ዋና > ብስክሌት መንዳት > የብስክሌት መቀመጫ ቁመት - አጠቃላይ መመሪያ መጽሐፍ

የብስክሌት መቀመጫ ቁመት - አጠቃላይ መመሪያ መጽሐፍ

መሬቱን በብስክሌት መንካት መቻል አለብዎት?

5 መልሶች። ለመደበኛብስክሌትበመደበኛ አጠቃቀምአለብዎትአይደለም, ከመቀመጫው, ሁንመሬቱን መንካት የሚችል(ዘንበል ያለ ፣ ወይም ካልሆነ በስተቀር ፣ ምናልባትም በከፍተኛ ጫፉ ላይ)።



(ለስላሳ ሙዚቃ) - እንደ እኔ ትንሽ ካነሱ ተመልካቾች በጣም ብዙ ጥያቄዎችን አግኝቻለሁ እና ብስክሌቶችዎን እንዴት እንደሚያዘጋጁ ምክር ይጠይቁ ፡፡ በእውነቱ ፣ በአስተያየቶች እና በኢሜል ሁሉንም ለመመለስ ጊዜ የለኝም በጣም ብዙ ጥያቄዎች አሉ ፡፡ ይህ ጽሑፍ ትንሽ ተጨማሪ እንደሚረዳዎት ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡

ምንም እንኳን በመጨረሻ የእድገቴ ፍጥነት እንዲጨምር እና ከታናሽ እህቴ የበለጠ እሆናለሁ የሚል ተስፋ በሕይወት ቢቆይም ፣ በዚህ ፍጥነት ለዘላለም እጠብቃለሁ ብዬ አስባለሁ ፡፡ ስለዚህ የ 157 ሴንቲ ሜትር ቁመት መሆንን መልመድ ነበረብኝ ፡፡ ለአሜሪካ ተመልካቾቻችን ያ አምስት እግር 1.8 ኢንች ነው ፡፡

እና ባሳለፍኳቸው ዓመታት እኔ የምወዳቸው እና አስገራሚ የሚሰማኝ ብስክሌት የሚጋልቡ ብስክሌቶችን በመወዳደር እና በማሰልጠን እንዲሁም በእውነቱ በጣም ትልቅ የሆኑ ብስክሌቶችን መንዳት ነበረብኝ እናም ምቾት እና ጤናማ ያልሆነ ስሜት ተሰማኝ ፡፡ እኔ ከእሱ ብዙ የተማርኩ ይመስለኛል እናም እነዚህን ዝርዝሮች ለእርስዎ ለማካፈል እፈልጋለሁ ፡፡ ለማሳየት የእኔን ካንየን አልቲሜት እጠቀማለሁ ፡፡



እና ‹XXXS› ስለሆነ የእኔን ጨምሮ የዚህ የዚህ ብስክሌት ትናንሽ መጠኖች ትናንሽ ጎማዎች አሏቸው ፡፡ በኋላ ላይ የበለጠ ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) አሁን ለአጫጭር ብስክሌቶች በጣም አስፈላጊው መለኪያ ክልል ይመስለኛል ፡፡

የሰድል ቁመት በጣም አልፎ አልፎ የሚነሳ ጉዳይ ነው ፡፡ እና እጀታውን በቀላሉ ማግኘት ስለሚችሉ መድረሱ በጣም ጥሩ ነው ማለት አይደለም። እሺ ፣ ምክንያቱም ከተዘረጋ እና መከለያዎቹን ለመድረስ ብቻ ወገብዎ ወደ ፊት ከተወጋ ፣ ደህና ፣ በታችኛው ጀርባ ህመም ውስጥ ይሆናሉ ፣ ምናልባትም የትከሻ ህመም ፣ የአንገት ህመም እና በኮርቻው ላይ መንቀጥቀጥ እንዲሁ የኮርቻ ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ ፡፡

በእውነቱ አጭር አጭር ቧንቧ ያለው ብስክሌት መፈለግ ይፈልጋሉ ፡፡ ከሁሉም አምራቾች መካከል በእውነተኛ መጠኖች እና በትንሽ ክፈፎች መካከል በእውነቱ በጣም ጥቂት ልዩነቶች አሉ። ስለዚህ በእውነቱ አጭር አጭር የላይኛው ቧንቧ ያለው ክፈፍ ይምረጡ።



በእርግጥ የላይኛውን ቱቦ ርዝመት ማሳጠር የፊትና የኋላ ተሽከርካሪዎችን ይበልጥ ይቀራረባል ፣ ያ ደግሞ ለአጫጭር ብስክሌተኞች እውነተኛ እክል የሆነውን የጣቶች መደራረብን ሊጨምር ይችላል ፡፡ አሁን በዚህ ብስክሌት ላይ አንድ ትንሽ ጣት ብቻ መደራረብ አለብኝ ፣ ግን ቀደም ሲል ከአንድ ሰዓት እስከ አምስት ድረስ በእግር መሻገሪያ በተደረገልኩበት ቦታ 700 ሲ ብስክሌቶችን ነዳሁ ፣ ይህ በጣም መጥፎ ነው ፡፡ እና የጣቶች መሻገሪያ ለብስክሌት አያያዝ ግልፅ የሆነ ትንሽ ችግር ነው ፡፡

የሆነ ሆኖ ትራክን ላለማቆም አሁንም የምጠቀምበት ሰበብ ነው ፡፡ - 700 ሲ ጎማዎች ካሉዎት የተወሰነ የጣት መደራረብን መታገስ ሊኖርብዎት ይችላል ፡፡ የክፈፍ ሰሪዎች ጥሩ እና አጭር ሲደረሱ የጣቶች መደራረብን ለመቀነስ የሞከሩባቸው ጥቂት መንገዶች አሉ።

ከነዚህም አንዱ የመቀመጫውን ቱቦ የማዕዘን ቁልቁል ማድረግ ነው ፡፡ የሚመርጡት ሌላ መፍትሔ ሹካውን ማካካሻ መጨመር ነው ፡፡ አትፍሩ ፣ ሌላ አብዮት አለ ፣ ጣት ጣት መፍትሄን ይቅር ካላችሁ ስለዚህ ስለ ትናንሽ ጎማዎች በተለይም ስለ 650B እና 650C ማውራት ጊዜው አሁን ነው ፡፡



ወዲያውኑ አሳትመዋለሁ ፡፡ ትናንሽ ሚዛን ብስክሌቶች ትልቅ አድናቂ ነኝ። በእሽቅድምድም ብስክሌት ላይ በትንሽ ጎማዎች የተሻሉ የብስክሌት አያያዝ እንዳገኘሁ ተገንዝቤያለሁ።

እኔ የጣት ጣቶች መሻገሮች የሉኝም በተለይም በክር ኦስዊንድስ ውስጥ በጣም የተሻለው የብስክሌት አያያዝ አለኝ ምክንያቱም ከፊት ጎማው አነስ ያለ ቦታ ከጎኑ ሲታይ አነስተኛ ንፋስ ይይዛል ፡፡ እኔ ለ 650C የተለየ ምርጫ አለኝ ምክንያቱም በጥሩ ፣ ​​በጊሎንግ የዓለም ታይምስ ሻምፒዮና አሸንፌያለሁ ፣ በ 650C ጎማዎች በፒ 3 ላይ ተገኝቻለሁ ፣ እናም በ 700 ሲ ብስክሌት በቂ የአየር ጠባይ ማግኘት እንዳልቻልኩ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነኝ ፡፡ ይህንን ውድድር ለማሸነፍ ፡፡ ስለዚህ እነዚህን ብስክሌቶች በጣም እወዳቸዋለሁ ፡፡

አሁንም ፣ እኔ ብዙ ውድድሮችን ፣ የመንገድ ውድድሮችን በ 700 ሴ ጎማዎች አደረግሁ ፡፡ እና በእውነቱ የምመቻቸው 700C የእሽቅድምድም ብስክሌቶች ነበሩኝ ፡፡ ብዙ ሰዎች ለምን ሁል ጊዜ 650 ን አያነዱም ብለው ይጠይቁኛል ፡፡ ደህና ሁለት ችግሮች አሉ ፡፡

ስለዚህ በመጀመሪያ የጎዳና ላይ ብስክሌቶችን በ 700 ሲ ጎማዎች የሚሠሩ ብዙ የእሽቅድምድም ብስክሌት አምራቾች የሉም ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ በመንገድ ውድድር ላይ የተስተካከለ ጎማ ካገኙ ፣ 650 ን የሚጓዙ ከሆነ ከገለልተኛ አገልግሎት የተረፈ ትርፍ ጎማ ያገኛሉ ብሎ ማሰቡ በጣም አይቻልም ፣ ምክንያቱም እኔ ስለሞከርኩ አውቃለሁ እናም በጣም ተሳስቷል ፡፡

ለዚያም ነው ሁልጊዜ በመንገድ ውድድሮች ውስጥ 700 ሲ ጎማዎችን የምጋልበው ፡፡ እና እኔ አሁንም በእሽቅድምድም ብስክሌት ላይ አደርገዋለሁ ፡፡ ሁልጊዜ አንድ ወይም ሁለት ውድድሮችን ካደረግኩ ወይም ስፖርቶችን ብሠራ ሕይወትን ትንሽ ቀላል ያደርግልኛል ፡፡

ያ ማለት ፣ እንደ ትራያትሎን ፣ አብዛኛውን ጊዜ አትሌቲክስ ፣ ወይም ከኋላዎ የተተለየ የቡድን መኪና ባለዎት ውድድሮች ላይ እንደ puncturesዎን ለሚጠግኑ ክስተቶች ፣ እንደ የሙያዊ ደረጃ የጊዜ ሙከራ 650 ለትንሽ ጋላቢዎች በእውነቱ ጥሩ አማራጭ ነው ፣ ምክንያቱም እርስዎም ጠፍጣፋ ጎማውን እራስዎ ማስተካከል አለብዎት ስለዚህ የራስዎን ውስጣዊ ቱቦዎች ይውሰዱ ወይም የሰዓት መኪናዎ ለእርስዎ በስተጀርባ ትክክለኛ ጎማዎች አሉት ለእርስዎ የጎማዎች ፣ የጎማዎች እና የውስጠ-ቱቦዎች ምርጫን ይቀንሱ ግን እዚያ አንድ ምርጫ አለ እናም እኔ ተስፋ አደርጋለሁ ይህ ምርጫ ብዙዎቻችን ትናንሽ ሰዎች የሚስማሙ ብስክሌቶችን እንደጠየቅን ይጨምሩ ፡፡ አሁን ትናንሽ ጎማዎች በትንሹ ከፍ ያለ የማሽከርከር ችሎታ አላቸው ፣ ግን ሳይንስ የሚያሳየው ይህ ጎማዎች አነስተኛ ስለሆኑ በዝቅተኛ መጎተት እና ዝቅተኛ ክብደት ከተሰራው በላይ መሆኑን ነው ፡፡ መሰናክሎች መጠን ከተሽከርካሪው መጠን ጋር ሲነፃፀር የጎላ እንደሆነ ከመንገድ ውጭ ማሽከርከር አይደለም ፣ የመንገዱ ወለል ብዙውን ጊዜ በመጠኑ አነስተኛ ነው ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) ለአብዛኞቹ ብስክሌተኞች ፣ አሁን ከአይሮኖሚኒክስ በፊት ምቾት ይመጣል ፣ ያ ደግሞ ፍጹም ትክክል ነው ፡፡

ነገር ግን በፍጥነት ለመሄድ ከሚፈልጉት ሰዎች አንዱ ከሆኑ ፣ የብስክሌትዎ የፊት ጫፍም እንዲሁ ከሆነ? ከፍ ያለ ፣ ለኤሮ ዳይናሚክ እና ለደህንነት መጎተት ዝቅተኛ መሄድ አይችሉም ፡፡ እና ይህ በተለይ ለአጫጭር ብስክሌተኞች ችግር ነው ፣ ምክንያቱም ኮርቻዎ በጣም ከፍ ያለ ስላልሆነ የእጅ መያዣዎችዎ በአንፃራዊነት ዝቅተኛ መሆን አለባቸው ፣ በ 650 ብስክሌቶች ላይ ብስክሌቱ ራሱ ወደ መሬቱ ቅርብ ስለሆነ ፣ ከፊት ለፊት ዝቅ ሊሉ ይችላሉ መንኮራኩሩ ፡፡ በ 700 ሴ ፍሬም አማካኝነት የጭንቅላቱ ቱቦ ቁመት በጣም ትልቅ ስለሆነ ማየት ይፈልጋሉ ፣ ስለዚህ ማድረግ የሚችሉት ብዙ ነገር የለም ፡፡

አዎ ፣ ቁልቁል የሚጎትቱ ግንዶች አሉ ፣ ግን እነሱ ወደፊትም ያደርጉዎታል። እና ሁለት የተጣመሩ ግንዶች አሉ ፣ ግን እነሱ በእውነቱ ከባድ እና አስቀያሚ መፍትሄ ናቸው በእውነቱ ትንሽ የጭንቅላት ቧንቧ ቁመት ያለው ክፈፍ ፣ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ሁልጊዜ ከግንዱ በታች ያሉ ስፔሰሮችን ማከል ይችላሉ ፣ ግን በጣም ከፍ ካለ ማድረግ አይችሉም ብዙ. (ለስላሳ ሙዚቃ) የክራንች ርዝመት አሁን እንደ ትንሽ ዝርዝር ሊመስል ይችላል ፣ ግን ለአጫጭር ብስክሌቶች በጣም ወሳኝ ግምት ነው ፣ እስቲ ያስቡ ፣ አጭር እግሮች ካሉዎት ረዥም እግሮች ካለው ሰው ያነሰ የመንቀሳቀስ ነፃነት ክልል አለዎት ፡፡

ሆኖም ፣ ረዘም ያለ ክራንች ማለት ፔዳልዎ ትልቅ ክብ ይሆናል ማለት ነው። ስለዚህ በፔዳል ታችኛው ክፍል ላይ እግርዎ በጣም ዝቅተኛ ነው ፣ እናም ረዥም ክራንች ያለው የፔዳል ምት ለማግኘት ኮርቻዎን ዝቅ ማድረግ አለብዎት ፣ እግርዎ ከአጭር ክራንች ጋር ከፍ ይል ነበር ፣ ይህም ጉልበቱን ከፍ ያደርገዋል ከዚያም ይመታል በጉልበቱ ውስጥ ጉልበቱን በሆድዎ ውስጥ ያስገባሉ ፣ በእኔ ሁኔታ ይህ በተለይ በጣም ሲቀንሱ ችግር ነው የአየር ሁኔታ ተለዋዋጭ ለመሆን ይሞክሩ ወይም በወቅቱ ሙከራ ውስጥ ፡፡ ለዚህም ነው አጠር ያሉ ክራንቾች በመሠረቱ ለአነስተኛ ብስክሌተኞች ፔዳል ለመሄድ በጣም ቀላል የሆኑት።

ስለዚህ ለአብዛኞቹ ትናንሽ ጋላቢዎች ለማጽናናት እና በጉልበቶችዎ እና በወገብዎ ላይ የጉዳት ስጋት እንዲሁም ከጎን ወደ ጎን ከሚወዛወዙ ሊሆኑ የሚችሉ ኮርቻ ችግሮች አጠር ያለ ክራንች ማጤን ተገቢ ነው ፡፡ እኔ ከ 170 ሚ.ሜትር ክራንች ወደ 165 ሚሜ ክራንች ስሸጋገር በግሌ በአያያዝ እና በውጤቶች ላይ ትልቅ መሻሻል አየሁ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ 165 ዎቹ በእውነቱ በአጠቃላይ 155 ሚሊሜትር ክራንች ይገኛሉ ፣ ስለዚህ እንሂድ ፡፡

አሁን አንዳንድ ሰዎች በአጭሩ ክራንች አነስተኛ ጉልበት እና ስለዚህ ኃይል እንደሚቀንሱ ሊነግሩዎት ይችላሉ ፣ እናም አዎ ይህ ቆሻሻ ነው ብዬ እፈራለሁ ምክንያቱም አዎ ፣ አነስተኛ ጥንካሬ አለዎት ፣ ግን ለተመሳሳይ የእግር ፍጥነት ከፍተኛ ችሎታ አለዎት ፡፡ እና አፈፃፀምዎ የማሽከርከር እና የመለየት ችሎታ ነው ፣ ስለሆነም በዚያ ከፍተኛ ቅኝት ላይ ቅንጅትዎን ቅንጅት ለማስተካከል ትንሽ ጊዜ ሊወስድ ከቻለ ያንን ቅንጅት ከመረጡ በኋላ አጭር ክራንክ በአፈፃፀምዎ ላይ ጉዳት ሊያደርስ አይገባም ፡፡ ሆኖም ፣ በሚወጡባቸው በጣም ከፍ ባሉት መወጣጫዎች ላይ እንኳን ከፍ ያለ ደረጃን ለመጠበቅ በዝቅተኛ ዝቅተኛ መሳሪያ ውስጥ መሆንዎን መጠንቀቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) አሁን ለአጫጭር እጀታ-ስፋት ጋላቢዎች በእውነቱ ጠፍቶ አንድ ነገር ነው ፣ እና ይህ በከፊል ይህ ጠባብ ትከሻዎች ላሉት ሰው በእውነት ሰፊ የእጅ መያዣዎችን መጓዝ በጣም ሞኝነት ሊመስል ስለሚችል ነው ፡፡

ትክክል ነኝ ተመልካች? እም እምም. እና በእውነቱ በቦኖቹ ላይ የእጅ መያዣዎቼን ወደ 36 ሴንቲ ሜትር ስፋት እንዲሆኑ እመርጣለሁ ፡፡ ያ በጣም ጥሩ ስሜት አለው።

ግን በጣም ሰፊ የሆነ እጀታ የዓለም መጨረሻ አይደለም ፣ አያያዙን በጥቂቱ ብቻ ይቀይረዋል። ምንም እንኳን በትንሹም ቢሆን የኮርቻዎን ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምሩ። አንድ ችግር ግን ፣ የመጠምዘዣው ኩርባ ራዲየስ በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ነው ፡፡

አሁን ፣ በጣም ረዥም ካልሆኑ ዕድሉ አነስተኛ እጆችም አለዎት ፡፡ በእርግጠኝነት አደርጋለሁ ፡፡ እና በትክክል ባልተስተካከሉ ብስክሌቶች በእውነት የማይመቹኝ ነገሮች አንዱ የፍሬን ማራዘሚያዎች የተሳሳተ መድረሻ ነው ፣ እጆቻችሁ ሁል ጊዜ ማራዘሚያ ውስጥ መስራታቸው የማይመች ብቻ አይደለም ፣ መድረስ ስለማይችሉ ደግሞ አደገኛ ነው ሲፈልጉዎት በፍጥነት የፍሬን ማንሻ / ማራገፊያ

ወይም በጣም የከፋ ከሆነ ፣ ሁሌም ቢሆን እጆዎን በብሬክ ማንሻ ላይ ማቆየት ይችላሉ ፣ ከዚያ ከፈራዎት ወደ መውደቅ ሊያመራዎት ይችላል ፡፡ ስለዚህ የተሽከርካሪዎቹን ተደራሽነት እንዲያስተካክሉ የሚያስችልዎትን የመያዣ ስብስብ ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው። እና የእጀታ ስብስብ ሲገዙ ሁል ጊዜም ማግኘት ይችላሉ ፡፡

ለአጫጭር ሰዎች ወሳኝ የሆነው ሌላ የመያዣ አሞሌ ማስተካከያ ዝርዝር እጀታዎቹን ያዘጋጁት አንግል እና በመያዣው ላይ ያሉት ኮፈኖች ያሉበት ቦታ ነው ፣ እናም ለጊዜው ለፀሀይ ቴፕ ይህን እጀታውን ለቅቄ የሄድኩበት ምክንያት አለ ፡፡ ኮፈኑን በምሰሶው ላይ እና ምሰሶውን ባለበት አንግል ላይ የሚያስቀምጡበት ቦታ ምን ያህል ልዩነት ሊኖረው እንደሚችል ላሳይዎት ፈልጌ ነበር ፡፡ ስለዚህ የግንድ ዊንጮቹን ፈታሁ ፡፡

ፈትሽ ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) (የመሳሪያውን ማጨብጨብ) እና እዚህ አንግልን መለወጥ ከኮርቻው እስከ መከለያው ያለውን ርቀት በጣም እንደሚቀይር ያያሉ ፣ እዚያ እጀታዎቹን እይዛለሁ ፡፡ ስለዚህ መልሰህ ወደላይ ካነሳኸው ወደ እሱ ለመቅረብ በጣም ቅርብ እና ቀላል ያደርገዋል።

በተመሳሳይ ፣ የመከለያውን ቦታ በአሞሌው (ለስላሳ ሙዚቃ) ካስተካከሉ ፣ መከለያዎቹን ወደ ኮርቻው በጣም ቅርበት ማድረግ ይችላሉ ፣ በዚህም ክልሉን በመቀነስ ፡፡ በመያዣው ላይ ያለው መከለያው አቀማመጥ ከክልሉ አራት ሴንቲሜትር የተለየ ያደርገዋል ፡፡ ሆኖም አስፈላጊው ነገር ቢኖር ፣ በመያዣው ላይ ያለውን ኮፈኑን አቀማመጥ መለወጥ ከኮርቻው እስከ ኮፈኑ ያለውን ክልል ብቻ ሳይሆን ፣ ከፍሬን ምሰሶው እስከ እጀታው ድረስ ያለውን ርቀት ይነካል ፣ ይህም ለትንሽ የተነጋገርነው ሌላ ነገር ነው። እጆች

ስለዚህ ሚዛን መፈለግ አለብዎት ፡፡ መጀመሪያ መድረሻውን ያዘጋጁ እና እጀታዎቹን በትክክለኛው ማእዘን ላይ ያስተካክሉ እላለሁ ፣ ከዚያ ስለ ብሬክ ማንሻ መድረሱ ይጨነቁ ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) አሁን የእርስዎ ጠመዝማዛዎች በጣም ርቀው በሚገኙበት እና ትናንሽ እጆች ሲኖሩዎት በሜካኒካል መለወጫ መለወጫ መለዋወጥ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ መጥቀስ አስፈላጊ ነው ብዬ አስባለሁ ፣ ምክንያቱም ይህንን የጎን ኃይል ፣ ያንን ሙሉ የእጅ ማራዘሚያ ማድረግ አለብዎት ፡፡

ትክክል ነው. ምንም እንኳን እነሱ የግድ ፈጣን እንዳልሆኑ ባውቅም የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያ ማንሻዎችን በጣም እመርጣለሁ ፡፡ ግን ለእኔ የበለጠ ምቾት ይሰማኛል ፣ ምክንያቱም ጣቱን በፍጥነት መታ ማድረግ ብቻ ነው ፣ እና አሁን አሳዛኝ እና ደካማ እጆቼ ከድካሜ በላይ የሆነ ነገር አላስተዋሉም እናም አስፈላጊ ከሆነ በፍጥነት መለወጥ እችላለሁ ፡፡

ወደ ትናንሽ እጆችም ቢሆን ፣ ያ በጣም ነው የፍሬን መከለያዎች ዲዛይን በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ለምሳሌ የፍሬን መከለያዎች በጣም ሰፋ ያሉባቸው አንዳንድ እጀታ ስብስቦች አሉ ፣ እጆቼን በዙሪያዬ ማግኘት አልችልም ፡፡ እና ያ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ፣ ምክንያቱም እጆቻችሁ ያን ያህል ደህና አይደሉም ማለት ነው ፣ እና አፋጣኝ ጎዳናዎችን ይዘው ማረም ይችላሉ ማለት ነው ፡፡ በእውነቱ በስልጠና ሁለት ጊዜ በዚህ መንገድ ወደቅኩ እና በጣም ጥሩ አልነበረም ፡፡

ስለዚህ ሁልጊዜ በእጀታው ስብስብ ላይ የሚመረኮዝ ቆንጆ ፣ የተጣራ የሸራ ንድፍ እመርጣለሁ ፡፡ (ለስላሳ ሙዚቃ) አሁን ለአነስተኛ ብስክሌተኞች በእውነቱ አስፈላጊ በሆኑ ጥቂት ዝርዝሮች መደምደም እፈልጋለሁ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ለጠርሙሶች ባለቤቶች ቦታ።

ትንሽ ክፈፍ ሲኖርዎት ያ ሦስት ማዕዘን ትንሽ ነው እናም ጠርሙሶችን እና የጠርሙስ ጎጆዎችን ለማስገባት ቃል በቃል አነስተኛ ቦታ ይኖርዎታል። ጠርሙስና ወደ ውስጥ ለማስገባት እንኳን ችግር ሊኖርብዎ ይችላል ፡፡ ለእኔ በጣም ጥብቅ እንደሆነ አውቃለሁ ፡፡

ሁለት የጠርሙስ ጎጆዎች በእውነቱ ክልሉን ሊጨምሩ ይችላሉ ፣ ይህም የፊት ለፊት አያያዝን በጣም ቀላል ያደርገዋል ፡፡ ተገቢውን ክልል ለማግኘት መቻል ያለብዎት ነገር ብቻ ነው ፡፡ በመጨረሻም ፣ ከኋላ ተሽከርካሪው በላይ ቦታ።

ስለዚህ 700 ሲ ብስክሌቶችን የሚነዱ ከሆነ ትንሽ በሚሆኑበት ጊዜ በኮርቻ ቁመት እና በኋለኛው ተሽከርካሪ መካከል ያን ያህል ቦታ አይኖርም ፡፡ እና ያ ማለት ከእነዚያ ግዙፍ ኮርቻዎች መካከል አንዱ ካለዎት በእውነቱ የኋላ ተሽከርካሪውን የመሽከርከር እድሉ ሰፊ ነው ማለት ነው ፡፡ ያንን ሞከርኩ ፡፡

ለሁለቱም ፍጥነትዎ እና ለሳርቦርድዎ ታማኝነት ንዑስ ተስማሚ ነው። እና በመጨረሻም ከኋላ ተሽከርካሪ አንፃር በዝቅተኛ ኮርቻ ምክንያት ፣ ለጨለማ ቀናት በመቀመጫ ወንበር ላይ የኋላ መብራት ከጫኑ የኋላ መብራት በእውነቱ ከኋላ ተሽከርካሪ ቁመት በታች መሆኑን ሊያገኙ ይችላሉ ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው በጣም ያነሰ ነው ፡፡ ወደ አሽከርካሪዎች.

ስለዚህ መብራቶችዎ በእውነቱ ኮርቻው ላይ ወይም በራሳቸው ላይ እንዲቀመጡ መብራቶችዎን ከፍ እንዳደረጉ ለማስታወስ ይፈልጋሉ ፡፡ ደህና ፣ ይህ ጽሑፍ በዚህ ታላቅ ጉዳይ ላይ የእኔን ምክር የጠየቃችሁትን እንደሚረዳ በእውነት ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ግዙፍ ላልሆንነው ለእኛ ትልቅ ርዕስ ነው ፡፡

ከወደዱት ፣ አውራ ጣትዎን ይስጡን ፣ ለትንሽ ጓደኞችዎ ወይም ትንሽ መሆን እንዴት ከባድ እንደሆነ ለማያደንቁ ትልልቅ ጓደኞችዎ እንኳን ለማካፈል ነፃነት ይሰማዎ ፡፡ እና ተጨማሪ ጥያቄዎች ካሉዎት እባክዎ ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ይተውዋቸው። ባለሙያ ለማግኘት እና ለእነሱ መልስ ለመስጠት የተቻለኝን ሁሉ አደርጋለሁ ፡፡

እስከዚያው ድረስ ፣ ክብደት ወደ ሌላው ኃይል እንደማንኛውም ሰው አስፈላጊ ላይሆን ይችላል በሚለው ላይ ይህን ጽሑፍ ማየት ይፈልጉ ይሆናል ፡፡ አዝናለሁ.

የብስክሌት መቀመጫዎ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ምን ይከሰታል?

ምልክቶችኮርቻህቁመት የተሳሳተ ሊሆን ይችላል

ምንም እንኳን በእርግጥ ሌሎች ምክንያቶች ቢኖሩም የግለሰባዊ ምላሾች ግን በተለምዶ ይለያያሉአንድ ኮርቻያውናበጣም ዝቅተኛበ ላይ ህመም ያስከትላልፊት ለፊትአንድ ሲሆን ጉልበቱበጣም ከፍተኛበስተጀርባ ህመም ይፈጥራልጉልበት - ወይም ውስጥየሐር ክሮች እንደወደከመጠን በላይ መጨመር ውጤት።
ነሐሴ 29 2019 እ.ኤ.አ.

♪ ♪ - ወይኔ አምላኬ ያ ጥሩ ሀሳብ አይደለም! ♪ ♪ - በዚህ ዘመን ብዙ ሰዎች ብርሃኑን አይተው ወይ በተንጣለለ ጽ / ቤት ላይ ይጓዛሉ ወይም እንደ ዱካው በመመርኮዝ መቀመጫቸውን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያንቀሳቅሳሉ ፡፡ ዝቅተኛ መቀመጫ ለመንቀሳቀስ ያንን ክፍል ይሰጥዎታል እንዲሁም በፍጥነት ለመሄድ በጣም ቀላል ያደርገዋል። - ለፍትሃዊነት ፣ አሁንም እኛ በአሮጌው ቋሚ መቀመጫ ቦታዎቻችን ላይ የምንጣበቅ አንዳንዶቻችን ያሉ ይመስለኛል።

ይህንን በብዙ ዓመታት ውስጥ አላንቀሳቀስኩም እና አሁንም እስከ ታች ቁልቁል እሄዳለሁ ብዬ አስባለሁ - ሲ ፣ በ 90 ዎቹ ውስጥ ትኖራለህ ፣ የትዳር ጓደኛ ፡፡ የዓለም ዋንጫ አገር አቋራጭ ጥቅሞች እንኳን በተንጣለለ ወንበር መቀመጫዎች ይጓዛሉ ፡፡ ከፕሮግራሙ ጋር መሄድ አለብዎት ፡፡ - ደህና ፣ ወንዶች ፡፡

ያንን ለአንዴ እና ለመጨረሻ ጊዜ እናስተካክለው ፡፡ ሲ ፣ መቀመጫዎን ዝቅ አድርገው ይሮጣሉ ማርክ ፣ መቀመጫዎን ከፍ በማድረግ ሩጫ እንጀምር ፡፡ እንዴት እንደሚሄድ ይመልከቱ - አደገኛ ይመስላል - ደህና ነው ፣ ማንም በቦታው መገኘቱን ማረጋገጥ እንዲችል የቴፕ መስፈሪያ አለው? - ከዚያ በኋላ የቋሚ መቀመጫዎን ቦታ ይጥሉታል ፡፡

የቴፕ ልኬት እንኳን አያስፈልገኝም - ትክክል ፡፡ እዚህ ምንም አይሰራም - ድምፁን እንደወደድኩት እርግጠኛ አይደለሁም - ወይ አምላኬ! በዚያ የተወሰነ ቁራጭ ላይ ክብደትዎን መልሰው ማግኘት በጣም ከባድ ነው። መቀመጫው ሁል ጊዜ በመንገዴ ላይ ነው ፣ በጭኖቼ መካከል እየመታ ፡፡

ብስክሌቱን ለማሽከርከር እና ለማሽከርከር ከባድ ነው ፡፡ እነዚህ ሚናዎች አስፈሪ ናቸው ፡፡ የፔዳል አካባቢ ወደራሱ ይመጣል ፡፡

በተቻለ መጠን በትንሽ ጥረት ቁጭ ብዬ መቆየት እችላለሁ። ብስክሌቱን በፈለግኩት መንገድ ዘንበል ማለት አልችልም ፡፡ ከመቀመጫው ጋር መዝለል በጣም አደገኛ ነው።

በቃ በቡጢዎ ውስጥ በቡጢ ሊመታዎት እና ወደፊት ሊጥልዎ ይፈልጋል። - ቁጥር አንድ አሂድ. በትክክለኛው የተራራ ብስክሌት አቀማመጥ ላይ የመቀመጫ ልጥፍ ፡፡

ደህና ከዚያ ፡፡ በሜጋ-ቁልቁል ወይም በትንሽ ቁልቁል ነገሮች ላይ እንኳን ልጥፉን ለማስቀመጥ እንቅፋት እንደሚሆን እቀበላለሁ ፣ ግን በዚያን ጊዜ በእውነቱ ጥሩ ቀላል ብስክሌት ነዳሁ እና መቀመጫዬ በትክክለኛው ቦታ ላይ ነበር ፣ እና አሁን መቀመጫዬ ልክ እንደዚያ እንዲያሽከረክር የምፈልገው ቦታ ነው ፡፡ አሁን ትንሽ የእሳት መንገድ ፣ መቀመጫው በትክክለኛው ቦታ ላይ ነው ፡፡

ይመልከቱ ፣ በትክክለኛው ቦታ ላይ ይቀመጡ ፣ ጭንቀት የለም ፡፡ - ያ ያ የበለጠ ነው ፣ ተቀመጡ! ወዲያውኑ በብስክሌቱ ላይ ጀርባዎን በማንጠልጠል ፣ ማዕዘኖችን በመደብደብ ብዙ የበለጠ ጠበኞች ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ መቀመጫው መንገዴ ሳይገባኝ ብስክሌቱን ወደ ፊት ዘንበል ማድረግ እንደምችል ማየት ይችላሉ ፡፡

እነዚያን ቀዳዳዎች ወደታች ያርቁ ፡፡ በጣም ፈጣን ይሆናል ፣ እኔ ሲ ሲ እንኳን ይደነግጣል ብዬ አስባለሁ ፣ እርግጠኛ ነኝ ወንበሩ ላይ ጊዜያችንን ቢያንስ ከ10-15 ሰከንዶች እንደቆረጥን እርግጠኛ ነኝ - ሁለተኛ ሩጫ ፡፡ መቀመጫ ፣ እግዚአብሔር የት እንዳለ ያውቃል - መሆን ያለበት ቦታ ወደታች ፡፡ - አልዋሽም ፡፡

ወዲያውኑ ብዙ ፈጣን ስሜት ይሰማዋል። በዚህ አቋም ውስጥ ብለማመድ ፈጣን ሊሆን ይችላል ብዬ እገምታለሁ ፡፡ ርጉም ፣ ዞሮ ዞሮዎች አስቂኝ በሆነ ፍጥነት ..

ያ በጣም ቀላል ነበር አሁን እንደማይፈቀድ እገምታለሁ ፡፡ እስቲ እነግርዎታለሁ ፣ እስትንፋስ ወጣሁ ፡፡ - ከዚያ ጥሩ ፡፡

አራት ሩጫዎች በኋላ እኛ ውጤቶቹ አሉን ፡፡ እስካሁን አላየናቸውም ፡፡ ከማየታችን በፊት ትንበያዎች ፣ ወንዶች? - ለእኔ በጣም ፈጣን ይሰማኛል ፡፡

ክብደትዎን በብስክሌቱ ላይ በተሻለ ሁኔታ ማንቀሳቀስ ይችላሉ ፣ በተለይም በማዕዘን ላይ። መቀመጫዎ በማይነሳበት ጊዜ የስበት ማእከልዎን በጣም ዝቅተኛ ማድረግ እንደሚችሉ ይሰማዎታል - እዚህ ትንሽ ትንበያ እሰጣለሁ ፡፡ እኔ እና ኒል ወንበሩን ወደላይ ከፍ ብሎ መጓዝ እንግዳ ነገር ስለነበረበት ወንበሩን ወደ ታች ዝቅ በማድረግ በጣም ፈጣን እንሆናለን ብዬ አስባለሁ።

እርስዎ ፣ ሲ ፣ ያ ያ ይመስለኛል ወንበሩን ዝቅ በማድረግ ማሽከርከር ስላልለመዱት ክፍተቱ ያን ያህል ትልቅ አይሆንም ፡፡

ስለዚህ አስደሳች ይሆናል ፡፡ በእውነቱ ያ ጥሩ ስም ይመስለኛል ፡፡ በ 15 ዓመታት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲለቁ ምናልባት ብዙ ጊዜ እንደሚያደርጉት ሁሉ ተመሳሳይ ጥቅሞችን አያገኙም ብዬ አስባለሁ ፡፡

ግን ትክክል ፡፡ ወንበሩን ዝቅ በማድረግ ስድስት ሰከንድ ቀርፋፋሁ ፡፡ ያ መልካም ስም ነው ፡፡

ደህና ፣ እና እርስዎ ነዎት ትክክል ፣ ቆይ ፣ ትንሽ ሂሳብ እንሥራ።

መቀመጫውን ሲያጣጥፉ አስራ ሰባት ሰከንዶች በፍጥነት። ስለዚህ በእውነቱ ይህ አሁን አስደሳች ነው ፡፡ ከመቀመጫዬ ጋር ካነፃፀርኩ ጋር እኔ ከአንተ ይልቅ ሁለተኛው ቀርፋፋ ነበርኩ - እንግዲያው እንሂድ - ከመቀመጫው ጋር በጣም ቅርብ ፣ አዎ - የመቀመጫ ቁልቁል ውድድሮችን ማድረግ እንችላለን ፡፡

በዛ ደህና እሆን ነበር ፡፡ የሆነ ሆኖ ከዚያ እንሂድ ፡፡ ትክክል ነህ ብዬ አስባለሁ ማርክ ፡፡

በእውነቱ ፈጣን ስሜት ስለሚሰማኝ ምናልባት መቀመጫዬን ማውረድ መልመድ የጀመርኩ ይመስለኛል ፡፡ በጣም ፈጣን ተሰማው። እንደተናገሩት በተራው ውስጥ በጥልቀት መሄድ ይችላሉ ፡፡

ይህ ሰውነቴን በመደበኛነት በማልችላቸው ቦታዎች ላይ እንዳስቀምጥ አስችሎኛል ፡፡ እናም ከሩጫችን በኋላ በእውነቱ ጥቂት ቡጢዎችን ብንወስድ እንኳን እኔ ወደቅሁ ፣ እናም መቀመጫዬን ቀና ብሆን ኖሮ ማቆም አልቻልኩም ፡፡ ግን እኔ ዓይነት ነበርኩ - - ወንበሩን ከፍ ለማድረግ በፍጥነት የሄዱበት ምክንያት ፔዳልዎ ምን ያህል ውጤታማ ስለነበረ እና በዚህ ሩጫ የአቺለስ ተረከዝዎ ነበር ብለው ያስባሉ? - አዎ ፣ ይመስለኛል ፡፡

በርሜሉ ከሁለቱ ግማሽ አንዱ ነበር አይደል? ስለዚህ ያለ ፔዳል ያለ ቀጥ ያለ ክፍል ነበረን እና ከዚያ ለየት ያለ ጠፍጣፋ ክፍል ነበረን? አንድ ደቂቃ ወይም ከዚያ በታችኛው ክፍል ላይ? እናም እኔ በኮርቻው ውስጥ መቀመጥ እችላለሁ ብዬ እገምታለሁ

መቀመጫው ወደ ላይ ከፍ ስል ወደ ታች ስወርድ በርግጥም ግማሽ ያህል እንደተነፈሰ አልተሰማኝም ፡፡ ስለዚህ አዎ ፣ ምናልባት በሌላ ሩጫ ውድድር አይሆንም ነበር ፡፡ ግን አዎ ፡፡

ምንአገባኝ. ሰርሁ

በእውነቱ ከቻልኩ የመርከብ ልጥፍ ማግኘት እችል ነበር - እንደገና ተገንብቷል - አዎ። ከእርስዎ ጋር አስቂኝ ይመስላል. ምን አሰብክ? ልጥፍ ፃፍ ፡፡

ተቀመጥ? ተቀመጥ? በአስተያየቶች ውስጥ ያሳውቁን - እና ለ GMBN መመዝገብዎን አይርሱ - አዎ ፣ ያ ጥሩ ነጥብ ነው። ይመዝገቡ እነሱ ሌሎች ጥቂት መጣጥፎችን ማየት ይችሉ እንደነበር እገምታለሁ ፡፡

እዚያ ላይ ጠቅ ካደረጉ አንዳንድ ግሩም አገናኞችን ያብራራሉ። በዚያ ላይ ጠቅ ያድርጉ ፡፡

እግርዎ በብስክሌት ላይ ሙሉ በሙሉ መዘርጋት አለበት?

ትክክለኛ አቀማመጥ: ጋርያንተእግር በታችኛውፔዳል ምት ፣ እርስዎይገባልትንሽ መታጠፍ ይመልከቱእግር፣ ከ 80-90 በመቶ ገደማ ሙሉ ደርሷልእግር ማራዘሚያ. ይህ ለመንገድ ፣ ለተራራ እና ለተዳቀለ እውነት ነውብስክሌቶች.

(እየጨመረ የሚሄድ ሙዚቃ) - የመሠረታዊ ብስክሌት መሰረታዊ ነገሮችን በትክክል ማግኘት ያን ያህል ከባድ አይደለም። ስለ ኮርቻ ቁመት ያሉ ነገሮችን ነው የማወራው ፡፡ ነገር ግን በብስክሌቱ ፣ በምቾትዎ እና ምናልባትም በፍጥነትዎ ላይ በራስ መተማመን ላይ ልዩነት ለመፍጠር ረጅም መንገድ የሚወስዱ ሊያደርጉዋቸው የሚችሏቸው ጥቂት ስውር ለውጦች አሉ ፡፡ - አዎ ፣ እና የባለሙያ ብስክሌት መግጠም በጣም ውድ ሊሆን ይችላል ፡፡

ስለዚህ ያንን ፍጹም አቋም ለማግኘት ማድረግ የሚችሏቸው ስድስት የአቀማመጥ ማስተካከያዎች አሉ ማለቴ ማን ያንን አይፈልግም? - እንደምትወደው እገምታለሁ? - ግንቦት ፣ አይሆንም ፡፡ - እዚህ ብዙ ማድረግ ያለብዎት ጄምስ ፡፡ (አዝል) (ቀስቃሽ ሙዚቃ) - እና እኛ በመያዣ አሞሌው ሽክርክሪት እንጀምራለን ፣ ምክንያቱም ያ ብዙ ብስክሌቶች በብስክሌታቸው ላይ የሚቆምበት ጊዜ ሲመጣ ይህ የመጀመሪያ ነገር አይደለም ፡፡

ነገር ግን የእጅ መያዣዎችዎ በፊት ወይም በኋላ በሚዞሩበት ቦታ ብስክሌትዎ ከእርስዎ በታች በሚሰማው ላይ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ የእጅ መያዣዎችዎ በእጅ መያዣዎች ላይ ያለው ቦታ ራሱ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል ፡፡ ስለዚህ በእሱ ላይ መጫወት ጠቃሚ ነው - አዎ ፣ ስለሆነም ኮፈኖቻችንን ወደ ፊት ማሽከርከር ስንጀምር በዋናነት ረዘም ያለ ርቀት ያገኛሉ እና በሰድልዎ ቁመት እና በክዳንዎ መካከል ያለውን ጠብታ ይጨምራሉ ፣ የበለጠ የአየር እንቅስቃሴ ያደርጉዎታል እና ፣ እንዲሁም ከፊት በኩል ዝቅ ይበሉ መጨረሻ. - በሌላ በኩል የእጅዎን መያዣዎች ወደኋላ ካዞሩ ወይም ኮፈኖቹን በመያዣዎቹ ዙሪያ የበለጠ ወደ ላይ ከፍ ካደረጉ በብስክሌቱ ላይ የተቆለፈ ብዙ ስሜት ይሰማዎታል ፣ እና ሁለቱም የእርስዎ ክልል እንዲሁ ይቀነሳል እንደ ነጠብጣብዎ ፡፡ - አዎ ፣ ስለዚህ የርስዎን አቀማመጥ እንዲመርጡ የቤት ውስጥ ባቡር ይያዙ እና ሙከራ ያድርጉ። (አፕታ ሙዚቃ) አሁን ዱላዎችዎን ከማሽከርከር በተጨማሪ ቅርፁን ሙሉ በሙሉ ለመለወጥ መሞከርም ይችላሉ ፡፡

ኮምፓክት በመንገድ ላይ ብስክሌት በአንፃራዊነት አዲስ ፈጠራ ነው ፡፡ ባለፉት አስርት ዓመታት ወይም በሌላ ነገር በጣም የተለመዱ ሆነዋል ፡፡ ምክንያቱም የመንገዱን መያዣ በእጅግ በባህላዊ ሁኔታ በጣም ጥልቅ የሆነ ጠብታ ነበረው ፣ እና ያ ማለት ከቅሪቶች ጋር ሲነፃፀር በክዳንዎ ላይ ባለው ቦታዎ መካከል ያለው ልዩነት በእውነቱ በጣም ጠቃሚ ነበር - አዎ ፣ እና ለብዙ ጋላቢዎች ይህ ጥሩ ነበር ፣ በምቾት ዝቅተኛ ነው ፣ ስለሆነም እነሱ አንድ ብዙ ምቾት ሳያገኙ በረጅም ጉዞዎች ላይ ባሉ ጠብታዎች ውስጥ እንዲሆኑ የሚያስችልዎ የታመቀ አንድ ፡፡

ለእነዚያ ጠበኞች ጋላቢዎች ይህ ምርጥ ነው - ስለዚህ ይመልከቱ ፡፡ - እኔ የምለው በእውነት እንደ እኔ - ጠበኛ ነዎት ብለው ያስባሉ ትክክል? - አዎ - በቤት ውስጥ ያሉዎትን አሞሌዎች ይመልከቱ እና በእውነቱ ጥልቅ ጠብታ የቆየ ባህላዊ ቅርፅ ካላቸው እና በመከለያዎች ወይም ጠብታዎች ላይ ምቾት የማይሰማዎት ሆኖ ከተገኘ ከዚያ በተመጣጣኝ እጀታዎች መሞከሩ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል እና ምናልባትም በቃ ለእርስዎ ትክክል የሆነውን ከመወሰንዎ በፊት ወጭውን ከመክፈል ይልቅ መበደር። (የ upbe ሙዚቃ) ቀጥሎ ውድቀት ይመጣል።

ይህ ኮርቻው ነው ፣ ይህም ኮርቻዎ ከታችኛው ቅንፍ መሃል በስተጀርባ ምን ያህል ውጤታማ እንደሆነ ነው ፡፡ ወደ ጽንፍ ትሄዳለህ ፡፡ በተለምዶ የእሽቅድምድም ብስክሌቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ትልቅ መመለሻ አላቸው ፣ ይህም ከታችኛው ቅንፍ በስተጀርባ በጣም ሩቅ ያደርገዋል ፡፡

በሌላ በኩል ደግሞ ጊዜ ፈታኞች እና በጣም የከፋ ደግሞ በመሠረቱ በጭራሽ ምንም መመለስ የሌለባቸው ትያትሌቶች አሉዎት - አዎ ፣ እና የተሳሳተ መልሶ መመለስ በአፈፃፀምዎ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል እና ኦህ ፣ የጉልበት ችግሮች በሙሉ ታገኛለህ እኔ አልፈልግም ፣ እና በሚያስደስት ሁኔታ ፣ ኮርቻው ወደ ፊት ሲመለስ ጉልበቱ ይበልጥ የተጨናነቀ መሆኑን የሚያሳይ ጥናት ተካሂዷል - አዎ ፣ ከምገምተው ጋር የሚጋጭ - እስማማለሁ። - በኮድ ኮርቻዎ ላይ ሙከራ ሲያደርጉ እርስዎም ክልልዎን እንደሚለውጡ ያስታውሱ ፡፡ ስለዚህ ያንን ልብ ይበሉ ፣ እና ምንም እንኳን ኮርቻዎን ወደ ፊት ቢያራግፉ እንኳ ፣ እርስዎም በጣም ትንሽ ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል። (አፕቲቭ ሙዚቃ) በመቀጠል ኮርቻ ማዘንበል ፡፡

ደህና ፣ ብታምንም ባታምንም ዓለም አቀፉ የብስክሌት ፌዴሬሽን ወይም ዩሲአይ የሙያ ጋላቢዎች ኮርቻዎቻቸውን ለጥቂት ዓመታት እንዳያዞሩ አግዷቸዋል ፡፡ ምክንያቱም እነሱ በተወሰነ መልኩ አፈፃፀምን የሚያሻሽል ስለመሰላቸው እና ስሜትን ማጣት በማይፈልጉበት ቦታ ላይ ስለ መደንዘዝ እና ስሜቱን ስለማጣት ቅሬታ የሚያሰሙ በርካታ ባለሙያ ጋላቢዎች ነበሩን ማለት ነው ፡፡ - አዎ ፣ ያን ያህል አይደለም ፡፡

ይህንን ሁኔታ ለማስተካከል አፍንጫዎን በትንሹ ወደታች ሊያዘንብሉት ይችላሉ ፣ ይህም በበለጠ የአየር ሁኔታ ውስጥ የበለጠ ኃይል እንዲሰሩ እና ከፔሪንየምዎ ላይ ብዙ ግፊትን እንዲወስዱ ያስችልዎታል ፣ ይህም በእውነቱ ጉዞዎን በጣም ምቹ ያደርገዋል። - በተጨማሪም ጋላቢዎ በረጅሙ መወጣጫዎች ላይ የመቀመጥ አዝማሚያ ካለው ሊረዳ ይችላል ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ ኮርቻዎን ቀጥ ብለው ሲይዙ መንገዱ በሚወርድበት ጊዜ መንገዱ ከኮርቻዎ ጀርባ ላይ እየተንሸራተቱ እንደሆነ ይሰማዎታል ፡፡ . (ደስተኛ ሙዚቃ) ይህ በጣም በተደጋጋሚ ከሚስተካከሉ የብስክሌት ክፍሎች አንዱ መሆን አለበት ፣ ይህ ያልተለመደ ነው ፣ ምክንያቱም ለሁለቱም በራስ መተማመን እና በብስክሌት ላይ ቁጥጥርን ከፍተኛ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል ፡፡

ስለሆነም አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የፍሬን እና የማርሽ መለወጫ ንድፍ አውጪዎች ምሰሶው ከመያዣው ምን ያህል የራቀ እንደሆነ እንዲያስተካክሉ ያስችሉዎታል ፣ በተለይም ለእጅዎ አነስተኛ ለሆኑት በጣም ጠቃሚ ነው ምክንያቱም የፍሬን ምላሹን በቀላሉ መድረስ ካልቻሉ ብቻ አይደሉም በብሬኪንግ ባህሪዎ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ግን ማርሽ የመቀየር ችሎታዎ እንዲሁ። የትኛው በጣም በተሻለ ሁኔታ የሚያበሳጭ እና በጣም መጥፎ በሆነ ሁኔታ አደገኛ ነው ፡፡ - የእርስዎ ፣ እና የተለያዩ ፍንጮች በተለያዩ መንገዶች ይቀመጣሉ ፡፡

ግን በአጠቃላይ ማንሻውን ለማስተካከል ሊጠቀሙበት የሚችሉት በመከለያው ጀርባ ላይ ትንሽ ሽክርክሪት አለ ፡፡ ኮፍያዎችን እና ጠብታዎችን ወደ ምላጭዎ በምቾት መድረስ መቻል ይፈልጋሉ ፡፡ እና እጆችዎን ማስተካከል ከፈለጉ ምናልባት ትንሽ ምቾት እንዲኖርዎ ለማድረግ በቀላሉ በትንሽ ምሰሶዎችዎ ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው ፡፡ (አፕቲቭ ሙዚቃ) - እና በመጨረሻም እኛ ለመሞከር በጣም ውድ ሊሆን እንደሚችል ግልጽ ነው ፡፡

ስለዚህ እሱን ለመለወጥ መሞከር ከፈለጉ በመጀመሪያ የተለያዩ ክራንቻዎችን ያበድሩ ፡፡ የእርስዎን የተመቻቸ የክራንች ርዝመት ለመምረጥ አንዳንድ ታሳቢዎች። አንደኛ ፣ የማሽከርከር አይነት ፣ ሁለተኛ ፣ የእርስዎ ተመራጭ ቅጥነት።

እና በእርግጥ የእግሮቹ ርዝመት እንዲሁ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ወደ ክራንቻዎች ሲመጣ ትንሽ አጭር የመሆን አዝማሚያ አለ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ከፍ ያለ ችሎታን የሚወዱትን ማዕዘኖችን እንዲከፍቱ እና በዚያ በጣም ኃይለኛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለመጓዝ ቀላል ያደርገዋል። - አዎ ፣ ስለዚህ ያንን አፈፃፀም በዚህ የስነምህዳራዊ ሁኔታ ለማስወጣት እየታገሉ ከሆነ የክራንችዎን ርዝመት ማሳጠር ተገቢ ሊሆን ይችላል ፡፡

ግን ያስታውሱ ፣ የክራንችዎን ርዝመት ካሳጠሩ ፣ የኮርቻዎን ቁመት ማስተካከልምዎን ያረጋግጡ። ለምሳሌ ፣ ወደ 2.5 ሚሊ ሜትር አካባቢ ረዘም ላለ የክራንች ርዝመት የሚሄዱ ከሆነ ፣ የኮድዎን ቁመት በ 2.5 ሚሊሜትር ዝቅ ማድረግዎን ያረጋግጡ ፣ በብስክሌቱ ላይ የበለጠ ምቾት እንዲኖርዎት እና እንደተገነዘቡት ምቹ የሆኑ ሁለት መንገዶች ,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,) ማስተካከያዎችን ያድርጉ እርስዎ ያደረጉትን ልብ ይበሉ እና ሌላው ቀርቶ እራስዎን በፊልም ላይ ያንሱ በቱርቦ ባቡር ላይ ብስክሌት ይንዱ እና ምን እንደሚመስል ይመልከቱ። - አዎ ፣ እና እነዚያ ብቻ? ትናንሽ ማስተካከያዎች በብስክሌቱ ላይ የበለጠ ምቾት እንዲሰማኝ ረድተውኛል ፣ እና እነሱ ከረዱዎት ታዲያ ይህን ጽሑፍ ለምን አውራ ጣት አይሰጡትም እና በአንድ ብስክሌት ላይ የበለጠ ምቾት እንዲሰማዎት ለማድረግ የናፍቀን ማንኛውም ጠለፋዎች ካሉዎት ያሳውቁን ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ. - አዎ ፣ በእርግጠኝነት ፣ በብስክሌት ጊዜዎ ውስጥ ለእኛ እና በእውነት ለተመልካቾቻችን ሊያካፍሉት የሚፈልጉት አንድ አስፈላጊ ነገር ካለ ከእርስዎ መስማት እንወዳለን ፡፡

አሁን ለእርስዎ ሌላ ጽሑፍ አለን ፡፡ ይህ ኤማ ከሁለት ሳምንታት በፊት ያደረገው አንድ ነገር ነው ፡፡ አጭር ቁመት ላላቸው ሰዎች ብስክሌቱን ለማዘጋጀት እነዚህ ምክሮች ናቸው ፡፡

ለእርስዎ ይህ ጉዳይ ከሆነ ፣ እዚህ ላይ ጠቅ ያድርጉ ፡፡ - አዎ ያንን አደርጋለሁ ፡፡

ኮርቻዬ በጣም ሩቅ ነው?

የእርስዎ ከሆነኮርቻነውበጣም ወደ ኋላበመንገዶቹ ላይ ፣ ወይም በመጠኑም ቢሆን በማዘንበል ፣ የእርስዎ የስበት ማእከል ዕድሉ ነውበጣም ሩቅወደፊት እና እጆችዎ ተሸካሚ ናቸውእንዲሁብዙ ጭነት። ከእርስዎ ጋርኮርቻደረጃውን የጠበቀ እና በትክክል የተቀመጠ ፣ ከእጅዎ ላይ ያለውን ጫና ይወስዳል።2 ቁጥር. 2017 ኖቬምበር

ወንዶች ምን እየሆኑ ነው? ጄፍ ካቫሊየር ፣ ATHLEANX.com። እንደዚያ መቧጠጥን ማቆም አለብዎት።

ነገሩ ይኸውልዎት-የዚህ እና ሌሎች በርካታ መንጠቆዎች ችግሮች መንስኤዎች ስለሆኑ እነሱን ለማወቅ ብዙውን ጊዜ ለእኛ በጣም ከባድ ነው ፡፡ በሚንከባለልበት ጊዜ በእውነቱ ይህንን ስህተት የምንሠራበትን እውነታ ከግምት ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ማድረግ ከሚችሉት በጣም ጠቃሚ ነገሮች ውስጥ አንዱ ምን እየተከናወነ እንዳለ ማየት እና በጣም ተጨባጭ መሆንዎን ሲያጎበድዱ እራስዎን እራስዎን ፊልም ማንሳት ነው ፡፡

ግን ይህንን ልነግርዎ እችላለሁ-እንደ አካላዊ ቴራፒስት ይህ ውስብስብ ችግር ነው ፡፡ ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች አሉ ፣ ግን እኔ እነግርዎታለሁ ፣ መንስኤዎ ምንም ይሁን ምን ፣ እሱን ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፡፡ ቀጥ ያለ የባር መንገድ ለማዘጋጀት ሲሞክር ማድረግ የሚችለውን በጣም አስፈላጊ የሆነውን እናውቃለን ፡፡

ያም ማለት አሞሌው ቀጥታ ወደላይ እና ወደ ታች መሄድ አለበት ፡፡ በከፍታ አሞሌ ቢደጉ ወይም በዝቅተኛ አሞሌ እየተንከባለሉ ስለሚቀየር ስለ ሰውነትዎ አንግል አልናገርም ፡፡ እኔ የምለው ይህንን አሞሌ በየትኛውም ቦታ ቢያስቀምጡት በአቀባዊ ማንቀሳቀስ መቻል አለብዎት ፡፡

ለዚህ ብዙ የተለያዩ ምክንያቶች አሉ ፡፡ የበለጠ ጠንካራ ለመሆን ብቻ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ቢያደርጉ ግድ አይሰጠኝም ፡፡ የጨረር መንገድ ውጤታማነት ለእርስዎ ጥንካሬ ወሳኝ ስለሚሆን ቀልጣፋ መሆናችንን ማረጋገጥ ያለብን እዚህ ነው ፡፡

ጉልበትዎን ማባከን አይፈልጉም ፡፡ ለአጠቃላይ የአትሌቲክስ እና የጂምናዚየም አፈፃፀም እንኳን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ እና በትክክል ማከናወን ይፈልጋሉ ፡፡ ስለዚህ ይህንን የሚያደርግ ሰው ስለመሆንዎ እንነጋገር ፡፡

ምን ሊሆን እንደሚችል እነሆ ፡፡ በመጀመሪያ ሲጀመር ዱላውን ማስተካከል የት ነው? በጣም ሩቅ ሆኖ የተቀመጠ የኋላ ማስተካከያ መጀመር ይችላሉ። ማለትም ፣ ዱላውን ቀጥታ መስመር (መስመር) ለመሳብ ከፈለጉ በእግርዎ መሃል በኩል አይሂዱ ፡፡

ለእግርዎ በጣም የተሻለው ሚዛን ነጥብ የእግርዎ ማዕከላዊ እንደሚሆን እናውቃለን። ከእግርዎ ኳስ በስተጀርባ ከዚያ ይህን ንድፍ ከቀጥታ ወደላይ እና ወደ ታች ያድርጉት ፣ በተቀመጠው ቦታ ላይ በጥሩ አቋም ላይ ነን። ግን ብዙውን ጊዜ አሞሌውን ትንሽ ወደ ኋላ እናገኛለን ፣ ትንሽ ከፍ ባለ ተረከዙ ላይ ፡፡

ከዚያ ለመውጣት እስከምንሞክር ድረስ እኛን ሊነክሰን አይደለችም ፡፡ ምክንያቱም በእሱ ላይ ለመግፋት በምሄድበት ጊዜ አሞሌው ወደኋላ ተመልሶ ከተቀመጠ ወደዚያ ቦታ እገፋዋለሁ ፡፡ ወዴት እገፋለሁ? ከጉልበቱ ጀርባ ከሰውነት በላይኛው አካል ወደ ላይ ፡፡

ያ ማለት ጅማሬ ይህንን እንዲጀምር ያበረታታል ማለት ይቻላል ፡፡ ዳሌዎ ወደ ላይ ቢወጣ የት - በትንሽ ጊዜ ስለዚህ ጉዳይ እንነጋገራለን - ከዚያ የላይኛው ሰውነቴ እና የተቀረው የደረት አከርካሪዬ ይሄዳሉ? ወደ ፊት ለመውደቅ. ግን በትክክል ከቆምን ከእግራችን ማእከል በላይ እንደምንቆም ማረጋገጥ እንፈልጋለን ፡፡

እኛ እየተገናኘን ያለነው ቀጣይ ነገር በዳግም መዘዋወር አለመንቀሳቀስ ነው ፡፡ ያ ማለት ፣ ቁርጭምጭሚቴ እዚህ ሲንቀሳቀስ ስለምታየው ቁርጭምጭሚታችንን ወደ ጀርባ ማጠፍዘዝ የማድረግ አቅሙ የጎደለን ነው። ወደ ሽኩቻው ጥልቀት እየገባን ስንሄድ ፣ የበለጠ እና ከዚያ በላይ የሆነ የኋላ እግርን ለማግኘት የቁርጭምጭሚታችን ፍላጎት ከፍ ያለ እንደሆነ እናውቃለን።

በትክክለኛው ጥልቀት ወደ ስኩዊቱ ታችኛው ክፍል ለመድረስ ፣ ያ የኋላ መታጠፍ እዚያ መሆን አለበት። ካላደረግን ታዲያ በምንጭነቅበት ጊዜ ምን ይከሰታል ወደ ቁርጭምጭሚታችን የመግባት አቅማችንን ማጣት እንጀምራለን እናም ስለዚህ ጉልበታችን ትንሽ ወደ ፊት ወደፊት ይሄዳል ፣ አካሉ ከመስመር ውጭ ይጣላል እና በእውነቱ ይህ ወለል ያዩታል -የባሩ መንገድ ብዙ ሲከሰት ቀደም ብሎ. በእውነቱ ፣ ወደ መውረድ አቅጣጫ የበለጠ እና እዚህ መጀመሪያ ላይ እንዳሳየሁዎት ሳይሆን በእውነቱ እየወረደ ይመስላል ፣ ከዚያ ያንን ከባድ ለውጥ ያድርጉ።

ስለዚህ በእውነት ወደ ታች ልንወርደው ስለምንችልበት ስለዚህ ከባድ ለውጥ ስንናገር እና ከዚያ ይህ ትልቅ የ ‹ዩ› ቅርፅ እየወጣ እንመለከታለን ፡፡ አሁን ከሶስት ሌሎች ነገሮች በአንዱ እየተያዝን ነው ፡፡ እኔ የምጠይቀው የመጀመሪያው ነገር ባለአራት ድክመት ነው ፡፡ ለምን እንዲህ ሆነ? ምክንያቱም ወደ ታች ስንወርድ የእኛ አራት ሰዎች ከፍተኛውን ካሳ ያገኛሉ ፡፡

ምንም እንኳን አነስተኛ ባለአራት የበላይነት ያለው ዝቅተኛ የመጠጥ ቤት ባካሂድ እንኳን ፣ አሁንም ቢሆን ስለዚያ ስኩዊድ ነጥብ ይሆናል ኳድሶች በጣም የሚፈለጉት ፡፡ ስለዚህ እዚያ በቂ ጥንካሬ ማግኘት አለብኝ ፣ በጥሩ ጥንካሬ እዚህ ለመምጣት ችሎታ አለኝ ፣ ከዚያ ወገብዎ - ጠንካራ የኋላ ሰንሰለት ጡንቻዎች - ወዲያውኑ ይመለምላሉ ፡፡ ሰውነትዎ ብልህ ነው ፡፡

ከጉድጓዱ ውስጥ እንዴት እንደሚወጣ ያውቃል ፣ እነዚህን ጡንቻዎች በበለጠ በብቃት ለመመልመል ወደ ፊት ዘንበል ይላል ፣ ከዚያ ወደ ላይ ይወጣል ፡፡ በእርግጥ ወደ ላይ ሲደርሱ የላይኛው አካልዎን ያስተካክላሉ ፡፡ ሰውነትዎ ይወጣል ከዚያም እንደገና ይቃናል ፡፡

አሁን ግን ወደ ስኩዊቱ ታችኛው ክፍል መድረስ ከቻሉ እና ያዙት እና የድጋሜ እረፍት ማድረግ ይችላሉ ፡፡ ከዚያ ምናልባት ከአራት ድክመቶች ጋር አልተያያዙም ፡፡ በተንሸራታች መጨረሻ ላይ በከባድ ጭነት ውስጥ ጥሩ መረጋጋት እና ጥንካሬ አለዎት ፡፡ ከአራት ድክመቶች ጋር እየተጋጩ አይደሉም ፡፡

ለዚያም ነው በስልጠናችን ውስጥ የእረፍት ጊዜያትን እንዲጠቀሙ በጣም የምመክረው ፣ ስለዚህ የኳድ ድክመቶችን አለመቋቋማችንን ማረጋገጥ እንችላለን ፡፡ ግን ያ ሌላ መጥፎ ነገር አይገለልም ፡፡ በመቀጠል ፣ በሚመስለው ስካፕላ ላይ ባሉ ተከራዮች ውስጥ ድክመቶችን እፈልግ ነበር ፡፡

በድጋሜው በሙሉ የትከሻ ቅጠልዎን በቦታው የመያዝ ችሎታዎ። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ሰዎች ወደ ታች መውረዳቸው እና እነሱ ጥሩ ይሆናሉ ፣ በማዋቀር ላይ ጥሩ እና ጥብቅ ይሆናሉ ፡፡ እናም እነሱ ሲወርዱ ስለ ጥብቅነቱ ይረሳሉ ምክንያቱም ትኩረቱ የበለጠ 'ከጉድጓዱ ለመውጣት ምን ማድረግ አለብኝ?' ወይም በቃ ከጉድጓድ ሲወጡ በትከሻ ምላጭ የተሳበውን ጥብቅ የላይኛው አካል ለመያዝ ጥንካሬ የላቸውም ፡፡

ይህ ቀደም ሲል ወደተናገርኩት ነጥብ የሚመለስ ነገር ነው ፡፡ አንድ ነገር ተናገርኩ ፣ በየቀኑ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ካደረጉ በኋላ በየቀኑ - በየቀኑ መሳብ ያስፈልግዎታል ፡፡ ለምን? ምክንያቱም እንደ ሰው የሚገጥመንን ትልቁን የኃይል ጉድለትን በመጨመር የፊት መሳብ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው።

እኛ ቀኑን ሙሉ እኛ በምንሠራው ነገር ምክንያት ፣ የትከሻ ቢላ ጥንካሬን ሁሉንም ጥቅሞች ለመቃወም በጣም እየሞከሩ ነው። የምናደርጋቸው ነገሮች ሁሉ ከፊታችን ናቸው ፡፡ እነዚህን ሁሉ ነገሮች ለማድረግ ትከሻችን ከወሰድንበት አቋም አንፃር በአብዛኞቻችን ድክመታችን በግልፅ ይታያል ፡፡

የተለያዩ ዓይነቶች ፕሮቲዮቲክስ

እዚያ ለመድረስ በችሎታዎ ላይ መሥራት አለብዎት ፡፡ ግን አልኩ - በጣም አስፈላጊ - በመቶዎች የሚቆጠሩ ድግግሞሾችን ስለምታደርግ ትክክለኛውን ሥራ እሠራለሁ ብሎ የሚያስብ ሰው ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ምናልባት 100 ድጋፎችን የፊት መጎተቻዎችን ታደርጋለህ ፣ 100 ድግግሞሾችን የባንዲንግ አፕል ትሠራለህ እና ትክክለኛውን ነገር እያደረግክ ነው ብለው ያስባሉ ፡፡

ምንም ማለት አይደለም እላለሁ ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ፣ ያተኮሩ የኮንትራት ድግግሞሾችን 20 ስብስቦችን ከ 1 እንደ 1 ከ 20 ስብስቦች እንዲያደርጉ እፈልጋለሁ ፡፡ ብዙ ጊዜ ተናግሬያለሁ ፡፡

ይህን ስል ፣ ወደ መጀመሪያው ቦታ አሳየኋችሁ እና እዚህ ላይ መጀመሪያ ያሳየኋችሁን ይህን የጭካኔ ንድፍ ካሳዩ ፣ እኔ ካልሆኑ ሁለቱን ባንድ-ጎትት አፕሮችን እና የፊት መጎተቻዎችን በማካተት ላይ የበለጠ ትኩረት አደርጋለሁ ፡፡ 'ቲ ግን ከዚያ በበለጠ እርስዎ እንዴት እንደሚያደርጉት ላይ ያተኩሩ ፡፡ እርስዎ ሊያደርጉት የሚችሉት ብቸኛውን እያንዳንዱን ተወካይ ጨመቅ ያድርጉት ፡፡

ጥሩ ኮንትራት በማግኘት ላይ ያተኩሩ ፣ ያዙት ፣ ያዙት ፣ ያንን ውጥረቶች መውሰድ መቻልዎ የተሻለ ይሁኑ። ስለዚህ መንጠቆ ሲያደርጉ ጊዜያዊ ችሎታ አይደለም ፣ እሱን ለማድረግ የማያቋርጥ ችሎታ ነው ፡፡ በመቀመጫው በሙሉ ወደላይ እና ወደ ታች ፡፡

ከዚያ የልምምድ ንድፍ ሊሆን ወደሚችልበት ሁኔታ በመጨረሻ እንገባለን ፡፡ እስቲ በጭራሽ ያልሠሩበት የቁርጭምጭሚት ተንቀሳቃሽነት ጉዳይ ነበረዎት እንበል ፡፡ በነገራችን ላይ የቁርጭምጭሚትን እንቅስቃሴ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል አጠቃላይ መጣጥፍ አለኝ ፡፡

ይህ የማዞር እና የመንቀሳቀስ ችሎታ። ይህ በጣም ተወዳጅ እና የተለመደ ችግር ስለሆነ ይህንን ማየት መቻሌዎን ለማረጋገጥ ለእናንተ ላገናኘው ነው ፡፡ ግን ቀደም ሲል ነበረዎት እንበል ፣ ይህንን አምጥተውታል ፣ እና አሁን ጥሩ ነዎት ፣ ግን በእሱ ላይ የመተማመን እና በወገብዎ ላይ ዳሌዎን የማስጀመር ይህን ንድፍ ተምረዋል ፣ ያ ችግር ነው ምክንያቱም ይህ ነው የሚሆነው ፣ እዚህ ለእርስዎ ማሳያ አለኝ ፡፡

ይህ የመዝለል ገመድ አለኝ እንበል እና ዳሌዎቼን እና ከዚያ የቀረውን አከርካሪዬ እዚህ ላይ ያንፀባርቃል ፡፡ ልክ እንደ ጅራፍ እኔ እዚህ እንቅስቃሴ ከጀመርኩ እና በመጀመሪያ ዳሌዬን ከጀመርኩ ቀሪው ገመድ ምን ይሆናል? በአንጻራዊነት ከቀጥታ ወደ ታች ይሄዳል ምክንያቱም የተገናኘ ሰንሰለት ስለሆነ ልክ እንደ መላው አካላችን የአካል እንቅስቃሴ ሰንሰለት እንደሆነ ሁሉ አከርካሪችን የተገናኘ ክፍል እንደሆነ ሁሉ ፡፡ ዳሌውን ወደ ላይ ሳነሳ የተቀረው ይሰምጣል ፡፡

ይህ ማለት ትከሻዎን ወደ ፊት ይወረውራሉ እና ያጠፋሉ ማለት ነው። ልክ እንደዚህ የመካከለኛ ጀርባ ድክመት ፣ የመሀል ጀርባው አሞሌው የሚሄድበትን መንገድ ሲሰጥ - ሰውነትዎ በጭንቅላትዎ ፣ በትከሻዎ ወደፊት ይሄዳል ፡፡ ያ ወደዚህ ወደ ፊት ወደፊት ይመራል ፡፡

እዚህ ተመሳሳይ ነገር ይከሰታል ዳሌ ፣ ያንን ሊያስከትል ይችላል ፡፡ ግን ያ ወደ እኔ ከመቼውም ጊዜ መስጠት እችላለሁ ምርጥ የቁጥቋጦ ጫፍ ነበር ወደ ተናገርኩት ፡፡ ለዚህ ችግር በትክክል ካልተተገበሩ ይህ ብዙዎትን ይረዳል ፡፡

ወደ መቀመጫው ታችኛው ክፍል ሲደርሱ ፣ ከሁሉም በላይ የጎድን አጥንትዎን እና የጎድን አጥንትዎን በዓይነ ሕሊናዎ ማየት ይችላሉ ፡፡ ዳሌዎ እና ደረቱ እና አከርካሪዎ ፡፡ እንዲሁም ይህንን የትከሻ ምላጭ መቀልበስ መገመት ይችላሉ ፡፡

እዚያ መቆየትዎን ማረጋገጥ የሚችሉት በዚህ መንገድ ነው ፡፡ ግን ይህ እና ያ አንድ ላይ መንቀሳቀስ አለባቸው ፡፡ ስለዚህ ይህንን ገመድ ከወሰድኩ እና አሁን ወስጄ አጥብቄ ስጎትተው ያንን ጥብቅነት ጠብቄ አንድ ላይ ብንቀሳቀስ አሁን እንደ አንድ አሃድ ይነሳል ፡፡

በመጀመሪያ ፣ በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ ይንቀሳቀሳል። በሁለተኛ ደረጃ ፣ ይህ ወደፊት የሚገፋፋ ምንም ተቃውሞ የለም ፣ እዚያ ብዙ ሰዎች ለማድረግ ብዙ የተለያዩ ነገሮች ፡፡ የራስዎን ችግሮች ማወቅዎን ወይም አለማወቅ በእውነቱ ይወርዳል ፡፡

ማድረግ የሚችሉት የመጀመሪያው ነገር እራስዎን መውሰድ ነው ፡፡ ወደ ጎን ለመሄድ ይሞክሩ ፡፡ እነዚህን ነገሮች በደንብ በሚታዩበት ቦታ ነው ፡፡

ወይም ከጓደኞችዎ አንዱን ወይም አንድ ሰው በጂም ፊልም ላይ ተመልሰው እንዲመለከቷቸው ይፈልጉ ፡፡ ነገሩ እነዚህ ነገሮች ወዲያውኑ ይገለጣሉ ፡፡ ለእነዚህ ሰዎች አንድ መተግበሪያ ከፈለጉ አንድ መተግበሪያ አውርደዋል ፡፡

የብረት መንገድ ስም ነው ፡፡ ብመክረው ምንም አላገኝም ፡፡ የብረት መንገድ ቢሆንም; ካዳመጡ ምናልባት ወደ ሃዋይ ጉዞ ወይም የሆነ ነገር ፡፡

ዛሬ የተወሰኑ ውርዶችን እንደሚያገኙ እርግጠኛ ነኝ ፡፡ እውነታው ግን በጣም ጥሩ የመተግበሪያ ወንዶች ናቸው ፡፡ ቢያንስ መሣሪያ ነው ፡፡

ለእርስዎ ምን ያህል መጥፎ እንደሆነ እና ምን ያህል እየሰሩ እንደሆነ ግብረመልስ ይሰጣል ፣ ካለ። ያ ቢያንስ ለማስተካከል መነሻ ነጥብ ይሰጥዎታል ፡፡ ወገኖች ሆይ ፣ ይህ ጽሑፍ ጠቃሚ ሆኖ አግኝተዋለሁ ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡

ሳይንስን ወደ ቀድሞ ሁኔታው ​​ለመመለስ ፕሮግራም የሚፈልጉ ከሆነ - እነዚህ ሁሉ አስፈላጊ ናቸው ፡፡ እንደ ፒቲ እና እንደ ጥንካሬ አሰልጣኝ ፣ ወንዶች; ሁሉም ለእኔ አስፈላጊ ነው ፡፡ ሁለቱም ጫፎች ፡፡

እነዚህን መልመጃዎች በተሻለ ሁኔታ እንደምታከናውን ፣ ከሁሉ የተሻለውን እንደምታገኝ ማረጋገጥ አለብኝ ፣ በመጨረሻም ፣ ለሚከተሉኝ አትሌቶች ከመቼውም ጊዜ በተሻለ አፈፃፀም እንዲያሳዩ ወደ ሜዳ ያስገባቸዋል ፡፡ እነዚህ ሁሉ ነገሮች በሁሉም ፕሮግራሞቻችን ውስጥ የተገነቡ ናቸው ፡፡ በ ATHLEANX.com ተጠናቅቋል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ, ወንዶች; ሌላ ምን መሸፈን እንዳለብኝ ንገረኝ ፡፡ ለሚቀጥሉት ቀናት እና ሳምንቶች ይህንን ላደርግላችሁ የተቻለኝን ሁሉ አደርጋለሁ ፡፡ ደህና ፣ በቅርቡ እንገናኝ ፡፡

የሰድል ቁመት ኃይልን ይነካል?

እየጨመረኮርቻ ቁመትይጨምራልኃይልውጤት ፣ እስከ አንድ ነጥብ እናም በዚያን ጊዜኃይልከዚያ ውጤቱ መቀነስ ይጀምራል። ሀኮርቻበጣም ዝቅተኛ ማለት በስትሮክ አናት ላይ ባለው የሰውነት አካል እና በጭኑ መካከል የጭን አንግል ማለት ነውነውየተከለከለ ፣ ይህም የኃይል ማመንጨት ችሎታን የበለጠ ይቀንሰዋል።ኦክቶበር 24 2017 እ.ኤ.አ.

ለብስክሌት ትክክለኛ የእግር ማእዘን ምንድነው?

ይለኩአንግልየጉልበትዎ. የጉልበት ጉዳዮችን ለማስወገድ እና ኃይለኛ የፔዳል ምት ለመምታት ከ 25 እስከ 35 ዲግሪዎች መሆን አለበት ፡፡ ዳሌዎ የማይናወጥ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ እነሱ ከሆኑ ኮርቻውን ዝቅ ያድርጉ ፡፡

ምን ያህል የጉልበት መታጠፍ ብስክሌት መንዳት ያስፈልግዎታል?

በአጠቃላይ የእርስዎጉልበት መታጠፍ አለበትበ 90 ዙሪያ ሙሉ በሙሉ ፔዳል ማድረግ መቻልብስክሌት. የአንተን አካላዊ ቴራፒስት ለመፈተሽ ጎንዮሜትር እንዲጠቀሙ ያድርጉጉልበትሮም. መቼእንተ90 ዲግሪ ደርሰዋልየጉልበት መታጠፍ(መታጠፍ) ፣እንተበ ‹ላይ› ላይ ሙሉ በሙሉ ፔዳል ማድረግ ይችላሉብስክሌት.

የብስክሌት ኮርቻ ምን ያህል ወደ ኋላ መመለስ አለበት?

ኮርቻቁመት

በፔዳል ታችኛው ክፍል ላይ እግርዎን ይምቱይገባልበወገብዎ እግር እና በእግር ፔዳል መሃል ላይ ወደ 30 ዲግሪዎች ይታጠፉ ፡፡ የ 30 ዲግሪ ማእዘንዎን ለማረጋገጥ ተረከዝዎን በፔዳል እና ፔዳል ላይ ወደኋላ ያድርጉት ፡፡ እግርዎይገባልከዚያ የጭረት ዝቅተኛው ክፍል ላይ ቀጥ ይበሉ ፡፡
ፌብሩዋሪ 2 2017 እ.ኤ.አ.

የሰድል ቁመት በካዴንስ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል?

ውጤቶች-የቁርጭምጭሚት መገጣጠሚያ (P =. 04) ለጠቅላላው ሜካኒካዊ ሥራ በመጨመር ላይ ከፍተኛ አስተዋጽኦ ነበረኮርቻ ቁመት(ከዝቅተኛ እስከ ከፍተኛ) እና ፔዳልግልጽነት(ከ 40 እስከ 70 ክ / ር ፣ ፒ<. 01). Knee work contribution increased when ኮርቻ ቁመትከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ ተቀየረ (ገጽ<.

የእኔ ኮርቻ በጣም ሩቅ ነው?

የእርስዎ የወደፊት አፍቃሪ ምልክቶችኮርቻአቀማመጥ ተዘጋጅቷልበጣም ሩቅ ወደፊት. የእርስዎ ከሆነኮርቻተዘጋጅቷልበጣም ወደፊትከዚያ የላይኛው አካልዎን እየተጠቀሙ ይሆናልእንዲሁበትከሻዎች እና በእጆቻቸው ላይ ውጥረትን የሚያስከትሉ እንዲሁም እጆቻቸው የታመሙ ናቸው ፡፡ የበለጠ ፈጣን ችሎታ ሊኖርዎት ይችላል ነገር ግን በ ‹ላይ› የመቀመጥ አዝማሚያ ይታይዎታልኮርቻወደ ላይ መውጣት ፡፡ግንቦት 15 ቀን 2014 ዓ.ም.

የብስክሌት መቀመጫን ቁመት የት ይለካሉ?

የሰድል ቁመት መለኪያው ከታችኛው ቅንፍ (ክራንቻዎቹ በብስክሌትዎ ክፈፍ ላይ የሚጣበቁበት) እስከ ኮርቻው አናት ድረስ ነው ፡፡ የመቀመጫ ልጥፍዎ እንዴት እንደሚያስተካክል ይወቁ።

የብስክሌት መቀመጫው ተስማሚ ኮርቻ ቁመት ምን ያህል መሆን አለበት?

ውጤቱ የመቀመጫዎ ቁመት ነው ፣ ከታችኛው ቅንፍ መሃል እስከ መቀመጫው አናት ድረስ በመቀመጫ ቱቦው ይለካል። የኋላ / በኋላ ኮርቻ አቀማመጥን ለመለየት በክራንቻው አግድም አግድም በክረፉ መሃል ላይ በምቾት ይቀመጡ ፡፡ ወደፊት ከሚመጣው የጉልበት ቆብዎ ፊት ለፊት አንድ የቧንቧን መስመር ጣል ያድርጉ። የክራንካረም መጨረሻን መንካት አለበት።

በሞተር ብስክሌት ላይ ለመቀመጥ ምን ያህል ቁመት ሊኖርዎት ይገባል?

ምርጥ የሞተር ብስክሌት መጠንን ለመምረጥ ዋናው እና ብቸኛው መንገድ ሄዶ በሞተር ብስክሌት ላይ መቀመጥ እና መሞከር ነው ፡፡ 6 ′ (182 ሴ.ሜ) እና ከፍ ያለ: 40 ″ የመቀመጫ ቁመት 5'10 '(178cm) ቁመት: 36 ″ እስከ 39 ″ የመቀመጫ ቁመት

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የብስክሌት ጎማ ጥገና - አዋጪ መፍትሄዎች

የብስክሌት ጎማ ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል? በጨረፍታ: - የጎማ ምትክ ዋጋ የጎማ ዓይነት አገልግሎት ዙሪያ ዋጋ የሃይቢያ ብስክሌት ጎማ ፊትለፊት / ከኋላ ከ $ 50 ያነሰ ተራራ የቢስክሌት ጎዳና ፊትለፊት / ወደኋላ $ 30- $ 99 የልጆች ብስክሌት ጎማ ፊት ለፊት / ጀርባ $ 14 - $ 25 ግራቭስክ ብስክሌት ጎማ ፊት ለፊት / ተመለስ $ 40- $ 80

ብስክሌት መንዳት ሱሪ - እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

ለብስክሌት ምርጥ ሱሪዎች ምንድናቸው? ወደ ከተማ ብስክሌት ሲመጣ የ Chrome ኢንዱስትሪዎች ጥሩ ናቸው ፡፡ በቅጥ እና በተግባር እና በማድሮና ሱሪ መካከል ፍጹም ድብልቅ የዚህ ሌላ ትልቅ ምሳሌ እንደሆኑ ያውቃሉ። የማድሮና ሱሪዎች የተጠናከረ ወገብ እና አንፀባራቂ ፣ አንፀባራቂ ነፍሳት ፣ ባለአራት አቅጣጫ መዘርጋት እንዲሁም ብዙ መተንፈስን ያቀርባሉ ፡፡

ምርጥ የብስክሌት ጓንቶች - መፍትሄ ለ

ለብስክሌት የተሻሉ ጓንቶች ምንድናቸው? የእኛ ምርጥ የበጋ ብስክሌት መንሸራተቻዎች እና ጓንቶች ካስታሊ አሬንበርግ ጄል 2 ጓንቶች ፡፡ ሻካራ ለሆኑ መንገዶች ምርጥ የበጋ ብስክሌት ጓንቶች ፡፡ ጂሮ ሞናኮ ዳግማዊ ጄል ብስክሌት ሚት. ከፍተኛ ጥራት ባለው መዳፍ ምርጥ የበጋ ብስክሌት ጓንት። 100% መወንጨፊያ አጭር የጣት ጓንቶች ፡፡ ጂሮ ሲቭ ጓንት ፡፡ ሱፐርካዝ ሱፐር ጂ. የአሶስ የበጋ ጓንቶች S7. ስፖርታዊ የጊአራ ጓንት .191920.

የውሻ ቦርሳ ለብስክሌት - ለጉዳዮች ምላሾች

በሻንጣዬ ውስጥ ውሻዬን በብስክሌት መንዳት እችላለሁን? 5. የ K & H የቤት እንስሳት ምርቶች የጉዞ ብስክሌት ቦርሳ። ይህ የውሻ ተሸካሚ ከብስክሌቶች እና እንደ ሻንጣ ይሠራል ፡፡ እስከ 20 ፓውንድ ለሚደርሱ የቤት እንስሳት ተስማሚ ነው ፣ የአየር ፍሰት እንዲስፋፋ እና ከጎንዎ ደግሞ ክራንቻን ፣ ማከሚያዎችን ወይም ሌሎች ትናንሽ ነገሮችን ለማከማቸት ከፊት ለፊት ባለው የተጣራ መስኮት የተሰራ ነው ፡፡ 2021 እ.ኤ.አ.

የንፋስ ብስክሌት መንዳት - ተግባራዊ መፍትሄዎች

15 ማይልስ ነፋስ ጠንካራ ብስክሌት ነው? ትናንሽ ዛፎችን እንዲወዛወዝ ለማድረግ 20 ሜኸር ነፋስ በቂ ነው እና በብስክሌት ላይ በጣም ግልፅ ነው ፡፡ አልፎ አልፎ አደገኛ ነው ፣ ነገር ግን ደህንነት የሚሰማዎት ከሆነ ከዚያ ብስክሌቱን በቤትዎ ይተው። በ 30 ሜትር በሰዓት ፣ ነፋሱ የበለጠ ልምድ ላለው ብስክሌት ነጂ እንኳን ብስክሌት መንዳት በጣም ከባድ ያደርገዋል። ከ 40 ወይም ከ 50 ማይል በላይ የሚበዛ ነፋሶች ግዮች ናቸው ፡፡