ዋና > ብስክሌት መንዳት > ብስክሌቶች በእሳት ላይ - ለጥያቄዎች ቀላል መልሶች

ብስክሌቶች በእሳት ላይ - ለጥያቄዎች ቀላል መልሶች

ብስክሌቶች ለምን ይቃጠላሉ?

ሞተር ብስክሌቱ በሚሮጥ ሁኔታ ውስጥ ንፅህና ስለተደረገበት ምናልባት ሞቃት እና ብልጭ ድርግም ይላልእሳትበተከፈለ ሰከንድ ውስጥ በዝርዝር ሲታይ እ.ኤ.አ.እሳትየሚጀምረው በቀኝ በኩል እና በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ከሚገኘው የሞተር ብስክሌት የጭስ ማውጫ በጠቅላላው የሰውነት አካል ላይ ይሰራጫልብስክሌት.ሰኔ 2 የካቲት 2020



የፖርከር ውድድርን ያየ ማንኛውም ሰው የሃርሊ-ዴቪድሰን ሞተር ብስክሌቶች በእውነት በእውነት ጫጫታ እንደሆኑ ያውቃል ፡፡ እናም ሁሉም ሰው ይህ ጥሩ ነው ብሎ ስለማያስብ ፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እስከ 80 ዴባቤል (ዲሲ) ድምፆችን ለማቃለል ፣ ለመስጠት ወይም ለመውሰድ እንደ ሞዴሉ የሚደረጉ ጥረቶች አሉ ፡፡ ለማጣቀሻነት አንድ መደበኛ መኪና ስራ ሲፈታ እና ከ 50 እስከ 60 ዴባቤል በሞተርዌይ ፍጥነት በ 35-45 ዴባ አካባቢ ድምጽ ያወጣል ፡፡

እንደ የ 2008 ፎርድ ኤፍ -47 የጭነት መኪና ያለ ነገር እንኳን ስራ ሲፈታ 51 ዲባ ብቻ እና 68 ዲቢቢ በ 65 ሜኸር ያገኛል ፡፡ እና 68 ዲቢቢ ያን ያህል የራቀ አይደለም ብለው ሊያስቡ ቢችሉም ፣ ዲቢቢል ሲስተም ሎጋሪዝም መሆኑን መረዳቱ አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ 10 ዲቢቢ ጭማሪ ማለት ይህ የድምፅ ደረጃ ከአስር እጥፍ የበለጠ ጠንካራ ነው ማለት ነው ፡፡

ለምሳሌ ፣ ከ 70 ዲባ ቢ መደበኛ የድምፅ ድምጽ ይልቅ 80 ዲቢቢ በአስር እጥፍ የሚበልጥ የድምፅ ግፊት ይሆናል ፣ በመደበኛነት እርስዎ በ 60 ዲባ አካባቢ ይናገራሉ ፣ እና የሣር ማጨድ በተለምዶ ወደ 90 ዲባባ ያህል ነው ፣ አንድ የተለመደ ወታደራዊ የጀት ሞተር በአማካይ በ 120 ዲባ አካባቢ ይሆናል ፡፡ ምንም እንኳን የኢ.ፓ የመንገድ ጫጫታ ደንቦች ቢኖሩም አንዳንድ ጊዜ 90-100 ዲባ ሊደርስ ከሚችሉት የድሮ የሃርሊ ሞዴሎች ጎን ለጎን ፣ የዛሬ 80 ዲባ እንኳ ቢሆን አሁንም ቢሆን በጣም ብዙ ነው ፣ ከብዙ ከተሞች ጫጫታ ድንጋጌዎች እጅግ የላቀ ነው ፡፡ . ታዲያ ለምን ሃርሊስን በጣም ጮክ ብለው ያሰሙታል? ለጀማሪዎች በሞተር ሳይክል ውስጥ ለጅምላ ጭምብሎች በቂ ቦታ ስለሌለ በቢ ሞተር ውስጥ በሞተር ብስክሌት ውስጥ የሚያዩትን መረጋጋት ማሳካት አስቸጋሪ ነው ፡፡



ሆኖም ከፍተኛ ድምጽ ያላቸው ኃይለኛ የድምፅ ሞተሮች የዚህ የሞተር ብስክሌት የንግድ ምልክት የንግድ ምልክት ሆነዋል ይህም ወደ እውነተኛው ችግር ያመራል - ብዙ የሃርሊ ገዢዎች በሕግ ​​በተደነገገው መደበኛ የሞተር ጫጫታ እርካታ የላቸውም እናም ይልቁንም ነባር የጭስ ማውጫ ስርዓቶችን ሞተሩን በሚያመነጩ ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ይተካሉ ፡፡ ጫጫታ በጭራሽ አይቀዘቅዝም። ይህ ዳግም በሚጀመርበት ጊዜ ከ 100 ዲበሪሎች ሊበልጥ የሚችል ድምጽን ያስከትላል ፣ ይህም በጣም ከፍተኛ እና የሰውን የመስማት ችሎታ እንኳን ሊጎዳ ይችላል። በ 94 ዲበሪል (ዲቢቢ) ብቻ ለአንድ ሰዓት ያህል ተጋላጭነት የመስማት ችሎታዎን ሊጎዳ ይችላል ፣ በ 100 ዲቢቢ ደግሞ ለ 15 ደቂቃ ያህል ተጋላጭነት ብቻ በቂ ነው ፣ እነዚህን ማሻሻያዎች የሚያደርጉ እና በሚነዱበት ወቅት በቂ የመስማት መከላከያ የማይለብሱ የሃርሊ አፍቃሪዎች ይናገራሉ ፡፡ የእነሱ ሞተሮች የበለጠ ኃይለኛ እንዲሆኑ ለማድረግ የረጅም ጊዜ እና የመስማት ችሎታ ነው።

ይህ እጅግ ከፍተኛ የጩኸት እጥረትን ከግምት በማስገባት ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በከፍተኛ ብስክሌቶች ላይ ምላሽ ሲሰጥ ቆይቷል ፣ ብዙ የአከባቢው ማህበረሰቦች በተለይም የሞተር ብስክሌት ጫጫታዎችን የሚገድቡ እና ሌሎች ደግሞ ሙሉ በሙሉ ያገዱት ፡፡ ከእንደዚህ ዓይነት ጥረቶች አንዱ የኢ.ፒ.ኤ. ቴምብርን ተግባራዊ ማድረግ ነው ፡፡ የሞተር ብስክሌቶች ሥርዓቱ ስላልተሻሻለ እየሰራ አለመሆኑን ለማረጋገጥ እርስ በእርስ በሚጣጣሙ የሻሲ እና የጭስ ማውጫ ስርዓቶቻቸው ላይ የኢ.ፓ ቴምብሮች አላቸው ተብሏል ፡፡

አስከባሪነቱ ቀልጣፋ ሆኖ እያለ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ማህበረሰቦች ዴንቨር ፣ ኮር (2007) ፣ ቦስተን ፣ ኤምኤ (2009) ፣ አርቫዳ ፣ ኮር (2009) ፣ ፖርትላን ዲ ፣ ሜ (2009) ፣ ግሪንባይ ፣ WI (2009) እና የካሊፎርኒያ ግዛት (2010) የሃርሊ ዴቪድሰን ፕሬዝዳንት እና የ COO ጂም ማካስሊን እ.ኤ.አ. በ 2009 በኩባንያው ድር ጣቢያ ላይ ብስክሌቶች የበለጠ ብስክሌታቸውን እንዲያሻሽሉ ብስክሌቶችን እንዳያሻሽሉ በመልእክት ጩኸት በጣም ጠንካራ ነው ፡፡ በሀርሌይስ ላይ ኃይለኛ እና ኃይለኛ የድምፅ ሞተሮች ቀደም ሲል የሽያጭ ነገር ቢሆኑም ማካስሊን በድምጽ ላይ የሚደርሰው ምላሽ በዛሬው ጊዜ ችግር እንደሚፈጥር አመልክቷል ፡፡ ደንቦች እና ህጎች በሃርሊ-ዴቪድሰን ጫጫታ ያላቸውን ሞተር ብስክሌቶች መሸጥ እስኪያቅታቸው ድረስ ይቆያሉ እናም በመንገድ ላይ ቀድሞውኑ ብስክሌቶች በጥሩ ሁኔታ ይታገዱ ይሆናል ፡፡



በተጨማሪም ማካስሊን የበለጠ ኃይልን ያካተተ የጭስ ማውጫውን የመቀየር ልማድ ቀጥታ ሄደ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ጸጥ ያሉ ቧንቧዎችን አይለፉም ፡፡ የተሳሳተ ቧንቧ ይምረጡ እና ለመተኛት ከእንቅልፍዎ ሲነሱ ኃይልዎን እና / ወይም ጉልበቱን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ይችላሉ። ከጎናችን የቆመ ማህበራዊ ግዙፍ ሰው ሁሉ ይኖራል ፡፡

በተጨማሪም ሀርሊ-ዴቪድሰን የጎዳና ላይ ሞዴሎች ላይ ሊሰሩ ለሚችሉ ነጋዴዎች የእሽቅድምድም ማስወጫ ስርዓቶችን በማቅረብ ለውጦቹን ለማስወገድ እርምጃዎችን ወስዷል ፡፡ ከፍተኛ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች ‹ከፍተኛ ቧንቧዎችን ህይወትን ይታደጋል› ይላሉ ይህም ማለት የመኪና እና የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች በቦታቸው ተገኝተዋል ማለት ነው እናም እነሱ አይጀምሩም ምክንያቱም ብዙ ትልልቅ መኪኖች በአይነ ስውራን ውስጥ የሚገኙትን ሞተር ብስክሌቶች እንደማያስተውሉ መስማት ስለሚቻል ነው ፡፡ ቦታው እና መሰሎቹ ግን ተቃዋሚዎች በሞተር ብስክሌቶች ላይ በአብዛኛው ለሞት የሚዳረጉ አደጋዎች በሞተር ብስክሌቱ የተከሰቱ መሆናቸውን ቢያንስ በ 2007 የናሽናል ሃይዌይ የትራፊክ ደህንነት አስተዳደር ሪፖርት መሠረት 45% የሚሆኑት የሞት የሞተር ብስክሌት አደጋዎች ነጠላ ተሽከርካሪዎች ናቸው ፡፡ ሞተር ብስክሌቱን ብቻ) ፣ እና ከቀሪዎቹ 55% ውስጥ ፣ ወደ 75% ገደማ የሚሆኑት የሞተር ብስክሌተኛ ባለሟሎች ለሁለት ተሽከርካሪዎች ተጠያቂ ነበሩ ፡፡

ሆኖም ለሞት ከሚዳረጉ የሞተር ብስክሌት አደጋዎች ሁሉ 45% የሚሆኑት የነጠላ ተሽከርካሪ አደጋዎች ምደባ ‹በአጋጣሚ ግጭቶች› ን ያጠቃልላል ፡፡ ክርክሩ በርቷል ፡፡

ፋየርቢክ ምንድን ነው?



የእሳት ብስክሌትየሚል ነውሞተርሳይክልጥቅም ላይ የዋለው ሀእሳትመምሪያ በዓለም ዙሪያ ያሉ በርካታ ሀገሮች ይጠቀማሉየእሳት ብስክሌቶች፣ ብዙውን ጊዜ የትራፊክ መጨናነቅን ለመምታት እና መሣሪያዎቹ ከቀላል ማጥፊያዎች እስከ ጀት ጠመንጃዎች ድረስ በሻንጣ ማጠፊያዎች ይዘዋል። የእሳት አደጋ ተከላካዮችም ይጠቀማሉየእሳት ብስክሌቶችሕክምና ለመስጠት.

ይህ ሃሎዊን ፣ እኔ ራሴን በእሳት ላይ አደርጋለሁ እና የመንፈሳድ ጋላቢ እሆናለሁ ፡፡ ይህ መጣጥፍ በኪዊኮ ስፖንሰር የተደረገው በቤት ውስጥ ፕሮጀክቶችን እንዴት መሥራት እንደሚቻል ለመማር አስደሳች እና ቀላል በሆነ መንገድ ነው ፡፡ በዚህ ውስጥ የምወዳቸው ሶስት ነገሮች እንዳሉ ያውቃሉ ፡፡ ሕይወት ፣ ፋየርሞተርኩክሶች እና ኒክ ኬጅ ሴቲንግ ማቀናበር ሁሉንም ያጣመረ ሲሆን እርስዎም መንፈስ ቅዱስ ጋላቢን ያገኛሉ ስለዚህ እኔ ቀድሞውኑ ይህ አስደናቂ የራስ ቅል የራስ ቁር አለኝ ፣ ቤንዚን እና መብራት አገኘሁ ፡፡

ቆንጆ ቀላል ፣ አይደል? ጭንቅላቴን በእሳት ላይ ከማድረጌ በፊት ትክክለኛ የ Ghost Rider የራስ ቁር ለማዘጋጀት አንዳንድ ሙከራዎች ያስፈልጋሉ ብዬ አስባለሁ ብዙ እሳት ያስፈልገናል ማለትም ጥቂት የተለያዩ የነዳጅ ምንጮችን እና ያንን የነዳጅ ምንጭ ለማስቀመጥ የተለያዩ መንገዶችን መሞከር ያስፈልገናል ማለት ነው ፡፡ ጭንቅላቱ ላይ በማያያዝ ላይ። ስለዚህ በመጀመሪያ ደረጃ እስፖንጅ እንሞክር ፣ እርስዎ በሚመለከቱት ፣ ስፖንጅ ያንን ቀለል ያለ ፈሳሽ ሊያጠባ ይችላል እናም ተስፋ እናደርጋለን በጣም ረዘም ላለ ጊዜ ይቃጠላል ያ በጣም ጥሩ ጥሩ ነው ጥሩ ብርቱካናማ ነበልባል ፣ ጥቂት ተጨማሪ ሰፍነጎች ቢኖሩን በእውነት ልንወጣ እንችላለን ጭንቅላቱ በሙሉ ጭንቅላቱ ላይ ሲንጠባጠብ እንኳን አይቀልጥም ፣ እህ ፣ አንድ ሊኖረን ይችላል ብዬ አስባለሁ ፣ ደህና ፣ እህ ፣ የማይሰራው ቀጣዩ ጭንቅላት የጥጥ ጨርቅን ብንወድ ኖሮ ወይም የሚቃጠል ጭንቅላት የመሰለ ነገር ፣ ግን እውነተኛው ጥያቄ ጭንቅላቱ ከጥጥ በታች እንዴት ነው? እና መልሱ ጥሩ ጥሩ አይደለም ቀጥሎ እግዚአብሔር! እስቲ ሌላ ዘዴ እሳትን እንሞክር ፣ እዚያ ውስጥ ያለው ግጥሚያ እና ከዚያ የፀጉር መርገጫ እና ጭንቅላቱ ጠፍቷል ወደ አስማቴ ትዕይንት እንኳን ደህና መጡ የተቃጠለ የፀጉር ማቅለሚያ ለአከባቢው መጥፎ ነው እናም እርስዎ እንዳዩት ጭንቅላቱ ጠፍቷል ስለዚህ እኛ የወሰድንበት ጊዜ ይመስለኛል ፡፡ የተለየ ነገር ይሞክሩ ፕሮፔን እንዴት ነው? ምናልባት ያገኘነው ትልቁ የእሳት ነበልባል ሊሆን ይችላል እናም ምናልባት ለመንፈሱ ጋላቢ የራስ ቁር ጥሩ ሊሆን ይችላል ግን ጭንቅላቴን በእሳት ላይ በማብራት አሁንም ሁሉንም ችግሮች አልፈታንም ጭንቅላት ብናገኝ እና ትንሽ የእሳት መከላከያ ኮፍያ ብንሰጥ እሱ ብዙ እሳት ፣ ብዙ ነበልባል እና እህ-ኦህ ፣ ደህና ነው ፣ ደህና ነው ፣ የጭንቅላቱን ጀርባ አይመልከት እኔ ማጣት ስለማልፈልግ ትንሽ የበለጠ ደህንነትን ማግኘት አለብን ፀጉሬ ምን እናደርጋለን በእውነቱ ምን ማድረግ እንችላለን የእሳት አደጋ መከላከያ ሰራተኞችን በመሰረታዊ የራስ ቁር እና የራስ ቁር ላይ እሳትን በማጥፋት መካከል የእሳት አደጋ ሰራተኞችን ማግኘት እንችላለን ፡፡

ቢያንስ ያ እቅድ ነው እንጀምር ደህና ፣ እኛ ይህ አስደናቂ የራስ ቅል የራስ ቁር አለን እና ፕሮፔን መጠቀም እንደምንፈልግ እናውቃለን ፡፡ ጥያቄ ፕሮፔን ጭንቅላቴን ሳላቃጥል ወደ ቁር እንዴት እናደርሳለን? እና መልሱ የመዳብ ቧንቧ ነው ፣ ስለሆነም የመብራት መብራታችንን ካዩ በእውነቱ ከጠቅላላው የመዳብ ቱቦዎች እና ከነሐስ ዕቃዎች ጋር የእንፋሎት ማስቀመጫ ዘይቤ መብራቶችን ሠራን እና በጣም ጥሩ ይመስላል እናም ለዚህ ፕሮጀክት እንደገና ይህንን ማድረግ እፈልጋለሁ ፡፡ እንግዲያውስ እንጀምር ፣ ይህንን ይክፈቱ እና ጥቂት ቀዳዳዎችን ይከርሩ በቃ ፣ አሁን አንድ ተጠናቀቀ ፣ የቀረነው 247 ቀዳዳ ብቻ ነው የቀኝ ፣ ይህ ለዘለዓለም የወሰደ ቢሆንም አሁን አንድ ላይ አንድ ላይ ማሰባሰብ እንችላለን ትንሽ እንግዳ ሊመስለን ይችላል ፣ ግን እኛ የራስ ቁር ላይ አደረግነው ፣ ለእሳት የራስ ቁር ምንድነው? በእያንዳንዱ ጊዜ በቀላዬ ማብራት አለብኝ ወይንስ በራሳችን የማብራት ስርዓት ውስጥ ማስገባት እንችላለን? እኔ እነዚህ ከፍተኛ የቮልት ሞጅ ሞጁሎች ነበሩኝ ፣ ያ እዚያው ወደ 10,000 ቮልት ያህል ነው እናም ያንን ስይዝ እና ጋዙን ወደ ፍፁም ላይ ባዞርበት ጊዜ ጥሩ ጥሩ የፕላዝማ ቅስት ይፈጥራል ፣ ቴክ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉ ያበራል ፣ ግን ትንሽ አስፈሪ ሊሆን ይችላል ራስዎን ለመማር እና የት መጀመር እንዳለ ማወቅ በጣም ከባድ ነው ፡፡

እዚህ የምንወደው ስፖንሰር የሆነው ኪዊኮ የሚመጣበት ቦታ ነው ፡፡ ኪዊኮ ልጆች የራሳቸውን የፈጠራ ዲዛይንና ውጤት የሚያዳብሩ እና የሚፈጥሩ እንደ አምራቾች ራሳቸውን እንዲመለከቱ ይረዳቸዋል ፡፡ ከመጀመሪያ እስከ መጨረሻ ፕሮጀክት ለመገንባት በባለሙያ የተቀየሱ እና ሁሉንም ቁሳቁሶች እና መመሪያዎችን የያዘ ወርሃዊ ሳጥኖችን ያቀርባሉ ለቤት ለቤት መማሪያ ትልቅ ምንጭ ነው እናም ከእነሱ ጋር የሚመጡ መመሪያዎች እና መጽሔቶች ትምህርቱን ለማቆየት ብዙ ቶን ተጨማሪ ይዘቶችን ይይዛሉ ፡፡ ወደ ቀጣዩ ደረጃ ለመውሰድ ፡፡

ለእያንዳንዱ የዕድሜ ቡድን ስምንት የተለያዩ ስብስቦችን በመጠቀም ለልጆችዎ ስኬት ፣ እምነት እና ትምህርት የሚያረጋግጥ ብቃት ያለው ያገኛሉ ፣ እናም አድናቂዎቻችንን ከዚህ በታች ባለው አገናችን 50% ቅናሽ ያደርጋሉ ፡፡ አሁን እኔ ራሴ ልጆች የሉኝም ፣ ግን እችላለሁ ያለ ምንም ጥርጥር ፣ ይህ ለልጆችዎ ፍላጎት እንዲያድርባቸው እና ትምህርታዊ እንዲሆኑ ለማድረግ ከሁሉ የተሻለው መንገድ መሆኑን ማረጋገጥ እችላለሁ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከልጆችዎ ጋር በፕሮጀክቶች ላይ ለመስራት በጣም ጥሩ መንገድ ነው ፣ አንዳንድ የሃስሚት መጣጥፎችን ከተመለከቱ በኋላ በጣም ጥሩ የመተሳሰሪያ ተሞክሮ እና አንድ ነገር ሊሆን ይችላል ፣ ከዚህ በታች ባለው መግለጫ ውስጥ ያለውን አገናኝ ጠቅ ያድርጉ እና ኪዊኮን ይጎብኙ። com / hacksmith50 የእኔን የማስተዋወቂያ ኮድ ሃክስሚት 50 ን ለመጀመሪያ ወርሃዊ ሣጥንዎ በ 50% ለመጠቀም ይህንን ጽሑፍ ስፖንሰር በማድረጉ ለኪዊኮ ትልቅ ምስጋና ይቸላል ስለዚህ ሰንሰለት በእሳት ላይ መቆየቱ ቀላል ነው ፣ ነገር ግን በዚያ ዙሪያ ሲወዛወዙ ሰንሰለትን በእሳት ላይ ማድረግ ከባድ ነው ፡፡

ደስ የሚለው ፣ በሃስሚት ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ተቀጣጣይ የነዳጅ ምንጮች እጥረት የለብንም ፡፡ እስቲ በተሻለ ሁኔታ የሚሠራውን እንመልከት ፣ ስለሆነም በጣም ግልፅ የሆነው መፍትሔ ቤንዚን ነው ፡፡ ቤንዚን በእውነቱ በጣም አደገኛ ምን እንደሆነ ያውቃሉ ፣ ስለሆነም ያንን አንጠቀምም ፡፡

በመቀጠልም ናፍጣ አለን ፣ በእውነቱ ከቤንዚን የበለጠ ትንሽ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፣ ይህ በቀላሉ የሚቀጣጠል አይደለም ፡፡የሜካኒኩን የቅርብ ጓደኛ እንሞክር wd-40 አትጠራጠሩ ፡፡ ይህ በእውነቱ እኛ ማድረግ ያለብን ነገር በሰንሰለታችን ላይ ክርፋት መጨመር ነው ፣ ስለሆነም ጋዝን በትክክል ይቀበላል እና ማቃጠሉን መቀጠል ይችላል ብዬ ካሰብኩት በላይ ይህ በጣም ከባድ እየሆነ ነው ፣ ስለሆነም ከኬቭላር በኬቭላር ገመድ የተሠራ ሰንሰለት አዘጋጀሁ ፡፡ በጣም ጥሩ ምክንያቱም በጣም ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም ችሎታ ስላለው እና ነዳጁንም ሊይዝ ስለሚችል እስቲ እንሞክረው ፣ አንዳንድ ኤታኖልን በተመለከተስ? ደህና ይህ ይቃጠላል ግን በጭራሽ ሊያዩት ይችላሉ ስለ አንዳንድ acetone እንዴት ነው? መጥፎ አይደለም ከፍተኛ ጥራት ያለው ቢጫ ኤቢኤስ ሲሚንቶ በእርግጠኝነት ይቃጠላል እና

በቅጽበት ይጠፋል በሚገርም ሁኔታ በፍጥነት የሚወጣ ግልጽ ፣ ቀለል ያለ ፈሳሽ እንዴት ነው አሁን በእጅ ፀረ-ተባይ ምን አለ? ተጣባቂ ነው ፣ ጄል ነው ፣ በትክክል በትክክል በትክክል ሊሠራ ይችላል በጣም ሕያው አይደለም በሚቃጠልበት ጊዜ ይበልጥ ውጤታማ የሆኑ ተህዋሲያንን ይገድላል ቀጣይ ቀለም ቀጠን ያለን አለን ኦው በጥሩ ሁኔታ የሚሠራ! እስቲ ይሄ ጥሩ ሰንሰለት ያለው የመጋዘን ነዳጅ እንሞክር ይህ ከሆነ ሰንሰለቱን በእሳት ላይ አያብሩ አላውቅም እኔ ምን እንደሆንኩ አናውቅም እሳቱን እናቃጥለዋለን ትክክል ነው ፣ ይህ እንደሚሰራ አስባለሁ ዊክ እንጠቀማለን ስለዚህ መብራት ለምን አትሞክሩም ዘይት? ይህ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል በትክክል ማንቀሳቀስ እንደማንችል እስቲ እንመልከት ፣ እኛ እዚህ በሃክስሚት ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ያለንን እያንዳንዱን ተቀጣጣይ ንጥረ ነገር እንደሞከርን አስባለሁ ፣ እናም የሁሉም መጋዘኖች ነዳጅ እና የመብራት ዘይት ምናልባት የእኛን የ ‹Ghost Rider› ሰንሰለት ለመጠቀም በእውነቱ የእነሱን ድብልቅ እናገኝ ዘንድ ምርጥ ሁን ፡፡ የራስ መከላከያ ኮፍያ ተጠናቅቋል እና ለመጨረሻው ፈተና ዝግጁ ነው ግን ጭንቅላቴ ላይ ስለማድረጌ ትንሽ ስለምፈራ የሙከራ ፓይለት ቀጠርኩ ሚስተር ማንኔን እስቲ እንሞክረው ደህና ይህ ትንሽ አሳዛኝ ነው እሺ ምን ማድረግ እንደምችል እስቲ ለማየት ፣ ስለዚህ ያ በጣም ትንሽ ነበር ስለዚህ ልዩነቱን ከፋፍዬ እና ፍጹም ነበልባል ያለን ይመስለኛል አሁን ያንን ይመልከቱ ግን እውነተኛው ፈተና በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ሊሠራ ይችላልን? ይህ በጣም ጥሩ ነው ፣ ኒክ ኬጅ ነው! እሺ ፣ ይህ ከምወዳቸው ፕሮጀክቶች ውስጥ አንዱ መሆን አለበት ፡፡

ሁል ጊዜ እንደዚያ እንደሆንኩ አውቃለሁ ፣ ግን እሳቱን ማዞሩን እቀጥላለሁ! ምርጥ ሃሎዊን መቼም እስካሁን ያልተመዘገቡ ከሆነ የምዝገባ ቁልፍን እና የማሳወቂያ ደውልን ጠቅ ያድርጉ እኛ እንደዚህ ያሉ ታላላቅ ፕሮጄክቶች አሉን እና አይርሱ outkiwico.com/hacksmith50

የእሳት አደጋ መከላከያ ሠራተኞች በሞተር ብስክሌት ይጓዛሉ?

እና ምንም እንኳን ይህ ከእሳት ጋር የተዛመደ ጥያቄ ባይሆንም ፣ በጣም ብዙየእሳት አደጋ ሠራተኞች ይጓዛሉእኛ ደግሞ ወደዚህ ዘልለን እንድንገባ ብስክሌቶች-በእኔ ክፍል ውስጥ ፡፡ በ “እንደማያውቁት” ፋይል ውስጥሞተር ብስክሌቶችከትላልቅ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ለማየት በጣም ከባድ ነው ፣ እናም አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ መገኘታቸውን ከግምት ውስጥ ማስገባት ይረሳሉ።ፌብሩዋሪ 20 እ.ኤ.አ.

ስለዚህ ወዲያውኑ እነግርዎታለሁ ፣ አትላንቲክን ማቋረጥ አይችሉም ፡፡ መርከብ መውሰድ አለብዎት ፡፡ ጓደኛዬ ምንድነው? እርስዎ የእኔን መስመር ውስጥ ነዎት አዎን አዎ እርጉዝ የስልክ ጓደኛዎን ይምረጡ? ዳን ዲ የእሳት አደጋ ሰራተኛው እዚህ ፡፡

በሰባት ደደብ እና የተለመዱ ስህተቶች ፣ የ 2019 እትም ውስጥ እናልፋለን። ያንን ነገር እንዴት መል back ማብራት እችላለሁ? እኔ ያለ ቁርስ ያለ ካፌይን ክኒን ወስጄ እችላለሁ 2019 ያለው ምክንያት ባለፈው ዓመት ስላደረግሁት ነው ፡፡ ተወዳጅ ስለሆነ በዚህ አመት የበለጠ ተዛማጅ ማድረግ እፈልጋለሁ ፡፡

ይህንን ይመለከታሉ ፡፡ ስለዚህ ትክክለኛ መረጃ እንዳሎት ማረጋገጥ እፈልጋለሁ ፡፡ እና ከእነዚያ ነገሮች የተወሰኑት ፣ የጋራ ስሜትን እንደ ማስገባቱ የበለጠ ነው ፡፡

ስለዚህ ይህንን በአዳዲስ አስተያየቶች መለወጥ ፈልጌ ነበር ፡፡ ስለዚህ እኛ እንገባለን ፡፡ እባክዎን እነዚህን ደደቦች ፣ ደደቦች ስህተቶች አይስሩ ፣ እባክዎ ፡፡

የተበላሸ ካፌይን። ቁጥር አንድ ፣ ባለፈው ዓመት ከጠጣሁ በኋላ ስለ መጋለብ ተነጋገርኩ ፡፡ ደህና ፣ ያ ለእኔ ትንሽ የጋራ አስተሳሰብ ነው ፣ ለሰዎች ለመረዳት ትንሽ ቀላል።

ሰንሰለት በመስቀል ላይ

አለመጠጣት እና መንዳት አይደለም ፣ ስለዚህ እንለውጠው ፡፡ ቁጥር አንድ እንለውጥ ፡፡ ስለዚህ አሁን የዳንኒንግ ክሩገር ውጤት ይሆናል ፡፡

ብልጥ ድምፅ ማሰማት ፈልጌ ነበር ፡፡ ስለዚህ በስነ-ልቦና ውስጥ የዳንኒንግ ክሩገር ውጤት ሰዎች ከእነሱ የበለጠ እንዲሆኑ በስህተት የግንዛቤ ችሎታቸውን የሚፈርድበት የእውቀት አድልዎ ነው ፡፡ ይህንን ብዙ አያለሁ ፡፡

ይህ የሞተር ብስክሌት ነገር ብቻ አይደለም ፡፡ ይህ ወደ ማንኛውም ነገር ሲመጣ ብዙ ሰዎች የሚያደርጉት ነገር ነው ፡፡ ነገር ግን አልኮል መጠጣትን በጣም ስለ ደህንነትዎ ከሚሰማዎት እና ችሎታዎ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው ፣ የእርስዎ ግብረመልሶች አሁንም ጥሩ ናቸው ፡፡

እንደዚህ ነው ወንድም የለም 17 ቢራ ብቻ ነው የጠጣሁት ፡፡ ስሰክር በተሻለ ሁኔታ እነዳለሁ ፡፡ ወይም የበለጠ አተኩራለሁ ፣ ይህም እርስዎ የተሻሉ ሰው እንደሆኑ ፣ ከእውነትዎ የበለጠ የተሻሉ ክህሎቶች እንዳሉዎት ለራስዎ የሚናገሩበት የዳንኒንግ-ክሩገር ውጤት ነው ፡፡

እና ያ ጥሩ አይደለም ፡፡ ይህ ጥሩ አይደለም. እና ያ አልኮልን ብቻ ሳይሆን ማንኛውንም ነገር ላይ ማመልከት ይችላል ፡፡

ግን እኔ የሞተር ብስክሌት ዕውቀቱ ብቻ ሊሆን ይችላል ፣ ለአንድ ሳምንት ያህል ሄድኩ ፣ ፍጹም ነኝ ፣ አገር አቋራጭ እና በዓለም ዙሪያ መጓዝ እና በአትላንቲክ ማዶ መጓዝ እችላለሁ ፡፡ አትችልም. ስለዚህ ወዲያውኑ እነግርዎታለሁ አትላንቲክን ማቋረጥ አይችሉም ፡፡

የመርከብ ጓደኛን መውሰድ አለብዎት? የእኔ ዱካ ላይ ነዎት። አዎ ፣ አዎ ፣ ከእርግማን የስልክ ጓደኛዎ ውረድ ፡፡ አዎ

የሆነ ሆኖ ፣ ከእነዚያ ነገሮች አንዱ ነው ፣ Dunning Kruger Effect ፡፡ ተመልከተው. በእውነቱ አሪፍ ነው ፣ ትርጓሜውን እዚህ ለአጭር ሰከንድ ያህል ማግኘት ነበረብኝ ፡፡

ዱዴ ፣ ጠንቃቃ ሰው መሆን አለብህ ፡፡ አልተር በትራክዬ ውስጥ ጎማ ነበረው ፡፡ ደህና ነው ፣ ስለዚህ በአጫጭር እና በጫማ ውስጥ ይንዱ።

ይህ PPE ን መልበስን ይመለከታል። አሁንም ተገቢ ነው ፡፡ ፒፒኤ ፣ አተላ ፣ አጮህ አላልኩም ፡፡

PSA የግል መከላከያ መሣሪያዎች ናቸው ፡፡ ይህ ብዙ ኢንዱስትሪዎች ለመሣሪያዎች ATGAT የሚጠቀሙበት አንድ ነገር ነው ፡፡ ሞተርሳይክል ATGAT ነው ፣ ሁሉም መሳሪያዎች ሁል ጊዜ።

ስለ እሱ ብዙ ስለማስብ ማውራት እና PPE ማለት እጀምራለሁ ፡፡ ሰዎች ምን ማለት እንደሆነ ተረድተዋል - የግል መከላከያ መሣሪያዎች ፣ የራስ ቁር ፣ ጓንት ፣ ሱሪ ፣ ጃኬት ፣ ቦት ጫማ እሺ ፣ ሁል ጊዜ ሙሉ ፒፒአይ ይልበሱ ፣ ሙሉ ፒፒኤ ይልበሱ ፣ እባክዎን በአጫጭር እና በጫማ አይሳፈሩ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም ፣ ጣቶችዎን ይነቀላሉ ፣ ቁርጭምጭሚቶችዎን ይነቀላሉ ፣ እግሮችዎን ይነጥቃሉ ፣ የመንገድ ላይ ሽፍታ ፣ ብዙ ችግሮች አሉብዎት ፡፡

እና ቁምጣዎችን እና ጫማዎችን ብቻ ከለበሱ ያ ማለት ሸሚዝ ወይም እንደዚህ ያለ ነገር የለዎትም ማለት ነው። ያ በጣም ደደብ እና ደደብ ነው ፡፡ በበጋው ሞቃት እንደሚሆን አውቃለሁ ግን ውድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ እንደሚሆን ብቻ ይገነዘባሉ ፡፡

የሁለተኛ እጅ እቃዎችን ካልገዙ ወይም በጣም ጥሩ ቅናሾችን እስኪያገኙ ድረስ ርካሽ አይሆንም ፡፡ በተጨማሪም ፣ እነዚህን ነገሮች ሲገዙ ፣ ለተወሰነ ጊዜ የሚቆዩ የሞተር ብስክሌት ጂንስ ፣ እንደ ተለመደው ልብስ አይደለም ፡፡ ጥሩ የራስ ቁር ከገዙ ምን ያህል እንደሚጓዙ በመመርኮዝ ጥሩ አምስት ዓመታት ያቆያል ፡፡ በአምስት ዓመታት ውስጥ 40,000 ማይልስ ፡፡

የራስዎን የራስ ቁር (ኮፍያ) መቼ እንደሚተካ ተናግሬያለሁ ፣ እባክዎን ይመልከቱት ፣ እሱ ብዙ መረጃ ይሰጥዎታል ፣ እናም እነዚህ ነገሮች ብዙ ካላሸነፉ ወይም ካላጡ በቀር ይቀጥላሉ ፣ በእርግጥ እርስዎ አይመጥኑም ፡፡ ውስጥ ፣ ግን እነዚህ ለረጅም ጊዜ ያገለግሉዎታል። እና እነሱ ተገቢ ሆነው ይቆያሉ እናም እነሱ ዘመናዊ ሆነው ይቆያሉ። ይመኑኝ ፣ ሙሉ ማርሽ ለብሰው ቆንጆ አሪፍ ይመስላሉ ፡፡

እግሮችዎን ወደታች ያድርጉ ፡፡ NowN ፣ ያንን ስናገር 2018 ነበር ፡፡ እናም እኔ ምን ማለቴ ነው - እና ከእሱ ብዙ ግብረመልሶችን አግኝቻለሁ - ዓይነት አሉታዊ - ሰዎች እንደ ሰው ነበሩ ፣ ሰው ነኝ ፣ እግሮቼን ወደታች አደርጋለሁ ፡፡

ለምን ይህ ደደብ ስህተት ነው? እኔ የምለው - እና በደንብ የገለፅኩት አይመስለኝም - ይህ ነው ፣ እንበል ፣ ወደ ትራፊክ መብራት ወደ ግራ እመለሳለሁ ፣ ጠፍጣፋ መከታተያ ጥሩ ነገር አይደለም ፡፡ ያ ደደብ ስህተት ነው ፡፡ እግርዎን ወደ ታች ማድረግ አይፈልጉም ፡፡

እግሮችዎ እየተያዙ ናቸው - እየተያዙ ነው ፡፡ እግርዎ አስፋልቱን ይይዛል ፡፡ አስፋልቱ እግርዎን ይይዛል እና እግርዎን ይነጥቃል ፡፡

ሁለት መንኮራኩሮች ብቻ መሬቱን የሚነኩበት ምክንያት አለ ፡፡ እናም በእግርዎ ላይ በእግርዎ ላይ የሚንሳፈፉበት አንድ ምክንያት አለ ፡፡ ቃላትን ማበጀት ማቆም አለብኝ ፡፡

መሬቱን ሊነጥቅ እና እግርዎን ሊያራግፍ ነው ፡፡ ስለዚህ በእውነቱ ማድረግ ጥሩ ነገር አይደለም ፡፡ ያ ነው እኔ ቀደም ብዬ እንደመጣሁት በትራፊክ መብራት ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሰዎች እየሮጡ ፣ እየቀዘፉ ፣ ዳክዬ ሲራመዱ ምንም ችግር የለብኝም ፡፡

ይህ ችግር አይደለም ፡፡ ይህ ሙሉ በሙሉ ትክክል ነው ፡፡ መረጋጋቱ በጣም ጥሩ ነው ፡፡

ግን ልክ እንደ ሚያስፈልግዎት ወደ ግራ ከዞሩ እና እግርዎን ወደታች ካደረጉ ያ ብልህነት አይደለም ፡፡ እግሮችዎን በምስማር ላይ ያቆዩ ፡፡ ያንን አናድርግ ፡፡ በጣም በፍጥነት መቀያየር።

ደህና ፣ አንድ ምክንያት - ሰዎች ምክንያቱን እገምታለሁ - በጭራሽ አላውቅም ፡፡ እኔ ማለቴ ቆሻሻ ዱካ አላደረግሁም ወይም ቆሻሻ ብስክሌት ወይም ከመንገድ ላይ ጀመርኩ ወይም ያ በብስክሌት የሚነዱ ሰዎች ብዙውን ጊዜ የሚያደርጉት ልማድ ነው ፡፡ ከነገሮች አንዱ በፍጥነት ከዞሩ ዘንበል ማለት ነው ፡፡

ትንሽ ያስፈራል ፡፡ ሚዛናዊነታቸውን እንዲጠብቁ የሚያግዛቸው ይመስለኛል ፡፡ አይሆንም ፡፡

ስለዚህ በፍጥነት ከዞሩ ጥልቅ በሆነ ዶ-ዶ ውስጥ ነዎት። ስለዚህ ምን ማድረግ ይጠበቅብዎታል በተመጣጣኝ ፍጥነት ተራውን መቅረብ ነው ፡፡ ያ በእውነቱ የሚቻለው በልምድ ብቻ ነው ፡፡

ስለዚህ ማሽከርከር ሲጀምሩ ለመጀመሪያ ጊዜ ምን ማድረግ አለብዎት - ይህ የጀማሪው ጠቃሚ ምክር ነው - ከወትሮው ወደ ዘገምተኛ መዞር ነው ፡፡ ሁል ጊዜ ማፋጠን ይችላሉ ፡፡ ሁል ጊዜ ፍጥነቱን ማቀናበር ይችላሉ ፣ ግን በማዕዘን መሃል ላይ ፍጥነት መቀነስ በጣም ከባድ ነው ፣ ስለሆነም ከወትሮው ጥንካሬ ከሚችለው ፍጥነት በቀስታ ይንዱ።

የመንገድ ብስክሌት

እነዚህ ምን እንደሆኑ ሀሳብ ሲኖርዎት ፣ ኩርባዎቹን በትንሹ ጥርት አድርጎ ፣ ትንሽ በፍጥነት ፣ ትንሽ በፍጥነት መውሰድ ይችላሉ። በእርግጥ በፍጥነት ገደቡ ውስጥ እና በምክረ-ሃሳቦቹ ውስጥ ፡፡ እናም እዚያ ይሂዱ ፣ ጓደኞች ፡፡

አዎ ጓደኞች ፡፡ አዎ. ሳይመለከቱ ማሽከርከር ፡፡

ስለዚህ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ሳላይ በዚያ መስቀለኛ መንገድ ላይ ብነዳ ያ በጣም ሞኝነት ነው ፡፡ አሁንም ተገቢ ነው ፡፡ ስለዚህ ዝም ብዬ ከሄድኩ እና ከፍ ካለ ፣ ከጎኑ ከተመታ በእውነቱ ደደብ ነበር እናም ማውራት ከመጀመሬ በፊት ፈትሻለሁ ፡፡

ግን ወገኖች ፣ ጎዳናውን ከማቋረጥዎ በፊት በሁለቱም መንገዶች መፈለግ አለብዎት ፡፡ እናትና አባት ያንን የነገሩዎት ይመስለኛል ፡፡ ግራ ይመልከቱ ፣ ወደ ቀኝ ይመልከቱ ፣ እንደገና ወደ ግራ ይመልከቱ

ከዚያ ከዚያ መስቀለኛ መንገድ ውጡ ፡፡ እና ያ ይሄዳል - ምን እየተካሄደ ነው ጓደኛ? ያ ከእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ለመውጣት ይሄዳል ፡፡ ያ ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ለመውጣት ይሄዳል ፡፡

ያ ለማንኛውም ነገር ይሄዳል ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቢያንስ ከሁለት እስከ ሶስት እርምጃዎች ወደፊት መሆን ይፈልጋሉ ፡፡እኛ እኛ ቼዝ እንጫወታለን ፣ ቼኮችን አይደለም ፣ ደህና ፡፡

ይህንን ነገሮች መፈለግ አለብን ፡፡ ስለዚህ አሁንም ተገቢ ነው ፡፡ ስለዚህ ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲወጡ መምታት በእውነቱ ሞኝ ስህተት ነው ፡፡

ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲነሱ በእውነት መምታት የለብዎትም ፡፡ ምን ለማለት እንደፈለግኩ ታውቃለህ? በመስቀለኛ መንገድ መምታት በጣም ብዙ ጊዜ ይከሰታል ፡፡ ከሌላ ተሽከርካሪ ጋር የሞተርሳይክል አደጋዎች ከሚከሰቱት የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ይህ ነው ፡፡

እብደት ነው. ወደፊት በማየት ከዚህ የተወሰኑትን እንከላከል ፡፡ ቢያንስ ከአራት እስከ 12 ሰከንዶች ወደፊት በመመልከት ከዚህ የተወሰኑትን እንከላከል ፡፡

ሁላችንም እንጠንቀቅ ፡፡ ደህና ክፍል? ስለዚህ በብሬክ ብቻ ፡፡ ሰውዬ ፣ ያንን በጣም አይቻለሁ ፡፡

እኛ ሁላችንም ከመኪናዎች በጣም ነን ፣ አይደል? ብሬኪንግችን ምንድነው? ፔዳል ነው አይደል? ስለዚህ ያንን የኋላ ብሬክ ላይ ለመጫን ሁላችንም ተለምደናል ፡፡ የቀኝ እግራችንን ለመጠቀም የለመድነው ፡፡ እኔ የቀኝ እግሩን እና የፊት ፍሬኑን እዚህ እጠቀማለሁ ፡፡

ለምን እንደሆነ ታውቃለህ? ምክንያቱም ጥሩ ስሜት ስለሚሰማዎት - ኦህ ፣ ወደ ታች ዝቅ ማለት አለብኝ ፡፡ ቆም እል ነበር ፣ ትልቁን ለማግኘት ለማቆም የፊት እና የኋላ ብሬክን የሚጠቀሙ ከሆነ - አይ ፣ በእውነቱ አጭሩ የማቆሚያ ርቀት ያገኛሉ - ኦፕ ፣ ስራ ፈትቻለሁ - 20% ፣ 40% ኃይል ፡፡ ወደ ግራ ከማየት በኋላ ወደ ቀኝ ይመልከቱ ወደ ግራ ይመልከቱ ከ 20% እስከ 40% የሚሆነው የማቆሚያ ኃይል ፣ ያ ብዙም አይደለም ፣ የፊት ብሬክ ቀሪውን ይሰጥዎታል ፣ አብረው ከተጠቀሙ 100% ያገኛሉ ፡፡

ስለዚህ ወገኖች ፣ የፊት እና የኋላ ብሬክስ በጋራ መስቀለኛ መንገድ መገናኛ ላይ እንዴት ጥቅም ላይ እንደዋሉ መገንዘብ አለባችሁ ያንን ለመለየት እና እንዴት ማድረግ እንዳለብዎ ለመማር ያስፈልግዎታል ምክንያቱም ያ በጣም ጥሩ የማቆሚያ ኃይል ይሰጥዎታል ፡፡ የኋላውን ብሬክ አይጫኑ. እጅግ በጣም ዱፐር በከፍተኛ ፍጥነት ከገፉ ከሌለዎት በስተቀር የኋላ ተሽከርካሪ መንሸራተት ይፈጥራሉ - ያኔም ቢሆን ለማቆም ከባድ ይሆናል ፡፡

በጥልቀት እንዳይንሸራተት ወይም ወደ ላይ እንዳያሳድጉ የኋላ ሯጭን ለማፍታታት ስልቶች አሉ ፡፡ ለፊት ፍሬን ተመሳሳይ ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ የተወሰኑ ቴክኒኮች አሉ ፣ እናም በ MSF ኮርስ ፣ BRC 1 ፣ BRC Advanced Class ላይ መማር ይችላሉ ፡፡

እነዚህ በእርግጠኝነት ሊወስዷቸው የሚችሏቸው ሁሉም የተለያዩ ክፍሎች ናቸው ፡፡ እነሱ በጣም አስደሳች ናቸው ፡፡ ያ በ ridarizonamtc የምንሰራው ነው ፡፡

በግራ ፣ በቀኝ ፣ በግራ ፣ በቀጥታ ከፊት ይመልከቱ። አሪፍ ፣ አሪፍ ፣ አሪፍ ፡፡ በመቀጠልም የፀሐይ መነፅር ወይም ማታ ማታ ባለቀለም አማካሪ ፡፡

ውይ ደህና ፀሀያማ እየሆነ ስለመጣ ባለ ቀለም ቪዛ እለብሳለሁ ፡፡ ይህን የለጠፍኩት ብዙ ሰዎች ይህን ስለሚያደርጉት ስለሚፈልጉ ፣ አሪፍ ለመምሰል ስለሚፈልጉ ነው ፡፡

በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ነገር አይደለም ፡፡ በጃኬት ኪስዎ ውስጥ የሚታዩ እና የሚያዩ የደህንነት መነጽሮች እንዲኖሩ ይመከራል ብዬ ነበር ፡፡ ወይም ኮርቻ ወይም ሻንጣ

ስለዚህ በጨለማ ውስጥ ከተያዙ - በጨለማ ውስጥ - ይህንን ሊለብሱ ይችላሉ ፣ ክዳኑን ይገለብጡ። እና አሁን በድጋሜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአይን መከላከያ አለዎት ፣ ከዚያ እሱን አውልቀው ትንሽ ፀሀያማ ፀሐይ ከወጣ ፣ ትንሽ ወደ ውጭ ሲወጣ ክዳኑን መልሰው መልሰው ማውጣት ይችላሉ ፡፡ ዛሬ ያንን አላደረግኩም ፡፡

ስለዚህ በጥቃቱ ደረጃ ላይ በመመርኮዝ ያ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል ፡፡ ውጭ ፀሀያማ እየሆነ ስለሆነ ዛሬ በጣም መጥፎ አልነበረም ፡፡ አሁን ሙሉ በሙሉ መደበኛ ሆኖ ይሰማኛል - አዎ ፣ ለእኔ መደበኛ መስሎ ይታየኛል ፡፡

ግን በእርግጠኝነት አያድርጉ አሁንም ተገቢ ነው ፡፡ ኦ አምላኬ, ወንዶች, ወንዶች, ወንዶች, ወንዶች! ባዶ ጎማዎች ፣ ያንን ሁል ጊዜ አያለሁ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የሞተር ብስክሌት ጎማዎች በአስቂኝ ሁኔታ ከመጠን በላይ ዋጋ ያላቸው እንደሆኑ ተረድቻለሁ ፡፡

ከመኪና ጎማዬ የበለጠ ለሞተር ብስክሌት ጎማዎች እከፍላለሁ እና ሁለት ጎማዎችን ብቻ አወጣለሁ ፡፡ ስራው የበለጠ ጠንከር ያለ ነው ፡፡ የራሴን ጎማዎች መለወጥ እችል ነበር ፡፡

እኔ የራሴን የሞተር ብስክሌት ጎማዎች መለወጥ እንደምችል እርግጠኛ ነኝ ግን በጣም ስራ ነው ፡፡ እና አልሆንም ፣ ስለዚህ ሰዎች በባዶ ጎማዎች ለምን እንደሚነዱ ተረድቻለሁ ፡፡ ግን እባክዎን መንገዱን የሚነኩ ሁለት ጎማዎች እንዳሉን ያስታውሱ ፡፡

ሁለት በጣም ትናንሽ የግንኙነት ቁርጥራጮች በመንገዱ ላይ ቀጥ ያደርጉናል ፡፡ እርቃናቸውን ከሆኑ ፣ የትራክ ጎማዎች ፣ ወይም የውሃ ወይም ቆሻሻ እና የመሳሰሉት ምንም ሰርጦች ከሌሉ ይህ እጅግ አደገኛ ነው። የተጎዱትን ሽቦዎች የሚያሳዩ ጎማዎች ሲኖሩዎት የበለጠ አደገኛ ነው ፣ ወንዶችን ያግኙ ፣ ብዙ ጊዜ በዚህ መንገድ አያለሁ ፡፡

እና ብዙ ጊዜ አስባለሁ ምክንያቱም እነሱ ውድ ናቸው ፡፡ ይገባኛል. ይገባኛል.

ግን የበለጠ ውድ ምንድን ነው? በጣም ውድ ምንድን ነው ፣ የሆስፒታል ክፍያዎች ወይም ጎማ? በሚቆረጠው ሂሳብዎ ላይ ውርርድ - የጤና ተቆራጭ የሚከፈልዎት ከሆነ - ተቀናሽዎ ለሚቀጥሉት አምስት ዓመታት ከጎማዎች ስብስብ የበለጠ ውድ እንደሚሆን እወራለሁ ፡፡ እኔ በውርርድህ. ስለዚህ ያ አሁንም በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡

ጓደኛዬ ምንድነው? በአንድ ነገር ላይ. ይህ በጣም አደገኛ ነው ፡፡ ጎማዎች ዋጋ ያስከፍላሉ ፡፡

ገብቶኛል. ግን ወገኖች እባካችሁ እባካችሁ እባክዎን ጎማዎችዎን ይፈትሹ ፡፡ የጎማ መመሪያ አለኝ ፡፡

ጎማዎቹ ሲቀንሱ ምን ማድረግ እንዳለባቸው ፣ ዝቅተኛ ሲሆኑ እንዴት እንደሚፈተሹ ፣ ጎማዎችዎን እንዴት እንደሚንከባከቡ ፣ እንዴት እንደሚሰበሩ ፣ በ ‹ዲዲኤፍኤም› ሥልጠናዬ ሞጁል 1 ውስጥ አለኝ ፡፡ ይህ ሁሉ በዲዲኤፍኤም የሥልጠና መመሪያ ሞዱል ላይ ነው 1. እባክዎን ይመልከቱ ፡፡ በጣም ጥሩ መረጃ ነው ፣ ከምነግራችሁ ሌሎች ነገሮች ሁሉ ጋር ፣ ጎማዎችዎን በድጋሜ ይፈትሹ ፡፡

እነሱ ጥሩ ዕድሜ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ እነሱ ደረቅ ብስባሽ አይደሉም እናም ምንም እውነተኛ ጉዳት የለም። እና ከጉዞው በፊት በየተወሰነ ጊዜ ቼክ ያድርጉ ፡፡ ማለቴ ፣ በተስፋ በእያንዳንዱ ጊዜ ፣ ​​ግን በየጊዜው ጎማዎችዎን ይፈትሹ ፡፡

ጎዳናውን ከመምታቱ በፊት ደህና መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተስተካከለ ጎማ እንዲኖርዎት አይፈልጉም ምክንያቱም አሁን ጎትቶ የሚሰጥዎ ጎማ ስላለዎት ትልቅ ችግር ነው እሺ? ደህና እነዚያን ማድረግ የሌለብዎት የእኔ ሰባት ደደብ ስህተቶች ነበሩ ፣ ለ 2019 ተዘምኗል። እንደወደዱት ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡

እባክዎን የደንበኝነት ምዝገባ ቁልፍን ጠቅ ያድርጉ።

የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ይፈነዳሉ?

ምንም እንኳን ድንገተኛ የማብራት እድሉ አነስተኛ ቢሆንምነው-ብስክሌትሊቲየም ባትሪ ፣ ሊከሰት ይችላል ፡፡ በመቶዎች የሚቆጠሩነው-ብስክሌትየባትሪ እሳት እናፍንዳታዎችበተሳሳተ ችግር እና በእርጅና ባትሪዎች ምክንያት በየአመቱ ይከሰታል ፡፡ ባትሪ መሙላቱ መቼ ወይም መቼ እንደሆነ እርግጠኛ አይደለምይፈነዳል፣ ግን ጉዳቱ ሲከሰት ከባድ ነው ፡፡

(ከፍ ባለ ድምፅ የተቀላቀለ ሙዚቃ) - እዚህ እዚህ በቨርጅ ላይ የኤሌክትሪክ ግልቢያዎችን እንወዳለን ፡፡ ሆቨርቦርዶች ፣ የስኬትቦርዶች ፣ ስኩተርስ ፣ ሞተር ብስክሌቶች ፣ ሞፔድ ፣ አይስክሌቶች ፣ ባለሶስት እሽቅድድም ፣ ማንኛውንም እንጋልባቸዋለን ፡፡ ግን እኔ በተለይ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከአስደሳች የቴክኖሎጂ ፋሽኖች የዘለሉ ይመስለኛል ብዬ ልነግርዎ ነው ፡፡

እነሱ በእውነቱ የወደፊቱ የትራንስፖርት ሊሆኑ ይችላሉ ብዬ አስባለሁ ፡፡ ግን ያ ማለት ብዙ እዚያ አለ እናም ስለ ኢ-ብስክሌቶች መታለል አይፈልጉም ፡፡ (ዝቅተኛ ምት የተቀላቀለበት ሙዚቃ) በግልጽ እንደሚታየው ፣ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች አዲስ አይደሉም ፡፡

እነሱ ለአስርተ ዓመታት ያህል ነበሩ ፡፡ እና እርስዎ በቻይና ወይም በአውሮፓ የሚኖሩ ከሆነ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ቀድሞውኑ የሕይወት መንገድ እንደሆኑ ጥሩ ውርርድ ነው ፡፡ ለምሳሌ በአውሮፓ ውስጥ ኢ-ብስክሌቶች በዕድሜ የገፉ ጎልማሳዎች ነፃነታቸውን እንዲጠብቁ ከረዥም ጊዜ ጀምሮ ሲረዱ ቆይተዋል ፡፡ ትናንሽ ጋላቢዎች ይፈነዳሉ ፡፡

ግን እዚህ በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች አሁንም በጣም ልዩ ናቸው ፡፡ እነሱ የሚሠሩት ከብስክሌት ሽያጭ ብቻ 4% ነው ፡፡ ከመደበኛው ብስክሌቶች ይልቅ ብዙ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ከሚሸጡባቸው እንደ ኔዘርላንድ ካሉ የበለጠ ብስክሌት ተስማሚ ከሆኑ አገሮች ጋር ያወዳድሩ።

ABS flutter kicks

በአጠቃላይ ፣ ባለሙያዎች እ.ኤ.አ. በ 2025 የዓለም ሽያጮች ወደ 23.8 ቢሊዮን ዶላር የአሜሪካ ዶላር እንደሚደርሱ ባለሙያዎቹ ይተነብያሉ፡፡አሜሪካኖች ግን በዝግታ እየዞሩ ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ 2014 ጀምሮ በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ሽያጮች ከስምንት እጥፍ በላይ ጨምረዋል ፡፡ ወደዚያ ደረጃ ለመሄድ ረጅም ጊዜ የወሰደ ሲሆን በኤሌክትሪክ ብስክሌት ላይ የመጀመሪያዎቹ የባለቤትነት መብቶች እ.ኤ.አ. በ 1895 ኦግደን ቦልተን በተባለ የፈጠራ ባለሙያ ተቀርፀዋል ፡፡ ደህና ፣ ቦልተን በእውነቱ ማንኛውንም ብስክሌቱን አልሠራም ወይም አልሸጠም ፣ ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ዛሬ አንዳንድ ተመሳሳይ የንድፍ ዝርዝሮች በኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡

በማዕቀፉ ላይ ማዕከላዊው ከተጫነው ባትሪ ጋር የኋላ ማዕከል ሞተር። አሁን የምታስቡትን አውቃለሁ ፡፡ ምንድነው ሲኦል እያወራ ያለው? የኋላ ማዕከል ሞተር ፣ አምፕስ እና ቮልት።

ችኮላ መሆን አልፈልግም ፡፡ ስለዚህ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች የወደፊት የትራንስፖርት ለምን እንደሆኑ ከመጥለቃችን በፊት መሰረታዊ ነገሮችን እንነጋገር ፡፡ (ቀስቃሽ የዳንስ ሙዚቃ) ስለዚህ በአጠቃላይ ኢ-ብስክሌቶች ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ ወይም በአንዳንድ ሁኔታዎች ፔዳል በሚወጡበት ጊዜ ወይም በሚወጡበት ወይም በሚወጡበት ጊዜ ከፍ የሚያደርግዎትን አነስተኛ ሞተርን በሚያነቃቁበት በባትሪ በሚሠራ ድጋፍ አማካኝነት ብስክሌቶች ናቸው ፡፡ ተንሳፋፊ የመሬት አቀማመጥን የሚዘዋወር ፣ ላብ መሥራት የለብዎትም።

ስሮትልን ማዞር ተመሳሳይ ነገር ያደርጋል ፣ ግን ያለ ፔዳል። ብዙውን ጊዜ በሁለቱ ፔዳል መካከል በብስክሌት ላይ ያተኮሩ ሁለት ዓይነት ሞተሮች አሉ ፡፡ እና ከዚያ የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪ መሃከል ያለው የሃብ ሞተር አለ ፡፡

ሁለቱም ዓይነቶች ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት ፣ ርካሽ እና ሁለገብ ናቸው። ለረጅም እና በአብዛኛው ጠፍጣፋ መጓጓዣዎች አስተማማኝ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ለሚፈልግ ለማንኛውም በእውነቱ በጣም ጥሩ ሞተሮች ናቸው ፡፡ የማዕከሉ ድራይቮች ብዙውን ጊዜ ያነሱ ፣ ቀለል ያሉ እና ከሐብ ድራይቮች የበለጠ ጉልበታቸውን የሚሰጡ በመሆናቸው ለኮረብታማ አካባቢዎች እና ከመንገድ ውጭ ጥቅም ላይ እንዲውሉ ያደርጋቸዋል ፡፡

በብስክሌቱ ላይ ያለው የእርስዎ ማዕከላዊ አቀማመጥ እንዲሁ የበለጠ ሚዛናዊ ጉዞን ያመጣል። እና በመካከለኛ ድራይቭ ብስክሌት ላይ ጎማዎችን መለወጥ ብዙውን ጊዜ ህመም የለውም ፡፡ ኢ-ብስክሌቶች እንዲሁ ኃይልን ለማሰራጨት ምን ያህል የተሻለ እንደሆነ ለመለየት የተለያዩ ዓይነት ዳሳሾችን ይጠቀማሉ ፡፡

ሁለት ዓይነቶች ፣ የማሽከርከሪያ ዳሳሾች እና የካዳሴንስ ዳሳሾች አሉ። የማሽከርከሪያ ዳሳሾች በሞተርዎ ምን ያህል ከባድ እንደሆኑ ላይ በመመርኮዝ ሞተሩን ይቆጣጠራሉ ፣ ዳሳሾች ዳሳሾች ግን በፔዳል ፍጥነትዎ ላይ ይወሰናሉ ፡፡ ጥሩ ብስክሌቶች የማሽከርከሪያ ዳሳሾችን ይጠቀማሉ ፣ ዝቅተኛው ጫፎች ግን ግልጽነት ያላቸው ብቻ ሲሆኑ ብዙ ብስክሌቶች ሁለቱንም ይጠቀማሉ ፣ ለእርስዎ ተስማሚ የሆነውን ለማየት የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ከመግዛትዎ በፊት ሁለቱንም ዓይነት ሞተሮችን ለመሞከር በጣም እመክራለሁ ፡፡

ብስክሌቱን እንዴት እንደሚጠቀሙ ያስቡ; መጓዝ ፣ ከመንገድ ውጭ ፣ ጉብኝት ማድረግ? የተሻሉ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ምርቶች ብዙውን ጊዜ ከሚሸጡት ብስክሌት ዓይነት ጋር ተገቢውን የሞተር ምደባ ያዛምዳሉ ፡፡ አብዛኞቹ የተራራ ብስክሌቶች የመካከለኛ ርቀት ሞተሮች ያላቸው ሲሆን በኮረብታማ አምስተርዳም ውስጥ አብዛኛዎቹ ተጓዥ ብስክሌቶች ግንባር ላይ የተመሰረቱ ናቸው ፡፡ Roll እየተንከባለልኩ ያዩኛል ♪♪ ይጠሉኛል dirty ቆሻሻ እየጋለበኝ እኔን ለመያዝ ሞከሩ ♪ (አስቂኝ አዝናኝ የሙዚቃ ሙዚቃ) አሁን ስለ እነዚያ ማኪስ እንነጋገር ፡፡

አምራቾች ብዙውን ጊዜ ለተለያዩ ምክንያቶች የሥራ አፈፃፀም መረጃ ይሰጣሉ ፡፡ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የኃይል ደረጃዎች የብስክሌት አምራቾች በአውሮፓ ጥብቅ የአስመጪ ህጎች ዙሪያ የሚጨፍሩበት መንገድ ነበር ፣ እነዚህ ሁሉ ከ 250 ዋት በላይ ነበሩ ፡፡ አሁን ግን አህጉሪቱ የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች ያላቸውን ብስክሌቶች ለመሸጥ ፈቅዳለች ፣ ብስክሌቶች ለመኪናዎች እንደ አማራጭ አማራጭ ሊታዩ ስለሚችሉ ፣ ችላ ቢሏቸው ጥሩ ነው ፡፡

በእውነቱ ምን ያህል ከፍተኛ ኃይል እንደሚሰማዎት የተሻለ ሀሳብ ለማግኘት ፣ ቮልት እና አምፕስ መዘርዘራቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ዋት-ሰዓታትን ወይም በአንድ ሰዓት ውስጥ ሊሰጡ የሚችሉ ዋቶችን ለማግኘት እነዚህን ሁለቱን በአንድነት ያባዙ ፡፡ ይህ ምን ያህል ክልል እንደሚያገኙ ጥሩ ሀሳብ ይሰጥዎታል ፡፡

ለምሳሌ ፣ ከራድ ፓወር ቢስክስ እጅግ በጣም ጥሩ የጭነት ብስክሌት ፣ ራድዋጎን 48 ቮልት እና 14 አምፔር ሰዓታት ያለው ባትሪ አለው ፡፡ 48 ጊዜ 14 እኩል 672 ዋት ሰዓታት ነው ፡፡ በሃይል ፍጆታዎ ቆጣቢ ከሆኑ የሚጓዙት እያንዳንዱ ማይል ለ 20 ዋት ሰዓታት ያህል ያስከፍልዎታል።

ስለዚህ ፣ በ 672 ዋት-ሰዓት ጥቅል ፣ 34 ማይል ያህል ያህል ክልል ያገኛሉ። (ቀላል ኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) እሺ ፣ ስለክፍሎች እንነጋገር ፡፡ በአሜሪካ ውስጥ ሶስት ክፍሎች ያሉት የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች አንድ ናቸው ፡፡

ክፍል ሁለት እየተንቀጠቀጠ ነው ግን በከፍተኛ ፍጥነት በ 32 ማይልስ ፡፡ በክፍል ሶስት ውስጥ ፔዳል እገዛ ብቻ ነው ፣ ጋዝ የለም ፣ ግን ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 45 ማይል ነው። በአውሮፓ ውስጥ ሁለት ክፍሎች ብቻ አሉ; እጅግ በጣም ተወዳጅ የሆነው ክፍል አንድ ፣ የራስ ቁር የሌለበት ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 25 ኪ.ሜ.

ሁለተኛው ክፍል 1,000 ዋት ሲደመር ሞተሮች በሰዓት 45 ኪ.ሜ ሊጓዙ ፣ የራስ ቁር ይፈልጋሉ እንዲሁም በብስክሌት ጎዳናዎች መጓዝ አይችሉም ፡፡ እነሱ በመሠረቱ ሞተር ብስክሌቶች ናቸው ፣ ስለሆነም የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት የት ይግዙ? ደህና የአከባቢዎ የብስክሌት ሱቅ በእውነቱ የእርስዎ ምርጥ ውርርድ ነው ፣ በባለቤቶቹ የተመረጠ ምርጫን ያገኛሉ እና እዚያ የሚሰሩ ሰዎች ለሚነዱት ጥያቄዎች ሁሉ መልስ መስጠት አለባቸው ፡፡ በእርግጥ አማዞን የተለየ ቦታ ነው ፣ ግን ከግምት ውስጥ የሚያስገቡ በጣም ከባድ የሆኑ የንግድ ምልክቶች አሉ ፡፡

ብስክሌትዎ በጣም ተሰብሮ ሊመጣ ይችላል። እና በአማዞን ላይ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶችን የሚሸጡ ኩባንያዎች ትንሽ ጊዜያዊ ናቸው ፣ እዚህ አንድ ቀን ፣ ቀጣዩ ሄደዋል ፡፡ በእርግጥ እሱ አማዞን ብቻ አይደለም ፡፡

በአሜሪካ ውስጥ ከተሸጡት አብዛኛዎቹ የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌቶች በካታሎግ ውስጥ ሊያገ canቸው ከሚችሏቸው ቻይና ውስጥ ከተሠሩ መደበኛ ክፍሎች ብቻ የተሠሩ ናቸው ፡፡ ያ ደግሞ ቀላል የሚመስል ከሆነ ምክንያቱ ነው ፡፡ በኪክስታርተር እና ኢንዲግጎንግት ላይ እንደ ቢሊዮን የቢስክሌት ኩባንያዎች በአይን ማራኪ ዲዛይን እና የወደፊቱ ቴክኖሎጂዎቻቸው እርስዎን ለማስደነቅ የሚሞክሩበትን ምክንያት ለማስረዳት ይረዳል ፡፡

ብዙዎች ዋስትና ወይም የደንበኛ ድጋፍ ምልክት ማድረጊያ የላቸውም ፡፡ የሚወዱትን የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት ሲያገኙ አንድ አስደሳች ሙከራ በእስያ ውስጥ ተመሳሳይ ነገር እየተሸጠ መሆኑን ለማየት የአሊባባ ብስክሌት ዝርዝርን መፈለግ ነው ፤ ምናልባት እንኳን ርካሽ ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች የወደፊቱ የትራንስፖርት ጉዞ ለምን ይመስለኛል ብዬ ለማብራራት ቃል ገባሁ ፡፡ ስለዚህ ፣ እንሂድ

በመጀመሪያ ፣ ወደ ብስክሌት መንዳት እንቅፋቱን ዝቅ ያደርገዋል። ስለዚህ አንድ ሰው በዕድሜ ትልቅ ከሆኑ ወይም ከብስክሌት እጥረቶች ሲጨነቁ መሰናክሉ በእውነቱ ይወርዳል እና በብስክሌት ላይ መጓዝ እና ዝም ብሎ ማሽከርከር ትክክል ነው ፣ ከመኪናዎ ወይም ከ Uber-Delete መውረድዎ አይቀርም ፡፡ ያለ ላብ ወይም ያለ ጭንቀት ወደ መድረሻዎ እንደሚደርሱ ሲያውቁ መተግበሪያውን ፡፡ እና በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ላይ ብስክሌትን የሚያስደስትዎትን ሁሉ ስለሚያወጡ የሚጨነቁ ከሆነ ደህና ተሳስተሃል ማለት ነው ፡፡

ከቤት ውጭ ብስክሌት መንዳት የእውቀት (ኮግኒቲቭ) እና ሥነ-ልቦናዊ ውጤቶች በእውነቱ ለኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች እና ለባህላዊ ብስክሌቶች ተመሳሳይ ውጤት ተገኝቷል ፡፡ የአየር ንብረት ለውጥ ወርዶሃል እንበል ፡፡ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከኤሌክትሪክ መኪኖች የበለጠ ዘላቂ ናቸው ፣ ከተሞቻችንን ለኑሮ ምቹ ያደርጋቸዋል ፣ እናም የትራፊክ መጨናነቅን ለማፅዳት ይረዳሉ ፡፡

ከተሞቻችን እየጠነከሩ ሲሄዱ አንዳንድ ኩባንያዎች አቅርቦታቸውን ለማከናወን ወደ ኢ-ብስክሌቶች እየዞሩ ነው ፡፡ የዶሚኖ ፒዛ በአንዳንድ ከተሞች የፒዛ አቅርቦትን ለማቅረብ የራድ ፓወር ብስክሌቶችን እንደሚጠቀሙ በቅርቡ አስታውቋል ፡፡ ዩፒኤስ የኤሌክትሪክ የጭነት ብስክሌቶችን ይጠቀማል ፡፡

የጀርመን የአቅርቦት አገልግሎት ዲፒዲ እነዚህን በእውነቱ ቆንጆ የሚመስሉ ትናንሽ የጭነት መኪናዎችን ይጠቀማል ፣ እነሱ በእውነቱ የተሸሸጉ ኢ-ቢስክሎች ፡፡ ኢ-ብስክሌቶች ንግዶች የሚሠሩበትን መንገድ እየለወጡ ነው ፡፡ (ቀለል ያለ ሙዚቃ) ስለዚህ በሌላ ቀን ለመስራት በኤሌክትሮኒክ ብስክሌት እየነዳሁ አንድ አስደናቂ ነገር ተከሰተ ፡፡

ደህና ፣ በመጀመሪያ ፣ እኔ አልተገደልኩም ፣ ይህ እንደ ኒው ዮርክ ባሉ ብስክሌቶች ለሞት በሚዳርግ ከተማ ውስጥ ትንሽ ተአምር ነው ፣ ግን ከሁሉም በላይ ደግሞ ባቡር ከወሰድኩ እጅግ በጣም በፍጥነት ወደ ቢሮ በፍጥነት ደርሻለሁ ፣ እና እዚያ ስደርስ ላብ ፣ የተጨናነቀ ችግር አልነበረብኝም ፣ ይህ ማለት ይቻላል ሁሉም ኢ-ብስክሌቶች ናቸው ፣ የምግብ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦችን የሚያቀርቡ እና ወደ አሜሪካ ሲመጣ ከሌላው ዓለም በስተጀርባ ምን ያህል እንዳሰበ እንዳስብ አድርጎኛል ፡፡ ብስክሌቶች. ከትራንስፖርት መንገድ ይልቅ እንደ መዝናኛ እንመለከታቸዋለን ፡፡ በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ እና በዝናብ እና በበረዶ ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ነገር ፣ ደችዎች ይችላሉ።

ግን ና ፣ የአሜሪካ የሴቶች ቡድናችን በአለም ዋንጫው ብቻ አሸነፋቸው ፡፡ እኛ በእውነቱ እንዲሁ በኮርቻው ውስጥ መወዳደር እንችላለን ፡፡ መንገዶቻችን ለመኪናዎች የተነደፉ ሲሆን እግረኞች እና ብስክሌተኞች በእውነቱ ጥቃቅን ጉዳዮች ብቻ ናቸው ፡፡

ነገር ግን የኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች አንድ ዓለምን በሙሉ ሊከፍቱ ይችላሉ ፣ በተለይም የተለያዩ ችሎታ ላላቸው ሰዎች ፡፡ ተመልከት ፣ ሁሉንም ነገር አይፈቱም ፣ ግን ማሽከርከር ከጀመርክ በኋላ ማቆም እንደማትፈልግ ዋስትና እሰጣለሁ ፡፡ ቃሉን ይዘን መጥተናል? ያ እውነተኛ ቃል ነው ፣ ሊለዋወጥ የሚችል? እንደ ምሳ ነው ግን እርስዎ ያሽከረክሩት ፡፡ (ይስቃል) ያ ነገር ምንድነው? (ሞተር ሁምስ) - ምናልባት በጣም ፈጣን ሊሆን ይችላል ፡፡

ለቤተሰብ ባትሪ በጣም ሞቃት ነው?

በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ክፍያ? በአጠቃላይ ፣የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪዎችከ 113 ° F (45 ° ሴ) በላይ ማስከፈል የለበትም ፡፡ ብዙ ኃይል መሙያዎች ከ 122 ° F (50 ° ሴ) በላይ ኃይል መሙላትን ይከለክላሉ እና ይጠይቃሉባትሪወይም የአካባቢ ሙቀትወደከዚያ በታች ይሁኑወደሥራ

አሪፍ የመርከብ ብስክሌቶች

የኋላ የእሳት አደጋ ለሞተር ብስክሌት መጥፎ ነውን?

የኋላ ኋላ ማጥመድነውመጥፎምክንያቱም የነዳጅ ውድር ብልሹነት እና የኃይል መጥፋት ያስከትላል። አንዳንድ ጊዜ ለአጭር ጊዜ ከስልጣን መቋረጡ በእውነቱ ይሰማዎታል ፡፡ እየሮጠ ያለውሞተርሳይክልበጣም የበለፀገ ወይም በጣም ወፍራም ደግሞ የቃጠሎው ክፍል ውስጣዊ ሙቀቶች በጣም እንዲሞቁ እና ሞተርዎን እንዲሞቁ ሊያደርግ ይችላል!

በግሪስ ጋላቢ ውስጥ ምን ዓይነት ሞተርሳይክል ነው?

እያንዳንዱ ፊልም የት ቦታ አለውGhost ጋላቢበከፍተኛ ሁኔታ የተስተካከለ ፣ በቱርቦጅ የተሞላ ሱዙኪ ሃያቡሳ ይጓዛል። ሀያቡሳ ውስጥGhost ጋላቢየመጨረሻው ጉዞ ወደ 417 ቢኤችኤች (311 ኪ.ወ.) የተስተካከለ ሲሆን ለቀጣይ ፊልሞች ያገለገለው በ 499 ቢኤችኤች (372 ኪ.ወ.) ነበር ፡፡

ፖሊሶች ምን ዓይነት ሞተርሳይክል ይጠቀማሉ?

እስከ 2004 ድረስ በአሜሪካ ውስጥ የፖሊስ መምሪያዎች በተለምዶአጠቃቀምዓላማ-የተገነባሞተር ብስክሌቶችበሃርሊ-ዴቪድሰን ፣ በካዋሳኪ ወይም በቢኤምደብሊው ሞተራድ ለገበያ ቀርቧል ፡፡

አንድ ebike ባትሪ መሞቅ ይችላል?

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪዎችማሞቅ. የሕይወት እውነታ ነው ፡፡

ይህ ለማንኛውም ሊቲየም መደበኛ ነውባትሪ. እንደ እርስዎባትሪበብቃትዎ ይቀንሳል ፣ ያንተን ኃይል ለማከማቸት የበለጠ የተከማቸ ኃይልን መጠቀም አለበትebikeተመሳሳይ ርቀት.

የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከመጠን በላይ ይሞቃሉ?

ኢቢኬ መቆጣጠሪያከመጠን በላይ ማሞቅሊከሰት ይችላል እናም በአጭር ጊዜ ውስጥ አደገኛ አይደለም ፡፡ በሚገኝበት ቦታ ላይ በመመስረትከመጠን በላይ ማሞቅችግር ሊሆን ይችላል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ በፍጥነት የሚሞቅ ከሆነ የመቆጣጠሪያዎን ቦታ ያረጋግጡ ፡፡ዲሴምበር 24 2020 እ.ኤ.አ.

የኤቢኬ ባትሪዎች ይሞቃሉ?

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ባትሪዎች ይሞቃሉወደ ላይ የሕይወት እውነታ ነው ፡፡

እንደ እርስዎባትሪበብቃትዎ ይቀንሳል ፣ ያንተን ኃይል ለማከማቸት የበለጠ የተከማቸ ኃይልን መጠቀም አለበትebikeተመሳሳይ ርቀት. የበለጠ ኃይል በመጠቀም የበለጠ ይሞቃል ፡፡

በእሳት ደሴት ላይ ብስክሌት መንዳት ይችላሉ?

እንደ ባህር ዳርቻው ግልቢያ ፣ ልክ እንደ ልቅ አሸዋ እና ከመንገድ ውጭ አካባቢዎችን በሚይዙ ጎማዎች ይዘጋጁ ፡፡ በእሳት ደሴት ላይ ብስክሌትዎን ለማሽከርከር በጣም ጥሩው ክፍል እርስዎ ሊጠፉ አይችሉም ማለት ነው! ደሴቲቱ ለመሄድ 2 እውነተኛ አቅጣጫዎችን ብቻ የያዘች ቀጭን መሬት ናት ፡፡ ዱካዎች ብስክሌት በመጠቀም ማለፍ የማይችሉ ከሆኑ በተሳሳተ መንገድ እየሄዱ ነው።

በጥንታዊ ብስክሌቶች ላይ እሳትን ለማጥፋት ምን ያህል ጊዜ ፈጀ?

የእሳት አደጋ ተከላካዮች በደረሱበት ጊዜ ጣሪያው በእሳት ስለተቃጠለ በሁለት ሰዓታት ውስጥ መላው የእንጨት መዋቅር በእሳት ነበልባል ነበር ፡፡ በመጨረሻ እሳቱን ለማጥፋት የውሃ መድፎችን እና የበረዶ ነፋሶችን በመጠቀም በመጨረሻ 60 የእሳት አደጋ መከላከያ ሰራተኞችን ይወስዳል ፡፡ እንደ አመስጋኝ በእሳት ቃጠሎ ምክንያት የተጎዳ ሰው አለመኖሩ ተገልጻል ፡፡

የተቃጠለው የሞተር ብስክሌቶች ሙዚየም የት ነበር?

በአውሮፓ ከሚታወቁት እና አስደሳች ከሆኑት የሞተር ብስክሌቶች ስብስብ አንዱ በዚህ ሳምንት መጀመሪያ ላይ ተደምስሷል ፣ በውስጡ የያዙት ሙዚየም በእሳት ነበልባል ከወጣ በኋላ ፡፡ ሰኞ ዕለት በኦስትሪያ ሆችርግርግል የሚገኘው ከፍተኛው የተራራ መስቀለኛ መንገድ ሙዚየም ማለዳ ማለዳ በእሳት ቃጠሎ መቃጠሉን ዘ ድራይቭ ዘግቧል ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

ምርጥ የብስክሌት ወለል ፓምፕ - የፈጠራ መፍትሄዎች

ምርጥ የብስክሌት ወለል ፓምፕ ምንድነው? የእኛ ምርጫ ፡፡ ሌዚን ክላሲክ ፎቅ ድራይቭ. ለብስክሌቶች ምርጥ የወለል ፓምፕ ፡፡ የበጀት ምርጫ ፡፡ ፕላኔት ብስክሌት ALX 2. ከአብዛኛዎቹ በተሻለ የተሻሉ ባህሪዎች ያሉት አስተማማኝ አማራጭ። አሻሽል ምርጫ ልዩ የአየር መሣሪያ ፕሮ. ለተደጋጋሚ ጋላቢዎች ፡፡ ደግሞም በጣም ጥሩ ፡፡ የሌዚን ግፊት ድራይቭ. የምንወደው በእጅ የሚያሽከረክር ብስክሌት ፓምፕ 13.05.2020

የብስክሌቶች ቀለም - ሊሠሩ የሚችሉ መፍትሄዎች

ለብስክሌት ምርጥ ቀለም ምንድነው? በብስክሌትዎ ላይ ደህንነትዎን ለመጠበቅ በጣም ጥሩ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ከመንገዱ ጥቁር እና ግራጫው ጋር ጎልቶ የሚወጣ ብሩህ ቀለም መልበስ ነው ፡፡ ምናልባት ብስክሌቶች እና የራስ ቆቦች ጥቁር ናቸው ፣ ስለሆነም የተሳሳተ ልብሶችን ከመረጡ በእውነት መቀላቀል ይችላሉ ፡፡ በጣም ብሩህ አማራጮችን ሲፈልጉ ብዙ ሰዎች በብርቱካን ላይ ይሰፍራሉ ፡፡ 2019 እ.ኤ.አ.

የብስክሌት ጥገና ማቆሚያ - መፍትሄዎችን ይፈልጉ

የብስክሌት ጥገና መቆሚያ ዋጋ አለው? ሰንሰለትዎን መቀባትን ፣ ጎማዎችን መለዋወጥ - በጣም መሠረታዊ የሆነውን የጥገና ሥራ ለመንከባከብ የብስክሌት ጥገና ማቆሚያ በፍፁም አያስፈልግዎትም ነገር ግን የራስዎን አጭበርባሪዎች ማስተካከል ከጀመሩ ወይም ኬብሎች ጋር ማወዛወዝ ሲጀምሩ ብስክሌቱን በሚሽከረከሩበት ጊዜ ብስክሌትዎን የሚያስተካክሉበት መንገድ ይኖርዎታል ፡፡ ከመሬት ውጭ ናቸው ፡፡ ጥቅምት 15 ፣ 2020

ብስክሌት ከመጠን በላይ - የፈጠራ መፍትሄዎች

ብስክሌት እንዴት እንደሚያልፉ? ሲደርሱ ቀርፋፋ ብስክሌት ነጂን ብዙ ቦታ እንዲሰጡት ሲቃረቡ መስመሩን ይያዙ ፡፡ ሌላኛው ብስክሌት ነጂው ላይሰማዎት ይችላል እናም እነሱ እንዲገረሙ እና ወደ እርስዎ ወይም ከርብዎ እንዲገረፉ እና እንዲናወጡ አይፈልጉም ፡፡ ካለፉ በኋላ ቶሎ ወደ ግራ አይወዛወዝ። የኋላ መሽከርከሪያዎ የፊት መሽከርከሪያቸውን ካጠፉት እርስዎ ያጠፋቸዋል።

አንጋፋ የሞቶቤካን ብስክሌቶች ለሽያጭ - እንዴት ማስተካከል

የሞቶቤካን ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው? በጠንካራ ፔዳል ውስጥ የሚፈነዳ ነገር አይደለም ፣ እና ያ ጥንካሬ እና ፈጣን የኃይል ማስተላለፍ ለእርስዎ አስፈላጊ ከሆነ የአሉሚኒየም ብስክሌት የተሻለ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ወደ ውጭ ለመውጣት እና ለመንገዶቹ ለመደሰት የሞቶቤካን ክፍልን ብቻ የሚመለከት ብቻ ሳይሆን ለገንዘብም ከሚስማማ ብስክሌት ብስክሌት አንዱ ነው ፡፡