ዋና > ብስክሌት መንዳት > 1x ድራይቭ ትራይን የመንገድ ብስክሌት - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

1x ድራይቭ ትራይን የመንገድ ብስክሌት - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

1x ለመንገድ ብስክሌት ጥሩ ነው?

እኔ ማለት እላለሁብስክሌትበእውነቱ ራሱን የወሰነ ሊሆን ነውየመንገድ ብስክሌት፣ ከዚያ1xመሄድ መንገድ ነው ፡፡ አነስ ያሉ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ፣ የተሻሉ ሰንሰለቶች ማቆየት እና ከፊት ማስወጫ ጋር የጎማ ማጣሪያ ችግሮች የሉም ፡፡ እንዲሁም ፣ የማጠፊያ ልጥፍ ለመጠቀም ካሰቡ ፣1xየሚል ነውበጣም ጥሩያንን ለማስፈፀም ቀያሪውን ለማስለቀቅ መንገድ።13 ጁል. የካቲት 2020





የፕሮ ብስክሌት ቡድን Aqua Blue በቅርቡ ለ 2018 ወቅት 3T ፍሬሞችን እንደሚጠቀሙ አስታውቋል ፡፡ የሆነ ነገር ሁከት ፈጠረ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ክፈፎች የዲስክ ብሬክስ ብቻ ስላላቸው።

ስለዚህ ውዝግብ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ፣ ከእርሷ ጋር ማጭበርበሪያን መጠቀም ስለማይችሉ; በቃ አይመጥንም ፡፡ ስለዚህ ነጠላ ድራይቭን መጠቀም አለብዎት ፡፡

ውዝግብ ሁለት. አሁን ብዙ ሰዎች ቡድኑ በትክክል ምን እንደሚያደርግ አስበው ነበር ፡፡ ሆኖም ግን የእኔ አስተያየት ከአንድ ድራይቭ ጋር በሙያዊ ውድድሮች ውስጥ ለመወዳደር ሙሉ በሙሉ ይቻላል የሚል ነው ፡፡



እና እኔ እንደዚህ ይመስለኛል ሊከናወን የሚችለው ፡፡ ሆኖም ፣ ብዙዎቻችሁ በዘር 1x ድራይቭ / ሄድስ / እንዴት እንደሚሄዱ የማወቅ ፍላጎት ስለሌላቸው አመስጋኝ ነኝ ፣ ስለሆነም በዊዝ እና በዊዝ እሄዳለሁ ፡፡ እና ከዚያ ለደስታ ስለ ማርሽ ሬሾዎች ብቻ እናገራለሁ ፡፡

እየቀለድኩ ነው. ባለ 1 ፍጥነት ድራይቭን አሁን ምን እንደሆነ ካላወቁ እስቲ ላስረዳ ፡፡ እዚያ አንድ ነጠላ ሰንሰለት (ሰንሰለት) አለዎት ፣ ስለሆነም አላፊ አያስፈልግዎትም።

ነገር ግን የሚፈልጉትን የማርሽ ስርጭትን ለማግኘት ከኋላዎ ተመሳሳይ ሰፋ ያለ ካሴት አለዎት ፡፡ ሰንሰለቱ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቀመጥ እና እንዳይነሳ ፣ በክላች ዘዴ የኋላ ማፈኛ ያስፈልግዎታል። ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲይዝ ፣ እንዲሁ ልዩ ሰንሰለት ያስፈልግዎታል ፣ ጠባብ ሰፊ ሰንሰለት ይባላል ፣ እሱም ሰንሰለቱን በእውነቱ በጠበቀ ሁኔታ ይይዛል።



አሁን አንድ-ሰንሰለት ማዕከሎች በመሠረቱ ለዘመናት ነበሩ ፡፡ ነገር ግን SRAM እ.ኤ.አ. በ 2012 ወደ ተራራ ብስክሌቶች የመጀመሪያውን የወሰነ ሲስተም የጀመረ ሲሆን በቅርቡ ደግሞ ጠጠር እና ሳይክሎክሮስ ላይ በመንገድ ላይ ጠፍቷል ፡፡ ኃይል 1 ን በ 2015 ከጀመረ በኋላ ግን በጎዳናዎች ላይም ይከሰታል ፡፡

ባለ 1-መንገድ ድራይቭ ለምን እንደፈለጉ ከመግባታችን በፊት ፡፡ ምክንያቱም እንደ እርስዎ እና እሱ ላሉት መደበኛ ብስክሌት ነጂዎች ከጥገና ነፃ ነው ፣ እና እሱን ማዋቀር ቀላል ነው ምክንያቱም ሊጨነቁ የሚጠበቅብዎት አንድ ማዘናጊያ ብቻ ነው። እርስዎ በሚጠቀሙባቸው የትሮኮቶች ትክክለኛ ጥምረት ላይ በመመርኮዝ እንዲሁ ቀላል ሊሆን ይችላል።

እንዲሁ ጸጥ ይላል ፡፡ ይህ ክላቹ ዲላየር ሰንሰለቱን በቦታው ስለሚይዝ ከአስፋልት የበለጠ ከባድ በሆነ ነገር ላይ ምንም ሰንሰለት መምታት የለም ፡፡ እና ከዚያ በግል እኔ የፊት ሰንሰለት ዘርፍ በጣም ጥሩ ፣ እጅግ በጣም ንፁህ የሆነ ነገር ነው ብዬ አስባለሁ ፡፡



ግን ከዚያ በጣም አስደሳች ይሆናል ፣ እናም እኔ በእውነቱ ፍቅራዊ ንድፍ ማለቴ የፍሬም ዲዛይንንም ከግምት ውስጥ ማስገባት ሲጀምሩ ነው ፡፡ ምክንያቱም እንደነገርኩት ለተወሰነ ጊዜ ወደነበሩት የተራራ ብስክሌቶች ከተመለሱ ፣ የደፋሪዎቹን ተራራዎች ካስወገዱ በእገዳ ንድፍዎ ብዙ ተጨማሪ ነፃነትን ያገኛሉ ፡፡ ግን ከዚያ ለእኛ ጠቃሚ ፣ የበለጠ ጎልቶ እንዲኖር ለማድረግ መንኮራኩሮቹን ይበልጥ ተስማሚ እንዲሆኑ ለማድረግ ሰንሰለቱን አጭር ማድረግ ይችላሉ።

ያ በ GCN ብጁ ብስክሌት ያደረግነው ያንን ነው ፡፡ እንደሚመለከቱት ፣ ሰንሰለቶቹ በእብደት አጭር ናቸው ፣ ነገር ግን በማስተላለፍ አፈፃፀም ላይ ምንም ችግር የለም ምክንያቱም አንድ ነጠላ ቅንጅትን እንጠቀማለን ፡፡ ተመሳሳይ ለ ‹ሰማያዊ› ብስክሌት ፣ ለ 3 ቴ ስትራዳ ይሠራል ፡፡

በተጨማሪም ፣ ይህ በአይሮሚካዊ ሁኔታ የተመቻቸ ብስክሌት ፈጣን ያደርግልዎታል ተብሎ የሚታሰበው የውስጥ ሰንሰለትን እና ማስወጫ የማስወገድ ተጨማሪ ጥቅም አለው ፡፡ እናም የቶኒ ማርቲን የቲቲ ብስክሌት ከተመለከቱ ምናልባት ያ ስሜት ይሰማዎታል ፡፡ ስለዚህ ይበልጥ አስተማማኝ ፣ ጸጥ ያለ እና ፈጣን ሊሆን የሚችል ብስክሌት ያገኛሉ።

hiit ብስክሌት መንዳት

እና አዎ ፣ ያንን ነጥብ አፅንዖት መስጠት እፈልጋለሁ ፡፡ ምንም እንኳን SRAM ይህንን ጽሑፍ እንድንፈጥር ቢረዳንም ይህ የእኔ አስተያየት ነው ፡፡ እንደተለመደው በእውነቱ አፌን በከፈትኩ ቁጥር ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ ፡፡ ያኔ እንዴት ይሠራል ተብሎ ይታሰባል? በተለይ አሁን ለአኳ ሰማያዊ መናገር አልችልም ፡፡ ግን የእኔ ፅንሰ-ሀሳብ ነው ፡፡

አንድ ባለሙያ ብስክሌት ነጂ በእሽቅድምድም ቀናት 98% ላይ 53/39 የሆኑ ሰንሰለቶችን ይጠቀማል እንበል ፡፡ ያ ደግሞ የሚከናወነው ከኋላ ባለው በ 11-28 ካሴት ነው ፡፡ ትክክለኛውን የማርሽር ክፍተት በ 1x ለማባዛት 50 ጥርሱን በሰንሰለት እና ከ10-36 ካሴት ያስፈልግዎታል ፡፡

እንደ አለመታደል ሆኖ SRAM በአሁኑ ጊዜ ከ10-36 ካሴት አያደርግም ፡፡ ለወደፊቱ ያንን ማድረግ ይችላሉ ፡፡ በእውነቱ አላውቅም ፡፡

ስለዚህ አሁን ስላለው ነገር ከተነጋገርን ወደ 52 የጥርስ ካሴት እሄዳለሁ ከዚያም ከነዚህ ውስጥ አንዱ የ 11-36 ካሴት ነው ፡፡ ስለዚህ አዎ ፣ የእርስዎ የላይኛው መሣሪያ ትንሽ ትንሽ ነው። ግን ወደ አውድ ለማስገባት ፣ በሰዓት 59.5 ኪ.ሜ እና በሰዓት በ 60.5 ኪ.ሜ መካከል ያለው ልዩነት በ 100 ሪከርድ በሚጓዙበት ጊዜ እኔ በግሌ ከዚያ ጋር መኖር እችል ነበር ፣ በተለይም በአእምሮዎ ውስጥ ሊሆኑ የሚችሉ የአየር ሁኔታ ጥቅሞች ካሉ ፡፡

ግን ያን ያህል ቀላል አይደለም ፡፡ ምክንያቱም ብዙ ሰዎች ፣ በተለይም በብስክሌት ብስክሌት የሚሽከረከሩ ሰዎች ፣ ሰፋ ያለ ካሴት ካለዎት በአንዳንድ ማርሽዎ መካከል ትንሽ የሚበልጡ መዝለሎች እንደሚኖርዎት ይጠቁማሉ። የትኛው በተለይ የማይመች ሊሆን ይችላል ፣ በተለይም ግንድዎን ሲያኝኩ እና በጓሮ ውስጥ በሚሳፈሩበት ጊዜ ፣ ​​የእኔ ዘላቂ ትዝታዎች ፣ የብስክሌት ሥራዬን በዚህ መንገድ እናድርገው።

እኛ ግን በአላማ ካየነው በዚህ ካሴት እና በዚህ ካሴት መካከል ያለው ልዩነት ሁለት ጊርስ ነው ፡፡ 14-ጥርስ ማርሽ እና 16-ጥርስ ማርሽ. የ 14 እና 16 ጥርስ ማርሽ ያላቸው ጥቅሞች ምን ያህል ያገቡ ናቸው? ደህና ፣ በጣም .ይህ ምክንያታዊ ነው? በእውነቱ በጥቂቱ እንደማያስጨንቀኝ አላውቅም ግን አልወዳደርም እንዲሁም አልሞከርኩትም ፡፡

በእርግጥ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ የማርሽ ሬሾዎችን የሚሹ እነዚያ 2% የዘር ቀናት ይኖራሉ ፣ እርስዎ ሲጠይቁ እሰማለሁ ፡፡ ከእነሱ አንዱ ነው ፡፡ ተመልከተው! ከ10-42 ካሴት ፡፡

ያንን ከ 48 ጥርስ ሰንሰለት ጋር ያዋህዱት እና ተመጣጣኝ የማርሽ መስሪያዎችን ያገኛሉ ፣ የማይታመን ፣ 53/36 ፣ በቴክኒካዊ ነው ፣ ያስታውሱ ፣ እንኳን የማይፈቀድ እና ከኋላ ደግሞ ከ11-32 ካሴት ፡፡ በፍፁም ግዙፍ ፡፡ አሁን በእርግጥ ጥቂት ተጨማሪ ኮርሶችን እያጡ ነው ፡፡

ምንም እንኳን በእውነቱ የ 14 እና 16-ጥርስ ጥርስዎን መልሰው እየመለሱ ቢሆንም ፣ በዝግታዎ እንደሚጓዙ ልብ ይበሉ ፣ ስለሆነም እጅግ በጣም በተራራማ መሬት ውስጥ ፣ በማንኛውም ጊዜ በእስፖችዎ ውስጥ የሚፈልጓቸው መዝለሎች የበለጠ ይሆናሉ ፡፡ እና ከዚያ በዶሎማውያን ውስጥ የባለሙያ ውድድር ካልሆኑ ከመካከላቸው አንዱ በእውነቱ ለዕለት ተዕለት ሕይወት ጥሩ ነው ፡፡ በግሌ በዚህ የ GCN ብጁ ብስክሌት ላይ እንደምታየው ከፊት ለፊቴ 50 ሰንሰለትን እና ከኋላ ደግሞ ከ11-32 ካሴት እጠቀማለሁ ፡፡

አሁን ያ በአነስተኛ ማርሽ ውስጥ 39/23 የሆነ አቻ ብቻ ይሰጠኛል ፣ ይህ በጣም ጥንታዊ ነው ፣ ግን እኔ እንደዚያ ነው የምወደው። ረዘም እና አቅራቢያ ከፍታ ላይ የምኖር ከሆነ ይህንን እጠቀማለሁ ፣ ይህም 11-36 ነው ፣ ግን ትናንሽ ሰንሰለቶችን (መጠኖችን) አትፍሩ; አንድ 46 መንገድ ላይ ሲያበሩ በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማኛል ፣ እና ከመንገድ ውጭ ስሄድ 42 ሰንሰለት እጠቀማለሁ ፡፡ አገር አቋራጭ ውድድር ስሠራ 11-32 እጠቀማለሁ ፡፡ እንደ ዶሎሚትስ ሱፐርቢክ ወይም እንደ 3 ፒት ሳይክሎክሮስ ያሉ እጅግ በጣም ጥሩ ዝግጅቶችን ሳከናውን እኔ ይህን እጠቀማለሁ ፡፡

በእውነቱ በትክክል ፡፡ እና እኔ ጭቃው በእውነቱ የ 3 Peat ጭቃ ነው ብዬ አስባለሁ ፣ እሱ በማሽኑ ሬሾዎች በኩል በጣም የተወሳሰበ ግን እጅግ አስደሳች ጉዞ ነው። እና ማስታወስ ያለብኝ ነገር ቢኖር ከባህላዊ 2-በቅንጅት ጋር ተመሳሳይ የጆሮ ማዳመጫዎችን ከ 1x ማግኘት በጣም ቀላል ነው ፡፡

ነገር ግን በመጠምጠዣዎቹ መካከል ትንሽ ትንሽ ትልቅ ክፍተቶች ይኖሩዎታል ፡፡ በግሌ ፣ ያ በእውነቱ አያስጨንቀኝም ፡፡ ግን እኔ ስለሌለኝ ማረጋገጥ አልችልም ፡፡

ከአሁን በኋላ ወደ ጋዋሪዎች መጎተት የለብዎትም ፣ አዎ! በጣም ብዙ አይደለም ፣ ለማንኛውም ፡፡ እንዴት ሊሠራ ይችላል ፡፡ ከዚያ ሊፈልጉት የሚችሉት ሃርድዌር ምንድነው? ደህና ፣ በመጀመሪያ ፣ ሰንሰለቱን ጥሩ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሚያደርግ ባለአንድ መንገድ ሮለር ተሸካሚ ክላች በውስጡ ልዩ የኋላ መቀየሪያ ክላች አለን ፡፡

11-36 ካሴት የሚጠቀሙ ከሆነ መካከለኛ ቋት 10-42 ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ ረጅም የጎጆ ቤት ዘዴ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ እኛ ልዩ ሰንሰለት አለን ፡፡ ለመቀያየር የታቀደ ስላልሆነ ፣ ከመቀያየር በተቃራኒው የጥርስ መገለጫ በጣም ከፍ ያለ ይሆናል ፡፡

እንዲሁም እነሱ በጠባቡ እና በሰፊው መካከል ይቀያየራሉ ምክንያቱም ያ በሰንሰለት እና በተመጣጣኝ ጠባብ እና ሰፊ አገናኞች ጥሩ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መያዣን ይሰጣል። የግራ ፈረቃ ማንሻ ፣ ከዚያ በኋላ በጭራሽ ፈረቃ ማንሻ አይደለም ፡፡ በእውነቱ ፣ አይደለም ፣ አይደለም? የፍሬን ማንሻ ብቻ ነው ፡፡

ከዚያ ለመጥቀስ አንድ የመጨረሻ ነጥብ ፡፡ ይህንን 10-42 ቀፎ የሚጠቀሙ ከሆነ ከእነዚህ ውስጥ ኤክስዲ ነጂ ተብሎ የሚጠራው አንዱ ያስፈልግዎታል ፡፡ እና በመሰረቱ ደረጃውን የጠበቀ ነፃ የሰውነት አካልን በትንሹ በትንሹ ይተካል።

የቀዘቀዙ አትክልቶች ጤናማ ናቸው

ምክንያቱም ባለ 11 ጥርስ መቆንጠጫ በመደበኛ ካሴት ላይ የሚስማማ ትንሹ የዲያቆን ስፖት ነው ፡፡ 10 ን ለመንዳት ከፈለጉ የተለየ ነገር ያስፈልግዎታል ፡፡ ከእርስዎ ሚዛን ብስክሌቶች ጋር የሚስማማ መሆኑን ማወቅ የሚችሉት አምራችዎን ፣ ማን እንደሆነ በማማከር ብቻ ነው ፡፡

ግን በዚህ ሁኔታ ከዚፐሮች ጋር በጣም ቀላል ፡፡ አንዱን ይጎትቱ ፣ ሌላውን እዚያው ውስጥ ይጣበቁ ፡፡ አሁን 1x የሚቀጥለውን ለማወቅ መፈለግ አስደሳች ይመስለኛል ፡፡

የብስክሌት ብልሽት

ለመጀመር ፣ እና የተለያዩ ካሴቶች የተለያዩ ሰፋፊ የማርሽ ሬሾዎችን መገመት ሳይሆን አይቀርም ፣ ግን ከዚያ የ 12 ኛውን የኋላ ዘንግ ማግኘታችን የማይቀር ይመስለኛል ፣ ይህን ያልኩበት ምክንያት የተራራ ብስክሌት መንዳት ነው ፡፡ ገና ተራራ ከሌለዎት የጅብቢኤን መጣጥፉን በ ‹12› ፍጥነት SRAM ንስር ድራይቭ ሬንጅ ላይ ለመጭመቅ ለደንበኝነት ለመመዝገብ ዓለምን ጠቅ ካደረጉ በኋላ መጣጥፉ ጠቃሚ ነው ፣ ምንም እንኳን በእርግጠኝነት ባላውቅም ግን ተበዳሪ ከሆንኩ እኔ‹ መ ሂድ ከዚያ ፣ ስለ ሙያዊ የማርሽ ሬሾዎች ጥቂት ማወቅ ከፈለጉ እና ማን እንደማይሆን አላውቅም ከዚያ ወደ ቱር ደ ፍራንስ እዚያ ይሂዱ ፡፡

1x የመንገድ ብስክሌቶች አሉ?

እ.ኤ.አ. በ 2014 እ.ኤ.አ.1xወደ መወርወሪያ-ቤት መጣብስክሌቶችለሲክሎክሮስ በ CX1 መልክ ፡፡ አሁን የ SRAM ኃይል 1 እና ተቀናቃኝ 1 ቡድኖች እያመጡ ነው1xወደመንገድ. የ SRAM ስርዓት የአብስክሌት፣ በደንብ ይለዋወጣል ፣ እና ሰንሰለትዎን በቦታው ለማቆየት ባህሪዎች አሉት።ሴፕቴምበር 8 እ.ኤ.አ.

የ 1x ድራይቭ ባቡር ቀርፋፋ ነው?

1Xስርዓት 0.9% ነውቀርፋፋከ 2Xየመኪና መንዳትከ 100 ኪ.ሜ በላይ የ 3 ደቂቃ እና የ 50 ሁለተኛ ጊዜ ቅጣትን ያስከትላል ፡፡ በሌላ አገላለጽ ሀ ጋር በከፍተኛ ፍጥነት በብስክሌት ሲጓዙ የሚጠፋዎት አነስተኛ ነገር አለ1x ድራይቭ.ሰኔ 5 ዲሴምበር 2019

በብስክሌት ላይ የ 1x ድራይቭ መኪና ምንድን ነው?

አንድ-በ-ወይም1x-የመኪና መንዳትየሚያመለክተው ከፊት ለፊቱ አንድ ሰንሰለት እና በካሴት ላይ ካለው የማርሽ ብዛት ጋር ማዋቀርን ነው። ዛሬ በጣም የተለመዱት ዛሬ ናቸው1x10, 1x11 እና 1x12. የሚለው ፅንሰ-ሀሳብ1x ድራይቭ ባቡርአዲስ ነገር አይደለም ፡፡

1x ከ 2x ይሻላል?

በአማካይ ሀ2xdrivetrain 1% የበለጠ ውጤታማ ነውከ 1x. ሰፊ የማርሽ ክልል-2xድራይቲኖች ከ 600% በላይ የማርሽ ክልል ሊኖራቸው ይችላል። በማርሽዎች መካከል ትናንሽ እና የበለጠ ወጥነት ያላቸው እርምጃዎች- በክልሉ ውስጥ ብዙ ማርሾች ስላሉ ከአንድ እስከ ቀጣዩ የሚደረገው የመቶኛ ለውጥ አነስተኛ ሊሆን ይችላል።ፌብሩዋሪ 14 2021 እ.ኤ.አ.

1x ለምን በጣም ተወዳጅ ነው?

ለብዙ ጋላቢዎች ፣ ሀ1xብዙም ሳይቆይ የስዋፕ ዋጋ ሆነ ፡፡ መለዋወጥ ቀላል ነው ፣ ሰንሰለቱ ያነሰ ይወድቃል ፣ እና አንድ መቶ ግራም ክብደት ከብስክሌትዎ ላይ ይላጫል። በተጨማሪም ፣ ባነሱ ክፍሎች ፣1xድራይቭኖች በሜካኒካዊ ጉዳዮች ላይ ቀንሰዋል - እና በመጨረሻም በጣም ውድ ይሆናሉ።ጁላይ 18 የካቲት 2020

1x የመኪና መንገድ የተሻለ ነውን?

ስለዚህ የትኛው ነውየተሻለወደ1xወይም 2xየመኪና መንዳት? አጭሩ መልስ - እሱ ይወሰናል. ወደ እርስዎ ነጂ ነጂ ዓይነት እና በጣም በሚያሽከረክሩበት መሬት ላይ ይወርዳል። 2x ሰፋ ያለ ክልል ይሰጥዎታል እንዲሁም ቁልቁለቶችን ለመቋቋም ቀላል ያደርገዋል ፣ እና1xለመስራት በጣም ቀላል እና ለሰንሰለት ጠብታዎች ተጋላጭ አይደለም።ማር 4 2019 እ.ኤ.አ.

የትኛው 1x ወይም 2x ድራይቭ ትራይን ይሻላል?

በአማካይ ሀ2x ድራይቭ ትራይንከ 1% የበለጠ ውጤታማ ነው1x. ሰፊ የማርሽ ክልል-2x ድራይቭ ባቡርከ 600% በላይ የማርሽ ክልል ሊኖረው ይችላል ፡፡ በማርሽዎች መካከል ትናንሽ እና የበለጠ ወጥነት ያላቸው እርምጃዎች- በክልሉ ውስጥ ብዙ ማርሾች ስላሉ ከአንድ እስከ ቀጣዩ የሚደረገው የመቶኛ ለውጥ አነስተኛ ሊሆን ይችላል።ፌብሩዋሪ 14 2021 እ.ኤ.አ.

የ 1x ድራይቭ ባቡር ማግኘት አለብኝን?

ስለዚህ የትኛው ይሻላል ሀ1xወይም 2xየመኪና መንዳት? አጭሩ መልስ - እሱ ይወሰናል. ወደ እርስዎ ነጂ እና ወደ እርስዎ የመሬት አቀማመጥ ዓይነት ይወርዳልያደርጋልበጣም እየጋለበ መሆን። 2x ሰፋ ያለ ክልል ይሰጥዎታል እንዲሁም ቁልቁለቶችን ለመቋቋም ቀላል ያደርገዋል ፣ እና1xለመስራት በጣም ቀላል እና ለሰንሰለት ጠብታዎች ተጋላጭ አይደለም።ማር 4 2019 እ.ኤ.አ.

2x ከ 1x የበለጠ ፈጣን ነው?

በአማካይ ሀ2xdrivetrain 1% የበለጠ ውጤታማ ነውከ 1x. ሰፊ የማርሽ ክልል-2xድራይቲኖች ከ 600% በላይ የማርሽ ክልል ሊኖራቸው ይችላል። በማርሽዎች መካከል ትናንሽ እና የበለጠ ወጥነት ያላቸው እርምጃዎች- በክልሉ ውስጥ ብዙ ማርሾች ስላሉ ከአንድ እስከ ቀጣዩ የሚደረገው የመቶኛ ለውጥ አነስተኛ ሊሆን ይችላል።ፌብሩዋሪ 14 2021 እ.ኤ.አ.

1x ድራይቭንስ ለምን በጣም ውድ ነው?

Fatbikes እንዲሁ የጎማ እና የሰንሰለት የማጣራት ግምት አላቸው ፣እንዲሁ፣ ውሃዎቹን የሚያጨልም።1x ድራይቭ ባቡርበ fatbikes ላይ ማፅዳትን ለማሻሻል ብዙ ስሜት ይፈጥራሉ ፣ ግን በተጠቀሰው የአካል ጥራት ምክንያቶች ምክንያት ዋጋውን ከፍ ያደርጋሉ።ማር 20 2020 እ.ኤ.አ.

1x ድራይቭ ባቡር በመንገድ ብስክሌት ላይ ሊያገለግል ይችላል?

አሁን የ SRAM ኃይል 1 እና ተቀናቃኝ 1 ቡድኖች 1x ን ወደ መንገድ እያመጡ ነው ፡፡ የ SRAM ስርዓት የብስክሌት ገጽታን ያጸዳል ፣ በደንብ ይለዋወጣል ፣ እናም ሰንሰለትዎን በቦታው ለማቆየት የሚያስችሉ ባህሪዎች አሉት።

ለጠብታ አሞሌ ብስክሌት ምን ዓይነት ድራይቭ ሬንጅ ያስፈልገኛል?

ከፊት ለፊት ባለው ነጠላ ሰንሰለት ፣ እና ከኋላ ካለው ሰፊ ክልል ጋር ባለ 10 ወይም 11-ኮጋ ካሴት ፣ 1x የፊት ለውጥን በማስወገድ ላይ እንደ ባለ ሁለት ቀለበት ድራይቭ ሬንጅ ተመሳሳይ እና ከፍተኛ ጊርስ አቅርቧል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2014 1x ለሲክሎክሮስ በ CX1 ቅርፅ ወደ ተቆልቋይ ቢስክሌቶች መጣ ​​፡፡

SRAM ከ 1X ድራይቭ መኪና ጋር መቼ ወጣ?

SRAM እ.ኤ.አ. በ 2012 በተራራ ብስክሌቶች ላይ 1x (አንድ በአንድ በ ‹1x11› ተብሎ ይጠራል) በቡድን በቡድን አስተዋወቀ ፡፡ ከፊት ለፊት ባለው ነጠላ ሰንሰለት ፣ እና ከኋላ ባለው ሰፊ ክልል ባለ 10 ወይም 11-ኮግ ካሴት ፡፡ , 1x እንደ ባለ ሁለት ቀለበት ድራይቭ ትራይን ተመሳሳይ እና ከፍተኛ ማርሽዎችን አቅርቧል ፣ የፊት ለውጥን በማስወገድ ላይ ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

ካኖንዴል ሲናፕስ ጥቁር ኢን - ሊሠሩ የሚችሉ መፍትሄዎች

ካኖኔል ሲናፕስ ጥሩ ብስክሌት ነው? የ “ካኖንዴል” ማመሳከሪያ 105 እርስዎ ሊገዙት ከሚችሉት ምርጥ 2,625 ቢስክሌት ነው። ግልቢያውን እና ዝቅተኛ ዋጋን ይወዳሉ። ውሰድ-ሲናፕስ ለስላሳ እና ምቹ የመንገድ ብስክሌት ለሚፈልጉ ሰዎች ደግሞ የውድድር ሞዴል ፈጣን እና ፖፕ ያለው ነው ፡፡

ካኖንዴል ስፖንሰርሺፕ - እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

በካኖነልዴል ስፖንሰር የሚያደርጉት እንዴት ነው? ሁሉም የእኛ መሰረታዊ የስፖንሰርሺፕ ማመልከቻ ከነሐሴ እስከ ጥቅምት ባለው ጊዜ ውስጥ መቅረብ አለባቸው ፡፡ ከግምት ውስጥ ለማስገባት እባክዎን በአከባቢዎ ያለውን የ ‹ካኖንዴል› ሻጭ ይጎብኙ ፡፡ የአከባቢዎ ሻጭ እምቅ ለማጽደቅ ከካንኖኔል ተወካያቸው ጋር ይሠራል ፡፡

ካኖንዴል ግራኝ ዋጋዎች - እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

ካኖንደሌል ግራኝ ዋጋ ምን ያህል ነው? ሁሉም የ F-Si ግንባታዎች ከአዲሱ ግራኝ ኦቾ ጋር ይመጣሉ ፡፡ ዋጋቸው ከ 2,200 እስከ 9,000.18 2018 ዋጋ ያላቸው ሰባት የተለያዩ ሞዴሎች አሉ።

የ 2017 የመድፍ ጥንቅር - ለጥያቄዎቹ መልስ መስጠት

ካኖኔል ሲናፕስ ጥሩ ብስክሌት ነው? የ “ካኖንዴል” ማመሳከሪያ 105 እርስዎ ሊገዙት ከሚችሉት ምርጥ 2,625 ቢስክሌት ነው። ጉዞውን እና ዝቅተኛ ዋጋን ይወዳሉ። ውሰድ-ሲናፕስ ለስላሳ እና ምቹ የመንገድ ብስክሌት ለሚፈልጉ ሰዎች ደግሞ የውድድር ሞዴል ፈጣን እና ብቅ ያለው ፡፡

ካኖንዴል የመንገድ ብስክሌት - ለጉዳዮቹ ምላሾች

ካኖንዴል የመንገድ ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው? ካኖንዴል ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው? አዎ ፣ ካኖንዴል ብስክሌቶች በጣም ጥሩ ናቸው። የቱንም ያህል ገንዘብ ቢያጠፉም እንዲቆይ የተገነባ በጥንቃቄ የተሰበሰበ ብስክሌት ያገኛሉ ፡፡ በእርግጥ የበለጠ ገንዘብ የተሻሉ ዝርዝር መግለጫዎችን ይሰጥዎታል ፣ ግን የመግቢያ ደረጃ ካኖኔል ሞዴሎች እንኳን ለታለመላቸው ታዳሚዎች የሚጠቀሙ ከሆነ ጥሩ አፈፃፀም ያሳያሉ ፡፡

ካኖንዴል ሱፐርክስ ጂኦሜትሪ - እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

በ Cannondale SuperSix እና በ SuperSix Evo መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? በውጤቶቹ ውስጥ ሱፐርሲክስ ኢቮ ከሱፐርሲክስ ጋር ሲወዳደር አነስተኛ ክብደት አለው (ማስታወሻ አይ ኢቪ) ፡፡ ሆኖም ፣ ኢቮ ያልሆነው ስሪት ሁለቱም ከፍተኛ መሪ እና ፔዳል ጠንካራነት አለው ፡፡ ከኤቮ ስሪት ጋር ከ 20% በላይ ከፍ ያለ የእግረኛ ጥንካሬ እና የ 4% ከፍ ያለ የመሪነት ጥንካሬ። 19 2013 ፡፡