ዋና > ብስክሌቶች > ፕሮ ብስክሌቶች ብስክሌቶች - ለጥያቄዎች ቀላል መልሶች

ፕሮ ብስክሌቶች ብስክሌቶች - ለጥያቄዎች ቀላል መልሶች

ፕሮፌሰር ብስክሌት ነጂ ምን ያህል ይሠራል?

የክፍያው መጠን

አህጉራዊ ጋላቢዎችያድርጉበየትኛውም ቦታ ከ 26,200 ዶላር እስከ 171,200 ዶላር ፡፡ ጋላቢዎች ይህንን ነጥብ ማለፍ ከቻሉ ግን ክፍያው የበለጠ ትርፋማ ይሆናል ፡፡ ለብዙዎች የመጨረሻው ግብብስክሌተኞችቢሆንም ፣ ለያድርጉዝቅተኛ ደመወዝ $ 2.35M በሆነበት በዩሲአይ የዓለም ጉብኝት ላይ ፡፡
29. 2020 እ.ኤ.አ.





ዛሬ ጠዋት ጥቅሞቹን የጠየቅነው ጥያቄ ስንት ብስክሌቶች አሏቸው? (ኡፕተምፖ ሙዚቃ) ስንት ብስክሌቶች አሏት እና በቤትዎ አላቸው? - እኔ ምን ያህል ቡድን አለኝ ፣ የለም ፣ ግን ስንት አለኝ? ቤት አለኝ ፣ ስለዚህ አንድ አለኝ ፣ በዓለም ዙሪያ ከስድስት እስከ ስምንት ብስክሌቶች መካከል እላለሁ - - በቤት ውስጥ ስንት ብስክሌቶች አሉዎት? (ሳቅ) - በጣም ብዙ ፣ ምናልባትም ወደ 10 ወይም 11 ገደማ - በጣም ብዙ ምክንያቱም ባለቤቴ ትንሽ ስለ ተናደደችኝ ፡፡ ብስክሌቶቹን ከአንድ ጥግ ወደ ሌላው ማዘዋወር አለብኝ ፣ ግን አዎ ፣ እኔ በየወቅቱ ብስክሌት እጠብቃለሁ ፕሮፌሰር እና አዎ ነበርኩ ፣ አዎ ፣ አሁን ብዙ ይሆናል - ዋው ፣ ይህ ብዙ መሆን አለበት የብስክሌቶች ፣ ግን በተራራ ብስክሌቶች ወይም በጠጠር ብስክሌቶች ወይም በመጠጥ ብስክሌቶች ላይ የተዛመዱ ፣ ብዙ አለዎት? - አዎ ፣ የተራራ ብስክሌት ፣ የሳይክሎ-መስቀል ብስክሌት ፣ የውድድር ብስክሌት አለኝ ፣ ስለዚህ አዎ ፣ ለማንኛውም ነገር ዝግጁ ነኝ - አዎ ፣ ብስክሌቶችን ከማእዘን ወደ ጥግ ከመግፋት ይልቅ ልክ የበለጠ ይመስላል።

ያ መጋዘን እንደፈለጉ ይመስላል። - (ሳቅ) አዎ ፣ አንድ ትልቅ ምድር ቤት እፈልጋለሁ ፣ ያ እርግጠኛ ነው ፡፡ - በአጠቃላይ ስንት ብስክሌቶች አሉዎት? - ወይ አንተ ሰው.

ያ አንድ ነው ፣ ያ በእውነቱ በጣም ከባድ ጥያቄ ነው። እዚህ በእሽቅድምድም ብስክሌቶች ፣ በውድድሩ ፣ በቤት ውስጥ ፣ የመርከብ ብስክሌቶች እኔ አላውቅም ፣ አምስት ወይም ስድስት ፣ ግን እርስዎ ያውቃሉ ፡፡ እኔ እኩልታው ሁልጊዜ n ሲደመር አንድ ይመስለኛል።



ኤን ብስክሌት ነው የምታውቁት ስለዚህ በጭራሽ በቂ ብስክሌቶች ሊኖሯችሁ አይችሉም - (እስክሪልስ) እኔ ከ HTC ትልቅ ነገር አለኝ ፣ እኔ ከ HTC ስኮት አለኝ ፣ ከ 2011 ጀምሮ የካንየን ተራራ ብስክሌት አለኝ ፣ ኦሜጋ ፋርማ-ሎቶ ፣ ሁለት ሪሌይ አለኝ ፣ እኔ ከአሜሪካ የመጡ ፓሊ ፣ በእጅ የተሰራ ፣ በብጁ የተሰሩ ክፈፎች አላቸው ፡፡ ቬስፓ አለኝ ፡፡ (ጫጫታ) ያ ብስክሌት የሚያካትት ከሆነ።

እኔ ደግሞ ሞተር ብስክሌት (ብስክሌት) እና ወፍራም ብስክሌት አለኝ ፡፡ በጣም የመጀመሪያ ብስክሌቴ ፣ ጂቲ ፣ ካስታወሱ ክላሲክ ሶስት ማዕዘናት ፡፡ አዎ - ያ ምን ዓይነት ሞዴል ነበር? - እሱ ፣ ደህና ፣ ያ ነው ፣ ኦህ ማለትዎ ነው ፡፡

ጂቲ01 ይመስለኛል ፡፡ እሱ በጣም ያረጀ ነው ፣ ልክ እንደ 2000 እ.ኤ.አ. ቁጥር 1999. - ደህና ፣ እኔ ብዙ ብስክሌቶች የላቸውም ፣ ግን ጥቂቶች አሉኝ ፡፡



በአሁኑ ጊዜ ፣ ​​ሁለቱ ግቦቼ ናቸው ፣ የካኖነል ልማድ አለኝ ፣ ታላቅ የተራራ ብስክሌት ፡፡ በጣም በጥሩ ሁኔታ እጋልባለሁ ፡፡ በቁልቁለት ላይ በጣም ከሻሻልኩባቸው ምክንያቶች አንዱ ይመስለኛል ፡፡

ከቱር ደ ስዊስ በኋላ በእውነቱ መጥፎ ዝርያ ስለነበረኝ ችሎታዬን ማሻሻል እንደሚያስፈልገኝ ስለወሰንኩ አንድ ልማድ ገዝቼ በተራራ ብስክሌት ችሎታዬ ላይ መሥራት ጀመርኩ ፡፡ እናም እኔ ደግሞ በብስክሌቶች መካከል እንደ ስዊዝ ጦር ቢላዋ ያለ ካኖንደሌል ስላይድ አለኝ ፡፡ በማንኛውም ቦታ ማሽከርከር ይችላሉ - - አዎ - ስለዚህ እኔ የያዝኳቸው ሁለት ብስክሌቶች ናቸው ፡፡ - ብዙ አይደሉም ፡፡

ሶስት ወይም አራት ብስክሌቶች ብቻ ፡፡ - እኔ እራሴ አንድ ነገር ብቻ አለኝ ፡፡ ይሀው ነው. - አንድ ብስክሌት ብቻ? - አዎ ፣ በራሴ ገንዘብ የገዛሁትን እኔ ራሴ አለኝ - ስለዚህ በአጠቃላይ ከቡድኑ በሚያገኙት ብስክሌቶች? - ሶስት.- ከ 10 በላይ ይመስለኛል ፡፡ (ሳቅ) - ብዙ አይደሉም ፣ ምክንያቱም ብስክሌቶች የቡድኑ ናቸው ፡፡ (ሳቅ) ግን ምናልባት በአሁኑ ጊዜ በቤት ውስጥ ስድስት ወይም ሰባት ብስክሌቶች ፣ የከተማ ብስክሌቶችን ፣ የተራራ ብስክሌቶችን ፣ ያንን ሁሉ ነገሮች ጨምሮ ፡፡ - የራስ? ከባለቤቴ የበለጠ ብዙ አለኝ ፡፡



ታውቃለህ ቡድኑ ብዙ ብስክሌቶችን እንድንይዝ ያደርገናል ፡፡ ግን አዎ ጥቂት አለኝ ፡፡ አሁንም በሰሜን ካሮላይና አሸቪል ውስጥ ባሉ ግዛቶች ውስጥ አንድ ቦታ አለን ፡፡

እኔ በባለቤቴ እና እኔ መካከል ይመስለኛል ፣ ምናልባት እዚያ 10 ወይም 12 ብስክሌቶች አሉን ፣ ከዚያ ምናልባት በጊሮና ውስጥ ዘጠኝ ተጨማሪ - ሁሉም የቡድን ብስክሌቶች ወይም የመጠጥ ብስክሌት አለዎት? - እኔ እንደ ወፍራም ብስክሌት ፣ ኢ-ብስክሌቶች ፣ የመስቀል ጠጠር ብስክሌቶች ያሉ ሁሉም ዓይነቶች ዓይነቶች አሉኝ ፣ አዎ ፡፡ የተለያዩ የውድድር ብስክሌቶች ስብስብ ፣ የተራራ ብስክሌቶች ፣ ስለዚህ ፣ አዎ ፣ እኔ ትንሽ ሰብሳቢ ነኝ - የመጠጥ ቤት ብስክሌት አለዎት? - አይ ፣ አላደርግም ፣ ግን የመጠጥ ቤት ብስክሌት ሊሆን የሚችል አለኝ ፡፡ እኔ የእኔ አሮጌ ፣ የእኔ የመጀመሪያ ትራክ ብስክሌት አለኝ ፣ ቢ.ቲ. - ኦህ ፣ አሪፍ- እና ያ በአሁኑ ጊዜ ትንሽ ሊጎዳ ይችላል ፣ ግን ስንት ብስክሌቶች አሉዎት? ሃ! በቤት ውስጥ ስንት ብስክሌቶች እንዳሉ ልንነግርዎ አልፈልግም ፣ ምክንያቱም ጥቂቶች አሉ ፣ ግን በጣም አስፈላጊው ነገር የአየር ትራንስፖርት ተሽከርካሪ ነው ፡፡

እኔ አሁንም አለኝ ፡፡ ያ እና የእኔ የተራራ ብስክሌት በእውነቱ እኔ ራሴ የሆንኩባቸው ብስክሌቶች ብቻ ናቸው ፡፡ የተቀሩት በእርግጥ የቡድን ብስክሌቶች ናቸው እናም እኔ የተለመደው የቲ.ቲ ስልጠና ብስክሌት እና ውድድር ብስክሌት አለኝ ፡፡

የ Aero ሪኮርድ ብስክሌትዎን መግዛት ነበረብዎት ምክንያቱም A ሽከርካሪዎች በዓመቱ መጨረሻ ብስክሌታቸውን ስለሚያገኙ ብዙውን ጊዜ አላገኙትም ፣ አይደል? አገኘኸው? - አይ ገባኝ - ደስተኛ ልጅ - አዎ ፡፡ እነዚህ ሶስት ፡፡

ከእነዚህ ውስጥ ሶስት ወይም አራት የተፈጠሩ ይመስለኛል ፡፡ አንደኛው ተሸጧል ፡፡ አንደኛው በካንየን ዋና መሥሪያ ቤት ነው ፡፡

አንደኛው በማልዌል ስታይል ሙዚየም ውስጥ ነው ፡፡ ሌላኛው ደግሞ ከእኔ ጋር ቤት ውስጥ ነው ፡፡ - እኔ ሙያዊ ፍለጋን ስዞር በዓመቱ መጨረሻ ላይ ብስክሌቶቼን በሙሉ ማቆየት አልቻልኩም ነበር በጣም ጥፋቶች ቢገዙም ፡፡

በዚህ ዘመን በአሽከርካሪዎች መካከል ያሉትን ልዩነቶች ፣ ምን ያህል እንደሚቀጥሉ እና ምን ያህል እንደማያቆዩ ማየት አስደሳች ነው ፡፡ አዳም ያትስ በስሙ ሶስት ብስክሌቶችን ብቻ ይዞ ነበር ፡፡ ትክክል ፣ ይህንን ጽሑፍ ከወደዱት እባክዎን ከዚህ በታች አንድ አውራ ጣት ይስጡን ፡፡

እና እነዚህ ብስክሌት ነጂዎች የባለሙያ ብስክሌት ባይሆኑ ምን ማድረግ እንደሚችሉ ለማወቅ ከፈለጉ ከዚህ በታች ጠቅ ያድርጉ ፡፡

ፕሮፌሽናል ብስክሌተኞች ብስክሌቶች ምን ይሆናሉ?

ሁሉም ይሸጣሉ ፡፡ የዓለም ጉብኝት ቡድኖች ያለፉትን የውድድር ዘመኖቻቸውን የሚጋልቡት በጣም አልፎ አልፎ ነው 'ብስክሌቶች. ሁሉም የእነሱብስክሌቶችስፖንሰር የተደረጉ ሲሆን ስፖንሰሮች የቅርብ ጊዜ ሞዴሎቻቸውን እና / ወይም የቀለም እቅዶቻቸውን ለማሳየት ይፈልጋሉ ፡፡ ግን ወደ ታች ሲወርዱ- ኮንቲ እና ኮንቲ ደረጃዎች ፣ አሁንም በእድሜ ከፍ ያሉ የሚጋልቡ ቡድኖች አሉብስክሌቶች.

ሙያዊ ብስክሌተኞች በየአመቱ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዓታት በብስክሌቶቻቸው ላይ ያጠፋሉ ፣ ስለሆነም ትክክለኛ ብስክሌት መኖሩ አስፈላጊ ነው። ስለዚህ ዛሬ አንዳንድ ብስክሌቶችን ይኑሩ አልነበሩም ፣ ምክሮቹን የተከተሉ ስለመሆናቸው እና እንዲሁም አንዳንድ ተጨማሪ ዝርዝር መልሶችን እጠይቃለሁ ፡፡ ይሄን በጉጉት እጠብቃለሁ ምክንያቱም ና ፣ የሚሉት ብዙ ነገር ይኖርዎታል ብዬ አስባለሁ ፡፡ (ለስላሳ የሂፕ-ሆፕ ምቶች) የብስክሌት ብቃት ኖሮት ያውቃል? - አደረግሁ ፡፡- እና በእሱ ላይ ተጣብቀሃል? - አዎ. - ሠርተሃል? - አዎ ፣ ወደሚያምኑበት ሰው መሄድ አለብዎት ፡፡

ማንን በእነሱ ፅንሰ-ሀሳብ የሚያምኑ እና የሚያምኑ ናቸው ፣ ስለሆነም ዝም ብለው አንድ ሰው ከጠሩ እና ከሄዱ ወይኔ ፣ ሊገጥም የሚችል ብስክሌት እፈልጋለሁ ፣ እርስዎ ባለሙያ ብስክሌት ካልሆኑ ለመሞከር ፈቃደኛ ይሆናሉ ፣ ግን ያንን ያህል ኬ እኛ እንደምናነዳ ነጂ ፣ በእውነት እርስዎ በማያውቋቸው የሌላ ሰው ንድፈ ሐሳቦች ላይ እጃቸውን ከጫኑ እና እኛ የምናደርገውን የ Ks መጠን እያደረጉ ከሆነ ፣ ከሁሉም ጋር መጣበቅ እንዳለብዎ እራስዎን ማሳመን ከባድ ነው ፡፡ ያድርጉ ፡፡ ስለዚህ ለእርስዎ የሚስማማዎትን ሰው በትክክል ማወቅ እና የእነሱን ንድፈ ሐሳቦች እና እንዴት እርስዎን እንዳስቀመጡ መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፡፡ ስለዚህ መቼ ማስተካከያ ሲያደርጉ ፣ ለምን እንደሚያደርጉት እና ይህን ማስተካከያ ለማድረግ ምን መረጃ እንደሚጠቀሙ መረዳት ይችላሉ - ከፍላጎት ፣ ከፍ ያለ ፍላጎት የተነሳ ፣ ምስላዊ ተደርጎ ነበር ወይንስ እንደ ሌዘር አሸዋ ኤሌክትሮኒክ እና ሁሉም ንጣፎች እና ሁሉም ነገር። - ሌዘር እና ዳሳሽ ተለጣፊዎች አሁን ሁሉም ቁጣዎች ናቸው።

እኔ ብዙ የግፊት ሰሌዳ የተጠቀምኩበት የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂ ፡፡ ስለዚህ በጫማዎቹ እና በኮርቻው ላይ የግፊት ንጣፎችን ሠራን ፣ ስለሆነም በጫማው መሃል ላይ ስለመጫንዎ ወይም ክላቶቹ በጣም ወደ ፊት ሲገፉ insole ውስጥ ከእነዚህ ግፊት ዳሳሾች መረጃ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ወይም ወደኋላ ፣ እና ስለዚህ ክላቱን በትክክል በጫማው መሃል ላይ ሳይሆን በሚጫኑበት መሃል ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ። አስደሳች ነው ፡፡ - እሺ ትክክል ፣ ስለዚህ በብስክሌቱ ተስማሚ ለውጦች ተጣብቀዋል ፡፡

ያ ትልቅ ለውጥ ነበር ወይስ አልነበረም? - አይ ፣ አይ - በእውነት ግድ ይለኛል ፡፡ - አይ ፣ ባለፉት 10 ዓመታት ውስጥ አቋሜን ብዙም አልተለወጠም ፡፡ ሁሉም በአነስተኛ ገደቦች ውስጥ ነው ፡፡ - አዎ ፣ ሁለት ሚሊሜትር ፡፡ - አዎ. (ለስላሳ የሂፕ-ሆፕ ምቶች) - ብስክሌት የሚገጥም አጋጥሞዎት ያውቃል? - አዎ ፣ አደረግሁ - - በሁለቱም ጎማዎች? - በሁለቱም ጎማዎች ላይ አዎ - በምክረ ምክሮቹ ላይ ተጣብቀሃል? - ባለፉት ዓመታት ትንሽ ተለውጧል ግን እውነቱን ለመናገር በጣም አናሳ ለውጥ ነበር ፡፡

ትንሽ ካለሁበት ጊዜ ጀምሮ የባለሙያ ብስክሌት ኪት ነበር ፡፡ አላደግኩም ስለዚህ ውጤቱ ከዚህ ብስክሌት ጋር የሚመጣ ከሆነ ለምን ይለወጣል? - ለለውጦች እነዚያ ምን ነበሩ? - የቲቲ ብስክሌት ፣ እ.ኤ.አ. ከ 2012 ወዲህ በእውነቱ የተቀየርኩት ነገር ጠፍጣፋ ከመሆን ይልቅ እጆቼ ወደ ላይ መሆኔ ነበር ፡፡ ሌላ ምንም ነገር የለም.- እና ብዙውን ጊዜ በእያንዳንዱ ወቅት መጀመሪያ ላይ ብስክሌት አለዎት ወይም እርግጠኛ ለመሆን ብቻ አይደለም ፣ አይሆንም? - አይ እኛ እያንዳንዱን ብስክሌት እንቃኛለን እና ካለፈው ዓመት ጋር ተመሳሳይ መሆኑን እናረጋግጣለን።

ቡድኖችን ከቀየርኩ ካለፈው ዓመት ብስክሌት ጋር ተመሳሳይ ነው ያ ነው ፡፡ አነስተኛ ለውጦችን ለማድረግ ይሞክሩ ፣ አንድ ሚሊሜትር ወይም ምንም የእኛ ጉዳይ አይደለም - - እኔ እዚህ ነኝ ከቡድን ልኬት ዳታ የአፈፃፀም ክፍል ሥራ አስኪያጅ ከሮልፍ አልዳግ ጋር እዚህ ነኝ እና ትንሽ እንመለሳለን አይደል? ምናልባት በጣም ረጅም ሊሆን ይችላል ፣ ግን በእውነቱ እኔን የሚያናውጡኝ አይመስሉም።

እኔ መጠየቅ አለብኝ ፣ ሁሉም ጋላቢዎችዎ የብስክሌት ምንባቦች አሏቸው? - አዎ ፣ እነሱ በእውነቱ ፣ በተለያዩ መንገዶች ፡፡ ከሁሉም እንደ አንዱ እንደ ውድድር ብስክሌቶች እና እንደ ቲቲ ብስክሌቶች በእውነት መከፋፈል አለብን ፡፡ እና አዎ ፣ ያደርጉታል እና ብስክሌት መግጠም በርግጥም በጣም አእምሮአዊ ነገር ነው ምክንያቱም በእሱ ማመን አለብዎት ፣ ምክንያቱም ብስክሌት መንዳት ሁል ጊዜም ይጎዳል ፣ እና ያውቃሉ ፣ ይህንን ህመም እንደዚህ ባለው ነገር ፣ አዎንታዊ ነገር እና ምድብ ውስጥ ማስቀመጥ ይፈልጋሉ አንድ ነገር አይደለም ምክንያቱም ብስክሌቴን በተሳሳተ መንገድ ስለቀመጥኩ - ከዓመታት በፊት የብስክሌት ማስተካከያችንን በጀመርንበት ወቅት የብስክሌት ማስተካከያዎቻችን በቡድኑ መካኒክ ወይም በአከባቢው የቀድሞ ፕሮፌሰር ወይም እንደዚህ የመሰሉ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ - ከቀድሞዎቹ የበለጠ ሳይንሳዊ ነው ፡፡

100% ትክክል ነዎት ማለቴ የቡድን በተራራጃዊነት ዋና ሜካኒክ ወደ ታች ወደ ታች ወደታች ወደነበረበት ወደ 'መኪናው ክፍል ውስጥ ላከኝ' 'እነሆ አዲሱ የእጅ አዙሪት ቅርፅ ለእኔ አይሰራም' 'ወደ ቀድሞው መመለስ እችላለሁ? ? የእሱ ብቸኛ አስተያየት ‹ለእርስዎ አልሠራም?› የሚል ነበር ፡፡ ከዚያ ማቆም አለብዎት ፡፡ 'ያ የምታውቀው የታሪክ መጨረሻ ይህ ነበር - ወደኋላ ለመመለስ ምንም አማራጭ የለም - ከ 30 ዓመታት ገደማ በፊት ፣ እና አሁን በእርግጥ መፍትሄ ለመፈለግ እየሞከሩ ነው ፣ እና በብስክሌት መገጣጠሚያ ውስጥ የተሳተፉ ብዙ ሰዎች አሉ ፣ ስለዚህ ይህ የሰውነት ቴራፒስት ነው ፣ ምክንያቱም የሰውነት ተለዋዋጭነትን ፣ የሰውነት ወሰኖችን መገንዘብ አለብዎት። ሜካኒካዎች አሁንም የእሱ ትልቅ ክፍል ናቸው ፣ ምክንያቱም በመጨረሻ በአካል ሊሰራ የሚችል መሆን አለበት ወይም ሰዎች እሱን ማወቅ አለባቸው እና ከዚያ እኛ ይበልጥ ጠንካራ እና ይበልጥ የተጠናከሩ የ UCI መንገዶች አሉን ፣ ምን ያህል መቀመጥ እንደሚችሉ እና ለምን ያህል ጊዜ ያህል ይችላል ሁን እና እንደዚህ ያሉ ነገሮች ፣ ስለሆነም ብዙ ባለሙያዎች እዚያ ያሉበት በጣም የተወሳሰበ ነገር ነው እና እኛ በአጠቃላይ በእነሱ ላይ በተለይም በመንገድ ላይ ብስክሌት ላይ አናስገድደውም ትንሽ ተጣጣፊ እናደርገዋለን ፡፡

በቴቲ ብስክሌት ላይ የበለጠ ግልፅ ነው ፣ እሱ የበለጠ ቁጥራዊ ነው። እርስዎ ትራክ ላይ እንደሚሄዱ ያውቃሉ ፣ ዙሪያውን ይንዱ ፣ በነፋስ ዋሻ ውስጥ ያልፋሉ ፣ እዚያ እንዲቀመጡ ያደርጓቸዋል ከዚያ በኋላ ምን ጥሩ እንደሆነ ያውቃሉ እና ከዚያ ለእነሱ እንዲንሸራተት ማድረግ አለብዎት ፣ ስለሆነም የመስክ መካኒኮች አሁንም ይጫወታሉ ትልቅ ክፍል ፡፡ እና አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ለውጦቹን የሙጥኝ ብለው ያገኙታል? የተሰሩ ናቸው ፣ አይደለም ፣ እሱ በእርግጥ ከባድ ነው ፣ አይደል? እርስዎ ቀድሞውኑ በጣም ትልቅ የአእምሮ ነገር ነው ብለው ነበር እና አንዳንድ ጋላቢዎች በብስክሌት ላይ መቼም ቢሆን ምቾት አይሰማቸውም ብዬ አላምንም ፡፡

ዛሬ ጠዋት እዚህ ዙሪያውን ማየት አለብኝ እና አሁንም ድረስ የኮድ ቁመታቸውን ፣ ክሊቶቻቸውን ፣ ወዘተ የሚያስተካክሉ ጋላቢዎች ቁጥር ይመስለኛል የስራዎ አካል ምናልባት እንዲሁ ፍትሃዊ ማለት ሁሉም ነገር ጥሩ መሆኑን ለማሳመን ሊሆን ይችላል ብዬ አስባለሁ? - አዎ ትክክል ፣ ሲጨርስ ትንሽ መተማመን ስጧቸው ከእሱ ጋር መጫወት የለብዎትም ፣ ግን ለአንዳንዶች ልክ ሳጥን እንደመክተት ነው ፡፡ ስለዚህ ጠዋት ላይ የአሌን ቁልፍ ወስደው ጠመዝማዛ ከፍተው ያጠናክሩት እና ያ ነው ፡፡

እኛ ትክክለኛውን የመዞሪያ ክልል እና ኢ ብስክሌቱን እንዳያበላሹ መጠበቁን ማረጋገጥ አለብን ፣ ግን በቀኑ መጨረሻ ላይ አንድ ሰው በኮርቻው አናት መሃል ላይ 80 ሴ.ሜ ከፍታ ሲቀመጥ እና ዝቅ ሲያደርግ ኮርቻውን በአንድ ሚሊሜትር ማለትም ትሞክራለህ ፣ ትናንት 0.12% .0.12% በማስላት ፣ ስለዚህ ያ አግባብ አይደለም።

በእርግጥ እርስዎ የተለየ ስሜት ያገኛሉ ፡፡ ለ 140 ኪ.ሜ ውድድር ጅምር በመኪናው ውስጥ ማስተላለፍ እንዳለብን አስቡ እና መላውን ጊዜ እግሮችዎን ማላከክዎን ያውቃሉ ፡፡ በእርግጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በብስክሌት ሲወጡ እግሮችዎን ማራዘም ስለማይችሉ ከፍ ያለ ስሜት ይሰማዎታል ፡፡

ተፈጥሮአዊ ነገር ነው ፣ በቃ መገመት እና መውጣት አይችሉም ፣ በሚሰሩት ነገር ላይ እምነት ይኑሩ እና ለበጎ ነው - በጣም አመሰግናለሁ። (ለስላሳ ብርድ እርምጃ) - ቀኝ አዳም ፣ መጠየቅ አለብኝ ፣ ብስክሌት የሚገጥም አጋጥሞዎት ያውቃል? ለዓመታት ብዙ የብስክሌት ማበጀቶች ነበሩኝ ፣ ሁላችንም ያለን ይመስለኛል ፡፡ አዎ ፣ በጣም ግላዊ ነው ፣ በእውነቱ የብስክሌት ብቃት ትምህርትን አካሂጄ ነበር ፡፡

ስለዚህ ስለ እሱ የበለጠ ለማወቅ ፈለግኩ ምክንያቱም እያንዳንዱ የብስክሌት መገጣጠሚያ የሚከናወነው በብስክሌት መገጣጠሚያው አስተያየት መሠረት ነው - የእርስዎ እንዴት ተደረገ ፣ ቃላቶቼን ረሱ ፣ ተከናወነ? የእንቅስቃሴ ዳሳሾች እና ሌዘር ወይም ጥሩ ነበር በጣም ጥሩ - ጥሩ ፣ ብዙ - ከዓመታት በፊት ብዙ ብስክሌት ማላመጃዎች ስለነበሩ - ትክክል ፣ የብስክሌት መላመድ ባህላዊው መንገድ በኳሱ ኳስ በኩል እንደሚሄድ እርግጠኛ ነው ፡፡ በእግር እና በፔዳል ዘንግ በኩል እና አሁን ትንሽ የተለየ ነው ፣ በእግርዎ ውስጥ የግፊት ዳሳሾች አሉዎት ፣ እና ግልፅ የሆነው ሀሳብ ከጊዜ ወደ ጊዜ የኃይል መጠንን ከፍ ማድረግ ነው አንድ ነገር ነው ፣ እኔ ብዙውን ጊዜ የእግርዎን ማእዘኖች የሚለካ የ LEOMO መሣሪያን እጠቀማለሁ ፣ የእግርዎ ማዕዘኖች እና ሌሎች ነገሮች ሁሉ ፡፡ በስልጠና ካምፕ ብዙውን ጊዜ አብረውን የሚሰሩ ብዙ አሽከርካሪዎች አሉን ፡፡ እኛ ብዙ ምርመራዎችን እናደርጋለን ምክንያቱም እሱ እንዲሁም የጭንዎን ዐለቶች ስለሚለካ ፣ ስለሆነም በስልጠና ካምፕ ውስጥ ከሚጓዙ ጉዞዎች ጋር ብዙ ሙከራዎችን አካሂደናል ፣ የትኛው መቀመጫ ለእርስዎ እንደሚሻል ያውቃሉ እንዲሁም ከፍተኛ አፈፃፀም ለማግኘት የእግርዎን የማዕዘን ክልል ከፍ ለማድረግ ያውቃሉ ፣ እና LEOMO -Device በጣም ጥሩ ያደርገዋል። - ከዚያ እርስዎ በቀላሉ ቦታዎን ሊለውጡ ከሚችሉ እውነታዎች በሚያገኙት አስተያየት ፣ i ሾፌሮቹ ያደረጉት አንድ ነገር ነው? - ኦ እርግጠኛ ነኝ ፣ ለምሳሌ በትርፍ ክፍሌ ብስክሌት ላይ ስዘል ቦታውን እንኳን ማየት አያስፈልገኝም ፣ እና እግሮቼ እንደ እኔ ከፍ እና ዝቅ አይሉም የሚለው መረጃን ብቻ ነው ማየት የምችለው ፡፡ በቀድሞ የውድድር ብስክሌቶቼ ላይ ፣ እና ከዚያ መቀመጫዬ በእውነቱ ዝቅተኛ መሆኑን ማረጋገጥ እና ማየት እችላለሁ ፡፡

ስለዚህ አዎ ፣ ሊጠቀሙበት ይችላሉ - እናም እርስዎ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እርስዎም በድብቅ ሲያስቡበት እና በሚደክሙበት ጊዜ የመንዳትዎን ዘይቤ ለማስተካከል የሚሞክር ነው ፡፡ - አዎ ፣ እንግዳው ነገር የብስክሌት ማበጀትን ሲያካሂዱ በተቆጣጠረው አካባቢ ውስጥ ሲያደርጉት ፣ በቤተ ሙከራ ውስጥ ያደርጉታል ፣ እና በሩጫ ውስጥ ብዙ ወደፊት በሚጓዙበት ወንበር ላይ በጣም በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣሉ ፣ እና ከሆነ ወደ ፊት ወደፊት ይጓዛሉ በእውነቱ ወደ ታችኛው ቅንፍ አጠገብ ተቀምጠዋል ፣ ማለትም በመካከላችሁ ያለው ርቀት።

ወደ ታችኛው ቅንፍ ወደፊት ከመሄድ የመቀመጫ ቦታ አጭር ነው። ስለዚህ በ LEOMO ወደፊት እየገፉ ሲሄዱ የእግርዎ አንግል በእውነቱ ይለወጣል ፣ በጣም ጥሩ ነው ፣ ከዚያ በእውነቱ ቦታዎን በበለጠ የውድድር ሁኔታ ውስጥ ማቀናበር ይችላሉ ፣ ከዚያ በእውነተኛው ዓለም ውስጥ ወጥተው መውጣት እና ሁሉንም ነገር መሞከር እንደሚችሉ ያውቃሉ። ምክንያቱም ሌሎች ሰዎችም የሚፈሩት ቢስክሌትዎን ወደ ላይ ሲወጡ ነው ፡፡

እሱ ይለወጣል ፣ እናም እርስዎንም ፣ ሁሉንም ነገር ይለውጣል። ስለዚህ እንዲሁ ከስበት ኃይል ማእከል ጋር ያወዳድራል። ጂኦቢሚዝዝ የተባለው የጀርመን ኩባንያ ነው ፣ በመሬት ስበት ማእከል ላይ በመመርኮዝ ብዙ የብስክሌት ማበጀታቸውን ያካሂዳሉ ፣ ምክንያቱም እርስዎ ከሆኑ ፣ ከተራራማ ብስክሌቶቻቸው ጋር ለምሳሌ ያዘጋጃቸዋል ፣ ምክንያቱም አብዛኛውን ጊዜ ወደ ላይ ሲወጡ ከፍተኛውን ኃይል ይፈልጋሉ ፡፡ - ምክንያቱም አስደሳች ነው ፣ አይደለም ፣ አንዳንድ ጊዜ መውጣት ሲጀምሩ ያንን ተጨማሪ ብድር ለማግኘት እና ለመሞከር ብቻ ኮርቻው ላይ መውደቅ ያከትማል ፡፡

ብስክሌት ከጫኑ በኋላ አንዳንድ ማስተካከያዎች ቢኖሩብዎት እና እንደዚያ ማሽከርከር አልችልም ብለው ያስቡ ነበር ወይንስ ብዙ ጊዜ ይሰጡታል? - ኦ እርግጠኛ ነኝ ምክንያቱም እንደምታውቁት ፣ ወደተናገርኩት ነገር ቢስክሌት ልብስ ብዙውን ጊዜ የእነሱን ንድፈ ሃሳቦች የያዘ ኩባንያ ነው ፣ ግን በእውነቱ እስከ ብስክሌቱ መገጣጠሚያ እና እሱ በብስክሌቱ ላይ እንድትሆን እንዴት እንደሚፈልግ እና እሱ የእርሱ ንድፈ ሀሳብ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በቃ መሄድ አይችሉም ፡፡- እርስዎ ትክክል ይመስለኛል ፣ ብስክሌተኞችን እና ፊዚዮሎጂን የሚረዳ ሰው ይፈልጋሉ ፡፡ እኔ የምላችሁ እናንተ የዓለም ቱሪስቶች ከአማካይ ብስክሌት ነጂው ፈጽሞ የተለዩ ናችሁ ምክንያቱም ብዙ ስለሚጋዙ አይደል?

ስለዚህ በጣም ጽንፍ ባለው ቦታ ላይ ማሽከርከር ይችሉ ይሆናል እና በመጨረሻም እርስዎም እንዲሁ በህመሙ ብዙ ይሰቃያሉ። - በትክክል ፣ ሚዛናዊነት እንዳለ ያውቃሉ። በጥሩ አቋም ውስጥ ካሉ እና ጥንካሬን ከእሱ ሲያወጡ ያን ምቾት የማይመች ከሆነ እና ያንን ጥንካሬ ለስድስት ሰዓታት ያህል መያዝ ይችላል ፣ ስለሆነም እሺ ህመሙን መቋቋም ከቻሉ ጥንካሬው እንዲያገኝ ይፈልጋሉ ፡፡ - አሁን የብስክሌት መገጣጠሚያ ኮርስ አካሂደዋል ፡፡

ከቡድን ጓደኞችዎ ውስጥ አንዱን ለመልበስ ተፈትነዋል ወይስ አይደሉም? - ደህና ፣ በ LEOMO መሣሪያው ላይ ነበራቸው እነሱም በዚያ ላይ በመመርኮዝ በስልጠና ካምፕ ውስጥ ቦታቸውን ቀይሬያለሁ ፣ ግን ታውቃላችሁ ፣ ጥቂት ምክር እሰጣችኋለሁ ፣ ስሜታዊ የሆነ ርዕሰ ጉዳይ ነው ፣ ታውቃላችሁ? ሁሉም ሰው በጣም ግለሰባዊ ነው ፣ ስለዚህ ጥቂት ቃላትን ብቻ አስተላልፋለሁ ፣ ያ በቂ ነው ፣ ያን ያህል ከሌሎች ጋር መጫወት አይወድም - አይ ፣ አይ ፣ ብዙ (ከሳቁ) ብዙ ተወዳጅ ከሆኑ ላይሆኑ ይችላሉ ፡፡ እነሆ እኛ ፣ ጥቅሞቹ እንደነገሩት ብስክሌት መግጠም ፡፡ አሳውቀኝ ፣ የብስክሌት ማበጀትን አከናውነዋል? በድሮው ፋሽን መንገድ ተከናውኗል ፣ ጥሩ መስሎ በጥሩ ሁኔታ ተገምቷል ፣ ወይም የእንቅስቃሴ ዳሳሾችን እና ሌዘርን እና የቅርብ ጊዜውን በቴክኖሎጂ ተጠቅመዋል።

ይህንን ጽሑፍ ከወዳጆችዎ ጋር መውደድ እና ማጋራትዎን አይርሱ ፡፡ እዚህ እና እዚያ አንድ ትልቅ አውራ ጣት ይስጡ እና በጂ.ሲ.ኤን. ሱቅ በ shop.globalcyclingnetwork.com ላይ ይመልከቱ ፣ እዚህ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑ አጫጭር እጀታዎችን ጨምሮ ለመፈተሽ አጠቃላይ ጥሩ ነገሮች ፡፡

እና አሁን ወደ ሁለት ተጨማሪ ታላላቅ መጣጥፎች ከዚህ በታች እና እዚህ በታች ጠቅ ለማድረግ ያሳያል።

ግዙፍ ብስክሌት የሚነዱ ፕሮፌሽናል ብስክሌት ቡድኖች ምን ናቸው?

ቡድኖች&ጋላቢዎች
  • ግዙፍከመንገድ ውጭ ፋብሪካቡድን. ዓለም አቀፍቡድን.
  • የኤክስ.ሲ ማራቶን ፡፡ ዓለም አቀፍቡድን.
  • ትራያትሎን። ዓለም አቀፍቡድን.
  • ጥቁር ቀበሮዎች ፡፡ ዓለም አቀፍቡድን.
  • ቡድንመረግድ ዓለም አቀፍቡድን.
  • አምባሳደር ማህበረሰብ ፡፡ ዓለም አቀፍቡድን.
  • በነፃ መሳፈር. ዓለም አቀፍቡድን.

በሚያብረቀርቅ የወርቅ ብጁ ቀለም ሥራው ይህ ብልጭልጭ ብስክሌት እየገዛ ካለው የኦሎምፒክ የወርቅ ሜዳሊያ አሸናፊ ግሬግ ቫን አቬሜየት ከሚጋልበው ጋር ግራ መጋባት የለበትም ፡፡ ይህ የእሱ ትልቅ TCR Advanced SL ገና አይደለም ፣ ስለሆነም አንድ ጽሑፍ በምንሰቅል ቁጥር ሰርጡን ስለሚረዳ እና ይዘታችንን ስለሚያሻሽል ማሳወቂያ እንዲያገኙ ትንሽ የደወል ምልክቱን ይምቱ ፡፡ (ሙዚቃን የሚነካ) የቫን አቬርሜት ብስክሌት እስከ አሁን ድረስ ያላየኋቸው በጣም ጥሩ አዲስ ክፍሎች አሉት ፣ ግን ወደ ዝርዝር ጉዳዮች ከመግባቴ በፊት ስለ ፍፁም አስደናቂ የቀለም ስራ መነጋገር ያስፈልገናል ፡፡

ለቫን አቨርማቴ የነገረኝ ነገር በግልፅ አመስጋኝነቴ በሚያንፀባርቅ የወርቅ ቀለም ውስጥ እንከን የለሽ ጣዕም አገኘ ፣ በጣም ጥሩ የሆኑ ዝርዝሮች እና ግራፊክስዎች አሉ ስለሆነም እስከ አሁን ባለው ታችኛው ቱቦ ላይ ሁል ጊዜ ትልቅ ድሎች አሉ ፣ ስለዚህ እኛ አለን ጥቂት የኦሎምፒክ ድል በሪዮ ትሪንት ውስጥ ለብራዚል ካርታ ትርጉሞ-አድሪያቲኮ ውስጥ ድሉ ማለት ሲሆን በፓሪስ-ሩባክስስም ድል አንድ የኮብልስቶን ነው ፡፡ እና ከዚያ ፣ ወደ ብስክሌቱ የኋላ ክፍል ስንንቀሳቀስ ወርቁ ወደዚያ ጥቁር ይጠወልጋል ፡፡ እና በእውነት ቀላል ነው ፣ ግን በእውነቱ ቆንጆ ፣ እሱ ጥሩ ይመስላል።

እና እዚህ ተመልሰን ከፍሬጅ ድልድይ በላይ ባለው የኋላ ተሽከርካሪዎች ላይ የ GBA አርማም አለን ፡፡ ቲሲአር በአሁኑ ጊዜ በበርካታ ብስክሌቶች ላይ የማይመለከቱት የተቀናጀ የመቀመጫ ሰሌዳ ንድፍ አለው ፣ እናም ብስክሌቱን ሲገዙ እስከመጨረሻው እንዲቆረጥ ያደርጉታል ማለት ነው ፣ ከዚያ የኮርቻውን ሀዲድ የሚይዝ ማያያዣ ወደ ላይ ይወጣል እና የ ኮርቻውን ቁመት ማረም ከፈለጉ እዚያ ትንሽ ማስተካከያ አለ። እናም አንድ የኦሎምፒክ የወርቅ ሜዳሊያ ተሸካሚ ምን እንደሚቀመጥ ካሰቡ ጥሩው አዲስ የ CADEX Boost ኮርቻ ይመስላል ፣ ጥሩ ፣ የተቆረጠ የአፍንጫ ኮርቻ ነው ፡፡

እነዚህ ይበልጥ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል ፣ አንዳንድ ምርቶች አሁን አወጣቸው ስለዚህ ከባህላዊ ረዥም የአፍንጫ ኮርቻ ትንሽ ያነሱ ናቸው ፣ ይህም ማለት ጋላቢው በተቀመጠበት ፐሪንየም ላይ የተወሰነ ጫና ማቃለል ይችላሉ ማለት ነው ፣ ግን በጸጥታ እኔ እዚህ የተቀመጡትን አጥንቶች እደግፋለሁ እና በጣም የሚሰማው በጣም ቆንጆ እና የተጠለፈ እና ሰፍነግ ነው። ፍሬኑ የጠርዝ ብሬክ መሆኑን አስተውለው ይሆናል ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቫን አቬርሜት አሁንም ቢሆን ከዲስክ ብሬክስ ይልቅ የጠርዝ ብሬክን ይመርጣል ፡፡ በጠርዝ እና በዲስክ መካከል በአሁኑ ጊዜ በፔሎቶን ውስጥ ቆንጆ እኩል ክፍፍል ይመስላል ፡፡

በመቀጠልም ስለ ግሬግ መንኮራኩሮች ማውራት አለብን ፡፡ እነዚህ አዲስ የምርት ስም CADEX 65 tubular ጎማዎች ናቸው። ከአዲሱ አካል ብራንድ CADEX አንድ አዲስ አዲስ impeller አግኝቷል ፡፡

በካርቦን ላይ እጆቼን ለመያዝ ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ነው ፡፡ እና እንደጠቀስኩት እነዚህ የ tubular ጎማዎች ናቸው ፣ ግን ቱቦ-አልባ ጎማ ከፈለጉ ቱቦ-አልባ ስሪትም አለ ፣ ግን ጥቅሞቹ አሁንም የ tubular ካርቦን ቃላትን ይመርጣሉ ፡፡ እና ቀደም ሲል ሚቺ ሹር ከሲሲሲ ቡድን በቡድን አውቶቡሷ ላይ አየሁ ፡፡

የፔሎቶን ብስክሌት ዋጋ

በእነዚህ ብስክሌቶች ጥንካሬ በጣም እንደተደነቀ ይናገራል ፡፡ ዊቶሪያ CORSA G የ tubular ጎማዎችን ከ 26 ሚሊ ሜትር በሆነ ጎማዎች ላይ ተጣብቀን ነበር እና በእውነቱ መለካትሁት ፡፡ እነሱ በትክክል 26 ሚሊ ሜትር ስፋት እንዲወጡ ይወጣሉ ፡፡

ግን እነዚህን ጎማዎች በጭራሽ አይቼ አላውቅም ምክንያቱም የነፃ ቮይል ድምፅ ፍተሻ ማድረግ አለብኝ ፣ የፍሪዌል ሀብሎች ምን እንደሚመስሉ ማወቅ እፈልጋለሁ እናም እርስዎም እንደሚያደርጉት እርግጠኛ ነኝ ፡፡ (ጎማ ከፍተኛ የመፍጨት ድምፆችን ያሰማል) ኦህ ፣ እሱ ከፍ ያለ ነው ፡፡ ጥሩ ፣ ጮክ ያለ ይመስላል። (ሳቅ) ከመጠየቅዎ በፊት የ GVA ኮርቻ ቁመትንም አደርጋለሁ ፡፡

ነፋሱ መሽከርከሪያውን መታው ፡፡ (ሳቅ) 66 እና ግማሽ ኢንች ፣ እና ያ ክፈፍ እርስዎ የሚገርሙዎት ከሆነ መጠነኛ መካከለኛ ነው። ስለዚህ እኔ ከምነዳው ትንሽ ትንሽ ፡፡

ስለዚህ እኔ የማደርገው ነገር እንዲሁ ከእጀታዎቹ መሃከል መድረሻ ነው ፣ ከኮርቻው ጫፍ ፡፡ 62 ሴንቲሜትር እና እሱ እየሮጠ ይመስላል ፣ አንድ ትልቅ ግንድ ነው ፣ ያ አንድ የ 13 ሴንቲሜትር ግንድ በጥሩ ሁኔታ ወደ ግሬግ ብስክሌት ወደ ኮክፒት አካባቢ ይገባል ፡፡

ስለዚህ የእውቂያ SLR ግዙፍ ብስክሌት ፣ በጣም ጥሩ እና ጠባብ የሆነውን የተቀናጀ እጀታ እና ግንድ ይጠቀማል ፣ በመሃል ላይ ለኮምፒውተሩ መያዣ አለው ፣ እናም ኬብሎቹ በትክክል በጥሩ ሁኔታ ይመገባሉ ፣ ከዚያ በጥሩ ሁኔታ በዚህ ቁራጭ ይታደሳሉ ፣ አንድ ዓይነት የኤሌክትሪክ ገመድ ልክ እንደምንም ሁሉንም ኬብሎች አንድ ላይ የሚያገናኝ ፣ ሜካኒኩ ጥሩ ሥራ ሠራ ፡፡ እና ከዚያ እሱ ደግሞ የማሽከርከሪያ ማርሽ ማንሻ በላዩ ላይ አለው። በጣም አሪፍ ነው ፣ እሱ በእውነቱ በተጫዋቹ ውስጥ ተግባራዊ አሽከርካሪ ነው ፣ ስለሆነም እሱ በጥሩ ሁኔታ እንደሚጠቀምበት እርግጠኛ ነኝ ፣ ከዚያ በመላው ዱራ-ኤስ ዲአይ 2 አለው ፣ ማለትም ከፊት ለፊት ያሉት የዱራ-አሴ ማንሻዎች ፣ ከዱራ-ኤሲ ጋር ያለው ሰንሰለት ሜትር በላዩ ላይ 53 39 ነው ፣ እሱ ደግሞ 172.5 ክራንቾች አሉት ፡፡

ልክ እንደ እኔ ምናልባት ተገልብጧል ፡፡ ከኋላው ደግሞ እሱ 11 30 የሆነ የዱራ-አሴ ካርቶን አለው አሁን እኔ ይህንን ብስክሌት መመዘን በጣም ያስፈልገኛል ፣ ስነሳ እና እዚህ ስወስድ በጣም ቀላል ሆኖ ይሰማኛል ስለዚህ ምን ያህል እንደሆነ መጠበቅ አልችልም ፡፡ ይመዝናል ፡፡

የ CCC ጠርሙሶችን አወጣለሁ ፣ ግን ይህ የኃይል መሙያ (መለኪያ) ስላለው ፣ ይህ ሙሉ የውድድር ግንባታ መሆኑን መጠቆም አለብኝ ፣ እነዚህ የዱራ አሴ ፔዳልዎች አሉት ፣ የጭንቅላት ክፍል እና የዘር ቁጥር የለውም ፣ ይህም ትንሽ ይሆን ነበር ክብደት ይጨምሩ ፡፡ ግን ይህ በእውነቱ ቀላል ይሆናል ብዬ አስባለሁ ፡፡ ስለዚህ ውርርድዎን አሁን ያኑሩ።

6.8 ፣ ከ 6.8 በላይ ወይም ከ 6.8 በታች ይሆናል? ኦህ! (ሳቅ) በእውነቱ ቀላል ነው ፣ 6.67 ፣ ካገኘኋቸው በጣም ቀላል የፕሮ ብስክሌቶች አንዱ ነው ፡፡

በተለይም ጥልቀት ባለው 65 ሚሊሜትር ጎማዎች ፡፡ እነሱ 42 ዎቹን እዚያ ውስጥ ካስቀመጡ በዚያ ላይ የተወሰነ ክብደት ማከል እንኳን ቀላል ይሆናል። (ይስቃል) ያ በጣም አስደናቂ ነው ፡፡

የግሬግ እጀታዎችን ስፋት መጥቀስ ረሳሁ በቃ በቴፕ ልኬቱ አደረኳቸው እና እነሱ 16 ኢንች ስፋት አላቸው ፡፡ እኔ እንዳየሁት በግሬግ ቫን አቨርማየት ብስክሌት ላይ ይህን እይታ እንደወደዱት ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡ እሱ የእኔ ዓይነት ብስክሌት ነው ፣ ይህ ፡፡

በእውነት ወድጄዋለሁ ማለት ይችላሉ ፡፡ የቀለም ስራ እና ሁሉም ነገር. ግን እንደ ጥልቅ ጎማዎች እና እንደ ኮክፒት ያሉ እንደ አየር መንገድ አይነት ቀላል እና ጠንካራ ብስክሌት እወዳለሁ ፣ ያንን ከወደዱ እባክዎን የአውራ ጣትዎን ይስጡት ፣ ለጂሲኤን ይመዝገቡ ፣ ለጓደኞችዎ ያጋሩ እና ይመልከቱ ፡፡ መጣጥፉ ፣ ከዚያ በቫን አቨርማየት ግዙፍ ግንድ ላይ ጠቅ ያድርጉ።

በዓለም ላይ በጣም ሀብታም ብስክሌት ማን ነው?

1. ፒተር ሳጋን 6 ሚሊዮን ዩሮ ፡፡

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በሁሉም ጊዜ ውስጥ ካሉ አንዳንድ ምርጥ አቀንቃኞች እናልፋለን ፡፡ በሚገርም ፍጥነት ተራራዎችን መውጣት ላይ የተካኑ ግዙፍ የኃይል-እስከ-ክብደት ጥምርታ ያላቸው A ሽከርካሪዎች ፡፡ (ቡሚንግ) በሁሉም ጊዜ የሰባቱን ታላላቅ ተራራዎችን ለመዘርዘር ከመንገዳችን ወጥተናል ፣ ግን እንደሚገምቱት እስከዚህ ቁጥር ድረስ መቁረጥ በጣም ከባድ ነው ፡፡

ከመጀመራችን በፊት ስለ ድንቅ ውድድሮች ፣ ልዩ ጽናት እና የአትሌቲክስ ጥንካሬ ጮክ ብዬ ለማንበብ የፈለግኩበት ማስተባበያ አለኝ ፡፡ ከሰባት አሽከርካሪዎች ጋር የምንጣበቅ ከሆነ አንዳንድ ታላላቅ አሽከርካሪዎች መተው መኖሩ አይቀሬ ነው ፡፡ በተጨማሪም የትውልዶች ንፅፅሮች የማዕድን ማውጫ ናቸው ፡፡

ፓንታኒ ኮፒ ከለቀቀ ክሪስ ፍሮሜ በኤዲ መርክኮር ላይ እንዴት እንደሚሆን ማወቅ የማይቻል ነው - ማርሽ ተለውጧል ፣ ውድድር ተለውጧል ፣ መንገዶች ተለውጠዋል እና ቦታዎቹ ከ 1920 ዎቹ ጠጠር መንገዶች ብዙ ጊዜ የተሻሉ ናቸው ፡፡ እንዲሁም ለትልቅ የስፖርት ታሪክ ምንም ዓይነት የመድኃኒት መውጊያ የለም ፡፡ ማስተባበሉ ከተጠናቀቀ በኋላ እንጀምር ፡፡ (ከፍ ያለ ሙዚቃ) በእኛ ዝርዝር ውስጥ ቁጥር አንድ ማርኮ ፓንታኒ ነው ፡፡

ከትውልዱ እጅግ አስደናቂ ከሆኑት አንዱ ፡፡ አሁን ጣሊያኖች ለ ‹መወጣጫ› ቃል አላቸው ያ ደግሞ ስካላቶር ነው ፣ እንደ ፓንታኒ ያሉ ለተሳፋሪዎች ሌላ ስም ነው ፣ ማለትም ስካቲስታ ፡፡ ይህ በተራራማው ተዳፋት ላይ እንኳን ደጋግመው ማፋጠን እና ተቀናቃኞቻቸውን ዝቅ ማድረግ ለሚችሉ ተራራዎች ቃል ነው ፡፡

አሁን ፓንታኒ በራሰ በራ ወይም በጭንቅላቱ ፣ በጆሮ ጉትቻው እና በዚህ የበግ ፍየል እና በመልክ ሁሌም የሚታወቅ ነበር ፡፡ ኤል ፒራታ ወይም የባህር ወንበዴ የሚል ቅጽል ስም አገኘለት ፡፡ እሱ ሁልጊዜም ከኮርቻው እና ከጠብታዎቹ ውስጥ በመውጣቱ ዘይቤው በደንብ የታወቀ ነበር። ግን የእሱ መልክ ወይም የመውጣት ዘይቤው አልነበረም ፡፡

በጣም ትልቅ ያደረገው ግን እንደ አካፋ ተራሮችን መውጣት መቻሉ ነው ፡፡ እናም ይህ ችሎታ ነው ብርቅ የሆነውን ስኬት ማለትም ቱር ዴ ፍራንስ እና ጂሮ ዲታሊያ በተመሳሳይ ጊዜ በ 1998 ተመልሶ እንዲያሸንፈው ያስቻለው ፡፡ በሚቀጥለው ዓመት በ 99 እንደገና የጊሮ ኢታሊያ የበላይነትን ተቆጣጠረ ፡፡ አራት ቆይታዎችን አሸንፎ በሩጫው መሪ ነበር ግን ከዚያ የደም ዶፒንግ ሙከራው የደም ግፊቱ ሲመለስ በጣም ከፍ ያለ ሲሆን ከሩጫው ከተባረረ ፓንታኒ በጭራሽ ተመሳሳይ ጋላቢ አልነበረም እናም በጣም በሚያሳዝን ሁኔታ በ 2004 አጣዳፊ የኮኬይን መርዝ ሞተ ፡፡ (ከፍ ያለ ሙዚቃ) በዘመናዊ ጊዜያት ክሪስ ፍራም ግራንድ ቱርስን ተቆጣጥሯል ፡፡

እስካሁን ድረስ አራት ጊዜ ቱር ደ ፍራንስን አሸን ,ል ፣ በ 2018 ጂሮ ዲታሊያንም አሸን andል እና ቮuelላ ኤ ኤስፓናን አሸነፈ ፣ አሁን ሁለት ጊዜ ፡፡ ነገሮች ልክ እንደወጡ ክሪስ ፍሮሜ አንድ ጥቅም ያለው ይመስላል ፡፡ በናይሮቢ ተራሮች ውስጥ ብዙ ጊዜ እንዳሳለፍኩ ከሚናገረው ከፍሮሜ የመውጣት ችሎታውን ለመጀመሪያ ጊዜ የተማረው ኬንያ ውስጥ ነበር ፡፡

አልፎ አልፎም እዚያ ይሰፍራል ፡፡ ግን የእርሱ ቁርጠኝነት እና ግትርነት በብስክሌቱ ላይ ብቻ ሊታይ አልቻለም ፣ ግን ከእሱም ጭምር ፡፡ ከሁኔታው ለመረዳት እንደሚቻለው በአንድ ወቅት በኬንያ የብስክሌት ማህበር የሆትሜል አካውንት በመጠቀም ለእሱ የስፖርት ማህበር ዩሲአይ ኢሜል በመላክ ኬንያ የ U23 ቡድንን ወደ ዓለም ሻምፒዮና እንደምትልክ አሳውቋቸዋል ፡፡

አሁን ፍሮሜ አንገቱን ደፍቶ ክርኖቹን በመዘርጋት የመውጣቱ ዘይቤ በተለይ የሚያምር አይደለም ማለት እችላለሁ ፡፡ ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ እ.ኤ.አ. በ 2011 በዎውለታ ኤስፓñና የታወቀ ሲሆን መጀመሪያ በሁለተኛነት ያጠናቀቀ ሲሆን በቅርቡ ግን ወደዚያ ውድድር አሸናፊ ሆኗል ፡፡ በቀጣዩ ዓመት ብራድሌይ ዊጊን የ 2012 ቱ ቱ ዴ ፍራንስ አሸናፊ በመሆን በሂደቱ ሁለተኛ በመሆን እንዲያጠናቅቅ አግዞት የነበረ ቢሆንም እ.ኤ.አ. በ 2013 ነበር በእውነቱ ለራሱ ስም ያተረፈ ፡፡

ከዚህ ዓመት መጀመሪያ ጀምሮ የኦማን ጉብኝት ማሸነፉን ማቆም አልቻለም ፡፡ እሱ በክሪሪየም ዓለም አቀፍ ፣ በቱር ደ ሮም ተገኝቶ ክሪሪየም ዱ ዳፊኔን እና በእርግጥ ቱር ደ ፍራንስን አድርጓል ፡፡ በእርግጥ ፣ ላንስ አርምስትሮንግን ከእውቀቱ ካወጡ በሚቀጥለው ዓመት እሱ እ.ኤ.አ. በ 1995 ከሚጌል ኢንዱራን በኋላ የእርሱን ባለቤትነት በተሳካ ሁኔታ ለመከላከል የመጀመሪያው ጋላቢ ሆነ ፡፡

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሁለት ተጨማሪ ጉብኝቶችን ከፍራንት ናስ አሸን ,ል ፣ እና ባለፈው ዓመት ከበርናርዲኖ 1983 ጀምሮ በተመሳሳይ ጊዜ ሶስቱን ግራንድ ቱር ማዕረጎች በተመሳሳይ የመያዝ የመጀመሪያ ፈረሰኛ ሆነ ፡፡ (ከፍ ያለ ሙዚቃ) ያለ የዓለም ምርጥ ደጋፊዎች ዝርዝር ሊኖረን አልቻለም ፡፡ ይህ ሰው ፌዴሪኮ ባሃሞንትስ ፡፡ በተራሮች ንጉስ ውድድር እና በሦስቱም ታላቁ ጉብኝቶች አሸናፊ በመሆን ሥራውን ሶስትዮሽ ለማሳካት በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው ጋላቢ ሆነ ፡፡

እሱ እ.ኤ.አ. በ 1959 ቱር ደ ፍራንስን አሸን ,ል ፣ በእርግጥ እሱ የተራራዎችን ንጉስ አሸን ,ል ፣ እና በእውነቱ በቱር ደ ፍራንስ ብቻ ከጠቅላላው ስድስት ጊዜ ያላነሰ አጠቃላይ የተራሮች ንጉስ ሽልማት አግኝቷል ፡፡ እሱ ቅጽል ስም ነበረው ፣ እናም እሱ የቶሌዶ ንስር ነበር። ቶሌዶ በመካከለኛው ስፔን ውስጥ ንስር የሚመጣበት ትንሽ አውራጃ ነው ምክንያቱም መንገዱ በከፍታ በወጣ ቁጥር እንደ ንስር ይበር ነበር ፡፡

በተጨማሪም በቶሌዶ ውስጥ ለባሃሞንትስ የመታሰቢያ ሐውልት አለ ፣ በብስክሌት ላይ ያገኘውን ማንኛውንም ነገር ለማሳየት እና ለማክበር በ Fundacion Sulest የተሰጠው ፡፡ እስከ ዛሬ ድረስ ወደ ላይ አቀበት እየሄደ ነው ፡፡ ፍፁም የመውጣት አፈታሪክ ፡፡ (upbeat music) በሶስቱም ግራንድ ቱርስ ላይ በተራሮች ንጉስ ምደባ አሸንፈው በብስክሌት ታሪክ ውስጥ ሁለት ጋላቢዎች ብቻ ናቸው ፣ ስለሆነም ሁለቱም እዚህ መገኘታቸው ትልቅ ትርጉም አለው ፡፡

ወደፊት ይራመዱ ፣ ሉዊስ ሉቾ ሄሬራ ፡፡ በወቅቱ Kያን ኬሊ ፣ በርናርዲኖ እና ሎራን ፊጎን የተባሉትን ታላላቅ ታላላቅ ሰዎችን በላቀ ደረጃ ማሳለፍ ችሏል ፡፡ እናም እ.ኤ.አ.በ 1984 ለኮሎምቢያ ብስክሌት እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆነውን ያለምንም ጥርጥር ወስዷል ፣ ይህ የመጀመሪያዋ ቱር ደ ፍራንስ ነበር ፣ ይህ 17 ኛ ደረጃ ነበር እናም በአልፕ ዳሁዝ ተጠናቀቀ ፡፡

እዚያም በወቅቱ የነበሩትን ታላላቅ ሰዎችን አጥቅቶ ጣላቸው ፡፡ ቪጊን ፣ ኤና እና ሮበርት ሚለር እንዲሁ በመሠረቱ እንደገና አላዩትም ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1987 ግን ቫውታታ የሆነውን ታላቁን ጉብኝት ያሸነፈ የመጀመሪያው ደቡብ አሜሪካዊ በመሆን እንደ አፈታሪክ ተራራ ተራራነቱን አጠናከረ ፡፡

ምንም እንኳን ከሲን ጋር ሦስት ደቂቃዎችን ቢይዝም ፡፡ ኬሊ በግለሰብ የጊዜ ሙከራ ውስጥ ተሸንፋለች ፡፡ ሆኖም ፣ መንገዱ እንደተደፋ ፣ ሌጎስ ደ ኮቫዶንጋ በጨረሰችበት 11 ኛ ደረጃ ላይ እንኳን ቢሆን በሁሉም አጋጣሚ ማለት ይቻላል ወደኋላ ዞር ብሎ ባላንጣዎቹን አያጠቃም ፡፡

እዚያም ተቀናቃኞቹን እንደገና ማጥቃት ፣ መድረኩን አሸነፈ እንዲሁም በታላቁ ጉብኝት የመሪነት ቦታውን የጠበቀ የመጀመሪያው የኮሎምቢያ ጋላቢ ለመሆን በቂ ጊዜ ወስዷል ፡፡ ሄሬራ ለኮሎምቢያ ብስክሌት መንዳት ምን ያህል አስፈላጊ እንደነበረ መገመት በጣም ከባድ ነው ፡፡ በመሠረቱ ፣ አሁን ያለው የኮሎምቢያ የመውጣት ችሎታ ቡድን በ 1980 ዎቹ ለእነሱ የሄደበትን መንገድ እየተከተለ ነው ፡፡ (upbeat music) ይህ ሰው ከመቼውም ጊዜ ወዲህ ምርጥ የስፔን ብስክሌት ተወዳዳሪ ለመሆን ጥሩ መከራከሪያ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 1973 ቱ ቱር ፍራንስ አሸነፈ ወይም ኦካና የእኛን ዝርዝር ያዘጋጀው ለ 1970 ቱ ዋልታ አይደለም ፡፡

የበለጠ ከጆዜ ማኑዌል ፉንተ ጋር ከኮል ዱ ጋሊቢየር እና ከኮል ዱ ቴሌግራፍ ጋር ጥቃት ሲሰነዘርባቸው እና በጣም ባላጋራዎቻቸው ላይ ሰባት ደቂቃዎችን ሲያገኙ ፡፡ ለእኔ ግን እንደ መወጣጫ አፈታሪነቱን ደረጃውን ያጠናከረበት እ.ኤ.አ. በ 1971 ነበር ፡፡ በመጨረሻ በቢጫ ማሊያ መላቀቅ ነበረበት ፡፡

ነገር ግን የእርሱ ብዝበዛዎች እስከ ighthይ ደ ዶም እስከሚያበቃው እስከ ስምንተኛው ደረጃ ድረስ አልተጀመሩም ፡፡ እዚያ ብዙ ሌሎች አሽከርካሪዎች እምብዛም የማይታዩትን አንድ ነገር ተገነዘበ ፣ ኤዲ ሜርክስክስ ተጋላጭ ነው ፡፡ እሱ ጥቃት ሰንዝሮ በዊንሶር መድረክ ላይ ሄደ ፣ እና ምንም እንኳን በሜርክክስ ውስጥ 15 ሴኮንድ ብቻ ቢጨርስም ፣ ይህ በመሠረቱ የወደፊቱ ምልክት ነበር።

ሆኖም እሱ በእውነቱ ለክፍለ-ጊዜው ያሳየበት ደረጃ 11 ላይ ነበር ፡፡ አጭር 134 ኪ.ሜ. የተራራ ደረጃ ፡፡ የቀኑን የመጀመሪያ መወጣጫ በጆአኪም አጎስቲንሆ ፡፡

በሚገርም ሁኔታ ኤዲ ሜርክስክስን ወዲያውኑ ለመጣል ችለዋል ፡፡ ግን አንድ ኦካና በዚህ አልረካም ፣ እንደገና ማጥቃት እና ከመድረሻው 60 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ብቻውን ነድቷል ፡፡ በእለቱ በተደረገው የእሳተ ገሞራ መውጣት አናት ላይ በመንገዱ ላይ በቀጣዩ ጋላቢ ላይ ያለው መሪ አራት ደቂቃ ሲሆን እስከ መጨረሻው ስድስት ነበር ፡፡

የሶስት ጊዜ ቱር ደ ፍራንስ አሸናፊ ሉዊሰን ቦቤት በዚህ ደረጃ ያከናወናቸው ሥራዎች ልክ እንደ ፋኦስቶ ኮፒ አፈታሪ ብቸኛ ወረራ እንደማንኛውም ጥሩ ናቸው ብለዋል ፡፡ ይህ አሁን ጥሩ ጨዋ ነው ፡፡ (ከፍ ያለ ሙዚቃ) በእኔ እምነት ‹የተራሮች መልአክ› የሚል ቅጽል ስም ያለው ማንኛውም ጋላቢ በዚህ ዝርዝር ውስጥ አንድ ቦታ ይገባዋል ፡፡

ቻርሊ ጓል የሉክሰምበርግ ብስክሌተኛ ሲሆን በ 1950 በኦስትሪያ ጉብኝት ለመጀመሪያ ጊዜ በተራሮች ላይ ተቀምጧል ፡፡ እሱ ገና 17 ነበር ግን በግሮስግሎክነር ላይ መድረክን አሸን reallyል በእውነቱ በእቅዱ መሰረት እየሄደ ነው ፣ አብዛኞቹን ወደታች አደረጋቸው ፣ ግን ድመቷን ከእርግቦች መካከል ሲያኖር 1955 ነበር ፡፡ በከፊል ደካማ በሆነ ቡድን ምክንያት በአፓርታማው ውስጥ ጥሩ አልነበረም ፣ ግን አንዴ ወደ ተራሮች እና ወደ አልፕስ ተራራዎች ከሄደ በእውነቱ ወደ ጥቅሙ መጣ ፡፡

ጋሊቢየር እና ኮል ዱ ቴሌግራፍ ላይ ያለፈ አንድ መድረክ ነበር ፣ እዚያም በተፎካካሪዎቹ ሁሉ ላይ 14 ደቂቃ ከ 47 ሰከንድ ይነዳል ፡፡ ያ ከ 37 ኛው ጂሲ ወደ ሶስተኛ ደረጃ አመጣው ፡፡ እናም ውድድሩ ፒሬኒስን ሲመታ እንደገና ማጥቃት ጀመረ እና 17 ኛውን አሸነፈ ፡፡

አሸናፊው ሉዊስ ቦቤት ፡፡ እነዚያ ስኬቶች በተራሮች ንጉስ ውድድር አጠቃላይ ድልን እና በመድረኩ ላይ ሦስተኛ ደረጃን እንዲያገኙ አስችሎታል ፣ እናም ቻርሊ ጓል ወደ ሞንት ቬንቱክስ አቀበት ወደ ተራራዎች መዝገብ በመሄድ ትልቅ መመለሻን እንደሚያመጣ በእውነቱ አንድ ምሳሌ ነው ፡፡ አንድ ሰአት ሁለት ደቂቃ ከዘጠኝ ሰከንዶች እና በወቅቱ ጥሩ አለመሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት ጆናታን ቨርጂንያን ያንን ጊዜ ለማቋረጥ 31 ዓመት የፈጀ መሆኑ በጣም አስገራሚ ነው እኛ በጊራ ሶስት ጊዜ በተራራ ምደባ ያሸነፈ ሾፌር አለን ፡፡ ሮዛ እና እንዲሁም ታላቁን ቦኬን አሸንፋለች እናም እስካሁን ድረስ በጣም ፈጣን የ GCN አቅራቢ ናት ፡፡ በእርግጥ እኔ የማወራው ስለ ኤማ ፖሌ ነው ፡፡

አሁን በጊሮ ሮዛ 2014 ካደረጓት አስደናቂ ስኬት መውጣት አንዱ ተመለሰ ፡፡ በስምንት እና በዘጠኝ ደረጃዎች ላይ የተከታታይ ስብሰባ መጪዎችን ጨምሮ በዚህ ዓመት ሶስት ተራራማ ደረጃዎች ነበሩ እና ኤማ ሁሉንም አሸነፈች ፡፡ እሷም በዊጂንግ ፓስ ላይ ከ A በ 3,275 ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኘውን የታይዋን ኪም ውድድር ሁለት ጊዜ አሸንፋለች ፡፡

እና እ.ኤ.አ. በ 2017 ለቅርብ ተቀናቃ rival እና ለ 20 ደቂቃዎች በሲ 'ሪቻርድሰን ላይ 16 ደቂቃዎችን አስቀመጠች ፣ ምንም እንኳን ያ እርስዎ የግድ ድንቅ መወጣጫ አያደርግም ፡፡ እሷም በብስክሌት ጥሩ ችሎታ ነች ፣ በመደበኛነት በተራራማ ትራያትሎን ውስጥ ትሳተፋለች እናም የአልፔ ዲሁዝ ረጅም ርቀት ሩጫ የማሸነፍ ታሪክ አላት እንዲሁም በተራራማ ሩጫ ውድድሮችም ትሳተፋለች ፡፡ ደህና ፣ በዚህ መጣጥፍ መጀመሪያ ላይ ባለው ማስተባበያ ውስጥ እንደተናገርነው ፣ በሁሉም ጊዜ የሰባቱን ምርጥ አቀንቃኞች ዝርዝር ማወቁ በጣም ከባድ ነው ፡፡

እርግጠኛ ነኝ የተወሰኑትን ተወዳጆችዎን ትተን ዕድሉን ካገኘን ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ያሳውቁን ፡፡ ግን ከተለያዩ ዘመናት አሽከርካሪዎችን ማወዳደር በጣም ከባድ ነው ፡፡ ሆኖም ፣ አሁን የጂፒኤስ መረጃ አለን ፡፡

በ 50 ዓመታት ውስጥ ምናልባትም ለሚቀጥሉት 50 ዓመታት ሁሉንም አሽከርካሪዎች ማወዳደር እንችላለን ፣ ጥሩ ነበር ፡፡ እሺ ፣ አሁን በስልፔን መንፈስ አነሳሽነት የተላበሰውን የዚህ ሱሪ ሸሚዝ ዘይቤ ከወደዱት አሁን በ atshop.globalcyclingnetwork.com በኩል አስቀድመው ሊያዝዙት ይችላሉ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባለው መግለጫ ውስጥ እና እርስዎ ከሆኑ ' እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ለመማር እወዳለሁ ከኤማ ፖሊ እራስዎ በጣም በተሻለ ሁኔታ እንዴት መውጣት እንደሚችሉ ማወቅ ይችላሉ! ጽሑፍዎ እዚህ ታች ነው ፡፡

ባለሙያ ብስክሌት ነጂዎች በምን ፍጥነት ይጓዛሉ?

አማካይፍጥነትባለሙያ ብስክሌት ነጂዎችበጠፍጣፋው መሬት ላይ ሲጓዙ 25-28 ኪ.ሜ. አማካይ አማተርብስክሌት ነጂጠፍጣፋ መሬት ላይ እያለ ከ17-18 ማይል ያህል ይጓዛል ፡፡

ብስክሌተኞች ለምን ቀጭን ናቸው?

በተመሳሳይ ጊዜ, ጽናትብስክሌተኞችብዙ ስብን ያቃጥላል ፡፡ የቀረው ጡንቻ ብቻ ነው ፡፡ ስለዚህ እነሱ ናቸውቀጫጫ፣ ግን አትሌቲክስ። የላይኛው አካል በተለምዶ ከዝቅተኛው አካል ያነሰ የዳበረ ነው ፣ እንዲሁ ፡፡

ፕሮ ብስክሌት ነጂዎች ክብደታቸውን እንዴት ያጣሉ?

እንዴትፕሮ ብስክሌተኞች ክብደታቸውን ቀንሰዋል? በስልጠና እና በእሽቅድምድም በደንብ ለማከናወን የሚያስፈልጉትን ነዳጅ ብቻ የሚወስዱ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ብዙ ፕሮፌሽኖች በጥንቃቄ ካሎሪዎችን ቆጥረው ምግብ ይመዝናሉ ፡፡ አንድ የተለመደ የዕለት ተዕለት ዘይቤ ሚዛናዊ ቁርስ መመገብ ፣ የኃይል ምርቶችን በመጠቀም በምሳ መጓዝ እና ከዚያ የመጀመሪያ ምግብ መመገብ ነው ፡፡

ሲሲሲ ምን ዓይነት ብስክሌት ይጠቀማል?

ቲሲአር እ.ኤ.አ. በ 2017 በቶም ዶሞሊን በጂሮ ዲ ኢታሊያ በድል አድራጊነት መጓዝን ጨምሮ ከሃያ ዓመታት በላይ ታላቅ የጉብኝት ቅርስ ያለው አፈታሪክ የመንገድ ማሽን ነው ፡፡ብስክሌትበአብዛኛዎቹ ደረጃዎች ላይ ለአብዛኛው ቡድን ምርጫ።10.07.2019

ደጋፊ ብስክሌተኞች ስንት ዓመት ይጀምራሉ?

አንዴ ከተቀላቀሉባለሙያቡድን ፣ ሙያዎ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚጠፋ ትገረማለህ ፡፡ በአማካይ,ብስክሌተኞችበዙሪያው ባሉ ትላልቅ ውድድሮች ውስጥ ይሳተፉዕድሜከ 25 ቱ ግን ከሠላሳ በላይ የሚሽቀዳደሙ ጥቂቶች ብቻ ናቸው ፡፡ በእርግጥ ከሌሎች ሙያዎች ጋር ቢወዳደር ይህ ፍትሃዊ አይደለም ፡፡

በብስክሌት ላይ 20 ማ / ሰ ፍጥነት አለው?

አማካይ ፍጥነት - አመላካቾች

አብዛኛዎቹ ብስክሌት ነጂዎች 10-12 ሊያገኙ ይችላሉማይልስአማካይ በጣምበፍጥነትከተገደበ ሥልጠና ጋር ፡፡ ምክንያታዊ ተሞክሮ ፣ መካከለኛ (40 ማይልስ ይበሉ) በአማካኝ ከ16-19 አካባቢማይልስ. በጣም ብቃት ያለው የክለብ ጋላቢ ፣ የተወሰነ መደበኛ ስልጠና ሊሆን ይችላል ፣ መካከለኛ-ረጅም ርቀቶች (ከ50-60 ማይልስ ይበሉ)ሃያ-24ማይልስ.

ባለሙያ ብስክሌተኞች ምን ዓይነት ብስክሌቶችን ይጠቀማሉ?

በቢስ ራዳር ፕሮ ቢስክሌት ባህሪዎች ውስጥ ቱር ዴ ፍራንስ ፣ ታውን ዳውንንድ ታች እና የፍላንዴኔሮችን ጉብኝት ጨምሮ በዓለም ላይ ባሉ ታላላቅ ውድድሮች ውስጥ በሙያዊ ብስክሌቶች የሚጠቀሙባቸውን ብስክሌቶች ፣ ዊልስ ፣ አካሎች እና ቴክኖሎጅዎች በዝርዝር ይዘንላችሁ እንቀርባለን ፡፡ የ WorldTour ቡድኖች የትኞቹን ቡድኖች ፣ ጎማዎች እና ፔዳልዎች ይጠቀማሉ?

ምን ዓይነት የብስክሌት መንሸራተቻ መሳሪያዎች ፕሮዳክሽን ብስክሌት ይሰጣሉ?

ፕሮኦውንድ ኪይኪንግ ከባለሙያ ብስክሌተኞች እና ፕሮ ብስክሌት ብስክሌት ቡድኖች የመጀመሪያ ብስክሌት ልብስ ፣ ማርሽ እና ብስክሌቶችን ያቀርባል ፡፡ ከብዙ ዓመታት ልምዳችን የተነሳ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች እንዲያገኙ ዘወትር እያረጋገጥን ነው ፡፡

ጥቅሞቹ የሚጓዙ ብስክሌቶች አሉ?

ምንም እንኳን በፕሮፌሶቹ የሚሽከረከሩ አብዛኛዎቹ ብስክሌቶች ለስፖንሰሮቻቸው ዝርዝር መግለጫዎች እውነት ቢሆኑም ብዙውን ጊዜ A ሽከርካሪዎች የሚመርጧቸውን የምርት ስም ያልሆኑ ምርቶችን እናገኛለን ፡፡ እነዚህ ብስክሌቶች በንግዱ ውስጥ ባሉ ምርጥ መካኒኮች ያገለግላሉ ለማለት አያስቸግርም ፣ እና የእኛ ፕሮ ብስክሌት ባህሪዎች እያንዳንዱ ማሽን በተቻለ መጠን ብልሹ እና ቀልጣፋ መሆኑን የሚያረጋግጡትን አንዳንድ የንግድ ዘዴዎችን ያሳያል ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የብስክሌት ቆዳን እንዴት እንደሚያጸዱ - ዘላቂ መፍትሄዎች

የብስክሌት የራስ ቁር ውስጡን እንዴት እንደሚያጸዱ? የራስ ቁርን ለማፅዳት የሚረዱ መመሪያዎች በቀላል ሳሙና እና ውሃ ውስጥ ታጥበው በደንብ ይታጠባሉ እና አየር ይደርቃሉ ፡፡ በተለምዶ ጥቂት የእቃ ማጠቢያ ፈሳሾችን በባልዲ ውሃ እና ስፖንጅ ውስጥ እንጠቀማለን ፡፡ አንዳንድ ፈጣን ጋላቢዎች ከእያንዳንዱ ጉዞ በኋላ የራስ ቆባቸውን ከእነሱ ጋር ወደ ገላ መታጠቢያው ይዘው እዚያው ይታጠባሉ ፡፡

ያገለገሉ ኦርቢያ ብስክሌቶች ያገለገሉ - የተሟላ መመሪያ

ኦርበአ ጥሩ ብስክሌቶችን ይሠራል? አዎ የኦርቢያ ብስክሌቶች በጣም ጥሩ ናቸው ፡፡ ኦርበአ እንደ ጎዳና ፣ ተራራ እና ትራያትሎን ባሉ በርካታ ምድቦች የአፈፃፀም ብስክሌቶችን ያመርታል ፡፡ እንዲሁም ለዕለት ተዕለት አገልግሎት የታሰቡ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የከተማ ብስክሌቶችን እና ኢ-ብስክሌቶችን ያዘጋጃሉ ፡፡24 2021.

የብስክሌት ግብር - ተግባራዊ መፍትሔዎች

በኦሪገን ውስጥ የብስክሌት ግብር ለምን አለ? የሕግ አውጭዎች በኦሬገን ዙሪያ የትራንስፖርት ማሻሻያዎችን የሚከፍል የ 5.3 ቢሊዮን ዶላር የግብር ጥቅል አካል በመሆን በ 2017 የብስክሌት ኤክሳይስ ታክስ ፈጠሩ ፡፡ ‹StreetsblogUSA› ድርጣቢያ‹ ለአዳዲስ ብስክሌቶች ፍላጎትን ከማዳከም በቀር የማይታወቅ የትራንስፖርት ግብን የማይፈጽም ‹አስመሳይ የቢስክሌት ግብር› ሲል ጠርቶታል ፡፡12 дек. 2018 г.

አገር አቋራጭ የብስክሌት መንገዶች - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

በመላ አገሪቱ ብስክሌት ለመንዳት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል? ከላይ ባሉት ቁጥሮች ምን እንደሚመስል እነሆ ፡፡ 4,000 ጠቅላላ ማይሎችን የሸፈነው የብስክሌት ግልቢያ በአሜሪካን በሙሉ ለማጠናቀቅ ቢያንስ ለ 61 ቀናት ያህል ይወስዳል ብለን እንገምታለን። በአሜሪካን ተሻግረን በእራሳችን የያዝነው የብስክሌት ጉዞ 80 ቀናት የፈጀ ሲሆን በአጠቃላይ ወደ 4,500 ማይልስ ዘወርን ፡፡ 2015 እ.ኤ.አ.

የብስክሌት ኤሌክትሮኒክ መለዋወጥ - መፍትሄዎችን ይፈልጉ

የኤሌክትሮኒክ ብስክሌት መቀየር ዋጋ አለው? “በትክክል ፣ ማካርቲ ይላል። “ጉዳቶች ፣ የተጎዱ እጆች ፣ ብስክሌት ለመንዳት አስቸጋሪ የሚያደርግ ማንኛውም ነገር ካለዎት በጣም ጥሩ ነው ፣ በኤሌክትሮኒክ መለዋወጥ ሊረዳዎ ይችላል ፡፡ እርስዎም ቀዝቃዛ እጆች ወይም ትልልቅ ጓንቶች ካሉዎት ያው ይሠራል ፡፡ በጣም ቀላል ስለሆነ ቅልጥፍናን የማያስፈልግ ከሆነ። ”21 яая 2020 г

የፋክተሮች ብስክሌቶች ዋጋ - የመጨረሻው መመሪያ

የፋክተር ብስክሌቶች ጥሩ ናቸው? ዋናው O2 ዋጋውን ከፍ የሚያደርግ ዋጋን የሚያረጋግጥ ትልቅ ጉዞም ነው። በተለይ በፍጥነት ቁልቁል በሚሮጡበት ጊዜ ቀጥተኛ መስመር አያያዙ በብስክሌት ከላይኛው ጫፍ ላይ በሚሆንበት ጊዜ መስመሩን በመያዝ እና ሌሎች ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ ተለዋዋጭ በሚሆኑበት ጊዜ መረጋጋትን በመጠበቅ በጣም ተደንቄያለሁ ፡፡08.06.2020