስክሌት የተነደፈ ሲሆን ይህ አዲሱ እትም ነው።
በአራት ፍሬም ዲዛይን ላይ ነው ፡፡ የጎማዎቹ መጠኖች በእውነቱ ቀላል ናቸው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ 27.5 ጎማዎችን እሞክራለሁ ፡፡
ለ 29 ይቀያይሯቸው። በዱካው ላይ ምን እንደሚሰማው አሳውቃለሁ። በትክክል ትክክለኛውን ባህሪ ስለሚቀይር ብስክሌቱ ከሰዓቱ ጋር ይቀመጣል እና በመጨረሻም የትኛውን እንደምመርጥ ለማወቅ ይሞክራል ፣ ግን ይህ በዚህ ብስክሌት ባህሪዎች ላይ እንዴት ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ትንሽ ተስፋ እንደሚሰጥዎት ተስፋ እናደርጋለን ፡፡ (ከባድ የሮክ ሙዚቃ) ቀይ እሳት! እው ሰላም ነው! በገበያው ላይ የተደበቁ የተራራ ብስክሌት ጂፒኤስ መከታተያዎች አሉ? ሰላም ከጀርመን - ደህና ፣ ከብዙዎች አልሰማሁም ፡፡
እዚያ ፣ ምንድነው ፣ Sherርሎክ ጂፒኤስ ፡፡ ጥቂቶች አሉ - እነሱም እነሱ ጎዳና ተኮር ናቸው ብዬ አስባለሁ ፣ ግን ለዚያም ነው ለውጥ የሚያመጣው - - የሾሉ ብስክሌት ተስማሚ ነው እናም ጭንቅላቱም እንዲሁ - በፎርፍ ጫፉ ውስጥ እነዚህ ሰድሮች አሉት - አዎ - ያ ይመስለኛል ፡፡ በእርግጥ ብስክሌት ይሠራል ፡፡
አዎ አዎ. ስለዚህ እዚያ ጥቂት አማራጮች አሉ ፡፡ ግን አዎ ፣ ለማሰብ ጥሩ ነገር ፡፡
አይደለም? ብልህ ፣ ብልህ። እኔ ራሴ ያንን ማድረግ እችላለሁ ረ. ቀጣይ ጥያቄ
ኔል ምን አለህ? - ኤክስዲ እንዲህ ይላል ፣ 'ጤና ይስጥልኝ በፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ በማኑዋሎች ላይ ችግሮች አሉብኝ ፡፡ በፍጥነት በምነዳበት ጊዜ ቀለበቱን እፈራለሁ ፡፡ › ጭነት ፣ ያ ‹እኔ የለኝም - የጣት ብሬክስም ፡፡
ማንኛውም ምክሮች? ' ስለዚህ ብሬክስዎ በቂ አይደሉም ማለት ነው ፣ - አዎ ፣ ምናልባት ብሬክስ ለአንድ ጣት ብሬኪንግ ብቁ አይደሉም ፣ ወይም አንድ እንዳለ ተስፋ ያደርጋል አንድ ለማይፈልግ ለአንድ ጣት ብሬክ ልዩ ፈቃድ አለ t አለ ስለዚህ ሊሆን ይችላል ፡፡ ግን አንድ መንገድ ወይም ሌላ ፣ አንድ ነገር ፡፡
አንድ የጣት ብሬክ አስፈላጊ አይደለም። ሁለት የጣት ብሬክስ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ - ግን በርግጥም ይሸፍኗቸው ምክንያቱም በሰዎች ላይ ክፍተቶችን ባዩ ቁጥር ብሬክን አይሸፍኑም - አዎ ፣ አዎ በእርግጠኝነት መመሪያዎቹ በፍጥነት እንደሚሄዱ እጨነቃለሁ ፡፡
ምክንያቱም እሱ በጣም ስህተት ሊሄድ ይችላል ፣ እና ብዙ ጊዜም ያደርገዋል። - በፍሬን ላይ በእውነቱ ጥሩ ይሁኑ ፡፡ ትንሽ ልምምድ ይጠይቃል ፡፡
ምን ያህል ጊዜ መምታት እንዳለብዎት ብቻ ያውቃሉ እናም አህያዎን ያድናል ፡፡ - በጥሬው ፡፡ የሚቀጥለው የክርስቲያን ሾልደር ጥያቄ-‹የተለያዩ ውስጣዊ የጎማ ስፋቶችን ከጥቅሞች እና ጉዳቶች ጋር ማወዳደር ይችላሉ? ጎማዎቹ ለብስክሌት መቼ በጣም ሰፊ ይሆናሉ? ያ አስደሳች ነው ፡፡
የዲስክ ፍሬኖችን ከአልኮል ጋር ማጽዳት
ደህና ፣ አይ ፣ ማለቴ ፣ አንድ ጎማ ለጎማ በጣም ጠባብ የሚሆንበት አንድ ነጥብ ያለ ይመስለኛል - ትክክል - ምክንያቱም በድንገት ይህ በጣም መጥፎ ስሜት ከታች እና ከታች የታጠፈ የጎማ ፊኛ ባለበት አንድ ወገን ወይም ሌላኛው ፡፡ - ስለዚህ ፣ እኔ ማድረግ እችል ነበር ፡፡ ስለዚህ እውነተኛው ጠርዝ ለምን ቀጭን ጠርዝ ብሬኪንግ ቢሆን ኖሮ የጎማዎ ፊኛ እንደ x ቅርፅ ይወጣል ፡፡
አንድ ሰፋ ያለ ጠርዝ ክብ ያደርገዋል ፡፡- አዎ ፣ በመሠረቱ እርስዎ በእውነቱ የካሬ ፕሮፋይል ያገኛሉ ፣ ስለሆነም ከመገለጫው ተመሳሳይ ጥቅም አያገኙም ፡፡ ስለዚህ በጣም ጥሩ ነገር አለ ፣ ግን በእውነቱ በጎማው ላይ የተመሠረተ ነው - የጎማ አምራቾች በድር ጣቢያዎቻቸው ወይም በጠርዙ አምራቾቻቸው ላይ እንደዚህ ይላሉ ፣ ግን የጎማ ስፋት እንዲመክሩ እመክራለሁ ፡፡
ለዶቲ ግራስ የምፈልገውን መጠን ፣ ግን የበለጠ ለማለት ፣ አሁን መደበኛ እየሆነ ያለው የ 30 ሚሊ ሜትር ጠርዞች ፡፡ እነሱ ለ 2.3ish ጎማዎች ወይም 2.5 አዎ ብለው ይመክራሉ ፡፡
ማለቴ እስከ 45 እና ከዚያ በላይ ያሉት ጠርዞች አሉ - ግን ጥያቄው ምንድነው ፣ አንድ መቼ ነው? ጎማዎች ለመንኮራኩሩ በጣም እየሰፉ ነው ፡፡ ደህና ፣ እኛ አናውቅም ፡፡ አምራቾቹን መፈተሽ አለብዎት ፣ ግን ትርጉም ይሰጣል ፡፡
እነሱ ይጣጣማሉ ፣ ሰፋ ያሉ ጠርዞች ፣ ሰፋፊ ጎማዎች ፡፡ - አዎ ፣ ደህና ፡፡ የሚቀጥለው ጥያቄ ኔል ፣ ያ ለእርስዎ ነው።
ሳም ጉድዲንግ ማቲውስ ፣ 'ሃይ GMBN ጽሑፎቹን ይወዳሉ። ለኤቲቲቢ ትዕይንት አዲስ ነኝ ፡፡ የራስ ቆብዬን የባለሙያ መስሎ እንዲታይ በሚለጠፍ ወረቀቶች መርጨት እፈልጋለሁ ፣ ግን ሬድቡል አይደለም ‹ታውቃላችሁ ፣ ምክንያቱም እንደሚሆን ያውቃሉ? እንግዳ ፣ ‘ያ ደህና ነው ወይንስ ያ ትክክል አይደለም?’ - እኔ በእርግጠኝነት በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ይህን አደረግሁ - እኔ ደግሞ - እነዚህን ዕቃዎች መግዛት ነበረብዎት ፡፡
እኔ ትሮይ ሊ እነዚህን የራስ ቁር የሚጣበቁ ስብስቦችን የወደደ ይመስለኛል በማንኛውም ቦታ እደበድባቸዋለሁ እና በጣም አሪፍ እመስላለሁ - እንደ በጣም አሪፍ ፣ የተቀዳ ወይም የተቀባ የራስ ቁር ያለ ምንም ነገር የለም ፡፡ አሁንም የራስ ቆቤን ቀለም ቀባው ፡፡ እኔ አሁንም አደርጋለሁ ፡፡
እኔ አይደለሁም ፣ ጥቂቶች ነበሩኝ ፡፡ እኔ የራሴን ተለጣፊዎችን ከወረቀት እሠራ ነበር ከዚያም ትንሽዬን ማለት ይቻላል የሴሎ ዓይነት ቴፕ ወይም የተጣራ ቴፕ አገኘሁ ፣ እዚያው ላይ ተጣብቄ በባርኔጣዎ ላይ እሰካቸዋለሁ ፡፡ ብጁ ተለጣፊዎችን ያደርጋሉ ፡፡ - አዎ ፣ ትክክለኛውን ነገር አደረግሁ ፡፡ (ሳቅ) ማድረግ እወድ ነበር ፡፡
በእውነቱ አሪፍ ነው ፡፡ ግን አዎ ልክ ነህ ቀይ ቀንድ አታድርግ ፡፡
ይህ አልተደረገም ምክንያቱም ሬድቡል አትሌት ብቻ የሬድ ቦል ክዳን ሊኖረው ይችላል ፡፡ ካል ፣ ‘ለውርርድ የማይፈለግበት ምክንያት አለ? ሹካ በጣም ትንሽ ግፊት ያለው እና ከተቆለፈ ቁልቁል ወደታች ይሄዳል ፣ ስለሆነም እንደ መደበኛ ማዋቀር ይሰማዋል እና ከዚያ በከፍታዎቹ ላይ ለመክፈት እና በእውነቱ ከፍ ያለ የማሽከርከሪያ አቅጣጫ አለው? ሹካውን በትክክል ስለ ማሽከርከር? ያ አይሰራም ፡፡ ያ አይሰራም ፡፡ - ደህና ፣ በከፍታዎቹ ላይ ፣ ያደረጉት ከነበረ በእውነቱ ላይሰራ ይችላል ብዬ እገምታለሁ ፡፡
የዝቅተኛ ፍጥነት መጭመቂያውን ማራገፊያ - አዎ - ስለምንነጋገርበት ነው ፣ በደንብ እንዳይሠራ ቆልፉ ፣ ከፍተኛው ዝቅተኛ ፍጥነት ላይ ከሆኑ ይህ አስከፊ ሹካ ይኖርዎታል። ስለዚህ ማድረግ ይችሉ ነበር ፣ በትክክል አይሰራም - እርስዎ ማድረግ የሚችሉት ሁሉንም ዘይት እና አየር ከፊትዎ ድንጋጤ ሙሉ በሙሉ ያራግፉ ፡፡ ከዚያ እስከ ታች ድረስ አንድ ኮረብታ ማሽከርከር ይችላሉ ፣ እና ኮረብታው ወደ ውስጥ እየነዱ ስለሚሆኑ ጠፍጣፋው ይሰማው ነበር። (ይስቃል) - ሰዎችን አይቻለሁ ፡፡ - ጠብቅ! ከዚያ ቁልቁል ሲወርዱ ወደኋላ ዘንበል ይበሉ እና ጉብታው በአስማት ይወጣል እና በእጅ የፊት ተሽከርካሪውን በእጅዎ ያርቁ እና ሁሉም ጥሩ ይመስላል - የፊት ፓነል ጉዳት ካልሆነ ፣ ወደኋላ ብቻ ተንጠልጥለው (ቢፕንግ) - እርስዎ ይመሩዎታል ፡፡ (ሳቅ) ወደ አንድ ጥግ ይምጡና ይሂዱ ፣ እኔ የፊት ገጽታ ጉዳት አለኝ ፡፡ (ቢፕ) እየባሰ እና እየባሰ ይሄዳል - ልክ እንደ ሞቶክሮስ ማስጀመሪያ በእግር ጣቶቻቸው የተጠረዙ ሰዎች ቀጥ ብለው ወደ ላይ ሲሄዱ አይቻለሁ - ያኔ ልክ እንደዚያ ወደ ላይ መውጣት ይችላሉ ፡፡ (ሀሚንግ) ይቅርታ ፣ ይህንን ሁሉ በድምፅ (በድምጽ) እጮሃለሁ ፡፡
በቃ ደስ ብሎኝ ነበር ፡፡ - ጄክ ብሩን ፣ 'የፍሬን መከለያዎች በዝናብ ወይም በእርጥብ ሁኔታ በፍጥነት ያረጁ ይሆን?' - አዎ! - ያደርጋል ፡፡ በተለይ በእንግሊዝ ውስጥ አንድ ቦታ ከሆኑ የመጀመሪያ ዲን ፡፡ - አዎ - - እንደ መፍጨት ፍጥነት ነው ፡፡ (በፍጥነት ይናገሩ) - ያደርገዋል ፡፡
በእውነቱ ትልቅ ለውጥ ያመጣል ፡፡ በእርጥብ ውስጥ በተሻለ ሁኔታ የሚሰሩ የፍሬን ሰሌዳዎችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ - አዎ ፣ እነዚህ ከማንኛውም ነገር ወደ ኋላ ተመልሰው የመሃል ንጣፎች ናቸው ፡፡ - አዎ ፣ ግን ጭቃው እዚያ ከገባ በ 10 ፍጥነት ፡፡
አስፈላጊ አይደለም ዝናቡ ብቻ ነው ፣ ግን ጭቃው በውስጡ ሲገባ በእውነቱ በፍጥነት ይሰብረዋል። - በዚያን ጊዜ ምናልባትም ምናልባትም በ 1996 በጣም የመጀመሪያ የሆነውን የካርቦን ዲስክ ብሬክ አንዱን መሞከሩ አስታውሳለሁ - ኦህ አዎ? - በካርቦን የተሸፈነው የዲስክ ብሬክስ ፣ እነሱ እንደነበሩ ፡፡
እና እነሱ አስገራሚ ነበሩ ፡፡ በእነዚህ ዐለቶች ላይ ነዳን ፣ እነሱ የቻርለስ ብሬክስ ነበሩ እናም ይህ የወደፊቱ ጊዜ ነው ብለን አሰብን ፡፡ ቀለል ያለ ዝናብ ነበር እና ሽፋኑ በደቂቃዎች ውስጥ ተለጥፎ በትክክል ሥራውን አቆመ - ዋው - እና እንደዚያ ነበር ፣ ዋው ፣ አይሰራም - ያ አሪፍ ነው ፡፡ (ሳቅ / ሳቅ) በጭራሽ የተጠለፈ ጠርዙ አጋጥሞዎት ያውቃል ፣ ለረጅም ጊዜ ያውቁት ነበር ፣ ያውቃሉ ፣ የድሮው የጠርዝ ብሬክስ.- አዎ.- እና ጥቂት ጠርዞች ያልፋሉ ፡፡ (ሳቅ) መፍረስ ፡፡- እርስዎ ርቀቱን ተጠቅመዋል ፡፡ - ኦህ ፣ ጥሩዎቹ ቀናት - ነበሩ ፣ ነበሩ ፡፡
ትክክል ፣ ክሪስ ሃንሰን ይላል ፣ ወይኔ ተስፋ አስቆራጭ ነው ፡፡ የካርቦን ፍሬም በእውነቱ ተጨማሪ ዶላር ዋጋ አለው? ' በእውነቱ ዋጋ አለው? የክብደት መቆጠብ ያን ያህል ትልቅ ለውጥ ያመጣል? የእርስዎ ተወዳጅ የብስክሌት ቁሳቁስ ምንድነው? ወይስ ኔል? - የካርቦን ብስክሌት ያልገዛ ሰው ትጠይቃለህ ፡፡ ነፃ ተራራ አገኘ ፡፡
እኛ በዚህ ሁኔታ ዕድለኞች ነን ፣ ብዙውን ጊዜ ለዓመታት በሕይወት አይቆይም - - አዎ - ስለዚህ እኔ በእርግጥ የካርቦን አማራጭን ሁልጊዜ እመርጣለሁ ፣ ግን የበለጠ ቀላል ነው።
ብዙውን ጊዜ የበለጠ ጠንካራ ነው ፡፡ ስለዚህ ከተወሰኑ ክብደቶች በላይ ለከባድ ጉዞዎች የሚመከር አይደለም ፡፡ እሱ በእንግሊዝ አገላለጽ እንደ 10 12 ድንጋይ ነበር ፣ ስለዚህ ምንድነው ፣ ጥቂት መቶ ፓውንድ ፡፡
አዎ ፣ ብዙ ፓውንድ - እኔ እንደማስበው ብዙ የጠጠር መንገዶች አሉ ፣ በእርግጥ ጠንካራ እና ይበልጥ ትክክለኛ ናቸው። አንዳንድ ሰዎች ቆንጆ ይመስላል ይላሉ ፡፡ እኔ በዚህ አልስማማም ፡፡
እነሱ በእርግጠኝነት ጥሩ የሚመስሉ አይመስለኝም እና በትክክል እከራከራለሁ ፣ ካንየን ላኪ ካርቦን አለኝ ፡፡ ወድጄዋለው. በጣም ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው ፡፡
ይህንን ብስክሌት እወዳለሁ ፡፡ ግን የአሉሚኒየም አስተላላፊ - አሪፍ - ጥሩ ይመስላል ፡፡ - አዎ.- ደህና ፣ ታውቃላችሁ ማለቴ የግድ እነሱ የተሻሉ አይመስሉም ብዬ አስባለሁ ፣ ግን ክብደት መቆጠብ አለ ፡፡
ትንሽ ለየት ያለ ጉዞ አለ እና አንድ ሰው በእኛ ጣሪያ ላይ ቆሞአል ፡፡ - ማነው? - ግን ምንም አይደለም ፣ ያንን ብትሰሙ አላውቅም ፡፡ (ሳቅ) ሰባት ፣ ይህ መጣጥፍ ተጠናቅቋል ፣ ሰባት የማያውቋቸው ነገሮች ፣ ምናልባትም ስለ ካርቦን ፋይበር አላወቁም - እስቲ እስቲ እንመልከት ፡፡- የካርቦን ፋይበር ከ 1980 ዎቹ መጨረሻ ጀምሮ የተራራ ብስክሌት ፍሬሞችን ለመሥራት ያገለግል ነበር ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋፍቷል ፡፡
እነዚህን የቆዩ ክፈፎች መሥራት በጣም ጉልበት የሚጠይቅ ሂደት ነው። ከካርቦን ፋይበር ምርታቸው በዚህ ስኮት ቀረፃ ውስጥ እዚህ እንደሚመለከቱት ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በጣም ቀላል ክፈፎች ከእሱ ጋር ሊሠሩ ይችላሉ።
በእርግጠኝነት ፣ ከፍ ባለ የክብደት ክብደት ጋር ፣ አልሙኒየምን ይጠቀማሉ ፡፡ ሁለተኛ ፣ በጣም ውስብስብ ቅርጾችን ለመፍጠር ሊያገለግል ይችላል ፣ እና እነዚህ ቅርጾች በጣም ቀላል እና ሥርዓታማ ሊሆኑ ይችላሉ። በእርግጠኝነት ከእነዚህ ሌሎች ቁሳቁሶች የበለጠ ፡፡
በመጨረሻ የመንገዱን የማሽከርከር ባህሪዎች ለማመቻቸት ሊያገለግል ይችላል ፣ ስለሆነም በጣም ጠንካራ ፣ ግን ደግሞ የማሽከርከሪያ ዱካ አስደንጋጭ አምጪዎች ብስክሌት ሊኖርዎት ይችላል። ግን አሁንም ስለዚህ አስደናቂ ቁሳቁስ ብዙ ምስጢሮች አሉ ፡፡ ስለዚህ ስለ ካርቦን ፋይበር የማያውቋቸው ሰባት ነገሮች አሉ - ሳሚ አስጋሪ ለምን አትወስዱም ብሎ ጠየቀን ፡፡ GMBN ረቂቅ ውሻ? (ይስቃል) - ምንድነው? - ጥሩ ጥያቄ.
እኔ የምለው ፣ አንድ ሰው እዚህ በረት ውስጥ ማቆየት የምንችልበት አይመስልም። ማለቴ ውሻ እዚህ ለመኖር በጣም ቆሻሻ ነው ፡፡ - ሄይ ፣ ታውቃለህ ፣ ጥሩ ምግባር ያለው ውሻ በነበረን ጊዜ ሰማያዊውን የፔታ ውሻ ታስታውሳለህ? - አዎ.- ያ ሁልጊዜ ነበር ፣ ቲንት አልነበረም ፣ አይደል? ጎልዲ ነበር አይደል? - ምናልባት - ሁለት ነበሩ ፡፡
ምናልባት ከሁለት በላይ ሊኖር ይችላል ፡፡ በመሠረቱ በዩኬ ውስጥ አንድ ድርሻ አለ ፡፡ (እርስ በእርስ እየተነጋገርኩ) ሶስት ጊዜ እዚያ ተገኝቻለሁ ፡፡
ምን አይነት ቀለም ነዎት - አዎ ፣ እኔ ኑር አለኝ ፡፡ - አንድ ብር አለኝ ፡፡ - ቀድሞውንም እንደነገሩኝ አውቃለሁ ፡፡ - ደህና ፣ ሰማያዊ ፒተርን አይጠይቁ ፣ እንደዚህ የመሰለ ንፅፅር ምሳሌ አለ ፡፡ - ውሾችን እወዳለሁ.
ባለፉት ጥቂት ዓመታት ሁለቱንም ውሾቼን አጣሁ ፡፡ (እርስ በእርስ መነጋገር) የእኔ ውሻ ካርማን ይነክሳል ፡፡ እኔ እንደሞከርኩት ማለቴ ነው ፡፡
የእኔ የእኔ በጣም ትልቅ እና ወፍራም ነበር ለመራመድ ፡፡ - ውሻዬ ጆርጅ ለቦይ ቦይ ጥሩ ውሻ ይሆናል ፡፡ እሱ ረዥም ፣ በጣም ቀጭን ፣ ብዙም አያደርግም ፡፡
በማዕዘኑ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ይገጣጠማል። - እኛ ቀድሞውኑ ብሌክ አለን ፡፡ - ምናልባት እኛ እንደምንም ውሻ የቤት እንስሳ እና እሱ ብሌክ ነው ፡፡ (ጮክ ብሎ መጮህ) - እኔ ሁልጊዜ የላብራዶር መጠን ይመስለኛል ፣ ትክክል ፣ ብሌክ? - ደህና ፣ ቃል በቃል ፣ አንድ ነገር ከጠሩ እና ከጣሉ እሱ ይሸሻል ፡፡ (ይስቃል) እሱ ያደርገዋል ፡፡ (ከፍተኛ ጩኸት) ትክክል።
ከተሳሳትኩ እራሴን ለማረም ጊዜው አሁን ነው ፡፡ የመጀመሪያው ከያዕቆብ ነው ፡፡ እሱ በብርቱካን ግራንጅ ሰዓት 120 ላይ ነው። 'አባቴ እዚህ ጥቂት መዝለሎችን ይሞክራል።
ትክክል እና ስህተት ምንድነው? እሺ እስቲ እንመልከት ፡፡ የያዕቆብ አባት ምን እንደሚያደርግ እንመልከት ፡፡ መጀመሪያ ሞክር ፣ እንሂድ
የያዕቆብ አባት ይምጡ - እሰይ! ዋው.- ደህና ነበር-በፍጥነት ሄደ-አዎ አዎ ደህና ነበር ፡፡
ፍጥነቱን እዚያው በጥሩ ሁኔታ ቆጥረውታል ብዬ እገምታለሁ ፡፡ እኛ ሌላ አለን ፡፡ እሱ የበለጠ ስህተት እየሠራው ነው ፡፡
እዚህ ይመጣል እና ወደ እይታ ይንከባለል ፡፡ ያ ተመሳሳይ ስብስብ ነው እገምታለሁ አይደል? - አሪፍ ቦታ ነው - ግን ሩቅ ነው ፡፡ እሱ ወደ እይታ ብቻ እየመጣ ነው ፡፡
በጄምስ አባት ላይ ኑ ፡፡ ተመሳሳይ ፍጥነት ያለው አይመስልም። (እርስ በእርስ መነጋገር) - ትንሽ ፣ የመጀመሪያው ፡፡
ጊዜው በጣም ጥሩ ነበር ፡፡ - yep እዚያ እመለከታለሁ ወንበሩ ክብደትን ከመጠቀም ይልቅ ሚዛን ለመጠበቅ ከእግርዎ ጋር ቀጥ ብሎ ወደ pso ይተክላል ፡፡
ክፍተት እየነዱ ነው እናም ከዚህ በላይ መሄድ አይችሉም ፡፡ እና እሱ ትንሽ አጠር ብሎ የመጣው ለዚህ ነው ፡፡ ስለዚህ የጄምስ አባት የኋላ ተሽከርካሪውን ከፍ ለማድረግ ዳሌዎን መጠቀምን ለመማር ይሞክሩ ፡፡
ወደ አሰልጣኝ ንግድዎ ሲመጣ ጥሩ ነዎት ፡፡ ያውቃሉ? - ምን አየተካሄደ ነው? - እሺ ፣ በሚቀጥለው ጊዜ ኔሊየስ በደቡብ አፍሪካ ውስጥ የተጠራውን መርዳ ከጓደኛዋ ጋር ለመጠየቅ ወደ አገሪቱ ሁሉ ወደ ት / ቤታችን ሄደ ፡፡ ›- ለምን? - 'እና የመጀመሪያ አፍንጫዬ እየመታ ነበር ፡፡
ማሻሻል የምችለው ነገር አለ? 'ዋው በጉጉት እጠብቃለሁ - ባደግኩበት ጊዜ ት / ቤቴ አገር አቋራጭ ስኪንግ ቢኖረኝ ደስ ይለኛል - አዎ ፣ አዎ ፣ በዩኬ ውስጥ አንዳንድ አገር አቋራጭ ትምህርቶች ያሉባቸው ትምህርት ቤቶች አሉ - ያ ትክክል ነው? - ኦህ አዎ ፣ እሺ ፣ እንሂድ የኒሊየስ የአፍንጫ ከረሜላ ከፍተኛ ደረጃዎችን የሚያሟላ መሆኑን እንመልከት ፡፡ - ያንን በእጅዎ ትንሽ ለማድረግ ይሞክሩ - እሰይ! - ያ ጥሩ ነበር ፡፡
በቀጥታ ወደ መመሪያው የሚልክልዎት አፍንጫ ስለሆነ onk onk ላይ እርስዎ የሚያዩበት ዓይነት እይታ ነው - እኔ እዚያ እገኛለሁ የዛፍ አፍንጫ ቦንጥን ለመስራት በእውነት ትንሽ ተጨማሪ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፡፡ ፣ ቦንክ በእውነቱ በእውቂያ ውስጥ አይደለም። መነሳት አለበት ዶንክ ፡፡
እና ከዚያ ይህ ዶንክ ትንሽ ተጨማሪ ማንሳት አለበት። ስለዚህ እየተነጋገርን ነው ፣ ይግቡ ፣ ዶንክ ፣ ከዚያ መመሪያ ፡፡ ስለዚህ እሱ ራሱ እሱ ራሱ አንዳንድ የማይነቃነቁ ነገሮችን መፍጠር አለበት። - አዎ ፡፡ - በእውነቱ እርስዎ ወደ ውስጥ ይግቡ ፣ የፊት ተሽከርካሪውን ነክተው ከዚያ ወደ ማኑዋሎች ውስጥ ይገባሉ ፡፡
ስለ ማኑዋል ያልተረጋጋ መሆን የበለጠ ነው ፡፡ ወደላይ ፣ ቦንብ እና ታች ፡፡ እሱ በጣም ጠንክሮ መለማመድ አለበት።
ይህን ለማድረግ ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ያሳልፉ። ስኬታማ እንድትሆን ስለፈለግኩ በ 18 ዓመቴ 200 ጊዜ ያህል ቢሆን ማድረግ ከፈለግኳቸው ነገሮች አንዱ ነው - አዎ ፡፡
በጥሩ ሁኔታ እየሰሩ ነው እና ፍጹም ዝላይ አደረጉ ፡፡ እና ከሳጥን ውጭ ያስባሉ ፡፡ አዳዲስ ነገሮችን ትሞክራለህ ፣ ድንቅ ነው ፡፡
እንኳን ደስ አለዎት - - የማጠናከሪያ ጽሑፍን ማየት ከፈለጉ ስለ መሰንጠቅ ታላቅ አለን - - በፍፁም ፡፡ - ለዚያ ይልቀቁት - አዎ ፣ አሁን እዚያ ያለችውን ዓለም ታያለህ? ያ ማለት እርስዎ በደንበኝነት መመዝገብ እና ከአንድ ሚሊዮን በላይ ከሚሆኑት ወገኖቻችን አንዱ መሆን ወይም GMBN ን መከተል ይችላሉ ማለት ነው ፡፡
እዚህ በመገኘታችን በጣም አመስጋኞች ነን ፣ ስለሆነም ይህንን ማሟላትዎን ያረጋግጡ ፡፡ አውራ ጣትዎን ይስጡን እና በሚቀጥለው ጊዜ እንገናኝዎታለን ፡፡ ቦንክ ፣ ቦንክ ፡፡ (ይስቃል)
28 ኢንች ጎማ ከ 700 ሲ ጋር ተመሳሳይ ነው?
ጎማዎቹ ሊለያዩ ይችላሉ ፣ ግን እ.ኤ.አ.28”፣700 ሲእና 29er ሁሉም ትክክለኛ ናቸውተመሳሳይ ጠርዝዲያሜትር. 700 ምልክቶቹ ስፋቱ በ ሚሜ ይከተላል ፣ እና እ.ኤ.አ.28ወይም 29 ምልክቶች በ ውስጥ ወርድ ይከተላሉኢንች.ግንቦት 4 ቀን 2020 ዓ.ም.
አሁን እኔ እና ዳንኤል ትናንሽ 650 ቢ ጎማዎችን በመጠቀም ግን በትላልቅ እና ወፍራም በሆኑ ጎማዎች በመጠቀም ይህንን አዲስ አዝማሚያ በመጨረሻ የምናየውበትን አንድ ጽሑፍ በ GCN ላይ ለጥፈን ነበር ፡፡ ደህና በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ብዙ ነገሮች አሉ ፡፡ ግን ከዚያ በኋላ እኛ ስንኖር ብዙ መውጣት ነበረብን ፣ ቢያንስ ሁለታችንም በቀኑ የመጀመሪያ ጥግ ላይ የተደረደረን መሆናችን ፡፡
ምናልባት ከዚህ በፊት አይተውት የሆነ ነገር ፡፡ ካልሆነ ግን እንደገና አዩት - ለመተው በጣም ጥሩ ነው ፡፡ የሆነ ሆኖ እኛ ትንሽ ተጨማሪ ወደ መስመሩ ለመግባት እድሉን እዚህ በቴሌቪዥን ጣቢያው እንወስዳለን ብለን አስበን ነበር ፡፡
ባለ 650 ቢ ጎማ ከባህላዊ 700 ሲ የመንገድ ጎማ ዲያሜትር ያነሰ ነው ፡፡ እሱ ዲያሜትር 584 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ሲሆን 700 ሴ ጎማ ደግሞ 622 ሚሊሜትር ይለካል ፣ ሆኖም በእውነቱ በተሽከርካሪዎ ላይ የቴፕ ልኬት ከጫኑ 622 ሚሊሜትር አለመሆኑን (ግራውድ) ያያሉ ፡፡ እናም 622 የሚያመለክተው የቤድ መቀመጫ ዲያሜትር ተብሎ የሚጠራውን ነው ፡፡
ስለዚህ ይህ ጎማዎ የሚቀመጥበት የጠርዙ ውስጠኛው ቁራጭ ነው ፡፡ አሁን አንድ ሰው በዓለም ውስጥ ለምን እንደ ተጠሩ ለምን የሚለውን ጥያቄ ይቅር ማለት ይችላል ፡፡ እና ስለ 650 እና 700 የጎማውን ብቻ ሳይሆን የጎማውን አጠቃላይ ዲያሜትር የሚያመለክቱ ስለ አንድ የድሮ የፈረንሣይ ተሽከርካሪ መለኪያ ሥርዓት በጣም ጥሩ ጥያቄ ነው ፡፡
እና ከዚያ ደብዳቤው የጎማውን ስፋት ያመለክታል ፡፡ ለ A ፣ B እና C አሁን በጣም ወፍራም ከሆኑት ጎማዎች ጋር ሲ አጠቃላይውን ዲያሜትር በትክክል ተመሳሳይ ለማድረግ ትንሽ ጠርዙን ያስፈልግዎታል ፡፡
ደህና ፣ እንደሚመለከቱት ፣ ይህ ቆንጆ የሽምቅ ስርዓት ነው ፣ ስለሆነም ለምን አሁን የቀረነው ሁለት ዋና ዋና ውሳኔዎች ብቻ ናቸው ፡፡ ወይስ እነሱ አሉ? ምክንያቱም 650 ሴ. እና 571 ሚሊሜትር የሆነ ዲያሜትር አለው ፡፡
በጠቅላላው ዲያሜትር እስከ 650 ኢንች የሚለካ ወፍራም ጎማ በላዩ ላይ ሊኖረው እንደሚችል ያስታውሱ ፡፡ አሁን በጥቅም ላይ ያልዋለ የጎማ መጠን ነው ፣ ብዙውን ጊዜ በአነስተኛ የእሽቅድምድም ብስክሌቶች ላይ ፣ ግን ለፍትሃዊነት ብዙም ሊጠቅም አይችልም ፣ ምክንያቱም አህጉራዊ አሁንም 650 ሴ የጎዳና ጎማዎችን እያደረገ ስለሆነ እና መፈለግ ከጀመሩ ሌሎች አማራጮችም አሉ ፡፡ እና ኤማ ooሊ በእውነቱ 650 ሲ ብስክሌቶችን በተነደፈ ሴቬሎ ፒ 3 ተሳፍረው የዓለም ጊዜ ሙከራ ሻምፒዮናዋን በእውነት አሸነፉ ፡፡
እንደ አለመታደል ሆኖ ሴርቬሎ ከአሁን በኋላ ይህንን ብስክሌት አይሰራም እናም እነሱን መጠቀሙን ማቆም ጀምረዋል ፡፡ ግን አሁን በ 650 ቢ ተተክተዋል ፡፡ ኦ --- አወ.
ምናልባት በቅርብ ጊዜ በተራራ ብስክሌቶች ታዋቂ ስለሆኑ ፣ የበለጠ በሰከንድ ውስጥ ፡፡ (ደስተኛ ሙዚቃ) አሁን የኤማ ፖሊ የዓለም ሰዓት ሙከራ ሻምፒዮና አሸናፊነት አሁንም በአእምሮአችን ውስጥ ትኩስ ቢሆንም ፣ ስለ አፈፃፀሙ እናስብ ፣ አይደል? ምክንያቱም ትላልቅ መንኮራኩሮች ከትናንሽዎች በተሻለ እና በተቀላጠፈ እንደሚሽከረከሩ የታወቀ እምነት ነው? እና የተራራ ላይ ብስክሌቶች ሁሉንም በደንብ ያውቃሉ። እንደ ፅንሰ-ሀሳብ ለ 10 ዓመታት ተሽጠዋል ፡፡
አንድ ባለ 29er ፣ በአጋጣሚ እንደ የእኛ 700 ሲ የመንገድ ጠርዞች ተመሳሳይ የጠርዝ ዲያሜትር አለው ፡፡ ስለዚህ 622 ሚሊሜትር ዲያሜትር ፣ የተሻለ አክሮ ነው ፡፡ ጥቅል ተንሳፋፊ የመሬት አቀማመጥ ፣ ከመጀመሪያው የተራራ ብስክሌት ጎማ በጣም ፈጣን እና ቀልጣፋ ፣ ይህም 26 ኢንች ነበር ፡፡
ኢምፔሪያልዬን ከሜትሪክ ጋር ስለደባለቅኩ ይቅርታ ፡፡ ግን ለምን እንደፈለግን በፍጥነት እንመልከት ፡፡ በዱካ ላይ አንድ መላምታዊ መሰናክል ፣ ድንጋይ እንበለው ፣ ሁለት ሴንቲ ሜትር ቁመት ይለካል ፡፡ ባለ 26 ኢንች አነስ ያለ ዲያሜትር ያለው ጎማ ሲመታው በእግረኛ መንገድ እና በእንቅፋቱ ላይ ባለው የጎማው አሻራ መካከል ያለው አንግል 128.7 ዲግሪዎች ነው ፡፡
ብስክሌቱ የተጠቀሰውን መሰናክል በሚነካበት ጊዜ ትልቁ 29er ፣ የጥቃቱ አንግል እንዲሁ ትልቅ ነው ፣ እስከ 131.1 ዲግሪዎች ፡፡ እና ያ ትልቁ አንግል ትልቁ ጎማ በቀላሉ በእንቅፋቱ ላይ ሊሽከረከር ይችላል ማለት ነው።
አሁን ያ ልዩነት ከፍተኛ ለውጥ ያመጣል ብለው አያስቡ ይሆናል ፡፡ እሱ 2% ብቻ ነው ፣ ግን በ 29er ላይ የተጫነ ማንኛውም ሰው ሊያረጋግጠው እንደሚችል ፣ እነሱ በማንኛውም ነገር ላይ ይሽከረከራሉ ፡፡ እና እነሱ ከ 26 ዎቹ በከፍተኛ ሁኔታ የተሻሉ ናቸው ፡፡ እና በእውነቱ 29ers በእውነትም ፈጣን እንደሆኑ በእውነቱ ተጨባጭ ማስረጃዎች አሉ ፡፡
ነገር ግን ትልልቅ ብስክሌቶች በከባድ ደካማችን ዓለም ውስጥ እንኳን የበለጠ ውጤታማ እንደሆኑ ይሰማቸዋል ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ፣ ስለእሱ ካሰቡ ብዙውን ጊዜ ወደ ሁለት ኢንች መሰናክሎች አንገባም ፡፡ እኛ ስናደርግ እነሱ ቆንጆ ጥፋቶች ይሆናሉ ፡፡
ያለማቋረጥ የምናገኛቸው እነዚህ በብስክሌት ላይ ለሚሰማን ለከፍተኛ ድግግሞሽ የመንገድ ጫጫታ አስተዋፅዖ የሚያደርጉ እነዚህ በጣም ብዙ ጥቃቅን ጥቃቅን ጉብታዎች ፣ ጥቂት ሚሊሜትር ከፍ ያሉ ናቸው ፡፡ እና የጥቃቱን ማዕዘኖች ሲያስቡ በ 700 ሴ ብስክሌት መካከል ልዩነት አለ ፣ እና 650 ቢ ብስክሌት ከምንም ቀጥሎ ነው ፡፡ በእውነቱ በአጉሊ መነጽር ፡፡
እና በእውነቱ ፣ 10 PSI ን ከጎማዎችዎ በመተው ምናልባት ከዚያ ሊርቁ ይችላሉ ፡፡ እና ከዚያ ፣ የ 650 ቢ ጎማ ከዚፕ መሠረት ከ 700 ሴ የበለጠ የ 7% የበለጠ የአየር ሙቀት መጠን መሆኑን ሲጨምሩ እና ደግሞ 12% ቀለል ያለ ነው ፣ በእውነቱ ትናንሽ ጎማዎች በማንኛውም ሁኔታ ለስላሳ አስፋልት ሊሽከረከሩ የሚችሉ ከ 700 ሴ ጎማዎች የበለጠ ፈጣን ናቸው ፡፡ በዚህ የጂ.ሲ.ኤን. መጣጥፍ ላይ ግን በከፊል ብቻ አስፋልት ላይ እንደነበረ እንደምታየው የእኛ 650 ቢ ጎማዎች ቆንጆ ፋት ፣ በጣም ወቅታዊ 47 ሚሊ ሜትር ስፋት ያላቸው ጎማዎች አግኝተዋል ፡፡
ከመንገድ ውጭ መሄድ እንችላለን ማለት ነው ፡፡ ከመንገድ ውጭ እንዴት ትክክል እናም በእነዚህ ጎማዎች ፣ የጥቃቱ አንግል ጥያቄም እንዲሁ በአብዛኛው አካዳሚክ ነው ፣ ምክንያቱም የእነዚህ ጎማዎች ዲያሜትር በመደበኛ የ 700 ሴ ጎማዎች ላይ እንኳን ከ ‹ሳይክሎክሮስ› ጎማችን ዲያሜትር ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡
ሆኖም ግን ፣ አሁን ከተናገርኩት አንጻር አንድ ሰው በትክክል ጥያቄውን ሊጠይቅ ይችላል-ለምን በእሽቅድምድም ብስክሌትዎ ላይ የተራራ ብስክሌት ጎማ ብቻ አድርገው ወደ 29er አይለውጡም? እና ከዚያ በፍጥነት መሆን ይፈልጋሉ ፡፡ ሕጋዊ ጥያቄ ፡፡ ለእኔ መልሱ በጂኦሜትሪ ውስጥ ነው ፣ ምክንያቱም የጎማ ዲያሜትሮች በማሽከርከር ልምዱ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
ግን ብስክሌቱ ለእሱ ዲዛይን መደረግ ያለበት መንገድም ነው ፡፡ 29ers ብስክሌቶችን ያሽከረክራሉ ፣ ብስክሌቱ ለመግጠም ረዘም እና ትልቅ መሆን አለበት። እና ያ በማሽከርከር ባህሪዎች ላይ ከባድ ተጽዕኖ ይኖረዋል ፡፡
ለጀማሪዎች ምናልባት የበለጠ የተረጋጋ ፣ የመቁረጥ ፣ የባርጅጅ ድራይቮች ይሰማል ፡፡ እና ደግሞ የበለጠ ያነሳልዎታል ፣ አቋምዎን ያሳድጋሉ። ስለዚህ ከምድር 12 ጫማ ርቀት መቆም የማይሰማዎት ከሆነ የፊት መጥረቢያ እና የታችኛው ቅንፍ ምናልባት ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል ፡፡
አሁን በተራራ ብስክሌት ላይ ይህ በእውነቱ ጥሩ ነገር ነው ፡፡ ብስክሌቱን ሳይሆን ብስክሌቱ ላይ እንዳሉ እንዲሰማዎት ያደርግዎታል። ግን እንደገና ይህንን የአቀማመጥ ችግር ለማባባስ ፡፡
ምክንያቱም ከእንግዲህ ከምድር 12 ሜትር ርቀህ እንደሆንክ ሆኖ ባይሰማህም የእጅ መያዣዎችህ ግን ከምድር 12 ሜትሮች ርቀው ይሆናል ፡፡ 650 ቢ ጎማዎችን እየተጠቀሙ ነው ነገር ግን በትላልቅ ጎማዎች እና ጂኦሜትሪ እና አቀማመጥዎ ከመንገድዎ ብስክሌት ጋር እንደሚያደርጉት በትክክል ተመሳሳይ ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ተመሳሳይ አያያዝ ፣ ተመሳሳይ አቋም ያገኛሉ ፡፡
ተመሳሳይ የቻርተር ርዝመት ፣ ተመሳሳይ ሹካ ርዝመት አላቸው ፡፡ እነሱ ተመሳሳይ ማዕዘኖች አሏቸው ፣ ተመሳሳይ ፈለግ አላቸው ፡፡ እነሱ ተመሳሳይ የጎማ እግር አላቸው ፣ ተመሳሳይ አላቸው - (ጉንጭ ሙዚቃ) እንግዲያውስ ያን ጊዜ ተመሳሳይ ስሜት ይሰማዋል? አይሆንም ፣ አይሆንም ፣ አይደለም ፣ በእውነቱ ፡፡
ማለቴ ፣ ለመጀመሪያ ጊዜ በብስክሌት ሲወጡ እና በመንገድ ላይ ካለው ኮርቻ ሲጣደፉ በእውነቱ ተመሳሳይ ስሜት ይሰማኛል ፡፡ እና ከዚያ በብስክሌት ሱቅ ላይ ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ዙሪያ ባሉ በዝቅተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ተመሳሳይ ስሜት ይፈጥራል። ነገር ግን በፍጥነት ሲደርሱ እና በከፍተኛ ፍጥነት ማዕዘኖችን ሲይዙ በእውነቱ በጣም እና በጣም የተለየ ስሜት ይሰማዋል ፡፡
እና ያ ከጎማዎች ስፋት እና የአየር ግፊት ትራክ ተብሎ በሚጠራው አንድ ነገር ምክንያት ነው ፡፡ አያችሁ ፣ ትላልቅ ጎማዎች ከመንገዱ ጋር ትላልቅ የግንኙነት ቦታዎች አሏቸው ፡፡ በእውነተኛው የቃላት ፍቺ ፣ የበለጠ ጎማ በተመሳሳይ ጊዜ ከአስፋልት ጋር ንክኪ አለው ፣ ይህ ደግሞ ዝቅተኛ ግፊት መንዳት መቻልዎንም ከተጠቀሙ ይህ በተለይ እውነት ነው ፣ ምክንያቱም ጎማዎች ሰፋፊ ስለሆኑ ፣ የበለጠ ያገኛሉ ያዝ ፣ ያ! ነገር ግን ቀደም ሲል በጠቀስኩት የአየር ግፊት ካስተር ምክንያት መንኮራኩሩ እንደቀዘቀዘ እንዲሰማው ሊያደርግ ይችላል ፡፡
ቃል በቃል በእቃ ማንጠልጠያዎቹ ላይ ሊሰማዎት ይችላል ፣ ምክንያቱም የፊት ጎማውን ጥግ ሲያደርግ በተፈጥሮው ከኮርኒንግ አቅጣጫው ቀጥ ማለት ይፈልጋል። ያ ማለት እርስዎ በሚፈልጉት አቅጣጫ እንዲቆዩ በመያዣዎቹ ውስጥ የበለጠ ኃይል ማስገባት ያስፈልግዎታል ማለት ነው። ያ ደግሞ በዱካው አሻራ ጀርባ ላይ በሚፈጠረው ሀይል ምክንያት ነው ፡፡
የተልባ እግር ጥቅሞች
እና የፊት መሽከርከሪያዎን ለማቅናት ቃል በቃል የሚሞክር የራስን በራስ የማስተባበር torque የተፈጠረውን ይፈጥራል ፡፡ እና በ 30 ሚሊሜትር ሰፊ ጎማዎች ላይ እንኳን በእውነቱ የሚስተዋል ነው ፡፡ የብስክሌቱን ሜካኒካዊ ዱካ በመጨመር እና ጂኦሜትሪውን በማስተካከል መታገል ይችላሉ ፡፡
ግን ከዚያ በቀጭን እና ወፍራም ጎማዎች መካከል በመደበኛነት በሚቀያየሩበት ብስክሌት ላይ የተወሰነ ሚዛን ማግኘት አለብዎት። እና ጎማዎችን በጣም ከባድ በማድረግ የአጭር ጊዜ መፍትሄም አለ ፣ ስለሆነም የዚያ የግንኙነት ንጣፍ መጠንን ይቀንሳሉ። የጂሲኤንኤን መጣጥፉን ከተመለከቱ በኋላ በቴክኒካዊው በኩል ትንሽ ተጨማሪ መረጃ ካገኙ 650 ቢ ጎማዎችን ለመሞከር ከፈለጉ ምናልባት ያንን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ እያሰቡ ነው ፣ ተኳሃኝነት ምንድነው? የትኞቹን ብስክሌቶች ይገጥማል? በጽሁፉ ውስጥ የተጓዝንባቸው ብስክሌቶች ለእኛ በደግነት ተበድረን በሮንዶ ተመርተዋል ፡፡
እነሱ ለዚሁ ዓላማ በተነደፉ በ 700 ሴ ጎማዎች ዲ-ቢስክሎች እንኳን እንዳየህ በ 650 ቢ ጎማዎች ላይ ሰፋ ያሉ ጎማዎችን ለመግጠም እና እንዲሁም ለመቀያየር በልዩ ሁኔታ የተቀየሱ ናቸው ፡፡ አንዳንድ የሳይክል ክሮስ ብስክሌቶችም በውስጡ እንደሚገቡ ተነግሮኛል ፡፡ ወይም ቢያንስ እዚህ በጣም መጠነኛ 47 ሚሊ ሜትር ስፋት ያላቸው የ WTB ሞዴሎች ፣ የራሴ ትሬክ ክሮኬትት ሳይክሎሮስ ቢስክሌት እዚህ አሉን ፡፡
ደህና ፣ እኔ አልሞከርኩም እና TREK በተለይ እርስዎ ይችላሉ ማለት አይደለም ፡፡ ምንም እንኳን በግልፅ አትችልም ማለታቸውን እርግጠኛ ባልሆንም ፡፡ ነገር ግን የጂ.ሲ.ኤን. ተመልካች አዳም ዋልተር በኢንስታግራም ላይ ያንን እንዳደረገ ለማሳወቅ ደግ እና ጥሩ ውጤት አሳይቷል ፡፡
ስለዚህ የጎማ ማጣሪያ ያስፈልግዎታል እና በሚያሳዝን ሁኔታ እንዲሁ የዲስክ ብሬክስ ፡፡ ምክንያቱም የጠርዝ ብሬክስ በ 650 ቢ እና በ 700 ሴ መካከል ባለው የጠርዝ ዲያሜትሮች ልዩነት መቋቋም ስለማይችል ፡፡ ኦህ ፣ ከዚያ በእርግጥ 650 ቢ ጎማዎችን አንድ ሁለት መበደር አለብህ ፣ ግን ብዙ ዘንግ ካለህ ፣ አሁን የተራራ ብስክሌት ጓደኞችህን ጥንድ መያዝ ብቻ ትችላለህ ፡፡
ሙሉ በሙሉ ግትር በሆነ የእቃ ማንጠልጠያ ብስክሌት ላይ ሲጓዙ ሲያዩ ፊታቸውን ይመልከቱ። ዋጋ ቢስ። የሆነ ሆኖ ፣ መዝናናት እና ማጋራት የሚደሰቱ ከሆነ ይህን ጽሑፍ ትልቅ አውራ ጣት መስጠቱን ያረጋግጡ በአስተያየቶች ክፍል ውስጥ ስለዚህ ጉዳይ ያለዎትን ሀሳብ ያሳውቁን ፡፡
እንዲሁም ፣ እርስዎ ሊወዷቸው የሚፈልጓቸው ሌሎች ርዕሶች ካሉ ያሳውቁን ፣ በትንሽ ተጨማሪ ሳይንስ ውስጥ ይሳተፉ እና እኛ የተቻለንን ሁሉ እናደርጋለን ፡፡ እንዲሁም የአቶ ጆን ካኒንግስ አገልግሎቶችን እንጠቀማለን።
እና ከዚያ ፣ የ GCN መጣጥፉን ካላዩ አሁን ወደዚያ እንዲሄዱ ሀሳብ አቀርባለሁ ፡፡
የብስክሌት ጎማ መጠኖች ምንድናቸው?
የብስክሌት ጎማ መለኪያዎችሁለት አካላት አሏቸው ፡፡ ትልቁ ቁጥር እ.ኤ.አ.ጎማዲያሜትር በ ኢንች ውስጥ ፣ እና አነስተኛው ቁጥር ነውጎማስፋት በ ኢንች ውስጥጎማዲያሜትር ብዙውን ጊዜ ከ 12 እስከ 26 ኢንች ይደርሳል ፣ እናጎማስፋት በመደበኛነት ከ 1.75 እስከ 2.215 ኢንች ይደርሳል ፡፡
በብስክሌት ላይ የጎማ መጠን መጨመር ይችላሉ?
2 መልሶች።በመለወጥ ላይየጎማዎችአይሆንምለውጥእንዴትእንተላይ ቁጭብስክሌትወይም 'ተስማሚ' ይህብስክሌትይጠቀማልጠርዝብሬክስ እና ትንሽጎማያስገድዳልእንተእነሱን በከፍተኛ ሁኔታ ለማሻሻልከሆነሁሉንም ይቻላል ፡፡ትችላለህይህ ክንፍአንድእና በትክክል ማድረጉ ከዚህ የበለጠ ውድ ወይም ተገቢ መግጠሚያ ነውብስክሌትዋጋ አለውግንቦት 7 ቀን 2015 ዓ.ም.
29 ኢንች ከ 700 ሴ ተመሳሳይ ነው?
29‹(አይኤስኦ መጠን 622) በእውነቱ ነውተመሳሳይየጠርዝ ዲያሜትር እንደ700 ሲ፣ ምንም እንኳን ብዙው29‹ጎማዎች አይመጥኑም700 ሲበጣም ሰፊ ስለሆኑ የመንገድ ጠርዞች ፡፡29'ጎማዎች በተራራ ብስክሌቶች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው; ምፈልገው29'ኤምቲቢ700 ሲ(አይኤስኦ መጠን 622) ለዘመናዊ የመንገድ ብስክሌቶች በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው መጠን ነው ፡፡
በ 700 ኢንች ኢንች ውስጥ ምንድነው?
ሁሉም የመንገድ እና ሳይክሎሮስ ብስክሌቶች የተገነቡ ናቸው700 ሴ ጎማዎች, 29 ናቸውኢንች. ሆኖም ፣700 ሴ ጎማዎችቀጭን ጎማ ለማስተናገድ የተቀየሱ ናቸው ፡፡
28 ኢንች ከ 700 ሴ ጋር ተመሳሳይ ነው?
ጎማዎቹ ሊለያዩ ይችላሉ ፣ ግን እ.ኤ.አ.28”፣700 ሲእና 29er ሁሉም ትክክለኛ ናቸውተመሳሳይየጠርዝ ዲያሜትር. 700 ምልክቶቹ ስፋቱ በ ሚሜ ይከተላል ፣ እና እ.ኤ.አ.28ወይም 29 ምልክቶች በ ውስጥ ወርድ ይከተላሉኢንች.ግንቦት 4 ቀን 2020 ዓ.ም.
26 ኢንች ከ 700 ሴ ጋር ተመሳሳይ ነው?
ለ26 ኢንች፣ ወይም ባለ 650 ሴ ጎማ 1 ያህል ነውኢንችአነስ (ወደ 2 ገደማኢንችከመንገድ ቁርጥራጮች ጋር አነስ ያለ) ከዲያሜ ዲያሜትር700 ሴ. አንዳንድ ሰዎች ያንን ያስባሉ ምክንያቱም700 ሴጎማዎች ለመንገድ ብስክሌቶች ‹ደረጃው› ናቸው ፣ የተሻሉ መሆን አለባቸው ፡፡
የተራራ ብስክሌት ጎማ መጠን እንዴት ማወቅ ይችላሉ?
በቀላሉ የጎማውን የጎን ግድግዳ ይፈትሹ። በተራራ ብስክሌት ጎማ ውስጥ ብዙ ጥንድ 27.5 × 2.0 ይመስላል ፡፡ ስለ ውጫዊው የጎማ ዲያሜትር (27.5 ″) በስፋት (2 ″) ሊሆን ይችላል ፡፡ አገር አቋራጭ ብስክሌት ከ 1.9 ኢንች እስከ 2,25 ኢንች ስፋት ያለው ጎማ የሚይዝ ጎማ አለው ፡፡
ሙሉ መጠን ያለው የብስክሌት ጎማ ስንት ነው?
ወይም በባህላዊ መንገድ የጎማው ዲያሜትር 26 ኢንች ሲሆን የጎማው ጎማ ስፋት 1 3/8 ኢንች ነው ፡፡ የመንገድ ላይ ብስክሌት ጎማዎች 37-622 700 x 35 ሴ: - በ ‹አይኤስኦ› ስርዓት ውስጥ ጎማው 37 ሚሜ ስፋት ያለው የቢች መቀመጫ ዲያሜትር 622 ሚሜ ነው ፡፡ ወይም በባህላዊ መንገድ የውጪው የጎማ ዲያሜትር 700 ሚሜ ሲሆን የደከመው ወርድ ደግሞ 35 ሚሜ ያህል ነው ፡፡
የብስክሌት ጎማ ለመለካት ከሁሉ የተሻለው መንገድ የትኛው ነው?
ከጎማው በታች ካለው መሬት አንስቶ እስከ መሽከርከሪያው ማዕከላዊ ነጥብ ድረስ ባለው ኢንች ውስጥ ያለውን ርቀት ይለኩ ፡፡ ይህ ልኬት የጎማው ራዲየስ ወይም የእሱ ዲያሜትር ግማሽ ነው ፡፡ የጎማውን ዲያሜትር ለማስላት ርዝመቱን በሁለት ያባዙ ፡፡