ዋና > ምርጥ መልሶች > የጉብኝት ፈረንሳይ ታሪክ - መፍትሄዎችን መፈለግ

የጉብኝት ፈረንሳይ ታሪክ - መፍትሄዎችን መፈለግ

የቱር ደ ፍራንስ ታሪክ ምንድነው?

በ 1903 በፈረንሳዊው ብስክሌት ነጋሪ እና ጋዜጠኛ በሄንሪ ዴግሬግንግ (1865–1940) የተቋቋመ ሲሆን ውድድሩ በዓለም ጦርነት ወቅት ካልሆነ በስተቀር በየአመቱ እየተካሄደ ይገኛል ፡፡ የ “ዴግራንግ” ጋዜጣ “ላአቶ” (አሁን “L’Equipe”) ጋዜጣውን ስፖንሰር አድርጓልጉብኝትስርጭትን ለማሳደግ.



ቱር ዴ ፍራንስ በዋነኝነት በፈረንሣይ ውስጥ የሚካሄድ እና አልፎ አልፎ በአቅራቢያ ባሉ ሀገሮች ውስጥ የሚያልፍ ዓመታዊ ባለብዙ-ደረጃ ዑደት ውድድር ነው ፡፡ በሐምሌ ወር ከ 3 ሳምንታት በላይ የተካሄደው ፣ ከ 21 ደረጃዎች እና የተለያዩ የመሬቶች አቀማመጥ በ 3,500 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የሚዘልቅ የሰው ጽናት ከባድ ፈተና ነው ፣ ያንን በአስተያየት ለማስቀመጥ ፣ ያ ማለት በግምት ከሎንዶን እስከ ቴል አቪቭ ፣ ኒው ዮርክ እስከ ላስ ቬጋስ ፣ ወይም ሜልበርን ፣ አውስትራሊያ እስከ ፐርዝ ድረስ የውድድር ታሪክ የሚጀምረው እ.ኤ.አ. በ 1903 ለ ‹አዎዎስ› መዘግየት ስፖርት ጋዜጣ የ 26 ዓመቱ ብስክሌት ጋዜጠኛ ጌኦ ሌፌቭሬ ጋዜጣውን እና ጋዜጣውን ለማስተዋወቅ የብስክሌት ውድድር ሀሳቡን ለአርታኢው ለሄንሪ ዴግራንግ አቅርቧል ፡፡ የደም ዝውውር እንዲጨምር። ሄንሪ ሀሳቡን ስለወደደው የመክፈቻ ውድድሩ ከ 19 ቀናት በላይ የተካሄደ ሲሆን ከሐምሌ 1 እስከ 19 ውድድሩ 60 ተሳታፊዎችን የሳበ ሲሆን እያንዳንዳቸው የ 20,000 ፍራንክ የሽልማት ገንዘብ ተካፍለዋል ፡፡ ከነሱ 6,075 ወደ የመጀመሪያው ጉብኝት አሸናፊ ሞሪስ ጋሪን ሄዱ ፡፡

ከሁለተኛው ሉሲየን ፖቲየር ከ 3 ሰዓታት ገደማ በኋላ ጋሪን ፓሪስ ደርሷል ፡፡ እና ከ 21 ኛው 21 ኛ በፊት እና ወደ መጨረሻው ተሳታፊ ወደ 65 ሰዓታት ያህል ማለት ይቻላል ፡፡ የመክፈቻ ውድድሩን ያጠናቀቁት ከ 60 አሽከርካሪዎች መካከል 21 ቱ ብቻ ናቸው ፡፡

የጉብኝቱ አሰቃቂ ተፈጥሮ መጀመሪያ ላይ እውቅና አግኝቷል ፡፡ በተወሰነ መልኩ ውድድሩ ከዘመናዊው ስሪት የበለጠ አድካሚ ነበር ፡፡ ተሰብሳቢዎቹ በቀን እና በሌሊት በፈረንሳይ ቆሻሻ መንገዶች በቋሚ የማርሽ ብስክሌቶች ላይ በእግር ተጉዘዋል ፡፡



የመጀመሪያው ጉብኝት መሳተፍ ለሚፈልግ ሁሉ ክፍት ነበር ፡፡ አብዛኛዎቹ A ሽከርካሪዎች እነሱን ለመንከባከብ በተገቢው የብስክሌት ምርቶች ቡድን ውስጥ የተደራጁ ነበሩ ፡፡ የግል ተሣታፊዎቹ ‹ቱሪስቶች ሮይተርስ› ተብለው ይጠሩ ነበር - የጎዳና ጎብኝዎች ፡፡

እናም በአዘጋጆቹ ላይ ምንም ዓይነት ጥያቄ ካላቀረቡ እንዲሳተፉ ተፈቅዶላቸዋል ፡፡ ከጉብኝቶቹ በጣም በቀለማት ያሸበረቁ ገጸ-ባህሪያት ቱሪስት ሩተርስ ነበሩ ፡፡ ከ 1930 ዎቹ በኋላ በተጎብኝዎች ውስጥ ለግለሰቦች የሚሆን ቦታ አልነበረም ፣ እና የመጀመሪያዎቹ የቱሪስት ሩቲዎች በአብዛኛው ጠፍተዋል ፣ ምንም እንኳን የተወሰኑት እ.ኤ.አ በ 1904 በሄንሪ ዴግሬግንግ 2 ኛ ጉብኝት በተመሰረቱት የክልል ብስክሌት ቡድኖች ውስጥ ተቀባይነት ቢኖራቸውም ፣ በቋሚነት ሲያጭበረብሩ ግልቢያም እንዲሁ ተትቷል ፡፡ ጋላቢዎቹን አያዩም ፡፡ ይህ አጠቃላይ ዕለታዊ ርቀቱን ቀንሷል ፣ ግን ትኩረቱ በጽናት ላይ ቀረ ፡፡

Desgrange የእርሱ ተስማሚ ውድድር በጣም ከባድ ስለሚሆን አንድ አሽከርካሪ ብቻ ወደ ፓሪስ ያደርሳል ፡፡ የሩጫው ፈላጊ ተፈጥሮ የህዝቡን ቅ caughtት ያስያዘ ሲሆን ውድድሩ በዓለም ጦርነት ከተቋረጠ በስተቀር በ 1903 ከመጀመሪያው እትም ጀምሮ በየአመቱ የሚካሄድ ነው ፡፡ 2. ጉብኝቱ ዝናን እና ተወዳጅነትን እያተረፈ ሲሄድ ውድድሩ የተራዘመ ሲሆን ክልሉ ተጀመረ ፡፡ ፈረሰኞች በየአመቱ ወደ ውድድሩ ሲገቡ በዓለም ዙሪያ እንዲስፋፋ ማድረግ ፡፡



ዛሬ ጉብኝቱ የዩሲአይ የዓለም ጉብኝት ዝግጅት ነው ፣ ይህም ማለት በውድድሩ ላይ የሚሳተፉ ቡድኖች አዘጋጆቹ ከሚጋበ theቸው ቡድኖች በስተቀር በዋናነት የ UCI ፕሮፌሽናል ቡድኖች ናቸው ማለት ነው ፡፡ ዘመናዊው የቱር ደ ፍራንስ እትሞች በ 23 ቀናት ውስጥ የተካሄዱ የ 21 ቀናት ክፍሎችን ወይም ደረጃዎችን ያቀፉ ናቸው ፡፡ የዘመናዊው ቱር ደ ፍራንስ መስመር በየአመቱ ሲቀየር የውድድሩ ቆይታ ተመሳሳይ ነው ፣ በመጨረሻም አሸናፊው በ 3 የተለያዩ የመድረክ ዓይነቶች ውስጥ በጣም ዝቅተኛ የተከማቸ ጊዜ ያለው ብስክሌተኛ ነው ፡፡

ይህ የጊዜ ሙከራዎችን ያካትታል። ብስክሌት ነጂው ከሰዓት ጋር በተናጥል በሚወዳደርበት ብስክሌት እና መሣሪያ ፡፡ ጠፍጣፋ ደረጃዎች-ብዙውን ጊዜ በፈረንሣይ ገጠር በኩል ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ክፍሎች ፡፡

እና የተራራ ደረጃዎች-ፒሬኒስ እና አልፕስ የሚሸፍኑ እና የጉብኝቱን በጣም ከባድ ክፍል የሚሸፍኑ ፡፡ ሁሉም ደረጃዎች እስከ መጨረሻው ይለካሉ ፡፡ የአሽከርካሪዎቹ ዒላማ ጊዜ ወደ ቀድሞ የመድረክ ጊዜዎቻቸው ታክሏል ፡፡



ዝቅተኛው ጠቅላላ ጊዜ ያለው አሽከርካሪ የውድድሩ መሪ ሲሆን የሚመኘውን ቢጫ ማሊያ እንዲለብስ ተፈቅዶለታል ፡፡ ሆኖም በየደረጃው መጨረሻ ላይ ማን እየመራ እንደሆነ የቢጫ ማሊያ ባለቤት በውድድሩ ወቅት መለወጥ ይችላል ፡፡ የመጨረሻው አሸናፊ ከ 1975 ጀምሮ በፓሪስ በሻምፕስ-አሌሴስ በየአመቱ በሚካሄደው የመጨረሻው የውድድር ዘመን መጨረሻ ላይ ቢጫ ማሊያውን የሚሸጠው ሾፌር ነው ፡፡

ቢጫ ማሊያ ለምን? “ደህና ፣ የ L'Auto ኦሪጅናል በታተመበት የመጀመሪያ ቢጫ ወሬ ጋዜጣውን ለማስተዋወቅ የሚያስችል መንገድ በማቅረብ በደማቅ ቢጫ አዲስ ጋዜጣ ላይ ታተመ ፡፡ ግን ‘ሜልlot Jaune’ በመባል የሚታወቀው ቢጫ ማሊያ በውድድሩ ብቸኛው ማሊያ አይደለም። ምንም እንኳን ለአጠቃላይ አሸናፊው እንደተሰጠ ከፍተኛውን ትኩረት የሚስብ ቢሆንም ፡፡

በጉብኝቱ ውስጥ ሌሎች ምደባዎች ወይም ውድድሮች አሉ። ከሁሉም የራሳቸው ልዩ ማሊያ ጋር። አረንጓዴው ማሊያ ወይም ‹ሜልሎት ቨርት› የዘር ውድድሮችን ምርጥ ሩጫዎችን ይወክላል ፡፡

የፖልካ ዶት ማልያ በውድድሩ ውስጥ የተሻለውን መወጣጫ ለይቶ ያሳያል ፡፡ ነጩ ማሊያ በ 25 ዓመቶች ወይም ታዳጊዎች አጠቃላይ የደረጃ አሰጣጥ ውስጥ የተቀመጠውን ምርጥ ለይቶ ያሳያል ፡፡ ከእነዚህ የተለዩ ማሊያዎች ጎን ለጎን በእያንዳንዱ የ 21 ቡድን ቡድን ውስጥ ያሉ ጋላቢዎች አንድ አይነት ማሊያ መልበስ አለባቸው ፡፡

እያንዳንዱ የቡድን ማሊያ የአሽከርካሪዎቹን ደመወዝ የሚከፍሉ የስፖንሰሮችን አርማ ይይዛል ፡፡ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ልዩ ማሊያ ነበሩ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ገዢው የዓለም ሻምፒዮና የቡድኑን ቀለሞች ለብሷል ፣ ግን አግድም ባለ ቀለም ጭረት ባለው ማህበራዊ ማሊያ ላይ ፡፡

ብሔራዊ የአሁኑ የመንገድ ሻምፒዮናዎች በሀገሮቻቸው ቀለሞች የቡድን ማሊያ ለብሰዋል ፡፡ እነዚህ ሁሉ ጋላቢዎች ከተለያዩ ማሊያዎቻቸው ጋር በመሆን ‹ፔሎቶን› ተብሎ በሚሽከረከሩ ጎማዎች ላይ ተንቀሳቃሽ ቀለሞች ካሊዮስኮፕ ይፈጥራሉ ፡፡ በዓለም ዙሪያ እጅግ ውብ ከሆኑት የስፖርት መነፅሮች መካከል ቱር ዴ ፈረንሳይን እጅግ በሚያምር የፈረንሳይ መልክዓ ምድር እና በተራሮች ክልሎች ውስጥ የሚዘዋወረው የፔሎቶን ምስል ነው ፡፡

ነገር ግን እርሾው ለመልካም እይታ ብቻ አይደለም እናም የአሽከርካሪውን ኃይል ለመቆጠብ በጣም አስፈላጊ ዓላማን ያገለግላል ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት የሎው ዊንዶውስን ፣ የራስ-ነጂዎችን ለመቋቋም እና የመስቀለኛ ማዞሪያዎችን እና የንፋስ ንዝረትን ለመቋቋም ቅርፁን ለመለወጥ የፔሎቶን ቅርፅ ለውጥን እየቀነሰ ስለሆነ ነው ፡፡ ረቂቅ በመባል የሚታወቅ ስትራቴጂ

በደንብ በተሻሻለ ቡድን ወይም በፔሎቶን ብስክሌት ነጂ መካከል መጓዝ እስከ 40 በመቶ የሚሆነውን ኃይል ይቆጥባል ፡፡ ነገር ግን ቱር ዴ ፍራንስን በመልበስ ወይም በፔሎቶን ውስጥ በማሽከርከር ከሚመኙት ቀለም ማልያ አንዱን በመልበስ ማሸነፍ አይቻልም ፡፡ በሩጫው ውስጥ አጠቃላይ ደረጃቸውን ለማሻሻል ከፈለጉ አሽከርካሪዎች በተወሰነ ጊዜ ከጥቅሉ መላቀቅ አለባቸው ፡፡

አንድ ቡድን ሲሰነጠቅ የንድፍ ስትራቴጂው ይለወጣል ፣ በዚህም ባለ ሁለት ረድፍ መስመር በመባል ይታወቃል ፡፡ የቡድን ስትራቴጂ ወደዚህ ሊመጣ የሚችልበት ቦታ ነው ፡፡ ለምሳሌ ፣ የውጭ አውጪዎች በአብዛኛው ከአንድ ቡድን የተውጣጡ ፈረሰኞች ወይም እርስ በእርሳቸው እርስ በእርስ ዛቻ የማይቆጠሩ የተለያዩ የቡድን ጋላቢዎች የተውጣጡ ከሆነ ፣ ራሳቸውን ከፓሎቶን እና ከተፎካካሪ ተፎካካሪዎች ለማራቅ በብቃት አብረው ሊሰሩ ይችላሉ ፡፡

ሆኖም ውጫዊዎቹ በተፎካካሪ ቡድን ላይ ጋላቢ ወይም በአጠቃላይ ደረጃዎች ላይ ስጋት የሚያካትቱ ከሆነ ጋላቢዎቹ እነሱን ለማዘግየት ፣ እነሱን ለማፈን ወይም ለማደናቀፍ ሊሰሩ ይችላሉ ፡፡ በእርግጥ ፣ ቱር ዴ ፍራንስ እያንዳንዱ ሰው መንገዱን ለመቅረፍ የራሱን ፔዳል በመጫን እያንዳንዱ ግለሰብ ክስተት ነው ፡፡ አንድ ጋላቢ የግል ድል ቢያንስ በተወሰነ ደረጃ የራስ ወዳድ ባልደረቦች ውጤት ነው። አንድ ብስክሌት ነጂ በአህያ ሥራው በድል ለመውጣት ያስቻሉትን የቡድን አጋሮቹን ሳያደንቅ መድረክን ማሸነፍ ብርቅ ነው። ለማደግ ወይም አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ ለመኖር።

ይህ ማለት ከቡድን መኪናው ውስጥ ውሃ እና አቅርቦትን አውጥቶ እነሱን ይዞ መሄድ ማለት ሊሆን ይችላል ፡፡ ወይም በፔሎቶን ራስ ላይ ብዙ ጊዜ በማሳለፍ የተንሸራታች ዥረት መፍጠር እንኳን አንድ የተጎዳ ባልደረባን ለማግኘት እና ወደ ውጊያው እንዲመለስ ለማድረግ ተራራ ወደታች በመመለስ እና በመገፋፋት ማለት ሊሆን ይችላል ፡፡ እና ወደ መቧጠጥ እየተባለ ሊጠራ ይችላል ፡፡

አንድ ሾፌር ሙሉ በሙሉ ሲደክም እና በቀላሉ ለመቀጠል የሚያስችል ጥንካሬ በሌለው ጊዜ መሰንጠቅ ወይም ግድግዳውን መምታት የሚከሰት ነው ፡፡ አንድ አሽከርካሪ ቢሰነጠቅ ከሜዳው ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ሊወድቅ ይችላል ፣ ጠቃሚ ጊዜን ያጣሉ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ሙሉ በሙሉ ከሩጫው ይወጣሉ። ብዙ የቱር ደ ፍራንስ መመሪያዎች የጉብኝት ውጤቱን በአስደናቂ ሁኔታ አጥተዋል ፣ በዋነኝነት በተራሮች ደረጃዎች ላይ በመሰነጣጠቃቸው ፡፡

በእውነቱ ፣ በውድድሩ ውስጥ በጣም አስደሳች ጊዜያት ብዙውን ጊዜ ሁለት አሽከርካሪዎች ለጉብኝቱ አጠቃላይ መሪነት ሲታገሉ ፣ ወደ ተራራ ደረጃዎች ሲወጡ ፣ እርስ በእርሳቸው በአእምሮ እና በአካል ሲፈተኑ እና ሌላውን እንዲሰነጠቅ ለማስገደድ ሲሞክሩ ነው ፡፡ ስለዚህ ለቱር ደ ፍራንስ እጅግ በጣም ተስማሚ መሆን አለብዎት ሳይባል ይቀራል ፡፡ ብዙ ባለሙያዎች ከሁሉም ዋና ዋና የስፖርት ክስተቶች ውስጥ በጣም ከባድ እንደሆነ አድርገው ይገምታሉ እናም ተሳታፊዎች በአንድ መድረክ እስከ 7,000 ካሎሪ ያቃጥላሉ ፡፡

ያስታውሱ ፣ አማካይ ሰው በቀን 2000 ካሎሪን ያቃጥላል ፡፡ በከፍታ ላይም ቢሆን የልብ ምት ወደ አደገኛ ገደቦች ሊደርስ ይችላል የቱር ደ ፍራንስ አሸናፊ ሚጌል ኢንዱራን ልብ ከአማካይ በ 50% ይበልጣል ተብሎ ይታመን የነበረ ሲሆን የሚያርፍ የልብ ምት ደግሞ 28 ነበር አማካይ ሰው ከ 60 እስከ 90 ነው ፡፡

ከአራት እስከ ስድስት ሰዓታት ሊቆይ በሚችለው የውድድሩ ደረጃዎች መጨረሻ ላይ ብስክሌተኞች ለመጨረሻው ከ 5 እስከ 10 ኪ.ሜ ለሚደርሰው ሩጫ ከ 60 ኪ.ሜ / ሰአት በላይ ፍጥነትን ለመጠበቅ ከባድ የአእምሮ እና የአካል ድካምን ማሸነፍ አለባቸው ፡፡ በማጠናቀቂያ መስመር ከ 75 እስከ 80 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነቶችን ማፋጠን ፡፡ ግን ከፍተኛ አትሌት ከመሆን እና የሩጫውን አካላዊ እና አእምሮአዊ ተግዳሮቶች መቆጣጠር ካለበት ፡፡

ከኋላህ ጥሩ ቡድን ጋር ፡፡ እንዲሁም ትንሽ ዕድል ያስፈልግዎታል እና የስቴላዎች ነርቮች ካለዎት ማንኛውም ሽከርካሪ ጉብኝቱን የማሸነፍ ህልም ወደ ቅmareት ሊቀይሩት የሚችሉ ብዙ አደጋዎች አሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ በሩጫው ውስጥ ከሌሎቹ 198 ሾፌሮች በስተቀር ብዙውን ጊዜ ወደ ግዙፍ ክምር ሊመራ ይችላል ፡፡

ሳልሳ ዋርበርድ ግምገማ

ረዥም የደጋፊ ሠራተኞችን ፣ የዘር አዘጋጆችን እና የመገናኛ ብዙሃንን ባቡር ያካተቱ ብዙ ተሽከርካሪዎች አሉ ማለት ይቻላል ፡፡ አናሳ መንሸራተት ወይም ስህተት ወደ አደገኛ ውድቀት ሊያመራ በሚችልበት ጋላቢዎች ወደ 80 ኪ.ሜ. በሰዓት ሊደርሱ በሚችሉበት ቁልቁል ሩጫ ላይ ላለመጥቀስ ፡፡ ከዚያ አልፎ አልፎ ትንሽ ቀናተኛ ለመሆን በቱር ደ ፍራንስ ጎዳናዎች ላይ የሚዘልቁ ከ 12 እስከ 15 ሚሊዮን ተመልካቾች አሉ ፡፡

አየሩ በመጨረሻ እዚህ ደርሷል ፡፡ በተራሮች ላይ ዝናብ ፣ በረዶ ፣ እና በረዶም እንኳን ወደ ውድቀት ወይም አልፎ ተርፎም እድሎችዎን ሊያጠፋ የሚችል ብርድን እንኳን ሊያመጣ የሚችል መጥፎ ቀን ማለት ሲሆን ፀሀይም የማያቋርጥ ድርቀት እና ድካም ያስከትላል ፡፡ ስለዚህ ቱር ዲ ፈረንሳይ ብዙ እንደሚጠብቀው ማየት ይችላሉ ፡፡

ግን ይህ ሁሉ በጣም አስገራሚ እና የማይረሱ የስፖርት ክስተቶች እና የፕላኔቷን ገጽታ ያደርገዋል ፡፡

ቱር ደ ፍራንስ ለምን በጣም አስፈላጊ ነው?

ቱር ደ ፍራንስነውጉልህእንደ ባህላዊ ክስተት እ.ኤ.አ.ፈረንሳይእና ከብስክሌቶች በፊት ወደኋላ ይመለሳል ፡፡ መጀመሪያ ላይ የሚጓዙ ወጣት የሙያ ሥልጠና ባለሙያዎችን መከታተል ይችላልፈረንሳይሙያቸውን ለመማር በእርሻቸው ውስጥ ከተካኑ ጌቶች ጋር ለመስራት ፡፡ ይህ ‹› በመባል የሚታወቅ ሂደት ነበርቱር ደ ፍራንስ. '

ዘ ቱር ደ ፍራንስ መቼ ተጀመረ?

ሐምሌ 1 ቀን 1903 ዓ.ም.

በቀላል አነጋገር ቱር ደ ፍራንስ በተለምዶ በሐምሌ ወር የሚካሄደው የወቅቱ ትልቁ የብስክሌት ውድድር ክስተት ነው ፡፡ በጉብኝቱ ውስጥ በዓለም ላይ የተሻሉ ፈረሰኞች በብስክሌት ውስጥ ለመጨረሻው ዋጋ በ ፈረንሳይ ውስጥ በ 21 ደረጃዎች ይወዳደራሉ ቢጫው ማሊያ አሁን ፣ ከጉብኝቱ በፊት የብስክሌት ውድድር ካላዩ በየቀኑ ለሦስት ሳምንቶች ውድድር በጣም ግራ የሚያጋባ ሊሆን ይችላል ፡፡ የተለያዩ አሸናፊዎች እና ብዙ የተለያዩ ቀለሞች ያሏቸው ጀርሲዎች ለመከታተል አስቸጋሪ ስለሆኑ በዚህ የጀማሪ መመሪያ ውስጥ ወደ ቱር ደ ፍሮስት መመሪያ እናፈርሳለን ጉብኝቱ ምንድነው? ቱር ደ ፍራንስ ከሶስት ታላላቅ የብስክሌት ጉብኝቶች አንዱ ነው እና? የቀን መቁጠሪያው ውስጥ ትልቁ ክብር ውድድር ምንም ጥያቄ የለውም አሸናፊው ጉብኝት በሶስት ሳምንት ጊዜ ውስጥ የተስፋፋ 21 ግለሰባዊ ደረጃዎችን ያቀፈ በመሆኑ እያንዳንዱ ደረጃ ወቅታዊ ነው ፣ የውድድሩ መሪ እና በመጨረሻም አጠቃላይ አሸናፊው የተጠቀሰው አጠቃላይ የማዞሪያ ጊዜ አሁን እንደ ተጠቀሰው ነው ፡፡ ከጠቅላላው የደረጃ አሰጣጥ ወይም አጠቃላይ ምደባ በተጨማሪ ፣ በአጠቃላይ የሚጠቀሰው ፣ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ የመድረሻ መስመርን የሚያቋርጥ የመጀመሪያው መሆን የመድረክ አሸናፊ ሆኖ ተሸልሟል ጉብኝቱ ብዙውን ጊዜ ያለምንም ውድድር ሁለት የእረፍት ቀናት ያካትታል ፣ ምንም እንኳን ፈረሰኞቹ ወደ ውጭ ወጥተው እግሮቻቸው እንዲያንቀሳቅሱ አንድ ጭን ቢያደርጉም ፣ ግን እነዚህን ቀናት እረፍት የሚወስዱት ፈረሰኞቹ ማገገም እንደሚችሉ ለማረጋገጥ በሚቀጥሉት ቀናት ውድድሩን በተቻለ መጠን አስደሳች ለማድረግ በሚችሉት ቀናት ውስጥ በተቻለ መጠን ከባድ በሆነ ፍጥነት መጓዝ ይችላሉ ፡፡ ጉብኝት ከጎርጎሮሳዊው 1903 ወዲህ ከመጀመሪያው እና ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጅምር ብቸኛ ዕረፍቶች ጋር በአጎራባች ሀገር እንደ ቤልጂየም ፣ ኔዘርላንድስ ፣ ታላቋ ብሪታንያ እና ሌሎች ስፍራዎች እየተካሄደ ነው ፣ አሁን የውድድሩ የመጀመሪያ ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ በዚህ አገር ውስጥ ይካሄዳሉ ፣ ግን ከዚያ በኋላ ወደ ግራ ወደ ግራ ወደ ፈረንሳይ ይሄዳሉ ግራንድ ዲፓርትል በመባል የሚታወቀው ፣ የቱር ደ ፍራንስ ደረጃዎች ከአምስት የተለያዩ ደረጃዎች የመውደቅ ምድቦች የመጀመሪያ ደረጃዎች ናቸው ፡፡ በተራሮች መካከል በፈረንሣይ ገጠራማ አካባቢዎች መካከል ያለው ሩጫ ፣ አሁን እነሱ በተለምዶ እኛ በፍጥነት የምንጠራው ስፔሻሊስቶች ያሸነፉ ሲሆን በፍጥነት ወደ መድረሻዎ በፍጥነት ወደ መድረሻ የሚወስዱ ከሆነ በሰዓት ከ 70 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት ያላቸው ናቸው ፡፡ ተራራማ ደረጃዎች አሁን የጉብኝቱ የተራራ ደረጃዎች ዋናው ክስተት ሲሆን ሁሉም ሰው የተመልካቾች እና የውድድሮች አካል መሆን የሚፈልገው የውድድሩ ክፍል እነዚህ ደረጃዎች በፈረንሣይ ተራሮች እና በፒሬኒዎች መካከል የተስፋፉ ሲሆን እነዚህ ደረጃዎች በሦስቱ ሳምንቶች ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ በሺዎች የሚቆጠሩ የመወጣጫ ሜትሮች እርስዎ እንደ አንድ ትልቅ መድረሻ ግዙፍ ተራራ ላይ መጨረስ ይችላሉ ወይም አንዳንድ ጊዜ ከፍ ካለ ቁልቁል በኋላ ትልቅ ቁልቁል ከሄዱ በኋላ እነዚህ ደረጃዎች ሁልጊዜ በጣም አስደሳች ናቸው መሳተፍ እና እነሱ በአጠቃላይ የጊዜ ሙከራ ውስጥ ትልቅ ውሳኔ ሰጪ ነገሮች ናቸው የፍራንሱን ጉብኝት ለማሸነፍ ከፈለጉ ጥሩ ጊዜ ሙከራ መሆን አለብዎት ይህ ማለት ከሰዓት ጋር መሮጥ ማለት ነው ፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ አሽከርካሪ ባለበት የጊዜ ደረጃ የግለሰብ ጥረት ስለሆነ ፡፡ በአንዱ ከአንድ ደቂቃ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ልዩ የአየር ሞገድ ብስክሌቶችን እና መሣሪያዎችን በመጠቀም በራሳቸው ፍጥነት በተቻለ ፍጥነት መጓዝ እንዲችሉ የጊዜ ፈተናዎች በማንኛውም የመሬት አቀማመጥ ላይ ሊከናወኑ ይችላሉ ፣ ከከፍተኛ ጠፍጣፋ መንገዶች እስከ ኮረብታማ አካባቢዎች እና በንጹህ የተራራ መውጣት እንኳን ለተወዳዳሪዎቹ ብዙ ጊዜ ኢንቬስት ለማድረግ ለአጠቃላይ ደረጃዎች ትልቅ ዕድል ይሰጣል ፡፡ የቡድን ጊዜ ሙከራዎች እንደ ግለሰብ የጊዜ ሙከራዎች በተመሳሳይ ቅርጸት የተካሄዱ ናቸው ግን እነሱ በጠቅላላው ቡድን የሚነዱ ናቸው አሁን እያንዳንዱ ቡድን ይወጣል እና በመነሻ አሰላለፍ ውስጥ ይነዳል ፣ ወፎች በዚህ ትልቅ ቪ ቅርፀት ይሰደዳሉ ብለው ያስቡ ይህ ነፋሱን ለመስበር እና ፍጥነትን ለማቆየት ይረዳል ፡፡ በተቻለ ፍጥነት ወደ ፍጻሜው መስመር እንደ ሠራተኞች በጣም በፍጥነት።

አሁን መላው ቡድን አንድ ላይ ይጀምራል እና የተሰጠው የመጨረሻው ጊዜ ደግሞ የመጨረሻውን መስመር ለማቋረጥ አምስተኛው ጋላቢ ነው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ የሚጀምሩት ከስምንት ጋላቢዎች ነው። ስለዚህ ስምንት ሾፌሮች ሲኖሯቸው ከሶስት ሲቀነስ አምስት ነው ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ ሶስት ነጂዎች የቻላቸውን ያደርጋሉ ፡፡ የቀረውን ቡድን ያለ እነሱ እንዲቀጥል ለማስቻል ካላን ዞር ብለን በደንብ እናቃጥለው ነበር ፣ እነሱ ወደ መጨረሻው መስመር ተጠግተው ቢሄዱ በዚያ ጥልቀት ይሄዳሉ ፣ እነዚህ ፈረሰኞች ብዙውን ጊዜ በራሳቸው ፍጥነት ይሽከረከራሉ ለቡድናቸው መሪ መስዋእትነት ፣ አሁን የቡድን ጊዜ ሙከራው በትክክል በጥሩ ሁኔታ የተቀባ ማሽንን የመሰለ የዚህ አይነት ክስተት ከሚጠቀሙ ካድሬዎች የላቀ ጠቀሜታ አለው ፣ የቱር ደ ፍራንስ አጠቃላይ አሸናፊ ዝቅተኛው ድምር ያለው አንድ ጋላቢ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1975 ጀምሮ በፓሪስ ውስጥ በሚታወቀው ቻምፕስ-ኤሊሴስ በተጠናቀቀው የ 21 ኛው ደረጃ መጨረሻ ላይ ፣ በጉብኝቱ ላይ ያሉት እጅግ በጣም ብዙ ጋላቢዎች ፒሎቶን ቴፕሎቶኒስ እያንዳንዳቸው ስምንት አሽከርካሪዎችን ያቀፉ 22 ቡድኖችን ያቀፉ ሲሆን እያንዳንዳቸው 176 ነጂዎች አሏቸው ፡፡ በጅምር ላይ.

እያንዳንዱ ቡድን በየአመቱ ከዋክብትን በብስክሌት የሚሽከረከር ማንን የሚይዙ ምርጥ ጋላቢዎችን ያቀፈ ነው ፡፡ እነዚህ 22 ቡድኖች እያንዳንዱን ከፍተኛ ደረጃ የዓለም ጉብኝት ቡድን እንዲሁም ጥቂት አህጉራዊ ደጋፊ ሁለተኛ ደረጃ ቡድኖችን ከዱር ካርዶች ጋር ያካትታሉ ፡፡ አህጉራዊ ደጋፊ ቡድኖቹ የመፈለግ አዝማሚያ አላቸው ፡፡ ፈላጊ እንዲሆኑ እና እነሱ እንደ ትናንሽ ይቆጠራሉ ፣ ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ለእነዚያ ቡድኖች ፣ ለአህጉራዊ ደጋፊ ቡድኖች ፣ ስፖንሰሮቻቸውን በትልቁ የወቅቱ ውድድር ላይ እንዲያቀርቡ ፣ ከ ‹ቢግወልድ› አስጎብ teams ቡድኖች ጋር ለመወዳደር እና ምናልባትም እ.ኤ.አ. በመጪው ወቅት ለዓለም ጉብኝት እነሱን ለመፈረም የሚሹትን ችሎታ ያላቸው የስለላ ባለሙያዎችን በመሳብ ፣ አህጉራዊ ደጋፊ አሽከርካሪዎች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ስፖንሰሮቻቸውን ብዙ ተጨማሪ ትኩረት ለመስጠት በሚፈርስባቸው መንገዶች ውስጥ ሩጫውን ያነቃቃሉ ፣ አሁን ቡድኖቹ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የቡድን መሪ ቡድን ተብለው በተመደቡ አንድ ወይም ሁለት ፈረሰኞች ላይ ያተኩራሉ ግለሰባዊ ደረጃዎችን ወይም አጠቃላይ የምደባ እጩን ለማሸነፍ ዓላማ አላቸው ፡፡ ቱር ዴ ፍራንስን በአጠቃላይ ያጠቃልላል እንዲሁም መሪው የቀረውን ቡድን ያካትታል ፡፡ domestiques ፣ ይህ ማለት ቃል በቃል ለአገልጋዮች የቡድን መሪዎቻቸውን ለመደገፍ ቤተ-እምነቶች ፣ የራሳቸውን የመሪነት ዕድል የቶሬድሞስቲክ ሰዎች ብዙውን ጊዜ በ t ጭንቅላት ላይ ይጓዛሉ ፡፡ ፍጥነቱን እንዲዘገይ ቡድን ያደርጋል።

ጥቃቶች መሪውን ከነፋስ እንዲቀንሱ ያደርጋቸዋል ፣ በመሰረታዊነት መኪናቸው ሊደርስባቸው በማይችልበት መንገድ ላይ የመሪውን የኃይል ክምችት ሙሉ በሙሉ ለመጠበቅ ፣ ቃል በቃል ብስክሌት ወይም የራሳቸውን ብስክሌት በፍጥነት ወደ መንገዱ እንዲመልሷቸው ይሰጣቸዋል ውድድሮችን ለማምጣት ፡፡ እያንዳንዱ መድረክ አንድ አሸናፊ ብቻ ያለው ሲሆን ጉብኝቱ በአጠቃላይ በአንድ ድራይቨር ብቻ ነው የተገኘው እነዚህ ድሎች በቀላል አነጋገር ስምንቱ የቡድን ባልደረባዎች እንከን በሌለው የቡድን ሥራ ምክንያት ናቸው ፣ ማንም ሰው ጉብኝቱን ዴ ፈረንሳይን ብቻውን ሊያሸንፍ አይችልም ፣ የቀድሞው ምሳሌ ተባብሮ መሥራት አይቻልም ሕልሙን ስኬታማ ለማድረግ ጉብኝቱ በፈረንሳይ የሚንሸራተቱ ቀለሞች የሚያምር ተለዋዋጭ የካሊዮስኮፕ ነው ይህ በደማቅ ቀለሞች ውስጥ ከሚታዩት ስፖንሰር አርማዎች አስደሳች ቅጦች የተሠሩ በአሥራዎቹ የዕድሜ ክልል ውስጥ የሚገኙ ማልያ ድብልቅ በእውነቱ በአሁኑ ጊዜ ሊያገኙት ከሚችሏቸው መደበኛ የቡድን ማሊያዎች ሁሉ እይታ ነው ፡፡ በእያንዳንዳቸው ላይ የሚጠናቀቁ አራት በጣም አስፈላጊ ማሊያዎችን ያገኛሉ The Le Mayo Jean ቢጫ ማሊያ የቱር ዴ ፍራንስ ጋላቢዎች በጣም አስፈላጊ እና የከበረ ታዋቂ ጀርሲ ነው እስከዛሬ በትምህርቱ ዝቅተኛ የተከማቸ ጊዜ ጋር ፣ ማልያው ቢጫ ነው ፣ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ውድድሩን ላስተዋለው አውቶ “የፈረንሣይ መጽሔት ምስጋና ይግባው ፣ በማያሻማ ቢጫ ወረቀት ታትሟል ፡፡ አሁን በደረጃ 21 መጨረሻ ላይ ይህንን ማልያ የሚለብስ ሁሉ ከእኩዮቻቸው እና ከአድናቂዎቻቸው በሕይወት ዘመናቸው ሁሉ ቱር ደ ፍራንስን ያሸንፋል እንዲሁም በ 500,000 ዩሮ ሽልማትም ነጭ ማሊያ ለ ሚል ብሎክ ነጭ ማሊያ ጥሩውን ወጣት ሾፌር ያሳያል ፡፡ ውድድሩ ይህ ከጃንዋሪ 25 በታች ባሉት አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ ከሁሉ የተሻለ ቦታ ያለው አሽከርካሪ ነው ፣ በመጀመሪያ በተጠቀሰው የውድድር ዓመት ውስጥ ቢጫው ማልያውን ለማስቀጠል እና ነጩን ማሊያ በዚህ ሁኔታ ለማስቆም አሁን ቢጫው ማልያ ከዚያ ለወጣት ፈረሰኞች በአጠቃላይ ለሁለተኛ ደረጃ ቅድሚያ ይሰጣል ደረጃዎች በጉብኝቱ መጨረሻ ላይ ነጩን ማሊያ ይለብሳሉ ምርጥ ወጣት አሽከርካሪ ወደ 20 ሺህ ዩሮ ይወስደዋል አረንጓዴው ማሊያ ሉማዮ ቬ ተብሎ የሚጠራው የአጫጭር ጀርሲ ነው ነጥቦቹ በየቀኑ የመጨረሻውን መስመር ለማቋረጥ ለመጀመሪያው ሾፌር ይሰጣቸዋል ፡፡ ተሸልሟል ሆኖም እንደየቀኑ መድረክ ላይ በመመርኮዝ ከነዚህ ነጥቦች በተጨማሪ የእያንዲንደ መንገዱ ከመድረሻ መስመሩ በፊት በሚመጡት መካከለኛ ሯጮች የሚጠሩ ናቸው ፣ ስለሆነም ውድድሮች r emain አስደሳች. የመጀመሪያ-አጨራረስ ሩጫ ነጥቦችን ለመካከለኛዎቹ ሩጫዎች እንዲሁም ለፍፃሜው ሩጫ እና አረንጓዴው ማሊያ ለብሶ በውድድሩ መጨረሻ ላይ ብዙ ነጥቦችን የያዘው ሾፌር አሁን ይህ ማልያ ብዙውን ጊዜ አሸናፊ በሚሆንበት ወይም በሚለብስበት ጊዜ በሚሰበስበው ሯጭ የሚሸለም ነው ፡፡ ደረጃዎችን ያሸንፋል እና በመደበኛነት በ 15 ቱ ውስጥ ይወጣል ፣ እሱ ባያሸንፍ እና በከፍታ ተራሮች ላይ በሚታገልበት ጊዜ ለውጭ አውጪዎች በማያደርጉት ቀናትም ቢሆን የመካከለኛውን ሩጫ ደህንነት ማስጠበቅ ይችላሉ የአረንጓዴው ማሊያ ዋጋ ሃያ አምስት ሺህ ዩሮ ነው ፣ የነጥብ ጀርሲ ላ ሞይ የመጀመሪያ ደረጃ ጥቂት ጋላቢዎች አናት ላይ ለመድረስ በእያንዳንዱ ዋና መወጣጫ አናት ላይ ካሉ የመካከለኛ ደረጃዎች ወዳጆች ጋር በተመሳሳይ መልኩ ጠመዝማዛ ነው ፣ የሚገኙት የነጥቦች ብዛት እንደየ ምደባው ይለያያል መወጣጫ ፣ በጣም አስቸጋሪው አቀበት ፣ አሁን የበለጠ ነጥቦች ቀርበዋል ጋራ the በጣም የተራራ ነጥቦችን የያዘው ባለተለዋጭ ማሊያ ለብሶ በጉብኝቱ መጨረሻ 25,000 ዩሮ ይዞት ይሄዳል ፡፡ ስለ ሯጮች እንነጋገር ፀሐፊዎች ብዙውን ጊዜ ችግሮችን ለማስወገድ በመስክ አናት አጠገብ ለመቆየት ሲሞክሩ ቀኑን ሙሉ ከቡድን ጓደኞቻቸው በስተጀርባ ራሳቸውን ከነፋስ በመከላከል ጠፍጣፋ ደረጃዎችን ለማሸነፍ ያነጣጠሩ ናቸው ፣ በቴክኒካዊ ክፍሎች ምክንያት የሚከሰቱትን አለመግባባቶችን በማስቀረት ፣ የኮርስ ለውጦች ፣ ነፋሱ ሁሉንም ዓይነት ነገሮች ያስከትላል ፡፡ ቃል በቃል ግን በሚቆጩበት ጊዜ ነፋሱን በጭራሽ አይነኩም እናም ሁል ጊዜ ላለፉት መቶ ሜትሮች ፊት ለፊት ፊት ለፊት ይደብቃሉ ፡፡ ለአጭር ጊዜም ቢሆን ብዙ ኃይል እና በጣም ፈጣን ነዎት አሯሯጭ መሆን በጣም ልዩ እና አደገኛ ሥራ ነው በአጫጭር አሸናፊዎች የሚያሸንፉ አሽከርካሪዎች በከፍታ ተራሮች ላይ ለማለፍ ይቸገራሉ ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ ጎብኝ ውስጥ ከሚገኝ አንድ ሯጭ አይሰሙም የጉብኝት ሩጫዎች መጨረሻ ከጠቅላላው አሸናፊ አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ከብዙ ሰዓታት በኋላ ናቸው በጉብኝቱ በርካታ ደረጃዎችን አሸንፈው ይሆናል የተራራ ደረጃዎች በንጹህ መወጣጫ አሸንፈዋል ng ስፔሻሊስቶች እነዚህ ጋላቢዎች በመውጣት ላይ ሙያ ያካሂዳሉ እና ፈጣን መወጣጫዎችን ያደርጋሉ ብዙውን ጊዜ በአጠቃላይ ለማሸነፍ የሚያስችለውን ጉብኝት ለማሳካት ዓላማ ያላቸው ፈረሰኞች ናቸው ፣ ግን በውድድሩ ላይ ቢጫው ማሊያ ላይ ፍላጎት የሌላቸው ተሳፋሪዎችም አሉ እነሱ አንድ ግብ ብቻ አላቸው ፣ የስብሰባ መጪዎች እና የተራሮችን ደረጃዎች ለማሸነፍ አሁን ጉብኝቱን በአጠቃላይ ለማሸነፍ የሚፈልግ ጋላቢ በተራሮች ላይ በደንብ መውጣት አለበት እናም በሊጉ ውስጥ ከፍተኛ ክፍተቶችን የመፍጠር እና ተወዳዳሪዎቹን ብዙ ጊዜ እንዲያጡ ሊያደርግ ይችላል ፡፡ በአንድ ደረጃ አጠቃላይ ደረጃዎች የግለሰብ ጊዜ ሙከራ በተለይ በመድረክ ውድድሮች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ቢያንስ ቢያንስ አንድ ጊዜ የጉብኝት ዕትም ይሆናል ፣ ግን አጠቃላይ እና ሁለቱን ለማሸነፍ የሚረዱ ብዙ ሁለት ወይም ሦስት ተጨማሪዎች አሉ የጉብኝት ደረጃዎች እርስዎ ጥሩ ጊዜ ሙከራ ማምረት መቻል ያስፈልግዎታል የጊዜ ሙከራ ብዙውን ጊዜ ከ 30 ደቂቃዎች እስከ አንድ ሰዓት ድረስ የሚቆይ ሲሆን A ሽከርካሪዎች በእውነቱ ጥሩ ከሆኑ ተፎካካሪዎቻቸውን በደቂቃዎች የማሸነፍ አቅም አላቸው ፡፡ l የምደባ ተከራካሪ የጊዜ ሙከራ ክህሎቶች ያሉት እና የመጀመሪያዎቹ ሶስት ጋላቢዎች የመድረሻ መስመርን ለማቋረጥ የዕለት ጉርሻ ከሚሰጡት የጊዜ ሙከራ በተጨማሪ አሁን ጊዜ ለማግኘት በተራሮች ላይ በፍጥነት መውጣት ላይ ብቻ ጥገኛ በሆነው በአግ ተወዳዳሪ ላይ ትልቅ ጥቅም ይኖረዋል ፡፡ ለመጀመሪያ ፣ ለሁለተኛ እና ለሦስተኛ ደረጃ ላሜስላ ጉብኝት ደ ፍራንሳም ስድስት እና አራት ሴኮንድ ውሰድ በመቀጠል የሴቶች ፔሎቶን የሦስት ሳምንት ረዥም ጉብኝት በጊሮሮሳ ይካሄዳል ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በሐምሌ የሚጀመረው እንዲሁም እንዲሁ ይካሄዳል ፡፡ ፣ የጉብኝት መከላከያን የሚያደራጅ ኩባንያ ለዓመታት ከወንዶቹ የውድድር መድረክ ጋር በተመሳሳይ መንገድ የተካሄደውን የ le tour defrancea ሴት የአንድ ቀን ውድድር ያደራጃል ፡፡

ይህ በሻምፖስ-ኤሊሴይን ፓሪስ ዙሪያ የተስተካከለ አካሄድ ነበር ፣ ብዙውን ጊዜ በትልቅ የተጫዋቾች ቡድን የሚወሰን እውነተኛ የሴቶች-ላ ጉብኝት ዲ ፈረንሣይ የሴቶች ብስክሌት ለዘለዓለም የሚቀይር እና ወደ አንድ ትልቅ እርምጃ የሚወስድ ነው ብለን ሁላችንም እንስማማለን ብለው ያስባሉ ፡፡ በእውነት ፍትሃዊ ስፖርት እና በግሌ ይህንን ማየት እና ወደ ህይወት መምጣት አስገራሚ ነገር እንደሚሆን አውቃለሁ እሺ ይህንን እንዴት ማየት እችላለሁ - ጎብ touristsዎችን ለመጎብኘት የምንወደው ቦታ በእርግጥ የ gcn ውድድር ማለፊያ ነው ግን ምናልባት እኛ ትንሽ ወገንተኞች ነን ግን ከጉብኝቱ በተጨማሪ ዓመቱን ሙሉ ሌሎች ብዙ ታላላቅ ውድድሮች አሉን ግን gcn አዲስ ነው? የዘር ማለፊያ የሚፈልጉትን ሁሉ አለው ፣ እንደ የመድረክ መገለጫዎች ፣ የጅምር ዝርዝር ፣ ከዘር ትንተና በኋላ ዕለታዊ ድምቀቶች እና ሌሎች ብዙ ጥሩ ነገሮች ያሉ ሁሉንም ዓይነት ባህሪዎች አሉት ፣ እርስዎ ወቅታዊ ልምድ ተመልካችም ሆኑ ወይም የሚፈልጉት በጣም ብዙ ነው ለመጀመሪያ ጊዜ አድናቂ የብስክሌት ውድድር እንደዚህ ነው የጉብኝት ዲ ፍራንሴ ትልቁ ትዕይንት ዋናው ክስተት ቃል በቃል በብስክሌት ዓለም ውስጥ የዓመቱ ትልቁ ክስተት ነው ጉብኝቱ ከወደዱ ከዚህ በፊት የብስክሌት ውድድሮችን አይተው የማያውቁ ከሆነ በጣም ጥሩ ጅምር ነው ፡፡ ይህ ጽሑፍ እስትንፋስ ይስጡን እና በአሁኑ ጊዜ ወደ ብስክሌት የሚሄድ አንድ ሰው ካወቁ እና ስለ ብስክሌት ውድድሮች እና ስለ ጉብኝቶች ፍላጎት ያለው ሊሆን ይችላል ፡፡ ስለተመለከቱ እናመሰግናለን እናም በሚቀጥለው ጊዜ እንገናኛለን ብለው እንዲደሰቱ ይህንን ጽሑፍ ይላኩላቸው

በብስክሌት ውስጥ አረንጓዴ ማሊያ ምንድነው?

እ.ኤ.አ. በ 1953 የተፈጠረው የቱር ደ ፍራንስ 50 ኛ ዓመት ክብረ በዓል ምክንያት ፣ እ.ኤ.አ.አረንጓዴ ጀርሲ፣ በስኮዳ የተደገፈ ፣ የነጥቦችን ምደባ በየቀኑ ለሚመራው ጋላቢ ሽልማት ይሰጣል። ነጥቦቹ በደረጃ ማጠናቀቂያዎች እና በመስመራዊ ደረጃዎች መካከለኛ እርከኖች ይሰጣሉ ፡፡

በብስክሌት ዓለም ውስጥ ብዙ የተለያዩ ማልያዎች አሉ ፣ ግን ሁሉንም መጥቀስ ይችላሉ? የራሴ አማሊያ ሮሳ ጂንስ እንደሆንክ ያውቃሉ? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በብስክሌት ዓለም ውስጥ በጣም ዝነኛ በሆኑ ማልያዎች መካከል በእግርዎ ውስጥ እሄድሻለሁ ፣ ምን ይወክላሉ እና የት? እነሱ የመጡት በጣም ዝነኛ በሆነ የብስክሌት ማሊያ እንጀምር ፡፡ ብስክሌተኞች እንኳን ሳይሆኑ የቱር ዴፈራን መሪ ቢጫ ማሊያውን እንደሚለብሱ ያውቃሉ ፡፡ ይህ ባለሙያዎች የሚያልሟቸው እና ህይወታቸውን በሙሉ ለቱር ዲ ፍራንስ መሪ ጀርሲ የሚወስኑበት ማሊያ ነው ፡፡ እና እንደ ሁልጊዜ ፣ ብዙ ዋና ዋና ውድድሮች እንደ ሌሎች ብዙ የጀርሞች ምድቦችም አሸንፈዋል። ያ እ.ኤ.አ. በ 1919 ነበር ቱር ዴፍራንስ ከአራት ዓመት ጦርነት ጋር በተያያዘ እረፍት ከተመለሰ በኋላ በ 5560 ኪሎ ሜትር ዘመን እና በ 325 ኪሎ ሜትር እርከን ውስጥ መመለሻውን ሁለት ሦስተኛውን ሲያከብር የውድድሩ ዳይሬክተር ኦኒቱ ፍርድ ቤት የ ውድድር ከሌሎቹ ተፎካካሪዎች ጎልቶ መታየት ነበረበት ስለሆነም ሁለቱ እ.ኤ.አ. ሐምሌ 18 ቀን 1919 መድረክ ከመጀመራቸው በፊት o sean Christophe ከፈረንሳይ ለመጀመሪያ ጊዜ ቢጫ ማሊያውን ለብሷል ፣ ግን በዚያን ጊዜ በአካል ምልክት ለማድረግ አንድ መንገድ ብቻ ነበር ፡፡ የውድድር ዳይሬክተር ግን ይህ ጊዜ በጣም ዝነኛ ከሆኑት የብስክሌት ማሊያዎች አንዱ ሆኖ ተገኝቷል ፣ ግን ለምን ቢጫው ቀለም ተመርጧል ምክንያቱም በእነዚህ ቀናት ለማቆየት የጋዜጣ ስፖንሰር ቀለም ስለነበረ እነዚህ ቢጫ ቡድኖች ማሊያ ብቻ አይደለም አንድ ጋላጮቻቸው ቢጫ ጀርሲውን ሲለብሱ ቢጫ የብስክሌት ቆቦች እና የብስክሌት መለዋወጫዎች ይኖራቸዋል ፣ ቀጣዩ ተለይቶ የሚታወቅ የጀርሲ ኢንሳይት ልጅ እና በእኔ አመለካከት በጣም ጥሩው የፖልካዶት ማልያ ነው ፣ እሱ ደግሞ የዱር ጀርሲ ንጉስ ተብሎ የሚጠራው እያንዳንዱ ጉልህ መውጣት ፡፡ የጉብኝቱ ጉባ the ላይ ነጥቦችን ይ butል ፣ ነገር ግን መወጣቱ በከበደ መጠን ብዙ ነጥቦች ተሸልመዋል ፣ በየዕለቱ ማለዳ ላይ ብዙ ነጥቦች የሚገኙት ከ 1933 ጀምሮ የተራራው ምደባ ሲታይ የነበረው ማልያ ነው ፣ ግን እዚያ ነበር የለም ጀርሲ እስከ 1975 ድረስ አልነበረም በቀይ ፖሊካዶቶች የተጫነው ነጭ ማሊያ የተሸለመው ግን ለምን ፖሊካ ነጠብጣቦች ከቫን ቴንስዌል ጋር ምንም ግንኙነት የሌለው በአንዱ ስፖንሰር ከሚደረገው የቸኮሌት ገንዳ የተነሳ ስለሆነ የቸኮሌት ቡና ቤቶችን በፖልካዶቶች ይሸፍን ነበር ፡፡ የፖልካ ዶት ማልያ ቀጣዩ መጣ ያ አረንጓዴ አነስተኛ ቁጥር አረንጓዴው ማሊያ ደግሞ መይን ኦቨር ተብሎ የሚጠራው እ.ኤ.አ. በ 1952 ቱ ቱ ቱ ፈረንሣይ ፣ እንደዚህ ባለው ትልቅ ልዩነት ያሸነፈው ፈጣን ቅጅ ምት ሁሉም ቆሟል ፣ ስለሆነም አንዳንድ ተጨማሪ ማበረታቻዎች አዘጋጆቹ አረንጓዴ ማልያ እንደ ፖልካዶት ማሊያ ጋላቢው የስፕርት ጀርት በመንገዱ ላይ ህትመቶችን ይሰበስባል ፣ ነገር ግን በዚህ ጊዜ በመካከለኛ ርምጃዎች ግቢ ውስጥ በተራሮች ላይ አይደለም ፣ ግን በመድረሻው ላይ ነጥቦች ተሰጥተዋል ፣ ስለሆነም አዘጋጆቹ ወሰኑ የተቀናጀ አረንጓዴ ማሊያ እና ቀለምን በ 1953 ለማክበር 50 ኛ ዓመቱን ሳርዲያኒያ በሚል ስያሜ ከተጎበኙ መደበኛ ደጋፊዎች መካከል አንዱ ሊሆን ይችላል ነጭ ማልያ (MayanBlanc) በመባልም የሚታወቀው በመሠረቱ ቢጫ ማሊያ ነው ግን ለወጣት ጋላቢዎች ከ 25 ኢንች በታች ላለው ከፍተኛ ደረጃ ያለው ማሊያ ነው አጠቃላይ ምደባው ጀርሲው ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው እ.አ.አ. በ 1975 ነበር ግን በነዚህ የመጀመሪያዎቹ ሶስት ዓመታት ውስጥ በሙያዊ ውድድር ውስጥ ላሉት ጋላቢዎች ብቻ ነበር ፣ ከዚያ በ 1983 ወደ የመጀመሪያዎቹ አሽከርካሪዎች ብቻ ተለውጧል ብቁ የነበሩ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 1985 ከ 1989 እስከ 1999 ድረስ ከ 25 በታች ለሆኑ አሽከርካሪዎች ተቀይሮ ማልያ ተሸልሟል ፣ ግን እ.ኤ.አ. በ 2000 ተመልሶ መጥቷል እናም ከጊሮ ቲማግሊያ ሀምሳ መሪ ማልያ ጀምሮ ቆይቷል ይህ በመሠረቱ በቢጫው ማሊያ ተመሳሳይ ነው ፡፡ ከላይ ፣ ግን ሀምራዊ እና ሀምራዊ ቀለም የመጣው ውድድሩን በገንዘብ ከሚደግፍ እና በደስታ ደስታ ውስጥ ከሚገኙት ማናቸውም ማሊያዎች በተቃራኒ ሮዝ ወረቀት ላይ ከታተመ ጣሊያናዊ የስፖርት ጋዜጣ ነው ፡፡ በጂሮ ውስጥ የመጀመሪያው ሽልማት ሀምራዊ ማሊያ የአሸናፊው ማሊያ እንደገና በቱር ደ ፍራንስ ውስጥ ካለው አረንጓዴ ማሊያ ጋር ተመሳሳይ ነው ግን ሐምራዊ ነው በ 1967 የአስፋልት ማልያ እንደገና ተጨምሮ ቀይ ማሊያ ነበር እናም እ.ኤ.አ. በ 1969 አዘጋጆቹ ወሰኑ ፡፡ ማልያውን ሐምራዊ ቀለም ለመቀባት እና እስከ 2010 ድረስ ሐምራዊ ነበር አዘጋጆቹ ወደ ቀይ ማሊያ ለመቀየር ሲወስኑ ግን እ.ኤ.አ. በ 2017 ለውጠው ግን እንደገና በሊላጄሴ ውስጥ ሰማያዊው ማሊያ (ሊያ አሱራ ብራንድ ተብሎም ይጠራል) በቱር ደ ፍራንስ ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው የፖልካ ዶት ማሊያ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ይህ የተለየ ነው ፡፡ ይህ እ.ኤ.አ. በ 1974 ለጂሮ የተራራ ማሊያ ነው ፣ ማልያው አንድ ጊዜ የመጀመሪያ ተሸላሚ ሆኗል እናም ያኔ እስከ 2012 ድረስ አረንጓዴው አረንጓዴው ነበር ባንጃሜዳል ፡፡ አላን የተባለው የኢጣሊያ ባንክ ስፖንሰርነቱን አድሶ እንደገና ወደ ሰማያዊነት ተለወጠ ደ ሁልጊዜ እንደዚህ አልነበረም ፣ ውድድሩ መጀመሪያ በ 1931 ብርቱካናማ ነበር ከዛም በ 1941 ለአንድ ዓመት ወደ ነጭነት ተቀየረና ከዚያ በኋላ ወደ ብርቱካናማ በ 1955 እ.ኤ.አ. en ወደ ቢጫነት ተለወጠ ፣ እንደ ቱር ደ ፍራንስ ተመሳሳይ ቀለም እና እስከ 1999 ድረስ ሁል ጊዜ ቢጫ ሆኖ ከቆየ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 1977 ከአንድ በስተቀር ወደ ብርቱካናማ ሲቀይር ፣ ቀይ ማሊያ እ.ኤ.አ. በ 2010 ተቀባይነት አግኝቷል ፣ የቀስተ ደመናው ማሊያ አስገራሚ የብስክሌት ዓለም እና ብዙ ፕሮፌሽናል ብስክሌተኞች በዓለም ላይ ሻምፒዮና ውድድርን ላሸነፈ ጋላቢ በብስክሌት ጊዜ ከማንኛውም ሌላ ጀርሲ ባልተለየ የብስክሌት ውድድር የተሸለመ ጋላቢ የማለም ህልም ያለው ፣ የቀስተደመናው ማልያ ዓመቱን ሙሉ ይለብሳል እናም ይኖረዋል እስከ ቀጣዩ ሻምፒዮና ድረስ የውድድር አሸናፊዎች እና በቀለበሱ ላይ ወይም በእጅጌው ላይ በቀስተ ደመናው ሪባን ላይ ማልያዎ ላይ መልበስ የሚችልበትን ዕድል ይደግፉ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1927 የቀስተ ደመናው ማሊያ ከስር እስከ ላይ የዩሲአይ እገዳዎች የተወለደው እጅግ በጣም ነጭ የቲ ቲ ማሊያ ተደርጎ ነበር ፣ ግን ቀለሞቹ አረንጓዴ ቢጫ ጥቁር ቀይ ሰማያዊ ናቸው እነዚህ ቀለሞችም በኦሎምፒክ ቀለበቶች ላይም ይታያሉ የቀስተደመናው ማሊያ አመጣጥ ብዙ ምስጢሮች ፡፡ ግን የመጀመሪያዎቹ ቀለሞች የተቀየሱት በኦሎምፒክ እንቅስቃሴ መሥራች ባሮን ፒየር ዲ ኩባርቲን እሺ ፣ ይህ ማልያ አይደለም ፣ ይህ የቱር ደ ፍራንስ በጣም አስፈላጊ አካል ነው ይህ አሁን ለመጨረሻው ጋላቢ ለተሰጠው መደበኛ ያልሆነ ሽልማት ነው ፡፡ በአጠቃላይ ስያሜው ጠቋሚው ሌሎች ባቡሮች እንደተቋረጡ ለማየት ከሚመለከተው በጋሪዎቹ ጀርባ ላይ ከተሰቀለው ቀይ ፋኖስ ነው ፡፡ በብስክሌት ዓለም ውስጥ በጣም ዝነኛ ከሆኑት ማልያዎች መካከል ይህንን ማጠቃለያ እንደወደዱት ተስፋ እናደርጋለን ፣ ግን እርስዎ የሚወዱት ማሊያ ምንድነው? ለምንድነው ወደ gcn መተግበሪያ ሄደው የተሻለው የብስክሌት ማልያ ማልያ ምንድነው እና ለምን እና እዚያም ነው ፖሊካ ነጥቦቹ ከየት ነው እምምም ጀርሲው ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው እ.አ.አ. 1975 ነበር ግን ለመጀመሪያዎቹ ሶስት ዓመታት የባለሙያ ውድድር ፣ ከዚያ 1973 ፣ 1983

ቱር ደ ፍራንስን ልዩ የሚያደርገው ምንድነው?

ጉብኝትበዓለም ጦርነቶች ወቅት ከሁለት አጫጭር ዕረፍቶች በስተቀር ከ 1903 ጀምሮ በየዓመቱ ይሠራል ፡፡ የእሱ ተወዳጅነት እያደገ እንደመጣ ፣ እንዲሁ ጥንካሬው-የመጀመሪያውጉብኝትአንድ አስደናቂ ጠቅላላ ርቀት ተሸፍኗል2428 ኪ.ሜ ከስድስት እርከኖች በላይ ፣ ዘመናዊ ቱርሶች ግን ርቀትን ይሸፍናሉከጠቅላላው ወደ 3,500 ኪ.ሜ.21 ደረጃዎች.

ሰዎች ቱር ደ ፍራንስን ይመለከታሉ?

በዓለም ላይ ከ 188 በላይ ሀገሮችማሰራጨትቱር ደ ፍራንስእና ከ 3.5 ቢሊዮን በላይሰዎች ይመለከታሉበየአመቱ ፣ ስለዚህ ሰርጥ ማግኘት ከባድ አይሆንም ፡፡ ይችሉ ይሆናልይመልከቱገመድዎ በሚይዘው የስፖርት ሰርጦች ላይ ፡፡

RCB ለምንድነው አረንጓዴ የለበሰው?

አር.ቢ.ቢ., ቅዳሜ እለት ተጫዋቾቻቸው እንደሚሆኑ ለማሳወቅ በይፋዊው የትዊተር እጀታ ላይ ወስዷልአረንጓዴ ለብሰውየፕላኔቷን ንፅህና እና ጤናማ ስለመጠበቅ ግንዛቤን ለማዳረስ በመጪው ትስስር ላይ መደበኛ ቀይ እና ወርቃማዎቻቸው ላይ ማልያኦክቶበር 25 2020 እ.ኤ.አ.

በብስክሌት ውስጥ ነጭ ማሊያ ምንድነው?

ነጭ ማሊያ፣ ወይም የደብዳቤ ልኬት ባዶ ፣ ዕድሜው 25 ዓመት ወይም ከዚያ በታች ወደሆነው አጠቃላይ ምደባ መሪ ይሄዳል (በተሰጠው የውድድር ዓመት ጥር 1 ቀን)። በቀላል አነጋገር ፣ ከጠቅላላው አጠቃላይ ጊዜ ጋር ወደ ምርጥ ወጣት ጋላቢ ይሄዳል ፡፡ ለወጣቶች ፣ ከፍተኛ ፍላጎት ላላቸው ሁሉ-ተፎካካሪዎች ፣ አሸናፊ በመሆንነጭ ማሊያቢጫ እንደማሸነፍ ነው ፡፡ሰኔ 21. 2021 ግ.

ቱር ደ ፍራንስ ብስክሌተኞች ሙዚቃ ያዳምጣሉ?

ብስክሌተኞችአጠቃቀምሙዚቃለተለያዩ ዓላማዎች ግን በቱር ዴ ፈረንሳይ ጋላቢዎችያደርጋልስማከመድረኮች በፊት በሚሞቅበት ጊዜ እና በኋላ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በረጅም ጊዜ ዝውውሮች ላይ ፡፡ጁላይ 18 2016 ግ.

የቱር ደ ፍራንስ አጭር እግር ምንድነው?

የአንድ ኪሎ ሜትር የግለሰብ ጊዜ ሙከራ ከ 1988 መቅድምቱር ደ ፍራንስን ውአጭርጉብኝት፣ እና በጊዶ ቦንተምፒ በ 1 ደቂቃ ከ 14 ሰከንድ ውስጥ አሸነፈ (እና በሚያስደንቅ ሁኔታ በጣም የሚያሠቃይ መሆን አለበት) ፡፡ የ 1988 ውድድርም ይ containedልአጭርጠፍጣፋመድረክይህም 23.6 ማይልስ ብቻ ነበር ፡፡ግንቦት 27 ቀን 2021 ዓ.ም.

በዚህ ምድብ ውስጥ ሌሎች ጥያቄዎች

የኦቾሎኒ ቅቤ ፕሮቲን - መፍትሄዎችን መፈለግ

የኦቾሎኒ ቅቤ ጥሩ የፕሮቲን ምንጭ ነውን? የኦቾሎኒ ቅቤ በልብ ጤናማ በሆኑ ቅባቶች የበለፀገ እና ጥሩ የፕሮቲን ምንጭ ነው ፣ ይህም በአመጋገባቸው ውስጥ ተጨማሪ ፕሮቲን ለማካተት ለሚፈልጉ ቬጀቴሪያኖች ጠቃሚ ነው ፡፡ 2 የሾርባ ማንኪያ የለውዝ ቅቤ እስከ 8 ግራም ፕሮቲን እና ከ 2 እስከ 3 ግራም ፋይበር ይ containsል ፡፡

1500 ካሎሪ በቂ ነው - የተለመዱ መልሶች

በቀን 1500 ካሎሪ ብቻ ብበላ ምን ያህል ክብደት መቀነስ እችላለሁ? በሌላ ጥናት አዋቂዎች በቀን 500 ፣ 1,200-1,500 ወይም ከ 1,500 - 1800 ካሎሪ የሚሰጥ የንግድ ክብደት መቀነስ መርሃ ግብር ተከትለዋል ፡፡ ከ 1 ዓመት በኋላ በየቀኑ ከ 1,200-1,500-ካሎሪ-አመጋገባቸው ላይ የተመጣጠነ ክብደት በአማካይ 15 ፓውንድ (6.8 ኪግ) ቀንሷል ፡፡Jun 11, 2020

የቀዘቀዙ አትክልቶች ጤናማ ናቸው - ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

የቀዘቀዙ አትክልቶች እንደ ትኩስ አትክልቶች ጤናማ ናቸው? በአትክልቶች ውስጥ ‹ማቀዝቀዝ› አትክልቶች ከተመረዙ ብዙም ሳይቆይ በፍጥነት ይቀዘቅዛሉ ፡፡ The በዚህ ሂደት ውስጥ ንጥረ ነገሮቹን ‹ቀዝቅዘዋል› ማለት ነው ፣ ይህም ከቀዝቃዛው አትክልት ውስጥ ከ ‹ትኩስ› አቻው የበለጠ ቫይታሚኖችን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ግን ከቪታሚኖች የበለጠ የፍራፍሬ እና የቬጂዎች ብዛት አለ። 13 мая 2017 г.

ዝቅተኛ የካርቦን አመጋገብ እና አፊብ - ለጉዳዮቹ ምላሾች

ዝቅተኛ የካርቦሃይድሬት አመጋገብ ኤኤፍቢን ሊያስከትል ይችላል? ዝቅተኛ የካርቦሃይድሬት አመጋገቦች ከአደጋ ክስተት አደጋ ጋር የተቆራኙ ናቸው ፣ ይህ የካርቦሃይድሬት መጠንን በመገደብ ይህ ተወዳጅ የክብደት ቁጥጥር ዘዴ በጥንቃቄ ሊመከር እንደሚገባ እና ውጤቱን ለመገምገም ተጨማሪ ጥናቶች መደረግ አለባቸው ፡፡ 25.04.2019

ፋይበር የበለጸጉ ምግቦች - አጠቃላይ ማጣቀሻ

ከፍተኛዎቹ 10 የከፍተኛ ፋይበር ምግቦች ምንድናቸው? የ FiberBeans ምርጥ 10 ምንጮች። ሶስት-ባቄላ ሰላጣ ፣ ባቄላ ቡሪቶ ፣ ቺሊ ፣ ሾርባ ያስቡ ፡፡ ሁሉም እህሎች ፡፡ ያ ማለት የስንዴ ዳቦ ፣ ፓስታ ፣ ወዘተ የበሰለ ሩዝ ነው ፡፡ ነጭ ሩዝ ብዙ ፋይበር አይሰጥም ፡፡ እሱ በጣም ጥሩ የፋይበር ምንጭ ነው ለውዝ ፡፡ የተጠበሰ ድንች ከቆዳ ጋር ፡፡ የቤሪ ፍሬዎች የብራን እህል።

ለጨጓራ ሆድ ቀላል ምግቦች - እንዴት መወሰን እንደሚቻል

በሆድ ላይ ምን ዓይነት ምግቦች ናቸው? ምግብ ለማቅለጥ ቀላል የሆኑ 11 ምግቦች ፡፡ በፒንትሬስት ላይ ያጋሩ የተጠበሰ ዳቦ የተወሰኑትን ካርቦሃይድሬት ይሰብራል ፡፡ ነጭ ሩዝ. ሩዝ ጥሩ የኃይል እና የፕሮቲን ምንጭ ነው ፣ ግን ሁሉም እህል በቀላሉ ለመዋሃድ ቀላል አይደለም። ሙዝ ፡፡ አፕልሶስ እንቁላል ፡፡ ጣፋጭ ድንች ፡፡ ዶሮ ሳልሞን