ዋና > ምርጥ መልሶች > Velodromes london - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

Velodromes london - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

በዩኬ ውስጥ ቬሎድሮሞች የት አሉ?

ቬሎድሮም ዩኬመመሪያ 10 ቱ ምርጥ የህዝብ ዱካዎች
  1. 1. ሊ ሸለቆ ቬሎፓርክ ፣ ለንደን ፡፡
  2. ሄር ሂልቬሎዶሮም፣ ለንደን
  3. ብሔራዊ ብስክሌትቬሎዶሮም፣ ማንቸስተር ፡፡
  4. ዌልስ ብሔራዊቬሎዶሮም፣ ኒውፖርት ፡፡
  5. ሰር ክሪስ ዛሬቬሎዶሮም፣ ግላስጎው።
  6. የካርድ ፓርክቬሎዶሮም, ደንዲ.
  7. ካልሾትቬሎዶሮም፣ ሳውዝሃምፕተን
  8. ደርቢቬሎዶሮም፣ ሚድላንድስ



ኒንህ የትራክ ብስክሌት ህጎችን ያብራራል የጨዋታው ዓላማ ከተቃዋሚው ትራክ ብስክሌት በበለጠ ፍጥነት ማሽከርከር ነው ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ የኦሎምፒክ ትራክ ተብሎም ይጠራል ፣ በአዳራሹ ውስጥ የሚከናወነው በ 250 ሜትር ርዝመት ባለው ጠባብ መንገድ ላይ ነው ፡፡ ቬሎዶሮም በመባል ይታወቃል ፡፡ በአጠቃላይ ፣ የመጨረሻውን መስመር የሚያቋርጠው ጋላቢ በመጀመሪያ አጭር የሆነውን ጽሑፍ ሁል ጊዜም በጥሩ ሁኔታ ያሸንፋል ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ ግራ የሚያጋባ ሳይሆን የትራክ ብስክሌት መንዳት ብዙ የተለያዩ ክስተቶች አሉት እርስ በእርስ በጣም የተለያዩ አጠቃቀሞች በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እያንዳንዱን ክስተት መሸፈን አይጠበቅብኝም ፣ ግን በጣም የታወቁት ዝግጅቶች የግለሰባዊ ጊዜ ሙከራዎች ናቸው ይህ ከሰዓት ጋር የሚደረግ ሩጫ ስለሆነ ርቀቱ ለወንዶች አንድ ኪሎ ሜትር እና ለሴቶች 500 ሜትር ለብቻዎ ስለሆነ እና በውድድሩ መስመር ላይ በጣም ፈጣኑ አሽከርካሪ የሚረዳ ነው ፡፡ የመቆም መስመርን ከቆመ ጅምር ለማቋረጥ የበረራ ጊዜ ሙከራ እርስዎ ሰዓቱን ከማቆማቸው በፊት ፍጥነትን ለመገንባት እና የመጨረሻዎቹ 200 ሜትር ብቻ ከ 200 ሜትር በላይ በጣም ፈጣን የሆኑት ፣ የአሸናፊው ግለሰባዊ ማሳደድ ከጊዜው ሙከራ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው ፡፡ ፣ አሁን እርስዎ ከአንድ ሰው ጋር እየተፎካከሩ ያሉት ካልሆነ በስተቀር ፡፡ እያንዳንዱ አሽከርካሪዎች ከመንገዱ ተቃራኒ ጫፎች ይጀምራሉ ፣ የመነሻ ሽጉጥ ሲተኮስ ለአራት ወንዶች አራት ኪ.ሜ እና ለአራት ሴቶች ደግሞ ሦስት ኪሎ ሜትር መንዳት አለባቸው ፡፡

የመድረሻ መስመርን የሚያቋርጥ የመጀመሪያው ሰው በጣም ፈጣን የሆኑትን አራት አሸናፊዎች እርስ በእርሳቸው እንዲፃፉ ይደረጋል እስቲ አንድ አሸናፊ ቡድን እስኪያገኝ ድረስ አራት ሾፌሮች ከሌላው ቡድን ጋር አራት ኪሎ ሜትር ሲጓዙ ፣ እያንዳንዱ ቡድን የሚሻገረውን ቡድን ከሚያልፈው መስመር ተቃራኒ ጫፎች ይጀምራል ፡፡ ሌላ ቡድን ወይም በጣም ፈጣን ጊዜ ከአራት ኪሎ ሜትር በላይ አስቆጥሯል ፣ በማሳደድ አሸን aል አንድ ተይ Thereል አለ ቢያንስ ሶስት አሽከርካሪዎች ሩጫውን ማጠናቀቅ አለባቸው እና ጊዜ የሚወስደው መስመሩን በሚያቋርጠው ሦስተኛው ነጂ ነው የግለሰብ ፍጥነቶች የ Ultimates Cat እና የመዳፊት ጨዋታ ርቀቱ የኦሎምፒክ ትራክ ጋላቢ ጎን ለጎን የሚጀመር 750 ሜትር ወይም ሶስት ዙሮች ብቻ ሲሆን ሁለቱም ተቃዋሚውን ወደ ፊት ለመግፋት ወይም ወደ መስመሩ ከመጫወታቸው በፊት ጋላቢውን በማይመች ሁኔታ ለመምታት ስልታቸውን ለመጠቀም ይሞክራሉ ፡፡ ሶስት ዙሮች ምንም አይደለም ፣ አስፈላጊው ብቸኛው ነገር ተቃዋሚዎ ከማድረጉ በፊት በመጀመሪያ የፍፃሜውን መስመር ማቋረጥ አለብዎት ማለት ነው ከሶስት ውድድሮች ሁለቱን ያሸነፈው ሾፌር ግለሰቡን ይጀምራል በመንገዱ ጫፎች ላይ የሚጀምሩ የፍጥነት ቡድኖች እና ሶስት ተጨማሪ አሽከርካሪዎች ሶስት ዙር ፣ አራት ወንዶች እና ሁለት አሽከርካሪዎች ከሁለት ዙር በላይ ለሴቶች ይካተታሉ ፣ የመጀመሪያው አሽከርካሪ ፍጥነቱን ያስቀምጣል እና ከአንድ ዙር በኋላ ቀጣዩ ወንድ ጋላቢ እሱ ደግሞ ማሽከርከር ከመጀመሩ በፊት ጭኑን ማውጣት አለበት ፤ የመጨረሻው ጋላቢ በመጨረሻው ዙር ላይ ወደ መጨረሻው መስመር መሮጥ አለበት የራሳቸው ቡድኖች አሸናፊውን ዘውድ ለማሸነፍ የተሻሉ ሁለት ጊዜዎች ነበሩ እናም ለሦስተኛ እና ለአራተኛ ደግሞ ውድድሮች አሉ ኪዬራን ምናልባትም በዱካ ብስክሌት ውስጥ በጣም እንግዳ የሆነው ክስተት ኪዬራን እንደ ጨዋታ መሣሪያ ጃፓን ውስጥ ተገንብቷል ፡፡ ከነዚህ አምስት ዙሮች አምስት እና ግማሽ በስተቀር የኮርሱን ስምንት ተሽከርካሪዎችን እስከ ሰባት A ሽከርካሪዎች ያካተተ ሲሆን የጎብኝዎች A ሽከርካሪ ፍጥነቱን ከፍ ያደርገዋል በመባል የሚታወቅ ሲሆን ብስክሌትን ይከተላል እናም እርስ በርሳቸው ለመውጣት ይሞክራሉ ዶኒው ከትራክ እንደተራቀቀ በተፎካካሪዎቻቸው ላይ የበላይነትን የማግኘት ቦታ ፣ ላለፉት ሁለት እና ግማሽ ዙሮች ነፃ መሮጫ ነው ፣ ሀያ ዘሮችን በሙሉ ሁለቱን ድሎች ካሸነፈ በኋላ የመጨረሻውን መስመር ያቋረጠ የመጀመሪያው ሰው -አራት ሾፌር በአንድ ጊዜ በ 50 ዙር ውድድር ይጀምራል ህጎቹ በቀላሉ ሸክም አይሆኑም ፣ ምክንያቱም በሁሉም ሁለት ዙሮች የመጨረሻው በጅምር መስመር ይወገዳል ፣ ይህ በሩቅ አንድ አሸናፊ የጭረት ውድድር እስኪኖር ድረስ ይቀጥላል ፣ 15 ኛ. ለወንዶች ኪ.ሜ እና ለሴቶች 10 ኪ.ሜ ህጎች ቀላል ናቸው-የመጨረሻውን መስመር ለማቋረጥ የመጀመሪያው ይሁኑ ፡፡

የበጋ ብስክሌት ሱሪ

አንድ የመጨረሻ ሩጫ ከመውሰዳቸው በፊት የጽናት አሽከርካሪዎች ልዕለቶችን እና ስፓርተሮችን ለመጨረስ ይሞክራሉ ፣ እርስዎ የሚሰማዎት ስሜት ይህ ነው ፣ በመጀመሪያ 40 ኪ.ሜ ለወንዶች እና ለ 25 ኪ.ሜ ለሴቶች ደግሞ የፍፃሜውን መስመር እስኪያቋርጡ ድረስ በየአስር ዙር ምልክቶች ምልክት ለእያንዳንዱ ረድፍ በእያንዳንዱ ረድፍ መስመር ላይ ለሚገኙት የመጀመሪያዎቹ አራት ነጥቦች የተሰጡ ሲሆን በመጨረሻዎቹ የፍፃሜ ውድድሮች ደግሞ ነጥቦች በእጥፍ ይጨምራሉ ፡፡ ፈረሰኞችም ውድድሩን ሲያጠናቅቁ ሜዳውን ከተደራረቡ 20 ነጥቦችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ማዲሰን ብዙ ነጥቦችን በማሸነፍ ፣ ግን የወንዶች ውድድር ብቻ ነው ፡፡ ነገር ግን በሁለት ጋላቢዎች ቡድን አንድ ጋላቢ ብቻ በአንድ ጊዜ መወዳደር ይችላል ስለዚህ ፈረሰኞቹ አጋራቸውን እየነኩ ወይም ለውድድሩ ተስማሚ እንዲሆኑ ምልክት ያደርግባቸዋል ፡፡



እርስ በርሳቸው እንዲጠናከሩ እርስ በርሳቸው ሲጣሉ (ሲጣሉ) ታያላችሁ ፡፡ ውድድሩ ለወንዶች 50 ኪ.ሜ. ለሴቶች ደግሞ 30 ኪ.ሜ. በውድድሩ መጨረሻ ላይ ብዙ ነጥቦችን የያዘ ቡድን አሸነፈ winomni ይህ የብስክሌት ውድድሮች ዲታሎን ሲሆን የሚከተሉትን አራት ወይም ስድስት ውድድሮችን ያቀፈ ነው ፡፡ በእያንዳንዱ ውድድር አቋሙ ላይ በመመስረት ነጥቦችን ይቀበላሉ እናም ከአራት ወይም ከስድስት ክስተቶች በኋላ ብዙ ነጥቦችን የያዘው ጋላቢ የ omnium አሸናፊ ነው ሌላኛው ነገር ማወቅ አለብኝ አዎ ከመጋለብዎ በፊት ማወቅ ያለብዎት ጥቂት ነገሮች አሉ ወይም የትራክ ብስክሌትን ወይም ምሳሌ መስመሮችን በመመልከት በሀዲዱ ዙሪያ የሚጓዙ መስመሮች አሉ እና ሁሉም ማለት የተለያዩ ነገሮች ኮት ዳዙር የቬሎድሮሙ መጀመሪያ ነው የማጣቀሻ መስመሩ ተብሎ የሚጠራው የጥቁር መስመር ደግሞ የ 250 ሜትር ርዝመቱን አጭር ርዝመት ያመለክታል ፡፡ አንድ የኦሎምፒክ ተቋም ጋላቢዎች ሰማያዊ ጥቁር ሰማያዊ መስመር ይሆናሉ ይህ በባቡር ሐዲዱ ዙሪያ በጣም አጭሩ እና ፈጣኑ መንገድ በመሆኑ ቀዩ መስመር በጥቁር እና በቀይ መስመሮች መካከል ያለው የአጫጭር መስመር መስመር በመባልም ይታወቃል ፣ ተቃዋሚው ከቀይ መስመር መራቅ እና መሻገር አይችልም ፡፡ የመንገዱ መሻገሪያ እስኪጠናቀቅ ድረስ መንገዱ።

ሌሎች ሾፌሮችን ለማለፍ ይህንን መስመር ይጠቀሙ ፡፡ የመድረክ መስመር ተብሎም የሚታወቀው ሰማያዊ መስመር በማዲሰን ውድድሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ቀድሞ የሚጀምረው ወደ ተግባር እስኪመለሱ ድረስ ‹ሪተርንደርተሮች› ከሰማያዊው መስመር በላይ ይሽከረከራሉ ፡፡

ይህ የውሸት ጅምር በመባል ይታወቃል ፣ ለሐሰት ጅምር ከፈጸሙ ፣ ከፉክክር ካርዱ እንዲገለሉ ይደረጋል። ለቡድን ዝግጅቶች እና ለማርቀቅ ሾፌሮች እርስ በእርሳቸው በጣም በቅርብ ይከተላሉ እና አንዳንድ ጊዜ እርስ በእርስ ይተያዩ እርስዎ ፈረሰኞቹ ሆን ብለው ከፊት ወደ ኋላ እንደሚንቀሳቀሱ ፣ ግን በአንድ ጥቅል ውስጥ ሁለት የአየር ኃይል ተለዋዋጭ ብስክሌተኞች ለብቻዎ ብስክሌት ከመጠቀም ያነሰ ኃይል ለምን ይጠቀማሉ ከኋላ ቡድን ውስጥ ነኝ ፣ ብዙውን ጊዜ በሩጫው ወቅት የሥራ ጫናውን እና ቦታዎችን መለወጥ እና ኃይልን መቆጠብ እና በመስመሩ ላይ ለመሮጥ በጣም በሚቻልበት ቦታ ላይ መሆን እነዚህን ነገሮች ለማከናወን የቤት ሥራን ይጠይቃል እና ጥሩ ካርማ በጣም አድናቆት አለው በ Twitter ላይ ይከተሉኝ እንዲሁም ይህን ጽሑፍ በሪዲት ላይ ያጋሩ ፣ ግን እስከዚያው ድረስ እራስዎን በኦሎምፒክ ትራክ ብስክሌት ይዝናኑ

Velodromes በባንክ ለምን ተያዙ?



ቬሎዶሮምትራክ ልዩ ፣ ሞላላ ቅርጽ ነው ፡፡ ባንኪንግ በአቬሎዶሮምA ሽከርካሪዎች ማዕከላዊውን ኃይል በመፍጠር እንዲቆዩ ያስችላቸዋል - A ሽከርካሪውን ወደ ውስጥ የሚገፋው ፡፡ ይህ በመሪው ውስጥ ያሉ ብስክሌተኞች በተቻለ መጠን በጣም አጭር ርቀትን ለመጓዝ ዓላማቸው አስፈላጊ በመሆኑ ይህ ማለት በውስጠኛው የውድድር መስመር መውሰድ ማለት ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1959 የ NASCAR የአክሲዮን መኪና ውድድርን ለውጥ ያመጣ አንድ ነገር ተከስቷል-የዴይቶና ዓለም አቀፍ የፍጥነት መንገድ መግቢያ ፡፡ በዚህ ምክንያት ዳይቶና ከዚህ በፊት ከማንኛውም ሌላ የሩጫ ውድድር የተለየ ነበር በባንክ የተጠመዱ ፡፡ ኩርባዎች ወደ መሃል ወደ ላይ የሚንጠለጠሉ ግዙፍ ግድግዳዎች ነበሯቸው ፡፡

የዴይቶና ባንኮች ማርቲንስቪል ወይም ኦኮንቼይ ስፒድዌይስ ውስጥ በአንፃራዊነት ከጠፍጣፋው ባለ 12 ዲግሪ ባንኮች እጅግ በጣም ከፍ ያለ 31 ዲግሪዎች ነበሩ ፡፡ በዳይቶና የመጀመሪያ ዓመት ውስጥ የአክሲዮን መኪና አሽከርካሪዎች ከ 140 ማይል በላይ በሆነ ፍጥነት ብቁ ሆነዋል ፡፡ እና ዛሬ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​መንገድ ፣ ያ ፍጥነት በከፍታ ገደሎች ምክንያት በሰዓት ከ 200 ማይል በላይ ነው ፡፡



የትኛውን ጥያቄ ያስነሳል-ከፍ ያሉ ግድግዳዎች መኪኖችን በፍጥነት ለማፋጠን የሚረዱት እንዴት ነው? NASCAR ተቺዎች ሩጫውን ለመጨረስ ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር ማድረግ ያለብዎት ወደ ግራ መታጠፍ ነው ፡፡ ለ NASCAR አድናቂዎች ቅር ፣ በአንዳንድ መንገዶች እውነት ነው። አብዛኛዎቹ የ NASCAR ውድድሮች በማጠፍ ወይም በመጠምዘዝ የሚነዱትን አብዛኛው ጭን ያደርጋሉ ፡፡

ተቺዎች የተሳሳቱት ነገር ቢኖር ጥሩ ሾፌሮች ገንዘባቸውን የሚይዙባቸው ማዕዘኖች ናቸው ፡፡ ታዳሚዎቹ ቀጥ ብለው ሲተኩሱ እና ‘ደህና ፣ ፈጣን መኪና የበለጠ ፈረስ ኃይል ነበረው’ ብለው የሚያስቡ የአክሲዮን መኪናዎችን ያያሉ ፡፡ እውነት አይደለም.

A ሽከርካሪው ለማለፍ የሚጠቀምበት ፍጥነት በዋነኝነት በወጣበት ጥግ ላይ ካገኙት ፍጥነት ነው ፣ ስለሆነም በጣም አሸናፊ የሆኑት የ NASCAR A ሽከርካሪዎች ጠርዞቹን በተሻለ የሚረዱ ፣ አቅጣጫን ለመለወጥ በጣም ፈጣኖች ፣ የተሻሉ መስመሮችን የመምረጥ እና ከተወዳዳሪዎቻቸው በተሻለ ተራዎችን ለመቆጣጠር በትክክለኛው ጊዜ ኃይል ፡፡ ውድድሮች ያሸነፉባቸው ማዕዘኖች ናቸው ቀጥታ ወደ ፊት መሄድ ቀላል ነው ፡፡

የኒውተን የኢንነርሺያ ሕግ አንድ ነገር አቅጣጫውን እስኪያስተካክል ድረስ በቀጥታ ወደ ፊት የሚሄድ ቀጥታ እንደሚሄድ ይነግረናል ፣ ስለሆነም በ 180 ማይልስ እንኳ ቢሆን በክምችት መኪና ውስጥ በቀጥታ መስመር ማሽከርከር ለእርስዎ ወይም ለእኔ በጣም ቀላል ይሆናል። ዘወር ማለት አንዳንድ ተግዳሮቶችን ያስገኛል ፡፡ ለመዞር መኪናው በሃይል ወደ ጎን መገፋት አለበት ፡፡

ይህ ኃይል የማዕከላዊነት ኃይል ነው። በአንድ ገመድ ላይ የታሰረ ኳስ አስቡት ፡፡ ኳሱን በአግድመት ክበብ ውስጥ ስሽከረክር የኳስ ጠመዝማዛ ለማድረግ የማዕከላዊውን ኃይል በመጠቀም በክር ውስጥ ክርክርን ይሰጣል ፡፡

በእኛ ክምችት ላይ ምንም ሕብረቁምፊዎች የሉም። መኪናውን ወደ ግራ ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገው የማዕከላዊ ተኮር ኃይል በምትኩ ጎማዎች ላይ በሚፈጠረው አለመግባባት የተፈጠረ ነው ፡፡ በከፍተኛ ፍጥነት ግን በጎማዎቹ ላይ ያለው የግጭት ኃይል መኪናውን ወደ ግራ ለመሳብ በቂ አይደለም ፡፡

በአንድ ምሳሌ ላስረዳው ፡፡ በጠፍጣፋ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ሹል ክቦችን ለመሳል ያስታውሱ ፡፡ በፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መኪናው የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል።

ፍጥነቱ በቂ ከሆነ መኪናው ይንሸራተታል; የብሪስቶል ሞተር ስፒድዌይን የመጀመሪያውን ጥግ በ 130 ማ / ር መውሰድ መኪናውን ወደ ግራ ለማዞር እጅግ 16,000 ፓውንድ ኃይል ይጠይቃል ፡፡ እዚህ ከፍተኛ ሸቀጣ ሸቀጦች ተግባራዊ ናቸው ፡፡ አንድ ነገር ወለል ላይ ሲጫን እቃው በተቃራኒው አቅጣጫ እኩል ኃይል ይሰማዋል ፡፡

በጠፍጣፋው ትራክ ላይ ባለው የዱላ መኪና ሁኔታ ትራኩ ከመኪናው ክብደት ጋር በሚመሳሰል ኃይል ወደ ላይ ይጫናል ፡፡ ሆኖም ፣ በተንጣለለ ትራክ ላይ የኃይሉ ክፍል ብቻ ከትራኩ በቀጥታ ይወጣል ፡፡ የትራኩ አንግል ቀሪውን ኃይል ወደ መሃል አቅጣጫ ይመራዋል ፡፡

እናም በትክክል ነጂው ለመዞር የሚሞክርበት አቅጣጫ ነው። ከመንገዱ ተጨማሪ ኃይል ፣ ከጎማዎቹ ውዝግብ ጋር ተደምሮ መኪናውን በደህና ለማዞር በቂ ነው ፡፡ ቁልቁል ፣ ቁልቁለት መዞሪያ ሾፌሩ በእሽቅድምድም ፍጥነት ለሚጓዙ መኪኖች በየተራዎቹ ውስጥ እና በየተራ ከፍተኛ ፍጥነቶችን እንዲጠብቅ ያስችለዋል ፡፡

trx ኣብ ስፖርት

በዝቅተኛ ፍጥነቶች የ 33 ዲግሪ የባንኮች ታላዴጋ Superspeedway ወደ መንገዱ መጨረሻ መኪና ለመግፋት በቂ ይሆናል ፡፡ እርስዎ ወይም እኔ ታላዴጋ ዙሪያ አንድ ዙር መውሰድ ከፈለግን ፣ ትራም በሉ ፣ በግድግዳው አናት ላይ ለመቆየት ብቻ ወደ ቀኝ መዞራችንን እንቀጥላለን ፡፡ ነገር ግን የባንክ ማዞሪያ ራስዎን ለመሞከር የአክሲዮን መኪና ሾፌር መሆን የለብዎትም ፡፡

በተጨማሪም በመንገዶቻችን ላይ ፣ በነፃ አውራ ጎዳናዎች እና መገናኛዎች ላይ የባንክ ተራዎች አሉ ፡፡ እንደ ከባድ መኪናዎች እና አውቶቡሶች ባሉ ከባድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ውዝግብ ብቻውን ለደህንነቱ ጥግ ጥግ (ኮርነሪንግ) በቂ ኃይል ሊሰጥ አይችልም ፣ በተለይም አሽከርካሪው በቂ ፍጥነት ካልቀነሰ ፡፡ ትንሽ ባለ ባንክ በባህር ማዞሪያ ረጋ ባለ 15 ዲግሪዎች ወይም ከዚያ ባነሰ ተሽከርካሪውን ወደ ጥግ ለመግፋት ሊረዳ ይችላል ፡፡

ስለዚህ ፣ ለ NASCAR ፣ የባንክ ተራዎች በተመሳሳይ ጊዜ የጎን ኃይሎችን ያመነጫሉ ፣ ይህም በጎማዎች ላይ ካለው የክርክር ኃይል በተጨማሪ የአክሲዮን መኪናዎችን ወደ ግራ ለማንቀሳቀስ የሚያስችል በቂ ማዕከላዊ ኃይልን ያመነጫል ፣ ነገር ግን ከመንገዱ ሳይንሸራተት ወይም ሳይበር ከፍ ያለ ፍጥነት እንዲኖር ያስችለዋል ፡፡ .

በዓለም ውስጥ ስንት ቪሎድሮሞች አሉ?

እውነቱን ለመናገር ከ 500 ገደማ የሚሆኑትቬሎድሮማዎችበ 72 አገሮች ውስጥ የትራክ መጠኖች በየወሩ የፓሪስ ሩባክስን ፍፃሜ ከሚያስተናግደው ፈረንሣይ ሩባክስ ውስጥ ከሚገኘው እስታቢሊንስኪ ቬሎሮሜም እስከ 500 ሜትር ከቤት ውጭ እስታዲየሞች ከሎንዶን ከተማ ፣ ኦንታሪዮ ውስጥ በጣም ትንሽ 138 ሜትር የቤት ውስጥ ጎድጓዳ ሳህን ይለያያሉ ፡፡ዓለምዋንጫ መንገድ ውድድር.30. 2019 እ.ኤ.አ.

ለአሁኑ ጥቅም ላይ የሚውለው ቬሎዶም ምንድነው?

ቬሎዶሮምለትራክ ብስክሌት መድረክ ነው ፡፡ ዘመናዊቬሎድሮማዎችበሁለት ቀጥ ያሉ ተያያዥነት ያላቸው ሁለት ባለ 180 ዲግሪ ክብ ቅርጽ ያላቸው ባለ ሁለት ፎቅ ሞላላ ትራኮችን በከፍተኛ ሁኔታ በባንክ ይሸፍኑ ፡፡

በ velodrome ውስጥ ማሽከርከር ይችላሉ?

velodrome ይችላልበቤት ውስጥም ሆነ ከቤት ውጭ ይሁኑ ፣ አንዳንዶቹም ሊለወጡ የሚችሉ እና ሁለቱም የመሆንን ምቾት ይሰጣሉ ፡፡ ትራኮች እንደየርዝመታቸው ይለያያሉ የባንክ ቁልቁለትም እንደየስፍራው ይለያያል ፡፡ የኦሎምፒክ ደረጃቬሎድሮማዎችቢያንስ 250 ሜትር ስፋት ያላቸው እና ኦሊምፒክ ያልሆኑ መደበኛ ደረጃዎች ከ 150 እስከ 500 ሜትር የሚደርሱ ናቸው ፡፡

በዩኬ ውስጥ ስንት ቪሎድሮሜሮች አሉ?

የእርሱየዩኬ28 የብስክሌት ትራኮች ፣ ስድስትቬሎድሮማዎችበቤት ውስጥ ናቸው: - ካልሾት ፣ ደርቢ ፣ ግላስጎው ፣ ሎንዶን ፣ ማንቸስተር እና ኒውፖርት ፡፡

ብስክሌተኞች በቬልዶሮሜም ውስጥ ምን ያህል በፍጥነት ይሄዳሉ?

ቬሎዶሮምየትራክ ቤት ነውብስክሌት መንዳት፣ የስፖርቱ ፍጥነቶች እስከ 60 ሜኸር በሚዞሩበት። እሱ የተለያዩ ክስተቶችን ያስተናግዳል - የግለሰብ ማሳደድ ፣ የነጥቦች ውድድር ፣ መዲሰን እና ኬሪን በሌሎች መካከል።

የባንክ ማዕዘኖች ለምን ጋላቢዎች በፍጥነት እንዲሄዱ ይፈቅዳሉ?

አስራ አንድየባንክትራክ ግን ከትራኩ የሚወጣው የኃይል ክፍል ብቻ በቀጥታ ወደ ላይ ይወጣል ፡፡ ተጨማሪ ኃይል ከየባንክትራክ ፣ ከጎማዎቹ ሰበቃ ጋር ተደባልቆ ፣ነውመኪናውን በደህና ለማዞር በቂ። ስለዚህ ቁልቁል ፣የባንክ ተራዎች ይተውአሽከርካሪዎች ወደ ውስጥ እና ወደ ውስጥ የበለጠ ፍጥነቶችን ይጠብቃሉዘወር ይላል.16 2021 እ.ኤ.አ.

የትራክ ብስክሌት ስንት ነው?

በዚህ ዋጋ ነጥብ ከ 1000 እስከ 2,500 ዶላርትራክ ብስክሌቶችወደ ስፔል በፍጥነት በመግባት እና በመቋቋም ምድቦች ውስጥ የበለጠ ልዩ ለመሆን ይጀምሩ።

በርፔይ ቅጽ

የኦሎምፒክ ትራክ ብስክሌተኞች ምን ያህል በፍጥነት ይጓዛሉ?

ትራክ ብስክሌት መንዳትአይደለም አንድኦሎምፒክስፖርት ለደከመ ልብ። ተፎካካሪዎች በተወሰኑ ጊዜያት ከ 50 ማ / ር በላይ ፍጥነቶች ላይ ይደርሳሉ ፣ ተፎካካሪዎችን ለቦታ ጆክ ሆነው በተሽከርካሪ ጎማዎች እና ጊርስ እርስ በእርሳቸው እርስ በእርስ በመሸጋገር ፣ ቦታቸውን ለመያዝ ወይም ከፊት ለመሰለፍ ለመንቀሳቀስ ይፈልጋሉ ፡፡ የመፍረስ ስጋት በጣም እውነተኛ ነው ፡፡

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

5000 lux = lumens - መፍትሄዎችን መፈለግ

በሉክስ ውስጥ ስንት lumens ናቸው? Lumens: ከብርሃን ምንጭ የሚታየው ብርሃን አጠቃላይ ውፅዓት በ lumens ይለካል ፡፡ በተለምዶ የብርሃን መብራቶች የበለጠ ብርሃንን በሚያቀርቡበት ጊዜ የበለጠ ብሩህ ነው። አንድ ሉክስ በአንድ ካሬ ሜትር ከአንድ ሉሜ ጋር እኩል ነው (lux = lumens / m2) ፡፡

የኋላ ማፈኛን ያስተካክሉ - ሊሠሩ የሚችሉ መፍትሄዎች

የኋላ ማራገፊያ እንዴት እንደሚስተካከል? የኋላ መቆጣጠሪያን እንዴት ማስተካከል እና የብስክሌትዎን ማርሽ መረጃ ጠቋሚ ማድረግ የገደቡ ዊንሾችን ያዘጋጁ ፡፡ የማርሽ ገመድ ከተቋረጠ በኋላ ሰንሰለቱ በትንሹ እስሮክ ላይ እስኪወድቅ ድረስ በቀስታ ፔዳል ወደፊት ይራመዱ ፡፡ ገመዱን ጠበቅ ያድርጉ ፡፡ የኬብል ውጥረትን ያስተካክሉ። አስተላልፈው ፡፡ ቢ-ውጥረት ጠመዝማዛ ፡፡

ለግማሽ ማራቶን አማካይ ፍጥነት - እንዴት መፍታት እንደሚቻል

ለግማሽ ማራቶን ጥሩ ፍጥነት ምንድነው? ንዑስ 2 ሰዓት ወይም 1 59 59 59 ግማሽ ማራቶን መሮጥ ማለት በአንድ ኪሎ ሜትር አማካይ የ 9 09 ደቂቃ አማካይ ፍጥነትን መጠበቅ ማለት ሲሆን ይህም በሯጮች መካከል የተከበረ ግማሽ ማራቶን ጊዜ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ ከፍተኛ ተፎካካሪ ሯጮች እንደ 1 ሰዓት ከ 30 ደቂቃ ግማሽ ማራቶን (6:51 ደቂቃዎች በአንድ ማይል ፍጥነት ወይም በፍጥነት) ያሉ ከባድ ዒላማዎችን ይፈልጋሉ ፡፡

የብስክሌት ወንበሮችን ይግዙ - የተለመዱ መልሶች እና ጥያቄዎች

የብስክሌት መቀመጫ እንዴት መግዛት እችላለሁ? ትክክለኛውን ኮርቻ ለማግኘት 5 ምክሮች ኮርቻውን በትክክለኛው ቅርፅ ያግኙ ፡፡ ሁለት ሰዎች አንድ ዓይነት አይደሉም ፡፡ ተለዋዋጭነትዎን እና በብስክሌቱ ላይ ያለዎትን አቋም ግምት ውስጥ ያስገቡ። ተለዋዋጭነትዎን ይፈትኑ። የተቀመጡትን አጥንቶችዎን ስፋት ይለኩ ፡፡ ኮርቻዎች በተለያዩ ስፋቶች ይመጣሉ ፡፡ ኮርቻውን በትክክለኛው ቁመት ላይ ያኑሩ። የጭነት አቀማመጥ።

የፈረንሳይ ኦሎምፒክ - ለጥያቄዎቹ መልስ መስጠት

ፈረንሳይ ኦሎምፒክን መቼ ነው ያስተናገደችው? የተስተናገዱ ጨዋታዎች ጋምዝ ሆስት ከተማ ተሳታፊዎች1924 የበጋ ኦሎምፒክ ፓሪስ 3,0891968 የክረምት ኦሎምፒክ ግሪኖብል 1 1551992 የክረምት ኦሎምፒክ አልበርትቪል 1 8022024 የበጋ ኦሊምፒክ ፓሪስ 10 500

የብስክሌት መጓጓዣ ምክሮች - እንዴት እንደሚይዙ

የብስክሌት ጉዞዬን እንዴት ማሻሻል እችላለሁ? የጠዋት ብስክሌት ጉዞዎን ለማሻሻል የሚረዱ 5 መንገዶች በራስዎ ይንቀሳቀሱ። በመጀመሪያ በብስክሌት ለመጓዝ ለምን እንደወሰኑ ራስዎን ማስታወሱ ጉዞዎን ለማሻሻል ማዕከላዊ ምሰሶ ሊሆን ይችላል ፡፡ ማርሽ ደህና ሁን. ትዕይንታዊ መንገዱን ውሰድ ፡፡ ወደፊት እቅድ ያውጡ 25. 2018 እ.ኤ.አ.