ዋና > ብስክሌት መንዳት > የብስክሌት አደጋ ስታትስቲክስ - እንዴት እንደምንፈታ

የብስክሌት አደጋ ስታትስቲክስ - እንዴት እንደምንፈታ

የብስክሌት አደጋዎች ምን ያህል የተለመዱ ናቸው?

አጠቃላይ እይታየብስክሌት አደጋዎችአሜሪካ ውስጥ

እ.ኤ.አ በ 2015 ሪፖርት የተደረጉ 45,000 ነበሩየብስክሌት አደጋዎችበአሜሪካ ውስጥ ከ 50 ሺህ በታች ሪፖርት ተደርጓልአደጋዎችበቀዳሚው ዓመት ፡፡ ሆኖም ፣ ገዳይ ቁጥርአደጋዎችበዚሁ ጊዜ ከ 12 በመቶ በላይ ጨምሯል ፡፡
ታህሳስ 1 2019 እ.ኤ.አ.





(የኤሌክትሮኒክ ሙዚቃ) - ደህና ፣ እዚህ የ 2018 ቱ ቱ ዴ ፍራንስ የሮቤባክስ መድረክ በኋላ በጧት ቻምበርቲ ውስጥ ነን እናም በቡድን ኤፌ ድራፓክ የቡድን ሀኪም ከሆኑት ከዶክተር ኬቨን ስፕሮሴስ ጋር ግማሽ ሰዓት ለማሳለፍ እድለኞች ነበርን ፡፡ ኬቪን ስለ ጊዜዎ በጣም አመሰግናለሁ ፡፡

ነገሮችን በብስክሌት እንዴት እንደሚሸከሙ

በሾፌሮች ውስጥ የሚያዩአቸው አምስት በጣም የተለመዱ ጉዳቶች ምን እንደሆኑ ሊነግሩኝ ይችላሉ? - አንደኛው ይመስለኛል የጎዳና ላይ ሽፍታ ፣ እና እንደ አለመታደል ሆኖ ያንን ትናንት ያየነው እና አሁን ያለማቋረጥ እየሠራሁት ያለነው አንድ ነገር ነው ፡፡ አንዳንድ ረቂቅ ነገሮች ስላሉት በድግግሞሽ ደረጃ እነሱን መመደብ ከባድ ነው ፣ ግን እኔ በጣም ከሚመለከቷቸው አምስቱ በላይ እሄዳለሁ ብዬ አስባለሁ ፡፡ ስለዚህ ፣ የጎዳና ላይ ሽፍታ ፣ የአንገት አንገት ስብራት ፣ የእጅ አንጓዎች ጉዳቶች ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ መንቀጥቀጥ እና ከዚያ የጉልበት ችግሮች ፡፡

እነዚህ ብዙውን ጊዜ ሥር የሰደደ ከመጠን በላይ መውሰድ ናቸው - እናም ያ ጥሩ ከሆነ በጎዳና ሽፍታ እንጀምር ፡፡ ሾፌር በነበርኩበት ጊዜ ቀላል እና አጉል ነው ብለን ሁልጊዜ ቀልደናል ፣ ቃል በቃል ላዩን ነው ማለቴ ነው ፣ ግን በእውነቱ ከባድ ችግር ሊሆን ይችላል ፣ በተለይም ሰፋ ያለ አካባቢ ከሆነ እና ከፍተኛ ምቾት የሚያስከትል ከሆነ የመንዳት ዘይቤን ሊቀይር ይችላል ፡፡ እና ሰፋ ያለ የመንገድ ሽፍታ እንዴት እንደሚይዙ በግምት ሊነግሩኝ ይችላሉ? - በእርግጠኝነት ፣ የጎዳና ላይ ሽፍታ በሚታከምበት ጊዜ ይህ ከእኔ ጋር የምሄድበት የብልሃት ከረጢት ዓይነት ልጅ ነው ፣ ቦታውን ለመያዝ ባለ ቀዳዳ የቀዶ ጥገና ቴፕ እንጠቀማለን ፡፡



ኦምኒፊክስ እኔ ዘንድ ያለኝ ነገር ነው ፣ ነገር ግን ስንደርስ በፋርማሲዎች ውስጥ ያለውን እናገኛለን ፡፡ ግን ያ እኔ የምጠቀምበት ቴፕ ነው ፣ ቴልፋ ፋሻዎች በቀላሉ የማይጣበቅ የጋዜጣ ነው ፣ በአከባቢዎ ፋርማሲ ውስጥ በቀላሉ ሊያገኙት የሚችሉት ፡፡ ምናልባት ሶስት ጊዜ አንቲባዮቲክ ቅባት ብቻ የምንተገብረው ቁስሉ ላይ እንዳይጣበቅ አንድ የሚያብረቀርቅ ካፖርት ከዚህ በፊት አይተህ ይሆናል ፡፡

በአሜሪካ ውስጥ እኛ ይህንን “Neosporin” ብለን እንጠራዋለን ፣ ይህ አጠቃላይ ስሪት ነው ግን እርስዎ ብቻ እዚያ ላይ ይተግብሩታል እና በቀጥታ ወደ ቁስሉ ይሄዳል በሾፌሮች ላይ ምናልባት ያዩትን ይጠቀሙ ፣ ይህ የተቃጠለ መረብ። ስለዚህ ይህ የሰባት ዓመቴ ልጅ ብስክሌት መንዳት የሚወደው ነገር ሲሆን እሱ ሲወድቅ እና እሱ በጉልበቶቹ እና በክርኖቹ ላይ እንዳስቆም በሚፈልግበት ጊዜ ነው ፡፡ ግን ምናልባት ምናልባት በፋሻ ላይ ከሚያስቀምጡት ፔሎቶን ውስጥ ካሉ ጋላቢዎች ጋር ይህንን አይተው ይሆናል ፡፡

እኛ ከአራት እስከ ስድስት ሰዓት ባለው የእግር ጉዞ ላይ ያለማቋረጥ የሚንቀሳቀሱትን እነዚያን አካባቢዎች በጉልበቶች እና በክርንዎዎች ላይ ብዙ ጊዜ እንጠቀምበታለን ፣ አለበለዚያ ይህ ነገር ላብ በሚሆንበት ጊዜ መለወጥ እና መንከራተት ይጀምራል እና መጨረሻ ላይ የባንዲንግ መውሰድ ያበቃል ጠፍቶ ዝም ብሎ መበሳጨት እና ይህን ሁሉ ያዝ ፡፡ እና ይህ ሁሉ ከፋርማሲው ሊያገኙዋቸው የሚችሉ ነገሮች ናቸው ፡፡ ልዩ የሕክምና ፈቃድ ወይም ሌላ ነገር አያስፈልግዎትም ፣ በጣም ቀላል ነው - ስለዚህ የአንገት አንጓዎች እኛ የአንገት አንገትዎን እስኪያፈርሱ ድረስ እውነተኛ ብስክሌት ነጂ ባለመሆንዎ እንደ ብስክሌተኞች እንቀልዳለን ፣ ይህ እውነት አይደለም ፡፡



ግን እሱ በጣም ነው (ይስቃል) - አሁንም የኔ አለኝ - በጣም የተለመደ የብስክሌት ጉዳት ነው አይደል? ነው? - እሱ ነው - በመጀመሪያ ፣ ለምን እንደሆነ ትንሽ ሊነግሩን ይችላሉ? ከኃይል ማስተላለፍ ጋር ምንም ግንኙነት አለው ፣ አንድ ሰው - በፍፁም ፣ እሱ ይወድቃል ፡፡

እና እጆችዎ በቡናዎች ላይ ሲሆኑ በአንጻራዊነት በከፍተኛ ፍጥነት በሚጓዙበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ በእነሱ ላይ አንዳንድ ጊዜ በትክክል ያዩዋቸዋል ዋልታዎች ሲሄዱ ፣ ግን ብዙ ጊዜ ከመውደቅ እና ተሽከርካሪው ከመሽከርከር መቆጠብ ያለብዎት አንድ እንቅስቃሴ አለ ፣ ከዚያ በኋላ ፡፡ ወደ ጎን ውረድ ፣ እና ተፈጥሮአዊው ዝንባሌ ፣ አንፀባራቂው ፣ ለመድረስ እና ያ ኃይል ወደ ላይ ይተላለፋል ፣ እና ብዙውን ጊዜ የ ‹S› ቅርፅ ያለው የአጥንት አጥንት ባለው የአንገት አንገቱ ላይ በሰንሰለቱ ውስጥ ደካማው ነጥብ አለ እና ይሰነጠቃል - አዎ ፣ እና ይህን አስደናቂ የአልትራሳውንድ ማሽን ታሳየኛለህ ፡፡ ስለሱ ንገረኝ ፣ ስለዚህ --- አዎ ፣ በጣም ጥሩ ነው ፣ በጉብኝቱ ላይ እኛ 'በእያንዳንዱ ደረጃ መጨረሻ የኤክስሬይ ማሽን በማግኘቴ በጣም ዕድለኛ ነኝ ፡፡ በብዙ ዘሮች ያንን አያደርጉም ፡፡

ጂሮው ያደርገዋል ፣ ግን እኔ እነዚያ ሁለት ዘሮች ብቻ ይመስለኛል ፣ ስለዚህ ብዙውን ጊዜ 'ስንፈርስ ስለምንጨነቅ ከዚያ ድንገተኛ ክፍል ፣ ሆስፒታል እንፈልጋለን ፡፡ ሎጅስቲክስ ይጠይቃል ፡፡ የሾፌሩ ማገገም እና ያለው ሁሉ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል አሁን እነዚህን መሳሪያዎች ማግኘታችን ተጨማሪ ጥቅም አግኝተናል ፣ እንደ ኮሌታ አጥንት ያሉ ላዩን አጥንቶች በቀላሉ መመርመር የሚችል የአልትራሳውንድ ማሽን የእጅ አንጓዎችን ፣ የእጅን እና የመወርወር ችሎታዎችን ማየት ይችላል ፡፡ እግር ምን ማየት እንፈልጋለን? አንጓ - ስካፎይድ? - ስካፎይድ አጥንት ፣ እዚህ እና ወደ ታች ወደ ስካፎይድ አጥንት ውስጥ ያለውን የርቀት ራዲየስ እንመልከት ፡፡



እናም እንደዛ ነው ፣ ይህ ጄል ከአስተርጓሚው የሚወጣውን የድምፅ ሞገድ ወደ ቆዳው እንዲተላለፍ ያስችለዋል ፡፡ በአጥንቱ በኩል ወይም ወደ አጥንቱ ወደ ታች እና እዚያ ያለውን የከርቴክስ ስዕል ይስጡን ፡፡ እና ቆንጆ እና ቀጣይነት ያለው መሆኑን ማየት ይችላሉ እና ወደ ፊት እና ወደ ፊት መጓዝ እችላለሁ ፡፡

እኛም ወደ ታች እንሄዳለን ፣ ስብራት ቢኖርብዎት ያ መስመር በትክክል በሚቀጥሉበት በዚያው ልክ መመለሻ ሊኖር ይችላል ፣ በጣም የሚስተዋል አንድ ነው - እሺ ኬቪን ፣ እባክዎን በእጅ አንጓ በኩል ሊያነጋግሩን ይችላሉ እና ለእጅ ጉዳቶች ይንገሩ ? - በእርግጥ ፣ ስለዚህ ስለ አንገት አንጓዎች ተናግረናል እናም አሽከርካሪዎች በተጠማዘዘ እጅ እና ወደ ታች በተዘረጋ እጆቻቸው እንዲራመዱ እና የጉልበት አጥንቱን የመያዝ አዝማሚያ እንዲያበቃ የሚያደርጋቸው ምክንያት ምንድነው ፣ ግን እንዴት እንደተሰማዎት አስቡ የእጅ አንጓው እና እጅ ማለቴ መሬቱን ነክተዋል ማለት ነው በእውነቱ የቆዳ ጉዳት ይደርስብዎታል ነገር ግን የእጅ አንጓው አጥንቶች እና በእጁ እግር ላይ ያሉት ትናንሽ አጥንቶች ፣ እጁ ከእጅ አንጓ ጋር የሚገናኝበት ዓይነት እንዲሁ ብዙውን ጊዜ የእነዚህ ሰለባዎች ናቸው ይወድቃል ራዲየሱ እዚህ በአውራ ጣቱ ጎን ፣ አውራ ጣት ካለው የእጅ ጎን ነው ፣ ከዚያ ኡሉ እዚህ አለቀ።

የስካፎይድ አጥንት በትክክል በዚህ ዲፕት ውስጥ በትክክል የተቀመጠ ትንሽ አጥንት ነው - አዎ - እና ደግሞ ብዙ ጊዜ ይጎዳል ፡፡ ስለዚህ ጋላቢ ሲወርድ ብዙውን ጊዜ እነዚያን አጥንቶች ፣ በ cartilage እና ጅማቶች ላይ እናያለን --- አዎ ፡፡ - ያ እዚያ ይከበራል ከዚያም አጥንቶች እዚያ በእጁ እግር ውስጥ። - አዎ ፡፡ - ግን አንዳንዶቹ ለመፈወስ አስቸጋሪ ናቸው ፣ ስለሆነም አንድ ሰው አብረዋቸው አይነዱም ፡፡

ከሩጫ ውጭ ሊሆኑ ነበር ፡፡ ነገር ግን ያ ትንሽ የአጥንት ማጥፊያ አጥንት ፣ ደሙ በሚገባበት መንገድ በእውነቱ ይመጣል ፣ የደም አቅርቦቱ ወደ ታች ይወርዳል ፣ በአጥንቱ ውስጥ ያልፋል ከዚያም ወደ ኋላ ይመለሳል ፣ ስለሆነም አጥንቱን ከሰበሩ በትክክል መቁረጥ ይችላሉ የደም አቅርቦቱ ፣ በግልጽ ለመፈወስ አስቸጋሪ ፣ ካልሆነ የማይቻል ነው ፡፡ እነዚህ ጥቃቅን ስብራት እንኳን አንዳንድ ጊዜ የቀዶ ጥገና ሥራዎች ናቸው ስለሆነም ቀድመው ሊያዩዋቸው ይፈልጋሉ - ስለዚህ ስለ ጉልበቶች ይንገሩኝ ፡፡

እሱ በብስክሌት ላይ ስህተት ከሌላቸው ጥቂት ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው ፣ ስለሆነም (ሳቅ) - ፍጹም! ምንም ጉልበት የለም ፣ በግልጽ በጉልበቱ ላይ አሰቃቂ ጉዳቶች አሉ ፣ ስለሆነም ከብስክሌቱ ላይ ወድቀው ጉልበዎን ይንኳኩ ፣ ያ የሚመጣ ችግር ነው ፣ ግን በእውነት ፣ እህ? ሥር የሰደደ ከመጠን በላይ የመጠቀም ጉዳቶች ወይም የአቀማመጥ ችግር ሰለባ የሆነው ጉልበቱ የበለጠ ይታየኛል ፡፡

ብዙውን ጊዜ ሁለቱም ናቸው ፡፡ ሕክምናው በምን ምክንያት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ እናም ያ ማለት ብዙውን ጊዜ አንድ እርምጃ ወደ ኋላ መመለስ እና እንቅስቃሴዎቻቸውን መመልከት ፣ የኃይል አሰራሮቻቸውን መመልከት ፣ ብቃታቸውን መመልከት ማለት ነው ፡፡

ክሊቶቻቸውን ቀይረዋል? ኮርቻ ቁመታቸውን ቀይረዋል? ብዙ ጊዜ እነዚህን ነገሮች ሆን ብለው ያላደረጉ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ወደ ውጭ እና ስለነበሩ እና ወደ ቤታቸው በብስክሌት ይመለሳሉ እና የመቀመጫ መቀመጫው ትንሽ ተንሸራቶ እኛ እንለካቸው እና ልክ ነው ፣ አህ ፣ ሁለት ኢንች ነው ታች ወይም አንድ ኢንች ወይም ማንኛውም በጉልበቱ ላይ ጫና የሚያሳድር እና ለምን እንደሚጎዳ - ኬቪን ፣ መንቀጥቀጥ ፣ ሁሉንም በደንብ አስታውሳለሁ ፡፡ በጣም የማይመች ነው ፡፡ ስለ ምርመራ እና ከዚያ በግርፊያ ከአሽከርካሪ ጋር ምን እንደሚሰሩ ያነጋግሩን - ስለዚህ መንቀጥቀጥ ብስክሌተኞችን በእውነት የሚነካ ነገር ነው እናም በዓመቱ ውስጥ እናያለን ፣ እና በእውነቱ እንደ አንድ የህብረተሰብ ማህበረሰብ የተማርነው ነገር ያለፉትን አምስት እና አሥር ዓመታት ምናልባትም እኛ ወንዶች ይበልጥ በቁም ነገር የምንወስዳቸው ናቸው ፡፡

በትምህርቴ ውስጥ የጭንቀት ምርመራ እና ህክምና በትምህርታዊ እንቆቅልሾች ውስጥ በጣም ትልቅ ክፍል ነበር እናም ብዙ ትኩረት ያደረግነው ፡፡ እናም በብስክሌት ውስጥ ይህ እንደሚንፀባረቅ ያዩ ይመስለኛል ፣ እነዚህን ፕሮቶኮሎች ተግባራዊ እያደረግን ነው ፣ እሱን መገንዘብ እንጀምራለን እናም በጣም ብዙ ማወቅ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የጭንቀት መንቀጥቀጥ ምርመራ ተጨባጭ ነው ይህም ማለት ምንም ሙከራ የለም ማለት ነው ፡፡ ያ አንድ ሰው መንቀጥቀጥ እንዳለበት ይነግረናል። እነሱን መቃኘት አይችሉም ፣ የደም ምርመራ ማድረግ አይችሉም ፣ ከዚያ ሚዛናቸውን መመርመር በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ትውስታቸውን እና ትውስታቸውን ይመለከታል ፣ እናም እነሱ የሚነግሩንን ምልክቶች ይመለከታል ፡፡

ስለዚህ በሚነግሩን ነገር እኛ በምሕረቱ ላይ ነን ፡፡ - እንደ ዶክተር እንዴት እንደምትችል መገመት ለእኔ ከባድ ነው ፣ አንድ ዓይነት የ f ምርመራን ለመጨረስ ወይም ቢያንስ በጊዜ ምርመራ ውስጥ የመጀመሪያውን ምርመራ ለማድረግ መሞከር በጣም ከባድ መሆን አለበት ፣ ምክንያቱም ለእኛ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል ፡፡ ተመልካቾች የእርስዎ ፍላጎት ልክ እንደሚመስል ፣ በታላቁ ጉብኝት ሶስት ቀን አንድን ሰው ቢጎትቱ እና ቢያደርጉስ? መንቀጥቀጥ የለም? ጭንቅላትዎን ስለመታዎት ብቻ ፣ ያንን ማድረግ አይችሉም ፣ ለቡድኑ ወይም ለሾፌሩ ተገቢ አይደለም ፡፡ - አይደለም - እናም ስለዚህ ለመቀጠል ፣ ለመጀመር ፣ ለመገመት ጥርጣሬዎችን መጠቀም አለብዎት ፡፡ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጫወታል። - አዎ። - እኔ የሚያሳስበኝ ነገር ካለ - አዎ - - የሆነ ነገር ከተፈፀመ ፣ ተከናውኗል - - አዎ እና - ምንም እንኳን ባይኖርብኝም አንድ ሰው ያለ አንዳች መንቀጥቀጥ መጎተት ካቆምኩ ፣ ያንን ውሳኔ ብወስን እመርጣለሁ ፡፡

አሁን በላዬ ይበላል ፡፡ (ይስቃል) - አዎ - ወደ ሆቴሉ ከተመለስን እና ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ እኔ እራሴን እረገጣለሁ ፣ ግን እነሱን መል put ካስቀመጥኳቸው እና በሌሎች ምክንያቶች ቢረገጡኝ እመርጣለሁ ፡፡ - አዎ - ስለ መናወጥ ሌላው አስቸጋሪ ነገር ብዙውን ጊዜ ከጊዜ በኋላ የሚከሰቱ ምልክቶች ናቸው ፡፡ - አዎ.- በእኔ ተሞክሮ አንድ ጋላቢ ወደ ታች መውረድ ፣ ጭንቅላቱን መምታት እና በብስክሌት ላይ እዚያ መቆም እና ወዲያውኑ የመረበሽ ምልክቶች መታየቱ ያልተለመደ ነገር ነው-አዎ ፡፡

ኬቪን ፣ በጣም አመሰግናለሁ ፣ ያ በጣም ያስደሰተ ነበር ፣ ስለሆነም ባለሙያ ነጂዎች በጣም የተለመዱ ጉዳቶች የሚያዩት የመንገድ ላይ ሽፍታ ፣ የአንገት አንገት መሰባበር ፣ የእጅ አንገት ጉዳቶች ፣ መንቀጥቀጥ እና የጉልበት ህመም ሊሆኑ ይችላሉ እናም ይህ ምናልባት ለአብዛኞቹ መዝናኛ ብስክሌቶች ተመሳሳይ ነው ፡፡ . ይህ አስደሳች ሆኖ አግኝተዋለሁ ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ ኬቪን እንደገና አመሰግናለሁ እና ለተቀረው ጉብኝት መልካም ዕድል ፡፡ - አመሰግናለሁ ፡፡- ይህን ጽሑፍ ከወደዱ የአውራ ጣትዎን ይስጡን ፣ ሰብስክራይብ የሚለውን ጠቅ ያድርጉ እና ለተጨማሪ የጉብኝት ይዘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ ፡፡

በየቀኑ ስንት ሰዎች በብስክሌት ይሞታሉ?

የ 840 የአሜሪካ ብስክሌቶችተገደለበ 2016 ከሞተር ተሽከርካሪዎች ጋር በተከሰቱ አደጋዎች ከሁለት በላይ ይወክላሉሞት በእያንዳንዱነጠላቀን. እነዚህ የሞት አደጋዎች ከጠቅላላው ሞት 2.2 በመቶውን ይይዛሉ ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ቁጥር እ.ኤ.አ. ከ 2015 (እ.ኤ.አ.) ከ 829 ጀምሮ ጨምሯልሰዎችነበሩተገደለ.ጃንዋሪ 17 2021 ግ.

ብዙ ሰዎች. እርግጠኛ ነኝ የብስክሌት ኮርቻን ተመልክቼ የማይመች መሆን እንዳለበት ብቻ ሳይሆን ምናልባት ለእርስዎም መጥፎ ነው ብዬ አስባለሁ ፡፡ ያውቃሉ - ጉዳት ፣ ህመም ፣ መደንዘዝ እና በወንዶች ላይ ምናልባትም የብልት ብልት ፣ ምናልባትም የፕሮስቴት ካንሰር ያስከትላል።

እና ገና ብዙዎቻችን በብስክሌት እንጓዛለን እና በጭራሽ ምንም ችግር የለብንም ፡፡ አንዳንድ ብስክሌተኞች ግን በተቃራኒው ያደርጋሉ ፡፡ አለኝ ፣ ስለዚህ አንድ ነገር ሲከሰት በእውነቱ አሳሳቢ እንደሆነ ልንገርዎ እችላለሁ ፡፡

ተመልከት - ይህ የእኔ ‘ኦ አምላኬ! ብልቴ ሙሉ በሙሉ ደነዘዘ! የወንዶች ጤና እና ብስክሌት ዙሪያ ያሉ ጉዳዮችን ስንመረምር ወደዚህ እንመለሳለን ፡፡ ይህንን ለማድረግ ከእንግሊዝ ታዋቂው የዩሮሎጂ ባለሙያ አንዱ አንቶኒ ኩፓሪስ ከሚባል ሰው ጋር በመተባበር ሁሉንም የወንድ ብስክሌተኞች ሊያዳምጡት የሚገባ ጠንካራ ምክክር ለመስጠት እንዲሁም ምን ለማመን ሰፊ ክሊኒካዊ ልምድን ከማድረግ ውጭ ሌላ ምክንያት ሲፈልጉ ነው ፡፡ እሱ እሱ እሱ የብረት ሰው ነው ይልና እነዚህ ሰዎች በኮርቻው ውስጥ ብዙ ጊዜ ያጠፋሉ ፡፡ ሆኖም ከመጀመራችን በፊት ፈጣን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ትምህርት እዚህ አለ ፡፡

ብስክሌቴን በምነዳበት መንገድ እኔ ነኝ ፡፡ ይህ አሁን ብስክሌት የሚጋልብ አፅም ሲሆን ያ ተከናውኗል የወንድ ብልት ቅርበት ነው ፡፡

ከጀርባ ማሾፍ ያቁሙ። መመጠን ጥሩም እውነትም አይደለም ፡፡ የሆነ ሆኖ ፣ ቀልዶች ወደ ጎን ፣ የራሳችንን የአካል ብቃት እንቅስቃሴ መገንዘብ በእውነቱ አስፈላጊ ነው ፡፡

ያውቃሉ ፣ እርግጠኛ ነኝ እርግጠኛ ነኝ ብልትዎን ሲጋልቡ እና የወንዴ የዘር ፍሬዎ አብዛኛውን ጊዜ በደንብ የተደበቁ ናቸው ፡፡ በወገብዎ እና በወንድ የዘር ህዋስዎ መካከል ያለው ለስላሳ ህብረ ህዋስ አካባቢ ፐሪንየም ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በብስክሌት ሲጓዙ ይህ ቦታ ከኮርቻዎ ጋር ንክኪ አለው ፡፡ ከቆዳው ስር የሽንት ቧንቧዎ ነው ፣ እርሱም ፊኛዎን ከወንድ ብልት በኩል ከውጭው ዓለም ጋር የሚያገናኝ ቱቦ ነው ፡፡

ፐሪንየም እንዲሁ ትላልቅ የደም ሥሮች እና udንድንድናል ነርቭዎ የሚገኙበት ቦታ ነው ፣ ይህም የአከባቢውን ስሜት የሚሰጥ በመሆኑ ለግንባታውም ይረዳል ፡፡ ከፔሪንየም በላይ ፕሮስቴት ፣ የዘር ፈሳሽ የሚያመነጭ እና የሽንት ቧንቧውን የሚያቋርጥ እጢ አለ ፡፡ የአካል ብቃት እንቅስቃሴያችን እና የሰድሉ ቅርፅ ከተሰጠን ፣ በብስክሌት እና በህመም ወይም በመደንዘዝ ፣ በብልት ብልት እና በፕሮስቴት ችግሮች መካከል ያለውን ትስስር ማገናኘቱ ምክንያታዊ ይመስላል ፣ ግን እስቲ ጠለቅ ብለን እንመርምር ፡፡

ግን ምንም ጭንቀት የለም ፡፡ ከዚህ በፊት ካዩት የበለጠ ግልጽ ሆኖ አያገኝም ፣ ይህን ርዕስ እንዲያፈርስ ለአንቶኒ ሀሳብ አቀረቡ ፡፡ ስለዚህ የመደንዘዝ ፣ የ erectile dysfunction እና እንዲሁም የፕሮስቴት ካንሰር በተለይም የፕሮስቴት ካንሰር አለብን ፡፡

እስቲ ከመስማት እንጀምር በመጀመሪያ ከሁሉም መናገር እችላለሁ? እርስዎ የደነዘዘው ብልት ታሪኬ? - ያ ይሆናል

ስለሱ ለመናገር በደንብ የምንተዋወቅ ያህል ይሰማኛል ፡፡ እኔ ኢንዲያናፖሊስ ውስጥ በነፋስ ዋሻ ውስጥ በነበርኩበት ጊዜ ነበር እናም የነፋስ ዋሻ ሙከራ እያደረግን ነበር ፣ በዚህ ጊዜ ብስክሌትዎ ሙሉ የንፋስ ማእዘኖችን ጠራርጎ ሲያከናውን ለ 30 ደቂቃዎች በብስክሌት ላይ በቀስታ መቀመጥ አለብዎት ፡፡ ምን ማለት ነው የላይኛው አካልዎ ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንቅስቃሴ-አልባ መሆን አለብዎት ፣ ምክንያቱም ማንኛውም አይነት ማወላወል ውጤቱን ያዛባል ፡፡

ስለዚህ ብስክሌት መንዳት በእውነቱ ሰው ሰራሽ ሁኔታ ነው እና ከ 30 ደቂቃዎች በኋላ ከወጣሁ በኋላ በእውነቱ በፍጥነት እየተከናወነ ባለው ብልቴ ውስጥ ምንም ስሜት እንደሌለኝ በፍጥነት በፍጥነት ተገነዘብኩ ፣ ምክንያቱም እንደ እድል ሆኖ ስሜቱ እንደተመለሰ ያውቃሉ ፡፡ ስለዚህ በቀኑ መጨረሻ በረጅም ጊዜ ውስጥ ምንም የተከሰተ አይመስለኝም ፣ ግን በአጭር ጊዜ ውስጥ ምን ይከሰታል? በመሠረቱ በቀጥታ በፔሪንየም ላይ በሚጫኑት ጫና ምክንያት ነርቮችን እየጫኑ አንዳንድ የደም ሥሮች ላይም እየጫኑ ነው ይህም የደነዘዘው መንስኤ ነው ፡፡ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በነርቭ ላይ ከተቀመጠ በኋላ የረጅም ጊዜ ጉዳት የማይሆን ​​ጥቃቅን ጥቃቅን ጉዳቶችን ይወስዳል ፣ በመሠረቱ እሱ በሚያገለግልበት አካባቢ ወደ ድንዛዜ ይመራል ፣ ይህም እርስዎ ላይ ደርሶብዎታል።

ስለዚህ እንግዳ በሆነ ሁኔታ መተኛት እና በእጆችዎ ሙሉ በሙሉ ሞተው ከእንቅልፍዎ ከእንቅልፍዎ ጋር እኩል የሆነ እና በጅምላ የሚያረጋጋ ነው ፣ ግን ስሜቱ በፍጥነት በፍጥነት ይመለሳል እናም የረጅም ጊዜ ጉዳት አይኖርም። ከቀኝ ጋር በጣም ተመሳሳይ። ታዲያ እኛ ምን ማድረግ አለብን ያኔ? በብስክሌት ከተጓዝን በኋላ መስማት የተሳነን ከሆነ የመጀመሪያ የመደወያ ወደብ ምንድነው? ይህ የሚከሰት ሆኖ ካገኘዎት ብስክሌቱን ይግቡ ከዚያ በኋላ ደነዘዘ ፡፡

እኔ ከእኔ የበለጠ አውቃለሁ ፣ ትክክለኛውን የብስክሌት ብቃት እና አንድ ሰው ኮርቻዎን እና ከእሱ ጋር የሚሄድውን ሁሉ የሚመለከት ሰው ያገኛሉ። አሁን በብስክሌትዎ ላይ ለረጅም ጊዜ ከወጡ እና በዚያ አካባቢ በሚደነዝዝ ቁጥር ሁሉ ደነዘዘ ከቀጠለ እና ያንኑ ደጋግመው ተመሳሳይ ነገር ካደረጉ ያኔ የረጅም ጊዜ ጉዳት ማምጣትዎ አይቀሬ ነው ነገር ግን የጋራ አስተሳሰብ የበላይነቱን ይወስዳል እና አንዴ ትክክለኛውን ብስክሌት የሚመጥን እና ኮርቻን ያገኛል ፡፡ ከዚያ በኋላ አንድ ጊዜ የመደንዘዝ ጊዜ በዚህ አካባቢ ወይም በማንኛውም ግንባታ እና በመሳሰሉት ስሜቶች ላይ ለረጅም ጊዜ ጉዳት አያስከትልም ፡፡

ከዚያ የሚቀጥለው ርዕስ የወንድ ብልት መበላሸት ይሆናል እና ስለ መደንዘዝ ከሰማነው ነገር በኋላ በብስክሌት መንዳት ፣ ወደ ብልት ብልት በሚወስደው ተደጋጋሚ ድንዛዜ መካከል አገናኝ አለ? - መልሱ አይደለም ከሁሉም ይበልጥ አስፈላጊ የሆነው በመጀመሪያ ደረጃ የ erectile dysfunction አስፈላጊነት ነው ፡፡ ወደ erectile ችግሮች የሚመሩ ሂደቶች የልብና የደም ቧንቧ በሽታን ከሚያስከትሉ ሂደቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፣ ይህም ወደ ልብ ድካም ይመራሉ ፡፡

fitbit የብስክሌት መተግበሪያ

ስለዚህ የስኳር በሽታ ካለብዎ ፣ የደም ግፊት ወይም ማጨስ ካለብዎት የብልት ማነስ ችግር ሊኖርብዎ ይችላል ፣ ግን የልብ ህመምም ሊኖርብዎት ይችላል ፡፡ እውነታው ግን አብዛኛዎቹ መካከለኛ ዕድሜ ያላቸው ሰዎች ብስክሌት መንዳት ይጀምራሉ ፡፡ እርስዎ አሁን ብስክሌት ነጂ ከሆኑ እና ዕድሜው የብልት ብልትን እያዳበረ ከሆነ የመጀመሪያ ሀሳብዎ በ ‹ብስክሌቱ› ምክንያት ‹ኦህ ይህ የእኔ ኮርቻ ነው› መሆን የለበትም ፡፡ መሆን አለበት ፣ እኔ እራሴን በአሸዋ ውስጥ አልቀብርም ይህ ምናልባት ምርመራ ያልተደረገለት ነገር አመላካች ሊሆን ይችላል ፡፡

ወደ ብልት ብልትዎ የሚወስደውን የብልት ነርቭ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ይህንን ለማጣራት ያስፈልገኛል ፡፡ ስለዚህ ያንን ለማድረግ በእውነቱ በጣም ከባድ ነውን? በፔሪንየምዎ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድረው ይህ ያልተለመደ የመደንዘዝ ስሜት የ erectile dysfunction dysfunction አይሰጥዎትም ፡፡ ሄዶ እንዲፈተሽ ያድርጉ ፡፡

በመጀመሪያ ፣ ከልብ እይታ አንጻር ትክክለኛ ሞት እንዲኖርዎት ፣ ከዚያ ለምን የብልት ግንባታ ችግር አይኖርም? ክበቡ ሞልቷል ማለቴ ነው ፡፡ ሊነጣጠሉ ወደሚችሉ ትንሽ የተጨናነቀ ነገር ወደ እውነተኛ የጤና ችግር ተላል Itል ፡፡ እና ከዚያ ያገ themቸዋል ፡፡

ከፕሮስቴት-ነክ ችግሮች እና በተለይም ከፕሮስቴት ካንሰር ጋር በተያያዘ ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ብስክሌት መንዳት በፕሮስቴት ካንሰር ላይ ምንም ተጽዕኖ የለውም ፡፡ ነገር ግን የፕሮስቴት ካንሰር እንዴት እንደሚከሰት ብቻ አይደለም ፣ እንዲሁም ለፕሮስቴት ካንሰር ተገቢ ባልሆነ ምርመራ እየተደረገዎት ነው የሚለውም ጥያቄ ነው ፡፡

የፕሮስቴት ካንሰር የመያዝ አደጋን ለማሳየት ከምንጠቀምባቸው ነገሮች አንዱ የደም ምርመራ ማድረግ ሲሆን ብዙ ብስክሌት ከሄዱ ፕሮስቴትዎን ሊያበሳጩ ይችላሉ የሚል አስተሳሰብ አለ እናም ይህ ሰው ሰራሽ ተብሎ የሚጠራ PSA ተብሎ የሚጠራው የደም ምርመራዎ ሊሆን ይችላል የሚል ሀሳብ አለ ከፍ ያለ የደም ምርመራ ከፍ ያለ የፕሮስቴት የተወሰነ አንቲጂን የደም ምርመራን ያደረጉበት የደም ምርመራ በሰው ሰራሽ ከፍ ያለ ነው ከዚያም በብስክሌት ብስክሌት ስለነበሩ በጭራሽ የማይፈልጉትን አጠቃላይ ምርመራዎች ይኖሩዎታል እና ይህ በእውነቱ እውነት አይደለም ፣ እሱ አይደለም - አለ እድሉ ትንሽ ሊነካ ይችላል ፣ ግን ለፕሮስቴት ካንሰር ፣ ለብስክሌት እና ለአካል ብቃት እንቅስቃሴ ብዙ የሞለኪውላዊ አመልካቾች በቤተ ሙከራ ላይ የተመሠረተ ምርምርን ከተመለከቱ ለፕሮስቴት ካንሰር ጠቋሚዎች ምንም ልዩነት የላቸውም ፣ ስለሆነም ብስክሌት መንዳት ጥሩ ነው ደህና ፣ የካንሰር ተጋላጭነትዎን የሚቀንሱትን ነገሮች ሁሉ የልብና የደም ቧንቧ ጤናዎን ያሻሽላል እንዲሁም ተገቢ ያልሆነ የፕሮስቴት ካንሰር ምርመራን አይጎዳውም ከዚያ ይቀጥላል ፡፡ እንደ እድል ሆኖ, የፕሮስቴት ካንሰር ከፍተኛ አደጋ የለውም ፡፡ እንደ ወንዶች ምን ማድረግ አለብን ስለዚህ ጉዳይ ማሰብ ነው ፡፡

ስለዚህ ዕድሜ እየገፋን ስንሄድ የፕሮስቴት ካንሰር የመያዝ እድሉ ከፍ ያለ ነው ፡፡ አሁን ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር አሁን አንዳንድ ምልክቶችን መገንዘብ ነው ፣ የምንመለከታቸው ነገሮች እንደ የውሃ ሥራ ምልክቶች ፣ የጀርባ ህመም ፣ የውሃ ውስጥ የደም መፍሰስ ችግሮች ፣ እነዚያ አይነት ነገሮች የሚጨነቁ ናቸው ፡፡ እነዚህ ነገሮች ፣ እነዚህ ነገሮች እንደገና ካጋጠሙዎት ከዚያ ወደ ዩሮሎጂስት ወይም ለቤተሰብ ሀኪም ማነጋገር እና ስለ ምዘናው ምክንያታዊ ውይይት ማድረግ አለብዎት። በራስ-ሰር ለፕሮስቴት ካንሰር ምርመራ ይደረጋሉ ማለት አይደለም ፣ ግን ያ ልዩ ሀኪም በምርመራው ጥሩ ነገሮች እና ምናልባትም በፈተናው አሉታዊ ጎኖች ውስጥ ይመላለስዎታል ፡፡

ከዚያ ሁለታችሁም ለመቀጠል ወይም ላለመቀጠል መወሰን ትችላላችሁ ፡፡ እኔ በመጀመሪያ ወንዶች ሙሉ በሙሉ ችላ እንዲሉት አልፈልግም ፡፡ እና በአብዛኛው ፣ በእነዚህ ቀናት ውስጥ እነዚህን ነገሮች በጣም ቀደም ብለን እናገኛቸዋለን እናም እነሱ ሙሉ በሙሉ ሊደረደሩ ይችላሉ ፡፡

እዚህ ስንት ዓመት ነው እየተናገርን ያለነው? ስንት ዓመት ሊጨነቁ ይገባል? እና ምናልባት የምታውቋቸው አሳዛኝ ምሳሌዎች መኖራቸውን አደንቃለሁ ፣ የመጀመሪያ ጉዳዮች ፣ ግን ልክ ነዎት ፡፡

ስለዚህ እና በእኔ ልምምድ ውስጥ ከእኔ ጋር በጣም የተዛባ ስዕል አለኝ ፡፡ ስለዚህ እኛ ከ 30 እስከ 80 ዎቹ እና 90 ዎቹ ያሉ ሕሙማን እንዲያስቡበት የሚያስችል ትልቅ አሰራር አለን ፣ እናም የሚያስጨንቁ ምልክቶች ካሉ አይረበሹ ፣ ጭንቅላቱን በአሸዋ ላይ ይለጥፉ እና ይመሩ ምክንያታዊ ውይይት እና ግምገማ ያድርጉ ችግሩ ምንድን ነው ፣ የሚሠሩባቸው ቀይ ባንዲራዎች ካሉ እና እነሱን የሚፈልጉ ከሆነ ስለዚህ በብስክሌት እና በፕሮስቴት ካንሰር መካከል ምንም ግንኙነት የለም ፣ ነገር ግን የፕሮስቴት ካንሰር ትልቅ ስለሆነው የብስክሌተኞች ችግር ትልቅ ስለሆነ ትልቅ ነው ፣ እነሱ በመካከለኛ ዕድሜ ላይ ያሉ ስለሆነም ስለዚህ ጉዳይ ማሰብ አለባቸው በደንብ ስለእርስዎ አላውቅም ግን ከእኔ ከአንቶኒ ጋር ካደረግኩት ውይይት ትልቁ ውሰኔ ምናልባት ምናልባት ጤንነታችንን እንደ ቀላል መውሰድ የለብንም ፣ የራሳችንን ሞት መጋፈጥ እና በእውነት መፈለግ አለብን ፡፡ ስስ ስላላገኘን እንረዳለን ምክንያቱም ጂ.ኤስ. ስላላገኘን ምናልባት አሁን ሁላችንም የምንጋፈጠው ትልቁ ችግር ሳይሆን አይቀርም በነፋስ መ tunለኪያ ውስጥ ስለ ደነዘዘው ብልቴ ስነግርህ በጣም ብዙ መረጃ አስተላልፌ ይሆናል ነገር ግን በዚህ መልኩ ይመስለኛል ሁላችንም ለመሞከር መሞከር አለብን ሠ አንድ ውይይት - ምናልባት በክለቡ ያሉ ጓደኞቻችን በዚህ ሳምንት መጨረሻ ላይ ሲያካሂዱ ፣ ቢያንስ በዚህ ጽሑፍ ላይ ውይይት ይኑሩ ይህ እኔ ለመጀመር ጥሩ ቦታ ይሆናል ብዬ አስባለሁ ፡፡ አሁን ደግሞ ፣ እባክዎን አንቶኒን ያሳለፈውን ጊዜ እና አስደናቂ የማካፈል ልምዳችንን ለማመስገን አንድ ትልቅ አውራ ጣት እንደሚሰጠኝ ያረጋግጡ ፣ እና በተመሳሳይ ርዕስ ላይ ሌላ ጽሑፍ ማየት ከፈለጉ ፡፡

የመጀመሪያውን የመስማት ችግርን ለመጋፈጥ ትክክለኛውን ኮርቻ እንዲገዙ የሚረዳዎ በዚህ ሰርጥ ላይ ብቻ አለን ፡፡

አማካይ ብስክሌት ነጂው ምን ያህል ጊዜ ይወድቃል?

በርቷልአማካይ742 እ.ኤ.አ.ብስክሌተኞችለሞት የሚዳርግየብስክሌት አደጋዎችበየ ዓመቱ. በፌዴራል አውራ ጎዳና አስተዳደር (ኤፍኤችዋ) መሠረት ፡፡ ከ 2007 እስከ 2018 8,908 ዓ.ም.ብስክሌተኞችአላቸውሞተበአሜሪካን በኩል ያንን ቁጥር ወስደን የ 12 ን ለማግኘት በ 12 ተከፋፈለንአማካይ.

በ 2020 ስንት ብስክሌት ነጂዎች ሞቱ?

ውጭ መጽሔት መለጠፍ2020 እ.ኤ.አ.ብስክሌት ነጂሞቶችእስከ 675 ድረስ ፣ ግን ያ እንደ COVID-19 ትራፊክን በመቁረጥ ያ ነውብዙበብሉምበርግ መሠረት በአንድ ጊዜ ለወራት እንደ 41 በመቶ ያህል ፡፡12.22.2020

አንዳንድ ሰዎች ፖስታውን በከፍተኛ ሁኔታ በመግፋት የሚመጣውን የአድሬናሊን ፍጥነት ማሳደዱን በጭራሽ አያቆሙም - እና በሚያሳዝን ሁኔታ አንዳንድ ጊዜ አደጋው ከወሮታው እጅግ የላቀ ነው ፡፡ በእብድ ደረጃዎች ውስጥ በአሰቃቂ ሁኔታ ህይወታቸውን ያጡ ድፍረቶችን ማየት ይህ ነው ፡፡ ሊም ባ የሰው ምኞት ምኞቶችን የማየት አቅሙ ምናልባት ሰዎች አስገራሚ ቁመቶችን ሲያደርጉ ለመመልከት ካለው ፍላጎት ብቻ ይበልጣል ፣ ይህ ደግሞ በጣም አደገኛ ገዳይ ጥምረት ሆኖ ተገኝቷል ፡፡

እ.ኤ.አ. በጥቅምት (እ.ኤ.አ.) 2017 የማሌዢያው አስማተኛ ሊም ባ ከሩዝ እና ከበቆሎ ጋር በጣም ትልቅ በሆነው ‹Wook› ውስጥ የሚገኝን ውድመት ሞከረ ፡፡ ሊም በሕይወት-ትልቅ wok ውስጥ የ 75 ደቂቃ ሪኮርድን በመያዝ ከአስር ዓመታት በላይ ይህን ልዩ ብቃት አከናውን ፡፡ ሆኖም አስማተኛውም ወደ 70 ተጠግቶ ለደም ግፊት በመታከም ላይ ነበር ፡፡ እና በቅርቡ የልብ ማለፊያ ተደረገ ፡፡

እሱ በሚሞትበት ጊዜ እርሱ በጥሩ አካላዊ ቅርፅ ውስጥ አልነበረም ማለት አያስፈልገውም ፡፡ አፈፃፀሙ ከገባ 30 ደቂቃ ያህል ሊም ውስጡን ማንኳኳት ጀመረ ፡፡ ሽፋኑ በተነቀለ ጊዜ ታዳሚዎቹ ራሱን እንዳያውቅ አዩት - እናም የህክምና ሰራተኞች ወደ ስፍራው በደረሱበት ጊዜ ሊም ሞተ ፡፡

ኦፊሴላዊው የሞት ምክንያት የልብ ድካም ነበር ፣ ምንም እንኳን ፖሊሱ ተዋናይው ለሁለተኛ ዲግሪ ሲቃጠልም ቢያገኝም ፡፡ ኪርክ ጆንስ-ከሶስት እስከ አንድ የተሳካ የስኬት ማቋረጫ እና ለሞት ከሚዳረጉ ጋር የማይደናቀፍ ቢሆንም ደፋርዎችን የሚያነቃቃ አንድ ነገር ስለ ናያጋራ allsallsቴ አለ ፡፡ በርሜል ይሁን ካያክ በ the fallsቴው ላይ ተሽከርካሪ ለማሽከርከር ከሞከሩት ደፋሮች ሁሉ መካከል 16 ሰዎች በሕይወት ተርፈው ስድስቱ ሞተዋል ፡፡

ያ በየአመቱ በየሆርስሾ F alls theirቴ የራሳቸውን ህይወት ለማቆም የመረጡትን አስር ሰዎች አያካትትም - እንዲሁም ከ 1850 ጀምሮ ከወደቁ ታችኛው ክፍል የተመለሱ ከ 5,000 በላይ አካላት ፡፡ ሱፐርማን ልክ እንደ እኛ ሁሉን ማዳን አይችልም ፡፡ ምኞት ባለሥልጣናት የኪር ጆንስን አስከሬን ከወደቀው በታች አገኙ 2 ሰኔ 2017 ፣ ግን በእውነቱ ማንም ስለ መዝለሉ ብዙም የሚያውቅ አይመስልም ፣ በሚያዝያ ወር ፖሊሱ ከጠርዙ በላይ የሚሄድ “የሚረጭ ኳስ” አገኘ ፣ በኋላ ፖሊስ የጆንስን የግል ድር ጣቢያ አገኘ ፡፡ ‹ኪርክ ጆንስ የናያጋራ allsallsቴ ዳሬቪቭ› ተብሎ የሚጠራ ጆንስ ‹የማይቻል› በሚለው ‹ናያጋራ sellingallsቴ› የተባሉ ቲሸርቶችን ሸጦ ነበር ፡፡ ”ሚሲ የጆንስ የቤት እንስሳ ቦአ አውራጅ ነበር ጆንስ አብረዋቸው በነበረው በሚተነፍሰው ኳስ ውስጥ ናቸው ተብሎ ይታመናል ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ እባብ በውድቀትም እንደ ጠፋ ይነገራል ፡፡ GiGi WuPure ዋናነት ለቀናት መምጣት ከባድ ነው። ከዚህ በፊት የተከናወኑትን ነገሮች ሁሉ ይመስላል - እና በእርግጥ በመስመር ላይ ለዓለም ሁሉ የተለጠፈ።

ሃይከር እና የማህበራዊ ሚዲያ ኮከብ ጂጊ ዋው ቢኪኒን በመልበስ ከሌሎች ተጓkersች የሚለይበትን መንገድ አገኙ ፡፡ ተራራዎችን ስትወጣ ባህላዊ የእግር ጉዞ ልብሶችን እንለብሳለን ፣ ግን ወደ ላይ ስትደርስ ባለ ሁለት ቁራጭ ልብሷን ለብሳ ነበር ፡፡ ራሱን ‹ቢኪኒ አቀባበል› ብሎ የተናገረው ብቸኛ የእግር ጉዞን ይወድ ስለነበረ ሁሉም ሰው ማድረግ እንዳለበት ያምን ነበር የዋሽንግተን ፖስ ቲ ፡፡

በእርግጥ በእግር መሄድ ብቻውን የራሱ የሆነ የደህንነት ስጋት አለው - በተለይ ተጓዥ ተገቢ ያልሆነ ልብስ ለብሶ ከሆነ ፡፡ በማዕከላዊ ታይዋን ውስጥ በዩሻን ተራራ ላይ በተናጠል በእግር ጉዞ ወቅት 20 ሜትር ወደ አንድ ካንየን ውስጥ ወደቅን ፣ ከወደቃ በኋላ በስልክ ለመደወል ግልፅ ነች ፣ ምንም እንኳን በእግር ጉዳት ምክንያት መንቀሳቀስ እንደማትችል ብትናገርም ፡፡ እንደ አለመታደል ሆኖ አዳኞች ከአንድ ቀን በኋላ ወደ እሷ መድረስ አልቻሉም - እና ው ከመታደጋቸው በፊት በአሰቃቂ ሁኔታ ወደ ሞት ቀዘቀዙ ፡፡ ጆን ጄምስ ያለ እብድ ሥልጠና በአሰፋው ላይ በጥብቅ ካልሆነ በቀር ማንም በአውሮፕላን ክንፍ ላይ መዞር የለበትም ፡፡

አደገኛ ንግድ ሊሆን ከሚችል አውሮፕላን ጋር ከተጫወተ በኋላ ብዙ ሰዎች ጉዳት ደርሶባቸዋል - ወይም የከፋ ፣ የተገደሉ ፡፡ ”ጆን ጄምስ የተባለ አንድ ዘፋኝ በክንፉ ላይ የሚራመድ አንድ ትልቅ የሙዚቃ መጣጥፍ ያደርገዋል ብሎ አሰበ ምንም እንኳን ለደፋር ድርጊቱ የተወሰኑትን እንዳሠለጠነ ቢዘገይም እርሱ ግን ከሙያተኛ አቀንቃኝ ሩቅ ሩቅ ነበር - እናም የሞት አደጋን በደህና ለማከናወን የሚያስፈልገው የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አልነበረውም ፡፡

ጄምስ በክንፉ ላይ ትንሽ ርቆ እንደሄደ አብራሪው አውሮፕላኑን መቆጣጠር አቃተው ፡፡ ዘፋኙ ሴሰና በሚሽከረከርበት ጊዜ ለመያዝ ሞከረ ፣ ግን ሲለቀቅ ጄምስ ፓራሹቱን ለመጠቀም ከመሬት ጋር በጣም ቀርቧል ፡፡ አብራሪው አውሮፕላኑን እንደገና ተቆጣጥሮ በሰላም አረፈ ፤ ጄምስ ግን በአደጋው ​​ህይወቱን በአሳዛኝ ሁኔታ አጥቷል ፡፡

የኃይል ቧንቧ ምንድነው?

ኦወን ሃርት ሁሉም ሰው ሙያዊ ትግል የታቀደ መሆኑን ያውቃል ፣ ግን እንደዛ አይደለም ማለት የእውነተኛ አደጋ እጥረት አለ ማለት ነው። እ.ኤ.አ. በግንቦት 1999 (እ.ኤ.አ.) የ 33 ዓመቱ ፕሮ-ተጋዳይ ኦወን ሀርት በካንሳስ ሲቲ ውስጥ ከሚገኘው ከኬምፔር አሬና ቁልቁል 25 ጫማ ወድቆ ነበር ፡፡ ሃርት ከመጫዎቱ በፊት ወደ መድረኩ መውደቅ ነበረበት ፣ ነገር ግን የደህንነት መጠበቂያው በትክክል አልተጣመረም ፡፡

ምክንያቱም አድናቂዎች የሙያዊ ድብድብ ቲያትር ስለሚያውቁ በሕዝቡ መካከል ብዙ ሰዎች የዝግጅቱን አንድ ክፍል እየተመለከቱ እንደሆነ አምነው ነበር ፡፡ ተመልካች ሊዮ ዋሽንግተን ለኒው ዮርክ ዴይሊ ኒውስ እንደተናገሩት 'ወደ ትራክ ሲገቡ እሺ ሁሉም ሰው ከሜዳው እንደሚወጣ የእግረኛ ተጫዋች ነው ፡፡' ተንታኞች ሃርት በዚያ ውድቀት መሞቱን ያረጋገጡት ከአንድ ሰዓት በኋላ ነበር ፡፡

አናስታሲያ ማሲሞቫ ኮስክ ግልቢያ በተገጠመለት ጦርነት ውስጥ ሥሮች ያሉት የአፈፃፀም ጥበብ ነው ፡፡ ‹ፈረሰኞች› በተራራዎቻቸው ጀርባ ላይ ባለው ፒራሚድ ቅርፅ ላይ ቆመው ፣ ጎራዴን እና የጦርን ብልሃት ማከናወን እና ከኮርቻው በፊት መዝለልን የመሰሉ አስደናቂ ድሎችን ጨምሮ በከፍተኛ ፍጥነት ይቆማሉ ፡፡ መመለስ ዘልለው ይግቡ ፡፡ ያውቃል ፣ የማይቻል ብቻ የሚመስል ልዩ እብደት ፣ ግን መጥፎ ምክርም እንዲሁ ፡፡

ኮሳኮች በሚያስደንቅ ሁኔታ ችሎታ ያላቸው ጋላቢዎች ናቸው - ግን በእርግጠኝነት እንደተገነዘቡት አሁንም ቢሆን ታላቅ ችሎታ እንኳን ያልተለመዱ አደጋዎችን ሊከላከልልዎ አይችልም ፡፡ የ 24 ዓመቷ ኮሳክ ጋላቢ አናስታሲያ ማክሲሞቫ እ.ኤ.አ. በ 2015 የገባችው እግሯ በእቅ stir ውስጥ በተጠመደችበት ጊዜ በአክሮባት ትዕይንት ላይ ነበር ፡፡ በተፈጠረው ችግር ማክሲሞቫ እንድትወድቅ ያደረጋት ሲሆን የተደናገጠው ፈረሷ ሌሎች ተዋንያንን ለመያዝ የተቻለውን ሁሉ ለማድረግ ወደ መቀመጫ ስፍራ ከመጣደፉ በፊት ወደ መድረኩ አጎትተው ፡፡

ማሲሞቫ ወደ ሆስፒታል ከመድረሷ በፊት በደረሰው ጉዳት ህይወቷ አል diedል ፡፡ በእድገቶች ወቅት የሚከሰቱት አሳዛኝ ሁኔታዎች ከማንኛውም ከባድ አደጋዎች ያነሱ አይደሉም ፣ ግን የሚወዱትን ነገር በማድረግ ከሞቱ የሚነገር አንድ ነገር አለ። ማክሲሞቫ በአንድ ወቅት ስለ ኮሳክ ግልቢያ እንደተናገረው ‹ጉንጭ ፣ ቆንጆ እና ብሩህ ስፖርት ነው ፡፡

ይንቀጠቀጣል ፡፡ '

ብስክሌተኞች ስንት እግረኞችን ይገድላሉ?

በሌላኛው ሚዛን ላይእግረኞችእናብስክሌተኞችለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች በጣም ትንሽ አደጋ ያስከትላል - አምስት ቢሆኑምእግረኞችነበሩተገደለበተከሰቱ ክስተቶች ውስጥብስክሌተኞችበዓመቱ ውስጥ. በድምሩ ሦስትሰዎችበሞተር ተሽከርካሪዎች ውስጥ ነበሩተገደለበግጭት ውስጥ ከእግረኞችእናብስክሌተኞችበ 2019 እ.ኤ.አ.05.02.2021

በ 2020 ስንት ብስክሌተኞች ተገደሉ?

ውጭ መጽሔት መለጠፍየ 2020 ብስክሌት ነጂእስከ 675 ድረስ ሞት ፣ ግን ያ በ COVID-19 ትራፊክን በመቁረጥ ያ ነውብዙበብሉምበርግ መሠረት በአንድ ጊዜ ለወራት እንደ 41 በመቶ ያህል ፡፡12.22.2020

ስንት ብስክሌተኞች ሰዎችን ይገድላሉ?

በ 2016 18,477 እ.ኤ.አ.ብስክሌተኞችአደጋ የደረሰባቸውን 3,499 ን ጨምሮ በተዘገቡ የመንገድ አደጋዎች ላይ ጉዳት ደርሷልተገደለወይም ከባድ ጉዳት ደርሷል ፡፡ እነዚህ ቁጥሮች ብቻ ያካትታሉብስክሌተኞች ተገደሉወይም ለፖሊስ በተዘገበው የመንገድ አደጋ ላይ ጉዳት ደርሷል ፡፡18.09.2020

ብዙው የብስክሌት አደጋዎች የሚከሰቱት ስንት ሰዓት ነው?

ወቅቱ ምንም ይሁን ምን ብስክሌት ነጂሞት የተከሰተው በጣም ነውብዙውን ጊዜ ከምሽቱ 6 ሰዓት መካከል። እና 9 ሰዓት ብስክሌት ነጂሞት በጣም ይከሰታልብዙውን ጊዜውስጥየከተማ አካባቢዎች (75%) ከገጠር አካባቢዎች ጋር ሲነፃፀሩ (25%)ውስጥ2017. ብስክሌት ነጂሞቶችነበሩ 8ጊዜያትለወንዶች ከፍ ያለ ከሴቶችውስጥ2017 እ.ኤ.አ.

አብዛኛው የብስክሌት አደጋ የት ይከሰታል?

ግማሽ የሚሆኑትብስክሌት ነጂዎች ሞት ይከሰታልበገጠር መንገዶች ላይ ፡፡ ወደ 80% አካባቢየብስክሌት አደጋዎች ይከሰታሉበቀን ብርሃን - መቼ ነውበጣም ብስክሌት መንዳትየሆነው. ለልጅብስክሌተኞችየእነሱ 90%አደጋዎች ይከሰታሉበቀን.03.11.2017

ብዙ ብስክሌተኞች እንዴት ይገደላሉ?

አብዛኛውብስክሌት ነጂሞቶችበጣምከባድ የአካል ጉዳቶች በጭንቅላቱ ላይ ናቸው ፣ ይህም የብስክሌት የራስ ቁር መልበስ አስፈላጊ መሆኑን ያሳያል ፡፡

በየአመቱ ስንት ሰዎች በብስክሌት አደጋ ይሞታሉ?

ከ 1975 ጀምሮ ከ 20 ዓመት በታች በሆኑ ሰዎች ላይ የብስክሌት ነጂዎች ሞት 89 በመቶ ቀንሷል ፣ ዕድሜያቸው 20 እና ከዚያ በላይ በሆኑ ሰዎች መካከል በብስክሌት የሚነዱ ሰዎች በሦስት እጥፍ ጨምረዋል ፡፡ IIHS በተጨማሪም ከ 1975 አንስቶ በየአመቱ በሞተር ተሽከርካሪዎች ላይ በሚደርሰው አደጋ ከብስክሌት ብስክሌተኞች እጅግ ከፍ ባለ መጠን በብስክሌት አደጋ ወንዶች ይገደላሉ ፡፡

በሞተር ብስክሌት አደጋ የሚሞተው ማን ነው?

በ 2019 የሞተር ብስክሌት አሽከርካሪዎች በተጓ vehicleች መኪና ተሳፋሪዎች በአንድ የተሽከርካሪ ማይል አደጋ በሚደርስ አደጋ ከመሞታቸው ጋር ሲነጻጸር በ 29 እጥፍ ገደማ ይበልጣሉ ፡፡ ማሳሰቢያ-በአደገኛ የሞተር ብስክሌት አደጋዎች ላይ ያለው አኃዛዊ መረጃም ከሀይዌይ ደህንነት ኢንሹራንስ ተቋም ይገኛል ፡፡

በካሊፎርኒያ ውስጥ አብዛኛዎቹ የብስክሌት አደጋዎች የሚከሰቱት መቼ ነው?

በካሊፎርኒያ ውስጥ 78.6% የብስክሌት አደጋዎች በቀን ብርሃን ሰዓታት ተከስተዋል ፡፡ 15.1% የጎዳና ላይ መብራቶች ባሉበት በሌሊት ተካሂደዋል ፡፡ 1.7% የጎዳና ላይ መብራቶች ባልተገኙባቸው መንገዶች ላይ ፡፡ ምሽት ላይ ወይም ጎህ ሲቀድ የሚከሰቱ አደጋዎች 3.8% የሚሆኑት አደጋዎች ናቸው ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የተራራ ብስክሌት ከውሻ ጋር - እንዴት እንደሚቀመጥ

የተራራ ብስክሌት መንዳት ለውሾች መጥፎ ነውን? መቼም። ይህ ለፈረሰኛው አደገኛ ብቻ ሳይሆን ለውሻም አደገኛ ነው ፡፡ ውሻዎ ወደ ሽክርክሪት ሊወርድ እና ሊጎትትዎ እንደሚችል ያስቡ ፣ ወይም ውሻዎ ሲወጣ ባላየው የሮክ ጥቅል ላይ ሊያወጡት ይችላሉ ፡፡10 .10ая 2017 г.

ካንየን የብስክሌት ቡድን - የተለመዱ ጥያቄዎች

ምን ቡድን ካንየን እስፖንሰር ያደርጋል? ካንየን አር ኤስ አርኤም (እንደ ካንየን // SRAM ቅጥ ያለው) እንደ ዩሲአይ የሴቶች የዓለም ጉብኝት በመሳሰሉ የሴቶች የጎዳና ላይ ብስክሌት ውድድር ውድድሮች ላይ የሚወዳደር የባለሙያ የሴቶች ብስክሌት ቡድን ነው ፡፡ የርእስ ስፖንሰር አድራጊዎች ካንየን ብስክሌቶች እና SRAM ኮርፖሬሽን ናቸው ፡፡

Wiggins ብስክሌት - የፈጠራ መፍትሄዎች

ዊጊንስ ምን ሆነ? ቡድን ዊግንስ ለ ኮል (ዩሲአይ የቡድን ኮድ WGN) በመገናኛ ብዙሃን (ቲጂ ዊግጊንስ) በመባልም የሚታወቀው በዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ የተመሠረተ የባለሙያ የልማት ብስክሌት ቡድን ነበር ፣ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. በ 2015 በታዋቂ የጎዳና ላይ ብስክሌት ውድድር እና ትራክ ብስክሌት ውድድር ላይ መወዳደር የጀመረው ፡፡ የእንግሊዝን ጉብኝት ካጠናቀቁ በኋላ የ 2019 ወቅት መጨረሻ።

የቢስክሌት መቀመጫ - አጠቃላይ ማጣቀሻ

በጣም ምቹ የብስክሌት መቀመጫ ምንድነው? በአጠቃላይ በጣም ምቹ ናቸው-ብስክሌት ከመጠን በላይ የመጽናናት ብስክሌት መቀመጫ ፡፡ ከ 6,400 በላይ የብስክሌት ጋላቢዎች ይህንን የቢስክሌት ብስክሌት መቀመጫ በበርካታ ምክንያቶች ይወዳሉ። ከ ergonomic ዲዛይን ጋር ፣ የታዋቂው ኮርቻ ሰፋፊ ንጣፎችን እና ለተጨማሪ ማጽናኛ እና ተጨማሪ ድጋፍ ሰፋ ያለ ቅርፅን ያሳያል ፡፡ማር 19 ፣ 2021

ፖርቶ ሪኮ ብስክሌት መንዳት - የተለመዱ ጥያቄዎች

ፖርቶ ሪኮ ብስክሌት ተስማሚ ነው? በፖርቱ ሪኮ ሳን ሁዋን / ሜትሮ አካባቢ ብስክሌት መንዳት ሳን ሁዋን ለብስክሌት መጓዝ እና ወደ ከተማው ለመዞር ጥሩ መንገድ ነው ፡፡ የኮንዶዶ ፣ የድሮ ሳን ሁዋን እና የውቅያኖስ ፓርክ አውራጃዎች ሁሉ ብስክሌት-ምቹ የሆኑ የተሰየሙ የብስክሌት ጎዳናዎች ናቸው ፡፡ More ተጨማሪ ስለ ሳን ሁዋን ፣ ፖርቶ ሪኮ ስለ ብስክሌት መንዳት።

የቢስክሌት ክሬዲት ካርድ - አጠቃላይ ማጣቀሻ

በክሬዲት ካርድ ላይ ብስክሌት መግዛት እችላለሁን? የክፍያ አማራጭ እስከ 3 ዓመት ሊወስድ ይችላል ፡፡ ለክሬዲት ካርድ ኢኤምአይ ሲመርጡ የወለድ ምጣኔው እንደ ዕድሜው እና እንደ ካርድ ሰጪው ሊለያይ ከሚችል የሂሳብ ክፍያዎች ጋር ከ 14% እስከ 18% ሊደርስ ይችላል ፡፡ ዝቅተኛ የወለድ መጠን እና ተለዋዋጭ ይዞታ ለመደሰት ሲፈልጉ ፋይናንስ ጥሩ አማራጭ ነው ።14 авг. 2018 г.